Установка сабвуфера bmw e46

Обновлено: 10.05.2025

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества

Каждый из сотрудников прошел подготовку в специализированных учебных центрах поставщиков оборудования

Наша компания профессионально занимается установкой акустических систем премиального уровня с 2014г. Учитывая пожелания клиента, мы разрабатываем проект звуковой модернизации автомобиля, подключаем, настраиваем и адаптируем все составляющие системы. Основным профилем компании является модернизация акустических систем в премиальных марках автомобиля с сохранением их штатной конструкции и дилерской гарантии. Проведение работ осуществляется мастерами с опытом работы 8 лет, с соблюдением всех требований EMMA (Европейская ассоциация по автомобильным аудиосистемам).

Нужна ли Вам модернизация акустической системы?

После приобретения транспортного средства многие стремятся расширить возможности акустической системы, подстроив её под свои требования. Да, во многих случаях штатная акустика неплохо справляется с своими функциями, но это происходит до тех пор, пока Вы не послушаете музыкальное звучание в автомобиле, который прошел профессиональную акустическую модернизацию. Ниже мы описываем эмоциональную разницу между автомобилем до модернизации и после. Если Вы любите слушать музыку в машине, делаете это часто и цените качество, то мы однозначно рекомендуем провести данный тип работ, после акустического переоборудования восприятие музыки изменится, и вы получите массу положительных эмоций.

недостаточное разрешение звука;

появилась объемность звучания;

неживой звук;

появилась высокая детальность и естественность;

полная нейтральность к эмоциям, похожая на техничность.

стал очень артикулированный, низкий и быстрый бас;

стало отыгрывать любой стиль очень музыкально и естественно;

картинка звукового поля становиться значительно ярче;

читаемость всех инструментов становиться более легкая;

у всех звуков появляется выразительность и глубина эмоциональных оттенков.

Замена, либо установка аудио систем представляет собой целый комплекс работ, связанный с выбором компонентов и их распределением внутри объёма машины, с последующей детальной настройкой и балансировкой системы.

Работы по установке новой акустической системы на Ваш автомобиль, могут включать в себя

Расчет показателей мощности и подбор компонентов под конкретную модель авто.
Установка фронтальной акустики ВЧ и СЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
Уставного тыловой акустики НЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
Установка акустического усилителя.
Установка акустического процессора.
Изготовление и установка сабвуфера-стелс в пустую нишу багажника.
Тонкую настройку всех компонентов системы.
Акустическая подготовка дверей (вибро и шумо изоляция).

Схемы монтажа оборудования

Ниже представлены типовые схемы реализации проекта. Внимание! Окончательный вариант схемы и состав набора оборудования, определяется после общения с заказчиком и зависит от его предпочтений и модели автомобиля.

Твитеры (ВЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения высокочастотной части.
MidRange (СЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения среднечастотной части. Именно эти динамики являются наиболее значимыми для воспроизведения звуков, так как большинство волн находятся в среднем диапазоне.
MidBass (НЧ) - динамики предназначенные для передачи баса средней частоты.

Многие владельцы BMW E39 сталкиваются с проблемой, как улучшить звучание аудиосистемы в своём автомобиле. Путь к разрешению данной проблемы лежит через установку усилителя и сабвуфера. Сразу же оговорюсь, в этой статье мы будем рассматривать то, как подсоединить сабвуфер именно к штатной магнитоле и какие проблемы нам следует при этом решить. Итак, всё по порядку.

Проблема первая. В штатной магнитоле нет линейного выхода, из которого УНЧ (усилитель низкой частоты) будет брать сигнал. Наилучшим решением этой задачи будет выпаять его из схемы усилителя головного устройства, и для этого лучше всего обратится в мастерскую по ремонту бытовой радиотехники (или самому, если вы мастер или хорошо в этом разбираетесь). При этом проследите, чтобы провода были хорошо закреплены, дабы не допустить их отрыва от места пайки (рис. 1), также можно их обмотать изоляционной лентой. В проделанное отверстие обязательно вставьте резиновое кольцо, чтобы не было перетирания проводов.

Следующий вариант обойти проблему отсутствия линейного выхода – это установить адаптер, например Mystery MAD-HL (рис. 2) который предназначен для соединения магнитофона без линейных выходов с входом усилителя через акустические выходы.

Проблема вторая. Демонтаж и установка головного устройства. Но не спешите: если вы выбрали вариант подключения сабвуфера с помощью адаптера, то магнитолу снимать и не надо. Но если будете выводить линейные выходы с неё, тогда вам могут помочь следующие инструкции.

1 Демонтаж магнитолы
2 Установка сабвуфера

3 Подключение адаптера
4 Подключение всех динамиков и сабвуфера через усилитель

Демонтаж магнитолы

Снимаем ручку регулятор с левой стороны, вставляем в отверстие, к которому теперь открыт доступ, плоскую отвертку, отыскиваем паз и проворачиваем против часовой стрелки до отделения корпуса магнитолы от торпеды. Далее поддеваем с обеих сторон панель, аккуратно вынимаем магнитолу, снимаем штекеры, отсоединяем провода. Теперь магнитола снята. Установка происходит в обратном порядке.

Установка сабвуфера

Чтобы установить сабвуфер, кроме него самого нужен ещё и усилитель, предохранитель, провода для питания саба, провода для подсоединения к магнитофону. И ещё один момент. Устанавливать сабвуфер и колонки можно разными способами, и в этой статье будут приведены несколько схем подключения, а уж выбор за вами.

Итак, первые два вопроса, с которыми вы должны определиться, это откуда будете брать линейный выход: если выпаяли с магнитофона, то тогда нужно протянуть провода по салону от магнитофона до усилителя. Если же через адаптер, то магнитофон вообще трогать не надо, ибо адаптер будет подключаться к тыловым динамикам.
Второе, с чем вам также нужно определиться, это какой усилитель будете использовать: моноблок или многоканальный, а также что будете подключать: сам сабвуфер или с колонками. От этого вопроса зависит сложность монтажа всей системы.
Установка сабвуфера по самой простой схеме (рис. 3).

ВНИМАНИЕ! Перед подключением силовых проводов выньте предохранитель, это предупредит замыкание при монтаже всей аудиосистемы. После завершения всех работ не забудьте вставить его обратно.

2.3. Теперь подключаем сам сабвуфер. На сабвуфере, как правило, две клеммы, от которых ведём провода к усилителю и подключаем к крайним клеммам, как на рис. 7.

При такой схеме подключения будут играть динамики от магнитолы и сабвуфер через усилитель, а общая схема будет выглядеть, как на рис. 8.

Подключение адаптера

В случае если вы решили не трогать штатный магнитофон и ничего не изменять, тогда можно подключить адаптер: его роль – вывести линейный выход из тыловых динамиков. Для этого:

Подключение всех динамиков и сабвуфера через усилитель

Подключение сабвуфера и всех динамиков через усилитель имеет несколько вариантов, все рассматривать будет очень долго, приведу только пример с использованием многоканального усилителя с выходом на сабвуфер и колонки. Все практически то же, что и в предыдущей схеме, только динамики будут подключены не к магнитоле, а уже к усилителю (рис. 10). При этом все провода от динамиков придется проводить к усилителю в багажник автомобиля.

Всем привет!
Что имеем — BMW F10 в М пакете, но с самым минимальным вариантом акустики — Stereo
Задачи — поставить качественную аудиосистему без вмешательства в интерьер салона и оставить максимум свободного пространства в багажнике.

Собрали отличный комплект:
1. Процессорный 6-ти канальный усилитель на фронт Best Balance DSP-6L — 23500p
2. Фронтальная 2-х компонентная акустика на фронт — Steg BM45C — 10900p
3. Сабвуферы в штатные места под сиденья — Steg BM8 — 29300p
4. Сабвуфер в багажник в короб "стелс" — Oris HK-10S — 4500p
5. Усилитель моноблок на сабвуфер EDGE EDA-500.1 — 4690p

Как подключить сабвуфер в бмв ф10

1. Обзор кабеля INP A BMW

2. Функции программного обеспечения INP A BMW

3. Спецификация INP A BMW K+CAN

4. Модель автомобиля поддержки программного обеспечения INP A BMW

5. INP A BMW скачать программное обеспечение

6. Уведомление об установке программного обеспечения INP A BMW

7. Как установить программное обеспечение INP A BMW V5. 02

7.1. Установка программного обеспечения INP A BMW

7.2. Подключите кабель INP A BMW к ноутбуку

7.3. Установка драйвера программного обеспечения INP A BMW

8. INP A BMW Real Car Test

9. Inpa BMW Software Trouble Shooting

10. INP A BMW Software FAQ

1. Обзор программного обеспечения INP A BMW

Версия Программного Обеспечения: V5. 06, V5. 02

Операционная система: Windows 7/10 / X P

Язык Поддержки: Английский

Обновление: не может обновить

Совместимое оборудование: интерфейс USB INP A / Ediabas K+DCA N

Автомобиль поддержки: автомобили BMW E-шасси с 1998 по 2008 год

Примечание: VXDAS также имеет другие инструменты, которые поддерживают F-шасси и автомобили полной серии. Проверьте детали ниже:

2. Интерфейс USB INP A / Ediabas K+DCA N:

3. Спецификация INP A BMW K+CAN:

3.1. Поддержка протоколов

1) быстрые магистральные D-CAN и P T-CAN (500 Кбит/с)

2) медленный магистральный K-CAN (100 к Бит/с)

3) стандарт для протокола B M-W (для интерфейса BMW OBD).

3.2. D-CAN для:

1)E60, E61 od 03/2007

3)e81, E87 od 03/2007

4)E90, E91, E92, E93 od 03/2007

5)E70 (новая модель X5)

6)R56 (новая модель мини)

переключаемая скорость магистрата может-вы можете диагностировать водителя без какого-либо автомобиля

3.3. Протокол

1) с 1995 по 1998 год (не нужна K-line).

2)с 1998 по 03/2008 год (все модели)

4. Inpa BMW Software Support модели автомобилей:

Для BMW 1-й серии: E81, E82, E83, E87, E88 (2004-2011)

Для BMW 3-й серии: E90, E91, E92, E93 (2006-2011)

Для BMW 5-Series: E60 (2004-2009)

Для BMW Z4 : E85, E86 (2002-2008) E89 (2009-настоящее время)

Примечание :

Программное обеспечение INP A BMW не поддерживает BMW F-Series

5. Ссылка для скачивания программного обеспечения INP A BMW：

V5. 02 Inpa BMW Ссылка для скачивания программного обеспечения:

6. Уведомление об установке программного обеспечения INP A BMW:

6.1. Закройте антивирусное программное обеспечение

6.2. Программное обеспечение INP A BMW должно быть извлечено на локальном столе (система C), иначе оно будет сообщено об ошибке

6.3. Никогда не обновляйте программное обеспечение

7. Подробные инструкции по установке программного обеспечения INP A BMW V5. 02:

3 основных шага для завершения установки

Во-первых: установите программное обеспечение INP A BMW

Во-вторых: подключите кабель INP A BMW к ноутбуку

Наконец: установите драйвер программного обеспечения INP A BMW

Подробно, как показано ниже:

7.1. Во первых установите программное обеспечение INP A BMW

7.1.1. Бесплатно загрузите программное обеспечение Inpa BMW с нашего веб-сайта или компакт-диска, который мы вам отправим.

7.1.3. Нажмите на кнопку

7.1.4. Нажмите на кнопку

7.1.5. Откройте “Мой компьютер”, затем найдите папку Bin, выберите и щелкните правой кнопкой мыши на” INPALOA D

7.1.6. Выберите Мой компьютер, щелкните правой кнопкой мыши и выберите пункт

7.1.7. Выберите и нажмите на кнопку “предварительные настройки системы”, чтобы открыть Свойства системы

7.1.11. Нажмите на кнопку” О К

7.1.12. Дважды нажмите на кнопку” INPALOA D_Shortcut

7.1. BMW INP A Software Win 7 установленное видео руководство

7.2. Во-вторых, подключите кабель INP A BMW к ноутбуку

alt="Интерфейс BMW INPA K+DCAN" width="800" height="600" />

7.3. Наконец, установите драйвер программного обеспечения INP A BMW

7.3.1. Выберите Мой компьютер, а затем щелкните правой кнопкой мыши на кнопке “управление” после подключения к кабелю INP A BMW.

7.3.2. Выберите и нажмите на кнопку “Диспетчер устройств”, затем выберите и щелкните правой кнопкой мыши на кнопке “свойства последовательного порта USB(COM6)” и нажмите на кнопку “Свойства”.

7.3.3. Выберите и нажмите на кнопку “настройки порта”, а затем нажмите на кнопку “Дополнительно”.

7.3.4. Для ” номера COM-порта

7.3. INP A BMW Software Driver Setting Video Guide

[embedded content]

Для Windows 10 / X P BMW INP A Software скачать и установить шаг такой же, как Win7.

Программное обеспечение V5.02 INP A BMW установлено на системном руководстве Win7 полностью

8. INP A BMW Real Car Test

9. Inpa BMW Software Trouble Shooting

9.1. ошибка водителя

Эта ошибка возникает, если другая программа или устройство заняли COM1-порт вашего компьютера.

Если вы хотите работать с EDIABAS или INP A, пожалуйста, убедитесь, что порт COM1 не занят.

9.2. Ошибка EDIABAS 126 (только до Ediabas V6. 4. икс)

Причина этого заключается в том, что только одна программа может получить доступ к EDIABAS одновременно.

Решение: поэтому, прежде чем запустить набор инструментов, вы должны выйти из INP A! ! !

9.3. Ошибка набора инструментов: ошибка выполнения ’372’

10. INP A BMW Interface FAQ:

10.1. Как мне начать INP A?

Начните Inpa с помощью Inpaload. Exe в C: \Inpa\Bin или альтернативно C: \E C-Apps\Inpa\Bin или используйте Start All Programs EDIABAS INP A ELD I NCS NFS INP A(_. IPO), чтобы начать общую программу переработки. Это соответствует вызову Inpaload. Exe под smuc0900\sg\Inpa\Bin или альтернативно C: \Inpa\Bin.

10.2. Как узнать, какой пакет EDIABAS установлен?

Версию установленного в данный момент пакета Ediabas можно увидеть в файлах C: \EDIABAS\version. Txt или C: \EDIABAS\package. PDF.

10.3. Как я могу удалить EDIABAS или INP A?

Вы удаляете INP A, удаляя папки Ediabas и Inpa в разделе C: \. Причина: во время установки не производится никаких записей в реестре.

10.4. В чем разница между \EDIABAS\bin\Tool Set? Exe и\EDIAB A\bin\Tool32. Exe?

Инструмент 32. Exe-файл является текущим, и когда он будет запущен, сервер Ediabas запустится как 32-разрядное приложение. Набор инструментов. Exe-это старая версия и требуется под Windows 3.11.

10.5. Что означают Сгбд с именем _xxx?

Сгбд, начинающиеся с “ _ Эти Сгбд не используются в производстве или в обслуживании клиентов.

10.6. Что такое редактор KVP?

КВП означает непрерывный процесс совершенствования.

Об установленном программном обеспечении INP A BMW общие вопросы и решения, пожалуйста, проверьте здесь.

BMW 5 series (F10) Установка сабвуфера

Когда была BMW E46, то для нее покупал сабвуфер с усилителем, так как музыка там играла вообще не о чем.
Раз уж саб с усилителем я не продал, то почему бы не поставить его в F10? Когда машина приехала из США, там висел жгут проводов для подключения усилителя, видимо у прошлого хозяина тоже стоял саб дополнительный. Снял обшивку багажника слева, увидел что стоит преобразователь сигнала, к которому уже идет сигнал от какой то из колонок. Было решено ничего не менять и от преобразователя кинуть провода на усилитель, импульс взял от прикуривателя в багажнике. Все подключил, проверил — работает. Думал как спрятать провода, было решено прикрутить усилитель к полу в багажнике, что бы его и не видно было и удобно можно было регулировать, результат ниже на фото.

Для того что бы саб не катался по багажнику, приобрел такие вот застежки:

Склеил две между собой, одной стороной прикрепил к сабу, второй к полу. Так как у сабвуфера ворсистая поверхность и у пола тоже, то держится просто отлично, никуда не отъезжает в багажнике)) Таких застежек приклеил по углам 4 шт.

Итог: Стало гораздо лучше, басы теперь приятно заиграли, но еще нужно отрегулировать усилитель. Это может и не совсем по фен шую подключение сабвуфера в такой авто, но с ним однозначно лучше заиграла музыка чем без него, поэтому why not

Но я заметил что сигнал на мой усилитель идет от задних колонок, может у кого есть схема проводки к усилителю штатному, я бы взял сигнал от сабов что под сидениями. Если поделитесь — буду очень благодарен.
Всем спасибо и удачи)
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 127 500 км

Аптечка в автомобиле – вещь первой необходимости, но её расположение в багажниках модели X5 F15 от BMW – решение малопрактичное, и, в целом, сомнительное. Аптечку можно разместить и в, к примеру, бардачке, а вот сабвуферу точно самое место в багажнике. Большой короб сабвуфера на пол-багажника – это нерациональное использование полезного пространства, да и в целом – непрофессиональная, кустарная модификация. В кроссоверы BMW, такие, как F15, возможна установка сабвуфера, сочетающего в себе как компактность, так и первостепенное для акустики качество звучания.

Сегодня героями дня будут одноканальный 500wt аудио усилитель Avatar ATU-500.1D, 12’’ 500wt сабвуфер JL Audio 10W3v3-2, преобразователь аудиосигнала MDLab SQ5 и, конечно, BMW F15. Для начала познакомимся с объектом модификаций: BMW X5 F15.

Адаптируем пространство багажника для установки аппаратуры. Подключаем усилитель к электроцепи.

Устанавливаем между источником звука и усилителем MDLab SQ5 для конвертации высокоуровнего аудиосигнала на выходе автомагнитолы в низкоуровневый сигнал для подключения усилителя.

Устанавливаем короб сабвуфера в заднем левом крыле. Короб адаптирован под установку в этом участке, потому его размещение не занимает много времени. Короб надежно монтируем, проводим внутрь аудиокабель, и завершаем сборку монтажом самого низкочастотного динамика.

Теперь остаётся только регулировка установленного аудиооборудования и самая увлекательная часть этой работы: проверка работоспособности всей системы.

Для удобства пользования аналоговый пульт управления сабвуфером располагается в подрулевом ящике.

Признак хорошо выполненной работы: качественный результат, и отсутствие навязчивых следов самой работы. Без лишних слов: багажник этого F15 оборудован мощным 500-ваттным сабвуфером, и пропорциональным по мощности усилителем. Сдержанно снаружи, и дерзко по своей сущности.

Читайте также: