Замена фильтра акпп мерседес вито 638 без снятия коробки
Кому интересно, у другана настала необходимость определить, где находится фильтр акпп Mercedes-Benz Вито в машине. Тут же отыскал, в этом видео четко видно где расположен фильтр акпп Mercedes-Benz Вито.
Комментарии к теме где находится фильтр акпп Mercedes Vito
у меня вопрос такого рода, нужно приделать зубчатый венец от 2110 на маховик другого диаметра, что если попробовать вырезать секцию зубчатого венца и по кругу аккуратненько приварить, постепенно подгибая зубчатый венец и прихватывая его сваркой к маховику? позволит ли материал из которого выполнен зубчатый венец выполнить подобную работу?
А я ничего не снимал для замены дальних свечей,точнее снял рубашку так чтобы рука была голая и вслепую, на ощупь открутил свечи и так же закрутил новые
Здравствуйте, столкнулся с проблемой. ФФ2 2008г 1,6 115л.с, при начале движения загорается индикатор ESP, проехав метров 500 800 тухнет, что может быть? куда копать? заранее спасибо
Денис, хотел у тебя спросить по поводу компьютерной диагностики. Какой у тебя ноутбук (процессор и память) и какая винда (название и сколько бит). Просто у меня тоже Dell на i5-ом процессоре, 7я винда (64 бита). Под это у меня не становится ПО для диагностики авто, требует только 32-х битную систему. А ставить ее я совсем замучался, т.к. идет какой-то конфликт с железом. Заранее спасибо за переданный бесценный опыт.
Есть ощущение пропаганды с пункта приема аккумуляторов, но самое интересное как ты по пусковому току количество пусков вычислил
Так а вывод какой в сравнении настроек по шдк и газоанализатору? Как я понял по настройке с ГА смесь немного беднее? Алексей напиши, пожалуйста.
у меня тоже 124 также давления было стучать начал разобрал масленый насос проблема в корпусе лобовой крышки выроботка
как это херовина, которая в руках помещается, может стоить 90к? она ж не золотая. у меня вся машина 110 стоит, с двиглом, сиденьками, колесиками
Просмотрев много роликов про все эти фильры, катализаторы, и ЕГР, я пришёл к выводу, что все эти приблуды, а по-другому их назвать у меня не получается, придуманы автопроизводителями ПОД ЛОЗУНГОМ ЗАБОТЫ ОБ ЭКОЛОГИИ для того, чтобы побыстрее убивать двигатели автомобилей. Таким образом, это чисто коммерческий ход изымания денег из карманов потребителей в карманы автопроизводителей: быстро автомобиль вышел из строя, быстро человек купил новый. Это как раз тот случай, когда торгаши победили инженеров, что является отличительной чертой этого чёртова капитализма.И я уверен, что ничего кроме вреда экологии эти 'изобретения' не принесли, особенно, если учесть сколько вреда Природе и экологии было нанесено, для того, чтобы эти приблуды изготовить. На все эти 'изобретения' были потрачены материалы, энергия, человеческий интеллект и физический труд, а заодно и испорчена Природа.
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Фильтр АКПП стандартная комплектация : 0002570467 , A0002570467 , 2570467 , 0002570567 , A0002570567 , 2570567
Данная запчасть зависит от двигателя Mercedes Vito и его модификаций
- 113 2.0 (638.114) M 111.948, 114 2.3 (638.134) M 111.978, 108D 2.3 (638.164) OM 601.942, 110 TD 2.3 (638.174) OM 601.970: 0002570467, A0002570467, 2570467
- 108 CDI 2.2 OM 611A (60KW CDI), 110 CDI 2.2 OM 611LA (75KW CDI), 112 CDI 2.2 OM 611.980: 0002570567, A0002570567, 2570567
Запчасть Фильтр АКПП подходит только для Mercedes следующих моделей:
Купить фильтр акпп или аналог этой запчасти на Мерседес-бенц Вито (638)
Чтобы купить ”автомобильную запчасть Фильтр АКПП на Mercedes Vito (638)” на портале автомобильных запчастей Авто.про, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:
Кому интересно, у другана настала необходимость определить, где находится фильтр акпп Mercedes-Benz Вито в машине. Тут же отыскал, в этом видео четко видно где расположен фильтр акпп Mercedes-Benz Вито.
Комментарии к теме где находится фильтр акпп Mercedes Vito
у меня вопрос такого рода, нужно приделать зубчатый венец от 2110 на маховик другого диаметра, что если попробовать вырезать секцию зубчатого венца и по кругу аккуратненько приварить, постепенно подгибая зубчатый венец и прихватывая его сваркой к маховику? позволит ли материал из которого выполнен зубчатый венец выполнить подобную работу?
А я ничего не снимал для замены дальних свечей,точнее снял рубашку так чтобы рука была голая и вслепую, на ощупь открутил свечи и так же закрутил новые
Здравствуйте, столкнулся с проблемой. ФФ2 2008г 1,6 115л.с, при начале движения загорается индикатор ESP, проехав метров 500 800 тухнет, что может быть? куда копать? заранее спасибо
Денис, хотел у тебя спросить по поводу компьютерной диагностики. Какой у тебя ноутбук (процессор и память) и какая винда (название и сколько бит). Просто у меня тоже Dell на i5-ом процессоре, 7я винда (64 бита). Под это у меня не становится ПО для диагностики авто, требует только 32-х битную систему. А ставить ее я совсем замучался, т.к. идет какой-то конфликт с железом. Заранее спасибо за переданный бесценный опыт.
Есть ощущение пропаганды с пункта приема аккумуляторов, но самое интересное как ты по пусковому току количество пусков вычислил
Так а вывод какой в сравнении настроек по шдк и газоанализатору? Как я понял по настройке с ГА смесь немного беднее? Алексей напиши, пожалуйста.
у меня тоже 124 также давления было стучать начал разобрал масленый насос проблема в корпусе лобовой крышки выроботка
как это херовина, которая в руках помещается, может стоить 90к? она ж не золотая. у меня вся машина 110 стоит, с двиглом, сиденьками, колесиками
Просмотрев много роликов про все эти фильры, катализаторы, и ЕГР, я пришёл к выводу, что все эти приблуды, а по-другому их назвать у меня не получается, придуманы автопроизводителями ПОД ЛОЗУНГОМ ЗАБОТЫ ОБ ЭКОЛОГИИ для того, чтобы побыстрее убивать двигатели автомобилей. Таким образом, это чисто коммерческий ход изымания денег из карманов потребителей в карманы автопроизводителей: быстро автомобиль вышел из строя, быстро человек купил новый. Это как раз тот случай, когда торгаши победили инженеров, что является отличительной чертой этого чёртова капитализма.И я уверен, что ничего кроме вреда экологии эти 'изобретения' не принесли, особенно, если учесть сколько вреда Природе и экологии было нанесено, для того, чтобы эти приблуды изготовить. На все эти 'изобретения' были потрачены материалы, энергия, человеческий интеллект и физический труд, а заодно и испорчена Природа.
Мерседес Вито получил название в четь испанского города Витория, в котором производилось это авто. За время производства на этом авто использовались механическая и автоматическая коробка.
Механическая коробка передач особых нареканий не вызывала, а вот Мерседес Вито автомат доставлял некоторые неудобства владельцам.
В этом авто использовались несколько разновидностей коробки-автомат:
— гидравлическая коробка-автомат 4HP-20 от фирмы ZF, имеющая четыре ступени;
— автоматическая коробка VAG 01P, также с четырьмя ступенями;
— селективная коробка, имеющая пять ступеней и электронное управление DSP.
Меньше всего претензий к селективной коробке. Поэтому остановимся на первых двух. Согласно заводскому регламенту, масло в коробке-автомат 4HP-20 менять не надо, так как оно залито с расчетом того, что отработает положенные этой коробке 10 лет.
Но из-за того, что она не оснащена сменным масляным фильтром, владельцы вынуждены осуществлять замену примерно через 30 тыс. км пробега. В этом случае, заменяется не все масло, а около четырех литров. Масляный фильтр поменять невозможно, так как он находится внутри коробки.
На автоматической коробке VAG 01P часто выходит из строя гидротрансформатор, вследствие чего, не включается задняя передача, а переход с третьей на четвертую происходит рывками.
Во всем остальном Мерседес Вито автомат соответствует немецкому качеству.
Читайте также: