Замена передних пружин фольксваген пассат б7
Как поднять автомобиль Фольксваген Пассат B3
30.04.2011 | Автор: admin
Подпишись здесь, чтобы получать анонсы новых статей прямо на электронную почту!
Автомобили Фольксваген Пассат В3 эксплуатируются в разных климатических и дорожных условиях, часто в регионах, где дороги с большой натяжкой можно назвать – дорогами. Да и просто иногда хочется выехать на природу отдохнуть, а наши легковые автомобили VW B3 изначально были спроектированы для хороших асфальтированных дорожных покрытий, имеют не большой клиренс и цепляют днищем все неровности, наших бескрайних просторов.
Несколько советов, как же увеличить клиренс Фольксваген Пассат В3.
Технически правильный способ поднятия автомобиля, это поставить заводские узлы подвески автомобиля. Что бы поднять перед автомобиля, нужно вместо старой амортизаторной стойки В3, установить новую амортизаторную стойку от В4.
- VAG № 357 412 331 A – опора, можно VAG № 7M0 412 331 от Шарана (на рисунке №7А)
- VAG № 1J0 412 249 – подшипник (на рисунке №7В)
- VAG № 357 412 319 B – упор (тарелка) (на рисунке №6А)
- VAG №357 411 105 P ( VAG № 357 411 105 Q ) – пружины (на рисунке №1)
- VAG №357 412 303 F – буфер отбоя (на рисунке №5)
- VAG № 357 412 341A – тарелка пружины (с 01.05.2006 VAG № 1J0 412 341) (на рисунке №8А)
- VAG № 357 413 031 Q – амортизатор (на рисунке №2)
При этом не каких переделок для установки новой или Б/У амортизаторной стойки от В4 не требуется, но на выходе получаем приподнятый перед автомобиля на 3-5 см., лучшую управляемость и более долговечные детали передней подвески. Можно к этому всему добавить ещё и пружины от автомобилей В4 с более тяжёлыми двигателями и приподнять переднюю часть авто ещё выше, но кроме положительных результатов по поднятию авто, есть и минус – более жёсткая передняя подвеска, но это уже на любителя.
Если приподнять переднюю часть автомобиля, то логично будет, поднять и заднюю часть авто.
Один из вариантов установки проставок на заднюю балку Фольксваген Пассат В3.
- толщина шины – 5 мм.
- ширина шины – 39-40 мм.
- длина шины – 85 мм.
- расстояние между шинами – 50 мм.
- ширина перемычки – 12-15 мм.
- толщина перемычки – 3-5 мм.
- наружный диаметр трубки – 22 мм.
- внутренний диаметр – 15 мм.
- длина трубки – 45 мм.
- расстояние между отверстиями от 40 мм.до желаемого подъёма автомобиля.
Если есть какие либо замечания или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Чуть-чуть истории
Двигатель
Дилеры предпочитают Castrol, но по большому счёту, выбор масла всегда остаётся за владельцем. Предположим, мы такое масло и будем использовать. Нам потребуется четыре литра на замену и литр оставим на доливку. Литр Castrol 5W30 обойдётся в 850 рублей. Масляный фильтр будет стоить 800 рублей за оригинальную деталь, 750 – за качественный австрийский аналог (мы не будем приводить стоимость китайских запчастей из сплава картона и фольги, от лукавого всё это). Заодно потребуется новая пробка сливного отверстия (150 рублей – оригинал, 100 – аналог). Заменить масло можно самостоятельно, единственная сложность – потребуется яма, подъёмник либо хороший подкатной домкрат для снятия защиты картера. Без этой операции подобраться к сливному отверстию не получится. Зато сам фильтр находится сверху, никаких проблем с его снятием быть не должно. Если всё пойдёт хорошо, то рублей 500 – 700 вы сэкономите. Следующая операция – замена воздушного фильтра. Если в планах есть постоянное самостоятельное обслуживание, то придётся приобрести ключ-звёздочку torx, без него крышку воздушного фильтра снять не получится. Стоимость оригинального фильтра составляет 500 рублей, аналога – 400. Сколько можно отложить в заначку в случае самостоятельной замены? Вопрос интересный: в одном сервисе мне оценили этот адский труд в 500(!) рублей, а в том, куда мы приехали, в 200. Так что, как повезёт.
Теперь посмотрим операции, для выполнения которых придётся ехать в сервис. Во-первых, замена сервисного ремня. Она обойдётся в 1 000 – 1 500 рублей. Ремень Gates стоит 650 рублей, но вместе с ним часто приходится менять его натяжитель. В сборе он стоит 3 500 рублей, но обычно можно обойтись заменой только ролика, что получается значительно дешевле: 1 300 рублей за аналог.
Салам. У меня 210 кузов 104 движок 2,8 в машине не откуда резвость появляется и исчезает и становиться тупой.
направляющие, торцы колодок, а также заднюю часть колодок надо смазывать графитовой смазкой? У вас этого не было, почему?
Teц.когда гонки с айди. Мне друг сказал и без передней пружины на volkswagen полно чего поломалось ))
Правильное решение выбрал! хотя решение это одно, вот воплощение это уже не у всех получится) Лайк. По передней пружине все обговорили.
Там литолом еще промазали, я правильно понял?? У моего друга на фольксваген с передней пружиной пока проблем нет :)
у меня филдер 32км на литр хавает. если ездить по делам по городу.. Лучше что-то конкретное посоветовал бы по передней пружине на фольце.
Сорокин, на тебя противно смотреть! Такого мамона нужно стрематься а ты его выпячиваешь! Фу-фу-фу. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по передней пружине на Фольксвагене Ж))
Мне приятель сказал и без передней пружины на volkswagen пассате вариант полно чего навернулось ))) У нас ещё лежит где то такой
поэтому считаю, не надо туда лазить шаловливыми ручками, весьма спорное решение, езжу на клиренсе 140, аккуратно, но не дам ни кому чегото. и будет 3 точки опоры на крошечные болты, нах, нужно п.с. что касается ребят - 'понятно клиент всегда прав' бери себе джип- свти и не жужжи, а как она себя поведёт в экстримальных нагрузках не понятно, есть правило ГЛАВНОЕ, работает не лезь
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Сервисный Центр Volkswagen — это первоклассный ремонт пассат б7 (Volkswagen Passat B7). Мы готовы предложить вам услуги по обслуживанию передней и задней подвески, ремонту двигателя и навесного оборудования (ролики, ремни, натяжители), тормозной системы, рулевого управления.
Норма час: 1 200 р. Позвоните нам и мы скажем вам точную стоимость ремонта вашего автомобиля и подберем необходимые запчасти.
Телефон: 8 (812) 245-64-00
Прайс-лист на ремонт VOLKSWAGEN PASSAT b7
В таблице указаны приблизительные цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Техническое обслуживание Volkswagen Passat b7
Диагностика Volkswagen Passat b7
Ремонт двигателя Пассат — Volkswagen Passat b7
Ремонт подвески Volkswagen Passat b7
Ремонт сцепления Volkswagen Passat b7
Замена ГРМ Volkswagen Passat b7
Ремонт генератора Volkswagen Passat b7
Ремонт электро усилителя РУ Volkswagen Passat b7
Ремонт КПП Volkswagen Passat b7
Ремонт стартера Volkswagen Passat b7
Ремонт тормозной системы Volkswagen Passat b7
Ремонт ходовой Volkswagen Passat b7
Ремонт электрики Volkswagen Passat b7
Ремонт Volkswagen Passat b7
Контакты
г. Санкт-Петербург, ул. Софийская, д. 8.к1Б
Пн-Вс с 09:00 до 21:00
Сервисное обслуживание
Ремонт автомобиля
Сервис Фольксваген
Читайте также: