Замена передних втулок стабилизатора фольксваген кадди
Комментарии по теме Замена втулки стабилизатора Volkswagen Caddy
Элиза написал(а)
. спасибо мужики, а то я переживал как будет поменять лампочку ближний свет фар. Две недели ходил переживал, думал что в СТО заехать что-ли, оказывается можно и самому поменять, да кстати мужики там вроде у вас тосола мало надо немного до уровня долит
Нарек написал(а)
Недавно застучала подвеска металлическим стуком при проезде ям (пробег был 77 500). Диагносты проверили и сказали что надо менять втулки стабилизатора. Поставил Sasic по 100 руб. шт. - стук пропал. Через день появился скрип при переезде лежачих полицейских, но примерно через час езды проходил (видимо резинки чуть чуть нагревались и этого хватало). Каждый день история повторялась и так всю неделю. Пару дней назад купил оригиналы от Рено по 250 руб. шт. и проблема ушла. Вывод: я не доволен втулками Sasic и согласно народной мудрости скупой платит дважды.
Дженерал написал(а)
Виталик по поводу выключения мафона нужно выключить демо режим как это сделать набери в ютубе (выключить демо на пионере)
Монте написал(а)
чтото не понял: снять сальник коленвала, надо ещё поддон снять? Или можно сам сальник выдернуть к примеру само резами?
Сантос написал(а)
У меня на Вольво стабилизатор под капотом и у втулок срок не ограничен!Не берите авто третьих стран,уважайте себя!
Джейхун написал(а)
Дружище. Ты даже не представляешь КАК сильно ты мне помог. У меня появился стук когда я на газ давлю. Отпускаю ногу с газа - звук тут же пропадает! Думал - пиз ец: чё-то . ща мне на СТО как . сказку о 'сложности ремонта'. А тут - нашел твой ролик, да глянул сам. Пошатал рукой стойку - пипец: вот она - зараза. Замнеил гайку и. УРААААААААА. Пусть тебя Небеса хранят, дружище! Здоровья и Мира тебе! СПАСИБО.
Борик написал(а)
Какую современную машину можно починить на скотном дворе, вот так запросто), болгаркой отпилил болты и норм. Петух помог с озвучкой).
Rajab написал(а)
Я вот только не понял смысла городить такое достаточно двух шайб широких, обоймы от подшипника и шпильки! Все просто и элементарно!
Миладовский Самуил написал(а)
Я вот тоже начал было 2 нед.назад с приятелем ломать бошку,как на мерсе 10летней давности поменять Торм.жижу.Начал изучать тему работы блока АВS от а и до я.И пришол к выводу,что никако разницы в порядке между колес,с какого сливать начинать нет.Там стоит Раб.Торм.Цилиндр,от него две трубки к абс,от блока абс по трубке к каждому колесу.Преднамер енно сливал все через жопу.Перлев,задлев ,задправ,перправ .,но самотеком не идет.Делали через педаль по принципу качай-держи.И о чудо,накинули колеса,мерс тормозит бл.ть,даже с АВS.Причина замены-сначало отказал работать ABS,горела лампа.После решили погонять по бетонке,где рассыпан песок,чтобы сработала абс.Тормоза есть,после отработки абс,потухла лампа.После вернулись в гараж и проделали еще раз замену,ведь абс сработала и все через себя прогнала.Вообщем цена вопроса-2бутыли ТЖ ликви моли по 600ре.Ну мне он дал рубль.В сервисе цену за работу без расходников сказали от 2т.ре.+если еще что. Теперь на выходных буду менять на церато3 своей.Хочу так же сделать через жо..Посмотрим что получиться.
Прошу сильно не пинать, спрашивать как менять и что ставить не буду, все изучил, все прочитал, уже все знаю.
Вопрос в другом, все ставят втулки, которые типа для Опеля, т.е. вот эти: FEBEST OPSBASHF, цена примерно 350 руб. за шт.
А вот про эти, которые как раз для нас: FEBEST VWSBGVF, цена примерно 1250 руб. за шт., никто ничего не пишет и не говорит.
Так вот вопрос, это только из-за такой разнице в цене или что еще?
И второй вопрос, почему для нас втулки стоят почти в 4 раза дороже, в чем соль, так сказать?
И третий, в Опелевских втулках идут только две резинки, а в наших две резинки и какое-то кольцо. Что за кольцо, зачем?
Добрый день. Позвольте возразить - мы делаем эту операцию. Правда по умолчанию - ставим Фебест. Нареканий пока не было. Фордовские интересно посмотреть.
А у нас по фебесту были возвраты(((
Это как мазда или ниссан, где кольцо глушителя исключительно орига иначе будет рекламация
Митька
Завсегдатай
- верхняя часть - DELLO - 013003500204A
- нижняя часть - DELLO - 013003500205A Нашел тут: Замена втулок переднего стабилизатора VW Tiguan
alexalkor
Участник
- верхняя часть - DELLO - 013003500204A
- нижняя часть - DELLO - 013003500205A Нашел тут: Замена втулок переднего стабилизатора VW Tiguan
Ссылка не рабочая
Dello китайщина скорее всего
Фордовские втулки дольше всех работают, и никакой металл там не обнажается, боковины не подрезал (только горбик), ходят у меня уже год и радуют, хоть бы раз скрипнули или стукнули. нихрена
Если после замены стоек стабилизатора, при небольшой скорости на неровностях дороги, проезде "лежащих полицейских" продолжается наблюдаться стук передней подвески, то значить пришла очередь замены втулок переднего стабилизатора. Проблема стука на неровностях решается заменой втулок стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески.
Втулка стабилизатора находится в кронштейне. Кронштейн завальцован гайками, через которые крепится двумя болтами VAG N 107 063 01 к подрамнику.
На заводе стабилизатор собирается как единое целое: сам стабилизатор, две втулки с кронштейнами, завальцованные гайками.
Артикул стабилизатора в сборе:
- 3C0 411 303 T - ø 23 мм
- 3C0 411 303 AA - ø 23,6 мм
Такие стабилизаторы применяется в Audi Q3, VW Passat / CC / Tiguan.
Группа VAG при износе втулок предлагает менять стабилизатор в сборе, стоимостью около 7 000 рублей.
Это не рациональный подход при эксплуатации автомобиля.
Решение проблемы:
- развальцевать кронштейны крепления втулок к стабилизатору
- удалить приваренные к кронштейнам гайки для болтов N10706301 (M8 x 55)
- для монтажа кронштейна к подрамнику приобрести новые гайки и болты
- установить новые 2 втулки.
Материалы и инструменты:
- жидкий ключ WD-40
- ключ накидной на 18, 19
- головки на 13, 16
- торкс Т30
- дрель, болгарка, круг по металлу
- сверла ø 9; 10; 11,5; 12
Запчасти
1 - Стабилизатор поперечной устойчивости
- 3C0 411 303 T - ø 23 мм
- 3C0 411 303 AA - ø 23,6 мм
2 - Болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику
- N 107 734 01 (M8 x 55)
- N 107 063 01 (M8 x 55)
3 - Стойка стабилизатора
4 - Гайка крепления стойки стабилизатора
Втулки стабилизатора
На выбор приобретаются две втулки переднего стабилизатора:
- с внутренним диаметром втулки 22 мм для Opel Astra H (комплект из двух половинок OPSB-ASHF - ø 22 мм, цена бюджетная, около 300 рублей за комплект, итого 600 рублей за 2 втулки)
Втулка от Opel Astra H имеет внутренний диаметр 22 мм, при монтаже стабилизатора крепко обжимается креплением.
- с внутренним диаметром втулки 23 мм для VW Tiguan (комплект из двух половинок VWSB-GVF - ø 23 мм, цена 1000 рублей за комплект, итого 2000 за 2 втулки) под стабилизатор 3C0 411 303 T
- с внутренним диаметром втулки 23,6 мм для VW Tiguan (VWSB-B7F - ø 23,6 мм) под стабилизатор 3C0 411 303 AA
- или аналог комплекта втулки OPSB-ASHF, который состоит из двух частей с разными артикулами: верхняя часть - DELLO - 013003500204A (цена 80 руб.); нижняя часть - DELLO - 013003500205A (цена 80 руб), 1 комплект втулки обойдется в 160 рублей, два комплекта втулок DELLO обойдутся в 320 рублей. Идеальное эконом решение для применения.
Аналог комплекта втулки OPSB-ASHF состоит из двух составляющих:
- верхняя часть - DELLO - 013003500204A (цена 80 руб.)
- нижняя часть - DELLO - 013003500205A (цена 80 руб)
Верхняя часть втулки переднего стабилизатора для Opel Astra H, номера артикулов:
- 03 50 204 (цена 400 руб.)
- 13208047 (цена 500 руб.)
- DELLO - 013003500204A (цена 80 руб.)
Нижняя часть втулки переднего стабилизатора для Opel Astra H, номера артикулов:
Отсутствие несогласованных работ и скрытых доплат
Наши цены ниже, чем у конкурентов на 10-20%
97 % клиентов обращаются к нам повторно и рекомендуют нас.
С нами работают более 20 юридических лиц и мы отремонтировали 2500 легковых авто.
Мы работаем с 9 до 21 часа ежедневно.
Цена на услугу замена втулок стабилизатора Volkswagen Caddy
Свяжитесь с нами по телефону или напишите онлайн, получите консультацию и индивидуальные условия по ремонту Вашего автомобиля.
Как мы работаем?
За 3 года мы четко выстроили процесс взаимодействия с клиентами, который проходит в 4 этапа:
1) Вы звоните в автосервис и описываете проблему квалифицированному мастеру-приемщику, который дает развернутую консультацию и озвучивает предварительную стоимость.
2) Приезжаете в автосервис на диагностику, после чего мы открываем заказ-наряд в 2 экземплярах, где согласовываем план работ и утверждаем стоимость.
3) Наши специалисты реализуют намеченный план, предоставляя Вам фотоотчет о проделанной работе. Если по ходу ремонта окажется, что автомобиль нуждается в дополнительном ремонте, это предварительно обговаривается с Вами.
4) По окончании Вы получаете заказ-наряд с подробным описанием выполненных работ, замененных агрегатов, материалов с гарантийными обязательствами, печатью автосервиса и дальнейшими рекомендациями по эксплуатации транспортного средства.
Производство запланированных работ.
Даем гарантию на все выполненные работы в автосервисе.
Благодарим за доверие! Отзывы автосервиса "Велес-Вояж". Мы все время развиваемся, ваши отзывы нам помогают совершенствоваться и стать лучше.
Автомеханик-моторист и самый опытный сотрудник автосервиса. Он работает уже 20 лет и специализируется именно на ремонте всех видов двигателей автомобилей.
Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Автомеханик с 12-летним опытом работы. Он занимается непосредственно ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей.
Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Мастер-приемщик и специалист по подбору запчастей с профильным образованием. Он работает уже 9 лет со всеми ходовыми марками легковых и коммерческих автомобилей, отлично знает материальную часть всех узлов автомобиля и эксплуатационные характеристики деталей и систем авто.
Техцентр Велес-Вояж заботится о своих клиентах! Для Вас на постоянной основе мы готовим выгодные акции и спецпредложения. Пользуйтесь акциями и развивайтесь вместе с нами.
Акция до 07 февраля! Всем новым клиентам дарим скидку 10% на ремонт автомобиля. Выбирайте Профессиональный автосервис и развивайтесь вместе с нами!
Акция до 07 февраля! Получите скидку 5% на запчасти для Технического Обслуживания! При покупке расходников от 4 тыс. рублей. Звоните!
Акция до 07 февраля! Получите скидку 10% на работы по Техническому обслуживанию Вашего автомобиля!
Читайте также: