Установка защиты шериф на фольксваген поло
Крепеж защиты Шериф
Всем доброй ночи. На приобретенном автомобиле как выяснилось защита шериф была прикручена впереди к телевизору. Меня такой вариант не устраивает. Поэтому прошу помощи. Нужен чертеж (основные размеры, под каким углом прорези) так называемых прихватов (закладных)
Заранее благодарен. Уж больно не хочется вешать на пластмассу!
koks29, Если у тебя есть гараж с ямой и сварка, то лучше вообще переделать крепление по другому, что бы выкинуть эти . *ные прихваты к ;%:ой матери потому что когда собираешь эту защиту они все время соскакивают с болта.
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса.
Всем привет.. Вот угораздило меня поставить этот шериф. ВИбрация от него черти какая.. я уже замучался его отдвигать спереди, иначе на автомате при положении R двиижок ложится мордой на нее. Видимо брак заволдской, недогнули слегка..Гаража нету, чтобы ее снять и прогнуть чуть по другому.
Про передние крпежеи это вообще отдельная тема.. сделали такую ху. ю Мат перемат каждый раз когда снимаешь ее
koks29, У тебя фронаталный интеркуллер стоит что ли? смотрю труба пустая без шланга
фото не мое, это для примера. А вообще у меня так на 1,6 было. Вот эта черная штуковина, или ее размеры мне нужны
Я вообще передний крепёж от ШЕРИФФА выбросил смостырил свой уже шестой год езжу и никаких проблем ещё и продолжение под АКПП поставил теперь вообще глухая защита и я СПОК. А сделала я следующее взял уоголок металлический и прикрепил его болтами к местам где крепиться поперечная труба интеркулера к кузову там есть косынки с площадками как раз в самый раз встаёт болтовой крепёж потом спереди защиты от середины в право и влево просверлил два отверстия напрямую через защиту и уголок и скрепил это всё болтовыми саморезами на которых крепятся крылья ВАЗов только перед крепежём на уголок в местах где просверлил вставил ответные клипсы под саморезы как на ВАЗовских крыльях и всё гуд защита снимается и ставиться элементарно и крепкая я проверял Да чуть не забыл там нюанс один будет с компрессором кондея прийдётся чуток полочку уголка подточить
Всем доброй ночи. На приобретенном автомобиле как выяснилось защита шериф была прикручена впереди к телевизору. Меня такой вариант не устраивает. Поэтому прошу помощи. Нужен чертеж (основные размеры, под каким углом прорези) так называемых прихватов (закладных)
Заранее благодарен. Уж больно не хочется вешать на пластмассу!
всем привет. у меня такая проблемма-защита шериф ,крепится с впереди в проушины как на фото! так вот,одна из этих проушин сломалась,так как она пластиковая,теперь не знаю как выйдти из этой ситуации? может кто подскажет что нибудь путное. не хорошо без зашиты.
На данной странице магазина "Империя-Картер" вы сможете ознакомиться с каталогом защит картера двигателя, КПП, радиатора, раздатки, дифференциала и топливного бака для автомобиля Volkswagen Polo V 2009-2020, по самым низким ценам, от таких производителей, как ALFeco, Motodor, NLZ, Rival, Sheriff, АВС-Дизайн, АвтоЩИТ и АвтоБРОНЯ. Наши специалисты помогут подобрать подходящую защиту картера, в зависимости от характеристик вашего Volkswagen Polo V 2009-2020 Читать полностью..
При самостоятельной установке защиты картера на автомобиль вы можете получить консультацию у наших специалистов или доверить установку нам и при заказе защиты картера, записаться в сервисный центр на установку
Заказать защиту для Volkswagen Polo V 2009-2020, можно двумя способами:
Защитой днища автомобиля называют специализированную конструкцию, которая предотвращает вероятность повреждения функциональной части транспортного средства – двигателя и коробки передач. Установка защиты днища продлит ресурс комплектующих автомобиля, а также улучшит аэродинамические характеристики, что благоприятно скажется при его эксплуатации.
Характеристика защиты днища для Volkswagen Рolo
Штатная защита на Фольксваген Поло представляет собой пластмассовый лист, который прикрывает корпус двигателя и коробки – данная деталь не защищает комплектующие от повреждений элементами дорожного покрытия и предназначена только в качестве пыльника. Установка усиленной защиты картера и коробки значительно повысит прочность кузова автомобиля, предотвратив частное обращение к СТО для ремонта днища.
Характеристики защитного листа напрямую зависят от материала, используемого при изготовлении – классифицируют следующие виды:
- Конструкционную сталь – является оптимальным вариантом исходя из соотношения цена-качество. Вариант из стали неприхотлив в обслуживании, а также легко ремонтируется в случае деформации при повреждении. Минусами стальной защиты являются высокий вес и вероятность искрообразования в случае контакта с твердыми предметами;
- Композитный пластик – характеризуется низкой стоимостью, небольшой массой конструкции, а также отсутствием в необходимости в уходе: изделие не окисляется и не тускнеет. Главными недостатками являются низкий эксплуатационный ресурс и малая прочность;
- Алюминий – дорогостоящий, но практичный вид защиты. Имеет легкий вес и не производит искр при контакте с предметами, в результате чего считается наиболее безопасным вариантом.
При выборе защиты из любого материала важно правильно рассчитать размеры и рельеф конструкции: расположение креплений, наличие ребер жесткости и общие параметры изделия. С целью облегчения подбора детали, рекомендуется выбирать защиту днища по VIN-номеру транспортного средства, сверив артикулы запчастей на совместимость на официальном сайте производителя.
Как выбрать качественную защиту и на что обращать внимание?
Функциональное предназначение данной детали заключается в поглощении удара и вибрации своей конструкцией, дабы защитить узлы связи транспортного средства и повысить безопасность пассажиров.
| Производитель | Артикул | Материал | Совместимость с авто по году выпуска | Примерная стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
| Трио-Сервис | 2716 | Сталь, 2 мм | 2003-2017 | 2500 |
| Риваль | 111.05842.1 | Сталь, 2 мм | 2009-2018 | 1700 |
| Риваль | 111.00901.1 | Сталь, 3 мм | 2009-2018 | 2400 |
| ALFeco | ALF.26.27 AL4 | Алюминий, 4 мм | 2001-2017 | 5500 |
| ALFeco | ALF.26.24 AL 3.5 | Алюминий, 5 мм | 2001-2017 | 6000 |
| Новлайн | NLZ.51.36.030A | Алюминий, 4 мм | 2015-2018 | 6000 |
| ТриАВС | 21.01k | Композит, 6 мм | 2009-2018 | 5400 |
Обратите внимание! При подборе защиты для Фольксваген Поло важно учитывать форму изделия – конструкция не должна уменьшать дорожный просвет автомобиля. При этом также стоит учитывать вес листов: масса более 15 кг будет перегружать передок автомобиля, что негативно скажется как на балансе и мощности машины, так и на эксплуатационном ресурсе других комплектующих, в частности рамы или лонжеронов.
Установка защиты картера и коробки своими руками: нет ничего проще!
Процесс установки зайдет до 3 часов времени и потребует помощь напарника для облегчения монтажа. Из инструментов потребуется наличие набора гаечных ключей, шлицевая и крестовая отвертки. Также необходимо загнать машину на смотровую яму или взять домкрат. Чтобы установить новую защиту на Фольксваген Поло нужно:
- Поднять машину на комфортную высоту. В случае подъема автомобиля домкратами, под каждое колесо требуется подложить упоры: кирпичи или деревянный брус, дабы машина не соскочила в процессе установки;
- Далее снимаем пластмассовый пыльник. При желании листы метала можно монтировать поверх стокового пыльника, что послужит дополнительным усилением днища;
- Теперь приступаем к процессу монтажа – устанавливаем закладные планки в отверстия лонжеронов и монтируем кронштейны к планкам;
- Затем крепим балку листа к кронштейнам и прикладываем листы, после чего фиксируем конструкцию. В случае несовместимости креплений на кузове и защите, места стыковки можно подточить напильником.
В завершение процедуры рекомендуется усилить конструкцию контргайками, после чего машину можно снимать с упор. Процедура демонтажа или замены защиты происходит по данному алгоритму в обратной последовательности.
Установленная своими руками защита позволит сэкономить на СТО приличную сумму – обычно за монтаж листов берут половинную стоимость изделия. Также собственноручная установка обеспечивает подгонку запчастей под особенности транспортного средства, что увеличивает качество сборки и повышает надежность конструкции.
Во время движения автомобиля под днище автомобиля попадают камни, гравий, влага.
Для защиты кузова предусмотрена пластиковая защита днища.
Подробнее о защите картера для Поло
Прочный материал, из которого она изготовлена, помогает уберечь детали и агрегаты от небольших и средних повреждений. Но при сильных ударах защита двигателя Поло седан может лопнуть и потребуется ее замена.
Оригинал или аналоги
Запчасти, произведенные концерном VW, считаются лучшими для установки . Но у них есть существенный минус – их цена. При этом мастера СТО утверждают, что аналоги не намного хуже оригинала. Главное отличие – используемые материалы. На заводах VW применяют металл и ударопрочный пластик. Благодаря этому панель одновременно гибкая и прочная.
Другие производители используют сталь, алюминий или пластик.
| Номер (артикул) и наименование фирмы-производителя | Средняя цена в рублях |
| 6R0825901A VW POLO (VAG) | от 18000 |
| 111058421 Rival | 2400 |
| 111058421 АвтоБроня | 1900 |
Справка. Б/У оригинальная защита для Polo стоит от 4000 рублей, в зависимости от состояния. Но крепежные элементы придется покупать отдельно.
В состав всех новых комплектов (кроме панели защиты) входят :
- болты – 6 штук;
- шайбы – 6 штук;
- закладные гайки – 4 штуки;
- кронштейны – два: правый и левый.
К набору прилагается инструкция по установке и рисунком.
Как установить или заменить защиту двигателя
Для работы нужно приготовить ключ-трещотку, головку на 17 из набора, отвертку Torex. Защита картера Поло Седан устанавливается в следующей последовательности:
Шаг 1. Нужно открутить шесть винтов, используя отвертку.
Шаг 2. Снять пластиковую панель и пыльник.
Шаг 3. Закладные гайки из комплекта нужно вставить в отверстия лонжеронов.
Шаг 4. Установить кронштейны и притянуть их болтами, но не до конца.
Шаг 5. В подрамник также необходимо вставить гайки и наживить болты.
Шаг 6. Приложить новую защиту к днищу автомобиля и отрегулировать положение кронштейнов, чтобы отверстия совпали. После этого можно установить панель и затянуть все 4 болта.
Последний этап – установка шести винтов или саморезов. Вся работа в среднем занимает около 40-45 минут. Но придется заезжать на смотровую яму, эстакаду или воспользоваться подъемником.
Возможные проблемы и нюансы
Стандартная защита двигателя Фольксваген Поло седан выпускается без отверстия для слива моторного масла. Многие делают его самостоятельно, но придется также придумывать лючок или крышку, чтобы внутрь не летела грязь.
Если закладная гайка прокручивается в отверстии, то можно приварить к ней пластинку с отверстием. Она будет удерживать деталь и не давать ей проворачиваться.
При снятии защиты осмотрите элементы кузова. Места, где повреждено антикоррозийное покрытие, нужно покрыть мастикой.
Если после установки новой панели при движении появляются посторонние звуки, то необходимо внимательно осмотреть защиту. Края могут касаться других элементов во время поездки, что вызовет шум и распространит его по всему кузову.
Комплект лучше покупать в крупных магазинах. Часто панель, полученная на авторынке, может не подойти по отверстиям, потребуется ее переделка.
Как установить установить защиту двигателя, если нет ни смотровой ямы, ни подъемника?
Часто для получения доступа к днищу автомобиля применяют толстые бруски, концы которых скошены под острым углом. Также используют домкрат, поочередно поднимая левую и правую части и подкладывая доски.
Можно ли не использовать защиту двигателя?
Решение принимает владелец автомобиля. Если машина почти все время ездит по сухому асфальту, то панель можно не ставить.
Возможна ли установка защиты картера от другого автомобиля?
Нет, установить панель от других автомобилей без переделки не получится.
Резюме
Панель для предохранения мотора снимают и ставят в течение 40-50 минут. Обращаться в автосервис не обязательно – специальный инструмент, как правило, не требуется. Если есть возможность, то лучше выбрать оригинальную защиту картера Поло седан или качественно сделанный аналог. В этом случае деталь не придется переделывать и проблем с установкой не возникнет.
Читайте также: