Шумоизоляция арок мерседес e w212

Обновлено: 10.05.2025

В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.

Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!

Получить консультацию специалиста

Шумоизоляция пола салона

Первый слой.

Второй слой.

Шумоизоляция багажника

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Второй слой.

Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.

Шумоизоляция крыши

Первый слой.

Второй слой.

Шумоизоляция дверей

Первый слой.

Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.

Второй слой.

Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС

Все технологические отверстия двери.

Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.

Пластиковые обшивки дверей.

Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.

По всей площади пластиковой обшивки двери.

Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.

Шумоизоляция Стандарт. Материалы:

StP GB 4 мм
StP GB 3 мм
StP GB 2 мм
Акцент 10 КС
Relief 15 мм
Барьер 4 КС
Битопласт 10 К

Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате

Здравствуйте, мерсоводы! w212 2009, 271 мотор. В салоне слышно двигатель как будто едешь на дизеле (люди даже говорят, мол молодец дизель у тебя)))((( Это у всех так? Катализатор удалён, уж не знаю может ли так давать он громкий звук. неужели такая шумка? Как бороться? Шумить со стороны моторного отсека и салона? Благодарю.

Danyel

Администратор

Хорошая шумоизоляция у W212. У меня машина 2010 года, с 272 мотором. Катализаторы на месте. да, собственно, всё на месте. При относительно спокойном движении в городе двигателя практически не слышно, в любом случае - не докучает. Звук в салон проникает только при обгонах на трассе при интенсивном ускорении, и то - от выхлопной системы. Не скажу, что уж очень громко, но его слышно. И. мне нравится этот звук! Не Е63 AMG, конечно, но за настройку штатного выхлопа немецким инженерам респект!

Johnsonnew

Легенда форума

Справедливости ради, 272 с 271 сравнивать не совсем корректно. 271 действительно жужжит довольно сильно ( на холостых тихо, но стоит начать крутить мотор. ) а если он и без катализатора то и еще больше. Но опять же, смотря с чем сравнивать, он шумнее и слышнее чем v6 на этой же машине, но тише чем например например 111 мотор на w210. Все субъективно.
Конкретно вашу машину и ее громкость через интернет не услышать.

Temahouse

Пользователь

Да, рычит при наборе скорости. У отца дизели 124 и 211 тише работают )) Буду искать как изолировать эти звуки. Благодарю!

Danyel

Администратор

Неужто 271-ый турбомотор такой шумный? В своё время (и довольно долго) были в личном хозяйстве и W211 с 271-м мотором, и W210 со 111-м. Правда, М271 был компрессорный, а М111 - вообще атмосферный. Даже мысли не было сравнивать их с дизелем по звуку.

Johnsonnew

Легенда форума

Шумоизоляция Mercedes-Benz E-class C207. Фото отчёт от 05.01.2018

Вес использованных материалов 68кг .

Установочный центр "Технология Комфорта"

Украина, Киев, ул. Вербова, 4

Контакты установочного центра: Контакты отдела продаж:

+38 (044) 237 46 07 +38 (044) 247 01 46

+38 (063) 237 46 07 +38 (063) 247 01 46

Сегодняшний фото отчёт по шумоизоляции Mercedes-Benz W212 Coupe это открытый мастер-класс от нашего коллектива.

Он будет актуален и интересен для всех владельцев Mercedes-Benz, где Вы убедитесь, что шумоизоляция Mercedes возможна, и есть чёткое определение конечного результата.

Шумоизоляция от "ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА" – это в первую очередь качество, стремление и желание достичь максимального результата, это индивидуальные решения по каждому автомобилю с учётом его недостатков и положительных качеств.

Этим фото отчётом мы покажем Вам, как выглядит профессиональная шумоизоляция Mercedes-Benz E-class от "ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА".

Что мы делаем и чего добиваемся.

Это максимальная шумоизоляция автомобиля, полное изменение внутреннего комфорта автомобиля, устранение всех недостатков заводской шумоизоляции. Устраним аэродинамический гул, уберем все скрипы и сверчки, устраним шум колёсных арок, уменьшим слышимость работы двигателя, создадим и улучшим звучание акустической системы, поменяем качество работы климата, утеплим автомобиль, изменим жёсткость кузова, изменим ощущение управляемости автомобиля и многое другое. Мы гарантируем качество сборки салона без щелей, зацепов или сломанных пистонов .

ИДИАЛЬНЫЙ - Mercedes-Benz E-class.

(и это не просто слова, а конечный результат)

Шумоизоляция капота и подкапотного пространства Mercedes-Benz W212 Coupe, начинается с обезжиривания металла капота, после чего на металл наносится виброизоляция Comfort Mat D-line D2.

Тепло-звукоизолирующим слоем мы применим Унитон 4004ВП, материал укладывается на внутреннюю сторону утеплителя капота.

Шумоизоляция передних подкрылков Mercedes-Benz C207, входит в комплекс работ по шумоизоляции автомобиля. Мы демонтируем, очищаем и демпфируем передние защитные подкрылки вибропластом Comfort Mat D-line D2.

К вибродемпферу, мы добавим шумоизолирующий синтетический каучук (резина) Comfort Mat Vision, что позволяет нам добиться максимального результата в своей работе по шумоизоляции передних колесных подкрылков.

Шумоизоляция торпедо Mercedes-Benz W212 Coupe.

Данный автомобиль, это пример того как производитель думает о качестве комфорта пользователей Mercedes и как борется с шумом со стороны двигателя. В первую очередь это качество и количество применяемых шумоизолирующих и шумопоглощающих материалов. В подторпедном пространстве практически отсутствует свободное воздушное пространство, ну а нам остается только доработать то, что сделано хорошо.

Для демпфирования пластика торпедо используем специально разработанный вибродепфирующий материал Comfort Mat Plastic P1. Прилегающие элементы и части торпедо обрабатываются и проклеиваются специальными материалами для стыковки и уплотнения деталей, воздуховоды проклеиваются специальным прокладочным поролоном TURBO FLEX 5, а плоскости торпеды дополнительно к штатному войлоку обрабатываются акустическим войлоком TURBO Войлок 10.

Шумоизоляция пола салона Mercedes-Benz W212 Coupe. Мы разбираем и выносим из салона абсолютно все, что может помешать в нашей работе. Очищаем и устраняем все возможные загрязнения.

В обработке пола салона используем вибродемфер Comfort Mat D-Line D4, один из самых легких и эффективных вибродемпферов производимых на сегодняшний день.

Следующий этап, это укладка шумоизоляционного или точнее звукопоглощающего слоя. В его роли у нас выступает шумопоглотитель Comfort Mat Lock 4.

Ещё один из этапов в нашей работе, это использование звукоизоляционной мембраны Comfort Mat BLOCKATOR.

Comfort Mat BLOCKATOR – это продукт, который представляет собой самоклеющуюся звукоизоляционную мембрану высокой плотности, используется последним слоем после вибропласта и звукопоглотителя.

Шумоизоляция потолка Mercedes-Benz W212 Coupe.

Металл крыши очищается и обезжиривается. На данном автомобиле мы применим жёсткий и хорошо вяжущийвибродемпфер Comfort Mat ATOM, этот материал имеет толщину в 4,2мм и представляет собой одну из самых современных битумно-мастичных композиций производимых на сегодняшний день. Comfort Mat ATOM занимает свое место на потолке и существенно повышает жесткость металла и его устойчивость к вибрациям аэродинамического и гидродинамического происхождения, которые и порождают неприятный гул в автомобиле.

В качестве шумоизолятора, или точнее звукопоглотителя мы используем специальный акустический войлок. Comfort Mat FELTON – это один из лучших на сегодняшний день звукопоглощающий материал.

Шумоизоляция дверей Mercedes-Benz W212 Coupe.

Мы ставим перед собой задачу максимально улучшить качество Вашего автомобиля. Так как на данном автомобиле двери "чуть больше", чем на большинстве автомобилей, дабы не утяжелять и сохранить требуемое качество, мы применили следующее решение.

Виброизоляция внешней филенки Comfort Mat D-line D2 – этим слоем ещё более повышаем её устойчивость к вибрациям, создаваемым аэродинамическим потоком и устраняем неприятный гул, который мы слышим во время движения.

Звукоизоляция внешней филенки двери Comfort Mat Start Fi8 – этот слой нужен нам для изоляции салона автомобиля от проникающего уличного шума через металлическую филенку.

Обрабатывается внутренний технологический щит двери, вибропластом Comfort Mat D-line D2, данный слой работает только как профилактический для повышения общей каркасности двери и улучшения всего акустического объёма.

Используем самый современный на сегодняшний день поглотитель звука Comfort Mat Lock 4 - это именно тот материал, который играет решающую роль в достижении максимального шумопоглощения в двери автомобиля и именно он открывает всё качество звучания акустической системы автомобиля.

Шумоизоляция карты двери. И вот на этом моменте мы остановимся. Посмотрите, как производитель применил акустический звукопоглощающий войлок.

Обработаем пластик карты вибродемпфером Comfort Plastic P1 (этим избавимся от резонанса на этом элементе) и добавим уплотнительный, заполняющий, противоскрипный звукопоглотитель Comfort Mat UltraSoft 5. Данным материалом мы устраним воздушное пространство внутри полости карты двери.

Ещё одним фото мы покажем Вам, как мы проклеиваем прилегающий край карты двери, устраняя этим "сверчки" возникающие в результате трения пластика о металл.

Шумоизоляция пола багажника и задних колесных арок Mercedes-Benz W212 Coupe.

Багажник разобран, металл обезжирен и готов к оклейке.

Пол багажника и крылья мы обрабатываем вибропластом Comfort Mat D-line D3, а задние колесные арки Comfort Mat D-line D4.

Шумоизоляция пола багажника и задних колесных арок выполняется звукопоглотителем Comfort Mat Lock4, а крылья закрываем акустическим войлоком Comfort Mat Felton.

А вот то, что мы пытаемся донести Вам, нашими фото отчётами.

Наша задача улучшить заводскую шумоизоляцию, и этих фото видно как мы сочетаем заводские шумопоглощающие элементы с тем, что мы делаем.

Крышка багажника Mercedes, демпфируется вибропластом Comfort Mat D-line D2, для того что бы придать нужный звуковой эффект при открытии и закрытии.

И вот работа завершена. И если Вы внимательно просмотрели и прочитали наш фото отчёт по шумоизоляции Mercedes-Benz E-class C207, должны были убедиться в том, что квалифицированный труд - это залог успеха и гарантия качества.

Осталось только сесть за руль и насладиться комфортной поездкой и получить новые впечатления от Mercedes-Benz W212 Coupe, после выполнения шумоизоляции в "Установочном Центре ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОРТА".

"ТЕХНОЛОГИЯ КОМФОТРА" - мы пропагандируем то, что если вы уж и собрались делать шумоизоляцию своего автомобиля — то делать это надо раз и навсегда и с достойным качеством, в том числе применяемых материалов. Мы предлагаем только лучшее. И это лучшее — в каждый автомобиль наших клиентов от бюджетной модели до роскошного флагмана. Спасибо Вам за внимание. Мы работаем для Вас. Надеемся, что наш подход к делу вы оцените по достоинству.

Шумоизоляция Mercedes-Benz E-class C207. Фото отчёт от 05.01.2018

Вес использованных материалов 68кг .

Сделать шумоизоляцию своими руками или довериться профессионалам - решать Вам.

Установочный центр "Технология Комфорта"

Украина, Киев, ул. Вербова, 4

Контакты установочного центра: Контакты отдела продаж:

В наш сервис часто обращаются владельцы Mercedes E class W212, которые хотят сделать свой автомобиль еще более комфортным. Как показывает практика, эта машина не такая уж и бесшумная, хоть и принадлежит к бизнес-классу. Поэтому дополнительная шумоизоляция ей очень даже нужна. Наши специалисты на протяжении многих лет работают с немецкими автомобилями. И досконально знают их особенности. Все работы мы проводим в специально оборудованной мастерской, где владелец можно присутствовать лично, если у него есть такое желание. Так он сможет лично контролировать процесс разборки и сборки машины. Но это не стоит рассматривать, как меру предосторожности. Поскольку нами проклеено уже более 200 автомобилей Mercedes E class W212. Так что, обратившись к нам, вы гарантировано получите отличный результат.

С чего начинается работа

Так как клиенты приезжают в наш сервис по предварительной записи, то к визиту каждого из них мастера готовятся заблаговременно. За час до начала работ в специальной печи нагревается виброизоляционный материал, который предварительно нарезается по специальным лекалам. Такая тщательная подготовка позволяет повысить скорость обустройства шумоизоляции автомобиля и установить время на выполнение работ 8 часов.

Капот и крыша E class W212

Шумоизоляция Мерседес Е класс в Сергиевом Посаде начинается с обработки капота. На очищенный, высушенный и обезжиренный металл мы клеим вибродемпфер, а изнаночную сторону обрабатываем шумо-теплоизолятором Vision. Далее в чистых перчатках мастера приступают к разборке потолочной обивки. Ко всей поверхности крыши мы прикатываем легкий и эффективный вибродемпфер, который покрываем десятимиллиметровым шумопоглощающим войлоком.

Двери Мерседес Е класса

Шумоизоляция Mercedes E class W212 в Сергиевом Посаде включает обязательную обработку дверей. Эти работы проводятся параллельно с обустройством шумоизоляции крыши. Мастера разбирают дверные панели и получают доступ к их внутренней части. На внешнем металле двери мы клеим легкий и эффективный вибродемпфер, который предотвращает лишнюю вибрацию и защищает от случайных вмятин. В качестве второго слоя используем шумоотражатель, обладающий повышенной влагостойкостью. Еще один слой этого материала мы клеим и на внутренний каркас двери. Последним препятствием на пути посторонних звуков служит шумопоглотитель, который также крепим на двери.

Пол Mercedes W212, багажник и колесные арки

Примерно через четыре часа после начала работ мастера приступают к разборке салона. Из него выносятся кресла, обшивки, ковролин, консоль. Затем качественная виброизоляция стелется на днище и арки автомобиля. На пол в салоне, а также на колесные арки укладывается мощный вибродемпфер, который предварительно подогревается в печи. На обезжиренный пол багажника и задние крылья также клеится вибродемпфер и тщательно прикатывается специальными валиками.

На следующем этапе работ мастера укладывают шумоизоляцию, которую в багажнике накрывают штатным войлочным шумоизолятором. На пол в салоне также укладывается дополнительный слой шумопоглотителя, который представляет собой современный специальный войлок, обладающий высокой плотностью. Крышка багажника обязательно виброизолируется, а ее обшивка обрабатывается шумопоглотителем с антискрипом.

После сборки салона шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Мерседес Е класса считается оконченной. На все услуги мы предоставляем длительную гарантию. Так как во время работ используются только первоклассные материалы, то можно смело утверждать, что цена от 32000 рублей на шумоизоляцию Mercedes E class W212 полностью оправдана. Теперь этот автомобиль стал значительно комфортнее. При выборе люксовых материалов и полного комплекса услуг максимально может достигать цена до 52000 руб.

Шумоизоляция для Мерседес W212 в наличии по выгодной цене

Вы можете просмотреть все сроки и цены по детали, нажав на интересующую строку с артикулом.

В подборе по цене/сроку участвуют аналоги других производителей (неоригинал).

Некоторые результаты были пропущены.
показывать неоптимальные позиции

Шумоизоляция двери

MERCEDES

Шумоизоляция моторного отсека левая

MERCEDES

Шумоизоляция двери

MERCEDES

Шумоизоляция капота

MERCEDES

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот.

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот. 1 186 186-A2126820062-546

MERCEDES

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот. 1 209 209-A2126820062-452

MERCEDES

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот. 1 204 204-A2126820062-453

MERCEDES

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот. 1 84 84-A2126820062-472

MERCEDES

Шумоизоляция передней колесной арки слева и справа - чтобы не летела вся грязь с дороги под капот. 1 83 83-A2126820062-499

MERCEDES

Другие категории данного раздела:

Все разделы для поиска запчасти по названию:

полная версия сайта

Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место по самой выгодной цене в Москве и России

Читайте также: