Замена масла фольксваген гольф 5
Не знаете какое масло залить в двигатель Volkswagen Golf 5? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Volkswagen Golf 5 на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.
На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Volkswagen Golf 5. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!
FAQ, ликбез по подбору:
- Какая вязкость подходит в двигатель Volkswagen Golf 5?
Подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя. - Какой объем масла в двигателе Volkswagen Golf 5?
Понадобится 4-6 л масла. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя. - Какой интервал замены масла в Volkswagen Golf 5?
Каждые 10 000 км или 1 раз в год, допуск 504/507 относится к категории LongLife, но в условиях РФ перекатывать более 15 000 км на нем не рекомендуется, с этим допуском регламент замены один раз в 2 года. Но я рекомендую менять чаще 🙂
- Критерии подбора масла Volkswagen Golf 5
- Объем масла в двигателе Volkswagen Golf 5
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Golf 5
- Все совместимые масла для Volkswagen Golf 5
- Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Критерии подбора масла Volkswagen Golf 5
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:
-
.
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40, но чаще всего водители заливают 5W-40.
- Изначально для автомобиля использовался допуск VW502/505, но можно использовать и более свежий 504/507.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла
Объем масла в двигателе Volkswagen Golf 5
| Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | B | 75 | 2003 | 2006 | 3.20 |
| 1.4 FSI | B | 90 | 2003 | 2006 | 3.50 |
| 1.6 16V | B | 102 | 2003 | 2008 | 4.50 |
| 1.6 FSI | B | 115 | 2003 | 2008 | 3.50 |
| 1.9 TDI | D | 105 | 2003 | 2008 | 4.30 |
| 2.0 GTI | B | 200 | |||
Популярные двигатели в РФ 1.6 л.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Volkswagen Golf 5
Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.
ZIC X9 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 5W-40 |
| Кинематическая вязкость при 40°C | 82.4 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14 мм²/с |
| Индекс вязкости | 176 |
| Щелочное число | 9.52 мг KOH/г |
| Кислотное число | 2,96 мг KOH/г |
| Температура вспышки | - |
| Температура замерзания | -42°C |
| Допуск API | SN/CF |
| Допуск ACEA | A3/B3, A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С | 5100 мПа*с (сП) |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С | - |
| Сульфатная зольность | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | VHVI |
| NOACK | 9,8% |
- VW 502.00 / 505.00 / 503.01;
- MB-Approval 229.5, MB 226.5;
- BMW Longlife-01;
- Renault RN 0700 / 0710;
- PSA B71 2296;
- Porsche A-40.
ZIC X9 5W-40 – синтетическое масло, сочетающее в себе приемлемую стоимость и высокие эксплуатационные характеристики. Продукт можно смело заливать как в новые, так и подержанные автомобили, независимо от типа питания. Сопоставимыми характеристиками обладает масло IDEMITSU 5W-40 SN/CF. Выбор продукта зависит от страны производства. Для высокооборотистых японцев лучше взять IDEMITSU. Модели европейского рынка лучше работают на ZIC X9.
- Оптимальное соотношение цены и качества.
- Отличные моющие качества.
- Высокая текучесть при низких температурах, что облегает запуск мотора зимой.
- Малый расход на угар.
- Большое количество допусков от автоконцернов.
- Экономия топлива.
- Нет официального допуска API и ACEA, только соответствие.
Motul Specific 504 00 507 00 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 66,98 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11.73 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | 5550 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Сульфатная зольность | 0.74 |
| Плотность при 15ºC | - |
| Температура вспышки (PMCC) | 240ºC |
| Температура застывания | -42ºC |
| Допуск API | - |
| Допуск ACEA | C3 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | - |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | 6.63 |
| Кислотное число | 1.49 |
| Содержание серы | 0,232 |
| ИК Спектр Фурье | на основе гидрокрекинга + ПАО |
| NOACK | 9.8% |
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 66.0-72.0 |
| Кинематическая вязкость при 100°C | 11.9-12.3 |
| Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W) | - |
| Индекс вязкости | 175 |
| Сульфатная зольность | - |
| Плотность при 15ºC | 835-837 |
| Температура вспышки (PMCC) | 238ºC |
| Температура застывания | -45ºC |
| Допуск API | SN |
| Допуск ACEA | C3 |
| Динамическая вязкость при -35℃ | 14 000 - 15 000 |
| Динамическая вязкость при -25℃ | - |
| Щелочное число | - |
| Кислотное число | - |
| Содержание серы | - |
| ИК Спектр Фурье | - |
| NOACK | - |
- API SN
- ACEA C3
- MB 229.51
- VW 504/507
ELF Evolution 900 NF 5W-40
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 87.22 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 14.39 мм²/с |
| Щелочное число | 10.09 мг КОН/г |
| Кислотное число | 2.37 мг КОН/г |
| Температура вспышки | 227°С |
| Температура замерзания | -37°С |
| Допуск API | SL/CF |
| Допуск ACEA | A3/B4 |
| Динамическая вязкость (CCS) при -30°С |
- ACEA : A3/B4;
- API : SL/CF;
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).
Масло ELF Evolution 900 NF 5W-40 – качественное синтетическое масло по доступной цене. Высокие эксплуатационные характеристики и грамотно подобранный комплекс присадок делает данный продукт довольно популярным среди владельцев автомобилей. В качестве альтернативы могу предложить SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 – качественное масло с комплексом моющих присадок. Данный продукт отлично зарекомендовал себя на современных высокотехнологичных автомобилях. Пользователи отмечали низкий расход на угар, высокую вязкость и снижение уровня шума. Однако для автомобилей французского производства я рекомендую ELF Evolution 900 NF 5W-40. Для всех других марок выбор зависит от личных предпочтений.
- Хорошие защитные свойства.
- Стабильно при нагрузках.
- Широкий спектр использования.
- Высокие моющие свойства.
- Увеличенный интервал замены.
- Устаревший допуск API.
- Не подходит для суровой зимы.
- Несколько завышенная цена.
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30
| Показатель | Значение/Единица измерения |
|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C | 69.36 |
| Кинематическая вязкость при 100℃ | 11.93 |
| Динамическая вязкость (MRV) при -35°С |
- API: SN
- ACEA: A3/B4/C3
- BMW: Longlife-04
- MB: 229.51; Porsche: C30
- VW: 504 00/507 00.
- Подходит для длительных интервалов замены.
- Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
- Не оставит нагара.
- Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
- Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
- Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
- Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
- Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
- Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.
- Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.
Все совместимые масла для Volkswagen Golf 5
ZIC TOP 0W-40
ZIC X9 LS 5W-30
ZIC X9 LS Diesel 5W-40
ZIC X9 5W-30
ZIC X9 5W-40
ZIC X7 5W-40
ZIC X7 LS 5W-30
ZIC X7 Diesel 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 505 01 502 00 5W-40
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
8100 X-CLEAN+ 5W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30
SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30
SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(круглый год)
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 0W-40(круглый год)
LUKOIL GENESIS UNIVERSAL 5W-40(круглый год)
LUKOIL LUXE SYNTHETIC SN/CF SAE 5W-40(круглый год)
EDGE 0W-30 A3/B4
EDGE 0W-40 A3/B4
EDGE 5W-30 C3
EDGE 5W-30 LL
EDGE 5W-40
MAGNATEC STOP-START 5W-30 A3/B4
MAGNATEC 5W-40 A3/B4
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime Plus 0W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Longtime 0W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil Energy 0W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30
Какой производитель лучше, что выбрать?
Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin
Машина базируется на платформе A5 PQ35 собственного производства VW. Имеет наивысший рейтинг безопасности даже по современным меркам, учитывая результаты краш-тестов по версии Euro NCAP. При длине кузова 4,2 метра и ширине около 1,7 метра имеет сравнительно просторный и качественно отделанный салон с современным оснащением. Нужно отметить, что на базе Golf 5 построен автомобиль Audi A3, который принадлежит к премиум-классу. Обе модели практически идентичны по управляемости и оснащению, но существенно различаются в цене – Golf 5 намного дешевле. После рестайлинга машина получила незначительные изменения в дизайне и оснащении, а также удалось упростить процесс обслуживания.
Сколько моторного масла необходимо для Volkswagen Golf 5
Ниже представлен перечень двигателей и рекомендуемый для них объем моторного масла.
Год выпуска 2004-2008
Какое масло рекомендовано для Volkswagen Golf 5
Далее рассмотрим характеристики моторного масла для двигателей Volkswagen Golf 5.
Год выпуска – 2004-2008
- Классификация SAE для мотора 1,6 л 102 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.6 115 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 1.9 105 л. с. (дизель) – 5W-30.
- Классификация SAE для мотора 2.0 140 л. с. (дизель) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 2.0 150 л. с. (бензин) – 0W-30.
Рекомендуемые моторные масла для Volkswagen Golf 5 – Volkswagen, Castrol, Valvoline, G-Energy, Consol.
В этой теме 33 ответа, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 9 мес. назад.
В целом, можно справится и без ямы, и без подъемника — достаточно поставить машину на вот такую подставку:
Снизу снимаем защиту двигателя, а сверху — пластиковую крышку.
Вытираем крышку стакана фильтра и делаем пометку положения крышки относительно стакана, чтобы после затянуть с примерно тем же моментом.
После этого ключом на 19 отворачиваем сливной болт и даем маслу стечь.
Старый фильтр снимаем рывком, и с резьбы крышки снимаем уплотнительное кольцо:
На место ставим новое уплотнительное кольцо и фильтр:
Сборка в обратной последовательности. После этого заливаем новое масло.
Видео:
Доброго дня!Позвольте вопрос … на масляном щупе уровня масла в двигателе,на какой отметке должен быть уровень масла?По середине метки или по верх? Спасибо заранее !
dkbf198690 написал:
Доброго дня!Позвольте вопрос … на масляном щупе уровня масла в двигателе,на какой отметке должен быть уровень масла?По середине метки или по верх? Спасибо заранее !
Нижняя отметка — минимум, верхняя, соответственно максимум. Любой уровень между этими рисками допустим. В идеале по середине.
Спасибо!Примерно так и думал.
Но масло в картер влил 4 литра,вышло по верхнею метка.
помогите определиться с маслом 1.9 tdi bls
при покупке масла продавец интересуется если сажевый фильтр-в bls есть
а с системой впрыска вопрос насос форсунка или common rail
хотя влияние системы впрыска на марку масла на мой взгляд сомнительно
заранее спасибо
golf 5 2008 года
второй вопрос наиболее важен
насос форсунка или common rail
для насос форсунок разработали отдельное требование т.к. с обычным маслом для дизелей(допуск 505) изнашивались места контакта рокера и самой форсунки(место высокого давления масло выдавливало с поверхности контакта), поэтому появился допуск 505.01 специальный для насос-форсунок(который тяжеловато найти в наших магазинах)
Удачи
Спасибо за ответ,но меня очень сильно интересует система впрыска насос форсунка или common rail
2008г 1.9 tdi bls
вроде как с 2007г перешли на common rail
в этой статьетаблица
где ваш двигатель как и мой работает на насос-форсунках
common rail ставят тока на 2 литра с 16 клапанами, с 2008года
в этой статье
спасибо большое,а то уже устал копать
У меня гольф 5 вариан bxe,когда вытаскиваешь щуп с отверстия при заведеном двигателе вылетают капли масла и масляная крышка мокрая и из под нее выдавливает масло(((что это может быть?
ska16 написал:
И еще машина проехала 85 тыс и уже…
Двойку забыл перед 85 поставить
Конечно 85 тыс.км для любого двигателя — не пробег! Но при беспощадной эксплуатации и отсутствии обслуживания — ушатать можно любой авто (даже VW и Toyota) и угробить ДВС с 85000 км-пробегом, достаточно не следить за уровнем масла и несвоевременно его менять (либо вместо масла заливать низкокачественный фольсификат). Турбину и сцепление ухандохать ещё проще.
ska16 написал:
Свобода написал:
ska16 написал:
И еще машина проехала 85 тыс и уже…
Двойку забыл перед 85 поставить
У вас так всегда дружно новеньких встречают?
Ну тогда бы для начала не мешало бы поздороваться. К тому же в словах Свободы ничего оскорбительного и унизительного нет. Желательно так же заполнить профиль. И добро пожаловать в наши ряды.
ska16 написал:
… когда завел авто он щуп начал вытаскивать и открыл крышку масла.
Честно сказать, я впервые слышу о подобном определении состояния двигателя, ради интереса попробую на своём авто, но сразу могу сказать, что маслянная крышка с внутренней стороны точно не сухая, но и без капель масла, просто с загустевшим маслянным налетом.
ska16 написал:
… я лично не матерился а процетировал в точности что сказал тот человек …
Это не имеет значения. Пункт 6 Правил форума: Запрещено использовать ненормативную лексику. В крайнем случае допускается ее использование с обязательной заменой части слова или буквы другими буквами/символами.
ska16 написал:
Вася тебе что скучно,я уже все обьяснил …
Нарушение п. 8 Правил форума — БАН.
Прибралсо малость…Может это бот какой?
Сарыч написал:
ska16 написал:
… когда завел авто он щуп начал вытаскивать и открыл крышку масла.
Честно сказать, я впервые слышу о подобном определении состояния двигателя, ради интереса попробую на своём авто, но сразу могу сказать, что маслянная крышка с внутренней стороны точно не сухая, но и без капель масла, просто с загустевшим маслянным налетом.
Как и обещал, попробовал, при заведёном ДВС масло не летит и не брызгает, да и теоритически это это сложно допустить, так как если заглянуть в залиную горловину, то увидете заужающуюся трубу. Думаю что-то подобное и на дизельном ДВС.
1.6 л, 102 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2004 - 2008
- Комплектации: 1.6 MT Comfortline 3dr., 1.6 MT Sportline 3dr., 1.6 MT Trendline 3dr., 1.6 Tiptronic Comfortline 3dr., 1.6 Tiptronic Sportline 3dr., 1.6 Tiptronic Trendline 3dr., 1.6 MT Comfortline 5dr., 1.6 MT Sportline 5dr., 1.6 MT Trendline 5dr., 1.6 Tiptronic Comfortline 5dr., 1.6 Tiptronic Sportline 5dr., 1.6 Tiptronic Trendline 5dr.
- Двигатель: BGU, BSE, BSF
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2006 - 2008
- Комплектации: 1.6 FSI MT Comfortline 3dr., 1.6 FSI MT Sportline 3dr., 1.6 FSI MT Trendline 3dr., 1.6 FSI Tiptronic Comfortline 3dr., 1.6 FSI Tiptronic Sportline 3dr., 1.6 FSI Tiptronic Trendline 3dr., 1.6 FSI MT Comfortline 5dr., 1.6 FSI MT Sportline 5dr., 1.6 FSI MT Trendline 5dr., 1.6 FSI Tiptronic Comfortline 5dr., 1.6 FSI Tiptronic Sportline 5dr., 1.6 FSI Tiptronic Trendline 5dr.
- Двигатель: BAG, BLF, BLP
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.5 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
1.9 л, 105 л.с., дизель, МКПП/робот, передний привод/полный привод (4WD), 2004 - 2008
- Комплектации: 1.9 TDI MT5 Comfortline 3dr., 1.9 TDI MT5 Sportline 3dr., 1.9 TDI MT5 Trendline 3dr., 1.9 TDI MT6 Comfortline 3dr., 1.9 TDI MT6 Sportline 3dr., 1.9 TDI MT6 Trendline 3dr., 1.9 TDI MT 4Motion Comfortline 3dr., 1.9 TDI MT 4Motion Sportline 3dr., 1.9 TDI MT 4Motion Trendline 3dr., 1.9 TDI DSG Comfortline 3dr., 1.9 TDI DSG Sportline 3dr., 1.9 TDI DSG Trendline 3dr., 1.9 TDI MT5 Comfortline 5dr., 1.9 TDI MT5 Sportline 5dr., 1.9 TDI MT5 Trendline 5dr., 1.9 TDI MT6 Comfortline 5dr., 1.9 TDI MT6 Sportline 5dr., 1.9 TDI MT6 Trendline 5dr., 1.9 TDI MT 4Motion Comfortline 5dr., 1.9 TDI MT 4Motion Sportline 5dr., 1.9 TDI MT 4Motion Trendline 5dr., 1.9 TDI DSG Comfortline 5dr., 1.9 TDI DSG Sportline 5dr., 1.9 TDI DSG Trendline 5dr.
- Двигатель: BJB, BKC, BXE
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП/робот, передний привод/полный привод (4WD), 2004 - 2008
- Комплектации: 2.0 TDI MT Comfortline 3dr., 2.0 TDI MT Sportline 3dr., 2.0 TDI MT Trendline 3dr., 2.0 TDI MT 4Motion Comfortline 3dr., 2.0 TDI MT 4Motion Sportline 3dr., 2.0 TDI MT 4Motion Trendline 3dr., 2.0 TDI DSG Comfortline 3dr., 2.0 TDI DSG Sportline 3dr., 2.0 TDI DSG Trendline 3dr., 2.0 TDI MT Comfortline 5dr., 2.0 TDI MT Sportline 5dr., 2.0 TDI MT Trendline 5dr., 2.0 TDI MT 4Motion Comfortline 5dr., 2.0 TDI MT 4Motion Sportline 5dr., 2.0 TDI MT 4Motion Trendline 5dr., 2.0 TDI DSG Comfortline 5dr., 2.0 TDI DSG Sportline 5dr., 2.0 TDI DSG Trendline 5dr.
- Двигатель: BKD
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 3.8 л * | 5W-30, 5W-40 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: VW 505 01
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП/АКПП, передний привод, 2006 - 2008
- Комплектации: 2.0 FSI MT Comfortline 5dr., 2.0 FSI MT Sportline 5dr., 2.0 FSI MT Trendline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Comfortline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Sportline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Trendline 5dr.
- Двигатель: AXW, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ, BVX, BMB
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.6 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 - 2008
- Комплектации: 2.0 FSI MT Comfortline 3dr., 2.0 FSI MT Sportline 3dr., 2.0 FSI MT Trendline 3dr., 2.0 FSI Tiptronic Comfortline 3dr., 2.0 FSI Tiptronic Sportline 3dr., 2.0 FSI Tiptronic Trendline 3dr., 2.0 FSI MT Comfortline 5dr., 2.0 FSI MT Sportline 5dr., 2.0 FSI MT Trendline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Comfortline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Sportline 5dr., 2.0 FSI Tiptronic Trendline 5dr.
- Двигатель: AXW, BLR, BLX, BLY
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.6 л * | 0W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Читайте также: