Замена масла мерседес gl 550
Стильные кроссоверы Mercedes GL пользуются популярностью благодаря высокому уровню комфорта и удобному управлению. Эти высокотехнологичные автомобили требуют качественного обслуживания и ремонта.
В сервисный центр Mercedes-Pro обратился владелец тюнингованного Mercedes GL 350 X166 для проведения диагностики и планового технического обслуживания. Производить замену моторного масла с поправкой на российские условия рекомендуется не реже 10 тыс. км или раз в год. Вместе с маслом замене подлежат масляный, воздушный и салонный фильтры. Также в установленные интервалы, либо по мере выработки замене подлежат другие расходники и технические жидкости. В данном случае будет дополнительно проведена замена топливного фильтра. По желанию владельца при замене расходников были использованы оригинальное моторное масло и топливный фильтр, а также качественные фильтры от MAHLE Knecht, MANN-FILTER и FILTRON.
После проведения компьютерной диагностики мастер приступил к замене фильтров. В связи с заменой топливного фильтра, для доступа к которому потребуется снять воздушный патрубок, процедуры выполнялись последовательно.
При выполнении работ по замене топливного фильтра необходимо снять защиту моторного отсека, демонтировать патрубки воздуховода и старые воздушные фильтры.
Обычный процесс при покупке авто, замена всех тех. Жидкостей и фильтров , начал с двигателя с масляным и воздушными фильтрами , их там два.
Залил оригинальное масло , посмотрим как оно, горит или уходит уровень будет видно позже .
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Всем привет. Купил такой авто в США. Много видел обзоров, где эти машины вангуют горе блогеры. Я фанат мерсов, это уже 8 мой мерседес. Параллельно владею Sl500 Amg 2001 года 129 кузов. Это легенда, которая не будет продана на когда. Но Вернёмс к Gl 450, 3.0 бензин. Очень приемистая машина.
Здравствуйте все , писал отзыв про инфинити фх 35 , теперь появилось время напишу про GL550,Вообщем слушайте , тачка крутая рядом не стояла ни с крузаками ни тем более с инфинити , по запчастям пока не заморачивался по тому что те кто пишут что очень дорого , дам совет купите тойоту филдер, и.
1057560 И вот снова я на тесте новой Ауди Q7, но на этот раз с дизельным сердцем в 249 л.с и 600 нМ момента. Параметры мотора очень сходны по характеристикам с дизельным двигателем Мередеса GL, где те же 249 лошадей (256 на стенде) и 620 нМ момента. Интересно понять и оценить Ауди было мне.
Наездил не много 15000. Попалась очень богатая комплектация. Сразу скажу, что для меня как для 30 летнего инженера многие вещи в этой машине повергли в шок. Убогая мультимедиа и система электронного управления функциями. С точки зрения электронной эргономики это полный идиотизм. Рено делают.
Случайно наткнулся на фото из прошлого фото последней накладной из сервиса (не официально дилера). Решил закинуть сюда, может кому интересно будет. Помню рулевая рейка замокрила и помоему закусывать начало руль при выкручивании, вот и поехал в сервис. Вместе с ремонтом рул. рейки решил.
Здравствуй дорогой читатель брома! Если ты в серъёз задумался в покупке данного авто,то ты на правильном пути). Автомобиль рассчитан для американского рынка. Авто предназначено для большой семьи и поездок с ней на дачу и более чем за тысячи километров. Ранее я ездил на бмв х5 2006 года. С.
Многие задают вопросы: Стоит ли покупать такой Мерседес? На сколько он надёжен? Дорог ли в обслуживании? Как часто ломается? Отвечаю честно: Все индивидуально и зависит от того как за машиной ухаживали предыдущие собственники. Но по большей части эти машины с большими пробегами. А.
1061964 Славно покатались по убитым Вятским дорогам на TLC200 2016 модельного года. Неубиваемая машина по нашим ухабам с отличной плавностью хода! Полностью осмелев, отключили систему стабилизации и продолжили гонять на этом танке, но законы физики никто не отменял. Засадили.
Доброго времени суток всем!Высказываю здесь свое мнение))) Злопыхатели можете кидаться помидорами))) Приобретал авто после продажи Ауди Q7 3,0 дизель. Хотелось с нова большой немецкий кроссовер с постоянным полным приводом и пневмой.Кайен был дорог, Тоурег похож но все таки не Ауди.Ранее об Ауди я.
Предупреждение. Предупреждаю что это не отзыв об эксплуатации т.к. машиной владеем всего 3 недели. Пишу отзыв для тех кто может собирается купить данный авто. Это история покупки и всё с чем столкнется покупатель купив данный аппарат. Работаю я в компании по продажи элитных авто, через меня.
Как обычно, изначально в отзыве все пишут как они пришли к такой жизни, что купили эту машину и зарегистрировали её на Дроме. Не буду исключением, напишу и я. До этой машины по 3 года ездил на TLC Prado 120 и TLC 200. После этого 4 года на Ниссан Патроле Y62, о чем свидетельствуют полноценные.
Увидев гневные комментарии в предыдущих отзывах, я решила написать свой. Сразу предупреждаю что под машиной не лазила, но занимаюсь обслуживанием сама, сама вожу ее на сто.. Стаж вождения у меня небольшой, но машина выделилась из всего на чем ездила ранее, а конкретнее началась моя практика с.
"Кому до чего, а вшивому до бани" — гласит народная присказка. Так и у меня. Кто о чем в дополнениях пишет. В основном все о машине, поломках или наоборот, а мы все о дорогах пишем. Танкодром у нас только ежедневно ухудшается, пневма не спасает, поэтому задумался о 19х колесах на следущий сезон.
Всем здравствуйте. Хочу поделиться первыми впечатлениями об GL500. Подробный отзыв напишу после небольшой эксплуатации, а к этому можно отнестись как к хорошему тестдрайву.(поездил пару дней). Сразу предупреждаю любой человек имеет своё мнение и всё ниже написанное это лично мои ощущения от.
Рассказ про Mercedes GL 350 Это мой четвертый отзыв о машинах. Раньше я писал про свой опыт обладания Subaru Forester, BMW X3, LC Prado 150. Я не претендую на истину в последней инстанции, на экспертное мнение. Я лишь рассказываю о своих впечатлениях от обладания и эксплуатации тех.
Сила, как говорят в известном фильме, в правде. Ну, а сила авто измеряется в л.с. или н.м, тут кому как больше нравится. Вот и я решил проверить, а не разбежались ли резвые пони после почти двухлетней, пусть и бережной, эксплуатации. Сегодня, заехав на диностенд, был приятно удивлен – 272 л.с.
Всем привет. Купил данное авто год назад, в Москве. Так получилось что когда я находился по делам в Москве, в период ажиотажа после падения курса рубля, продался мой Инфинити QX 56 (отличная машина кстати, вообще никаких поломок за полтора года). К сожалению про мерседес этого сказать не могу.
Всем привет! Прочитал отзыв Али по GL500 и могу сказать, что ему еще повезло. Свою GL500 я купил в ноябре 2006г. пробег уже 120 000, проехав первые 12 000 пришлось менять правую подушку двигателя, потом лопнула правая пневмоподушка, вышли из строя передняя и задняя стойки. При 35000 пробеге на.
GL визуально кажется нежноигрушечным по сравнению с мощными рамными Крузаком и Патролом. По крайней мере для меня так. 1054176 Но меня каждый раз удивляет преодоление им непреодолимых для многих машин дорожных ям и колдобин при максимальной пневме. 1054177 Это как бы стильный бизнесмен.
Итак, пробег приближается к 120000 км. А это значит, что пора менять масло в АКПП!
Я решил не экономить и купить оригинальное у дилера МБ-Вешки.
Личный выбор каждого, какое масло покупать. Фукс обошелся бы примерно в 5000 рублей, например.
А вот масло какого допуска лить — вопрос серьезный. Все знают, что:
236.14 (красное) до 21.06.2010, до номера КП 2834526
236.15 (синее) после 21.06.2010, с номера КП 2834527
Только не все могут найти номер КП или посмотреть цвет масла.
Отличия также в цвете переливной трубки (белая для 236.14 и зеленая для 236.15) — слабое подспорье.
И в выштамповках на поддоне (круглые для 236.14, овальные для 236.15, см фото ниже). Вот это — то, что надо, что каждый может посмотреть! У меня круглые, а машина выпущена как раз в переходный период 06.2010!
Тут хорошая статья про масла.
Для данной процедуры понадобится:
Масло A001989680311 (236.14, канистра 5л) — 2шт. (13200р.)
Фильтр A2212770195 — 1шт. (1601р. — брал Mann-filter H27001, оригинал — 2511р.)
Прокладка поддона A2202710380 — 1шт. (573р.)
Трубка переливная A2512710097 — 1шт. (175р.)
Болт поддона A0049903512 — 6шт. (720р)
Шайба сливной пробки поддона N007603012102 — 1шт. (77р.)
Сливной болт гидротрансформатора A0019901117 — 1шт. (221р.)
Магниты покупать не надо! Не знаю, кто форсит это, но магниты не изнашиваются, их менять не надо!
Поехали! По пунктам:
1. Открутить сливную пробку поддона, дать маслу стечь;
2. Плавно всунуть в сливное отверстие отвертку под углом, чтобы отсоединить переливную трубку;
3. Открутить 6 болтов включая держатель разъема на одном из них, отодвинуть разъем вбок;
4. Снять поддон;
5. Вынуть и утилизировать фильтр (он просто вставляется-вынимается, без дополнительного крепежа);
6. Вынуть заглушку из нижнего окошка колокола;
7. Провернуть коленвал, пока сливной болт гидротрансформатора не окажется снизу напротив окошка:
8. Выкрутить болт (он на синем фиксаторе резьбы), дать маслу стечь;
9. Извлечь из поддона магниты, почистить их:
10. Снять и выбросить прокладку поддона, очистить поддон, установить магниты, новую прокладку и новую трубку:
11. Вытереть сухой чистой ветошью капли масла с АКПП, шпателем аккуратно почистить кромку, установить новый фильтр:
12. Установить поддон, затянуть болты от центра моментом 4Нм+180градусов;
13. Нанести синий фиксатор и закрутить новый болт в гидротрансформатор, поставить заглушку на место;
14. Подсоединить маслонагнетатель к сливному отверстию и залить примерно 6 литров масла, маслонагнетатель не отсоединять;
15. Подсоединить диагностику для контроля температуры масла АКПП;
16. Убедившись, что селектор АКПП стоит в "Р", запустить двигатель;
17. Долить ещё 2-2,5 литра масла;
18. Подготовить почищенную пробку с новой прокладкой;
19. Несколько раз прощелкать селектором по всем передачам и вернуть в "Р";
20. Довести температуру масла до 35-40 градусов;
21. Отсоединить маслонагнетатель, масло начнет течь;
22. Когда в струе стекающего масла появятся интервалы, быстро закрутить пробку;
23. Заглушить двигатель;
24. Очистить обезжиривателем все, что запачкалось маслом.
Вот и всё!
У меня вошло чуть меньше 8 литров. То есть примерно пол-литра старого масла осталось в системе.
По деньгам: 16567р. — детали, 2500р. — помощь сервиса.
Замена масла в двигателе Мерседес входит в любое техническое обслуживание. На сравнительно новых автомобилях масло в моторе меняют один раз в 15 тысяч километров пробега. Если машине пять и более лет, этот интервал уменьшается, один раз в 10 тысяч километров пробега. Мерседес GL 350 W164 приехал к нам на замену масла в двигателе. Машине уже идет пятый год, пробег приближается 150 тысячам километров, 144, если быть точным. Начнем.
Мерседес GL 350 W164 Как поменять масло в двигателе
Для замены масла раньше автомобиль нужно было поднимать на подъемник, снимать защиту двигателя, откручивать сливную пробку. После чего сливать масло. Процедура не самая быстрая: болты крепления защиты двигателя могут закиснуть, у сливной пробки – легко свернуть резьбу. Словом, есть нюансы. Поэтому мы будем использовать установку Trommelberg. Аппарат по экспресс замене масла в двигателе. У нее есть свои плюсы и минусы.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04
Последний этап замены масла: сброс сервисного интервала. Сбросить межсервисный пробег можно вручную – нужно будет повозиться с ключом зажигания и приборной панелью. Либо при помощи дилерского программного обеспечения DAS Xentry. Рекомендации механика: замена тормозных колодок и дисков по кругу. Мы поменяли моторное масло на Мерседесе GL 350 W164, следующая замена через 10 тысяч километров.
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Mercedes GL550 с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп ЖЛ 550, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп GL550 X166 X164 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мерседес ЖЛ550 цена приемлемая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мерседес ЖЛ 550 х 166 164 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Читайте также: