Установка подсветки ног ауди а4 б8
Установка подсветки ног в комплектацию "актив"
В начале отключаем клеммы АКБ, снимаем крышку где находятся предохранители салона
снимаем порог со стороны водителя, для снятия порога в начале нужно снять ручку открывания крышки багажника
Как снимается ручка, хорошо показана в этом видеоролике https://www.youtube.com/watch?v=t_viPhes7tY
После отщелкиваем сам порог, можно поддеть отверткой обмотанной изолентой за металлические пистоны которые и держат порог.
Теперь нам открывается вид на блок ВСМ с тремя разъемами, нас интересует ближний к нам разъем, обозначен в блоке ВСМ буквой "С"
Отключаем разъем с блока ВСМ, снимаем защитный кожух разъема
И вставляем наш пин с проводом до щелчка в 72 е посадочное место разъема, на фото красный провод в разъеме.
Устанавливаем обратно защитный кожух разъема и подключаем разъем к блоку ВСМ.
Не забываем стянуть жгут проводки к кожуху стяжкой.
Вот таким образом вывел плюсовой провод к блоку ВСМ и закрепил изолентой.
Провод использовал с запасом.
Массу взял в блоке предохранителей салона,окрутил болт и закрутил с клеммой массы.
Для откручивания болта нужна будет бита типа торкс.
Тянем провод и устанавливаем плафон подсветки водителя, место для установки имеется и находится в районе левой ноги водителя.
Продолжение..
Проводку крепил нейлоновыми стяжками, таким образом закрепил в районе водителя
Снимаем магнитолу из вырезанной пластиковой карты съемниками, для удобства прокладки проводки к переднему пассажиру, также снимаем и разбираем бардачок.
Для разборки бардачка нужна будет бита торкс Т20.
Протягиваем проводку и устанавливаем плафон подсветки переднего пассажира, место для установки также имеется.
Проводку к задним пассажирам протащил в доль туннеля пола и закрепил также стяжками.
Для удобства прокладки проводов также пришлось снимать передние сиденья. Снимаются легко, нужно открутить 4 болта, также битой типа торкс.
Под полозьями провел провода и вывел под сиденьями водителя и переднего пассажира.
Для эстетичного вида и защиты проводки одеваем нашу змеиную кожу и фиксируем возле разъема стяжкой.
Далее устанавливаем плафоны подсветки задних пассажиров, места для плафонов расположены в сиденьях водителя и переднего пассажира
Собираем все в обратной последовательности, не забываем подключить клеммы АКБ.
Теперь нужно будет кодировать, без кодировки подсветка работать не будет.
Заходим в 9й блок
вводим код 31347
заходим в адаптации 9-го блока:
Leuchte30FR LC72
Lasttyp 30: 4*5w
Lampendefektbitposition 30: 0
Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 30: 02
Lichtfunktion A 30: Footwell Light
Dimmwert AB 30: 100
Lichtansteuerung HD AB 30: always
Также у многих в активации подсветки ног приводится в кодировании 9 блока установить галочки
-5 байт — активируем 7 бит
-17 байт — активируем 3 бит
Но после этих кодировок появляются ошибки и поэтому их кодировать не нужно.
Подсветка будет работать и так.
Работает следующим образом, при открытии дверей, снятии машины с охраны, если вынуть ключ из замка зажигания то светятся на полную яркость, если включить ближний свет или габариты то в соответствии сколько выставлено в меню магнитолы.
Проделанной работой очень доволен, всем знакомым нравится как светит подсветка пространства ног
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Про потухшую подсветку ног и дверей. Решение проблемы
Про потухшую подсветку ног и дверей. Решение проблемы
Все описанное касается дорестайла (у рестайла схемы и расположение реле слегка другие, но суть таже)
Начало:
viewtopic.php?f=24&t=1739&start=0
Продолжение:
viewtopic.php?f=24&t=2250
Помимо потухшей подсветки, у меня наблюдалось самосрабатывание ЦЗ на закрытой машине, произвольно.
Схемы есть в PDF из ельза 2.5 в оригинальном качестве
С чего начал, разобрал дверь:
Снял обшивку, достаточно просто, описывать думаю смысла нет.
Из обшивки вытащил пучек проводов, крепится на скобках и алюминевом скотче.
Доступа к проводке идущей к микрикам замка и личинке нет.
Тогда решил разобрать блок реле и обшивку над блоком предохранителей в ногах пассажира.
До кучи разобрал сам блок ЦЗ который стоит в заднем левом крыле
Ну а раз все равно снимать бардачек. поменял его на новый, у меня отклеилась кромка слегка,
бардачек пересобрал, от нового само корытце, от моего алюминевый корпус (состояние лучше было),
крепится на стопорных шайбах.
Значит в блоке реле нам нужно верхнее левое 4-х контактное реле под номером 214 (у меня оно серое)
Оно отвечает за включение подсветки ног (+12 подает)
Повертел покрутил, вроде рабочее, разбирать не стал
Дальше по схеме, предохранитель, стоит в нижнем ряду, справа третий 10А,
у меня после играний с реле, он сгорел
Поставил 5А (для перестраховки, пока играюсь)
Всё упор, дальше проверять нечего.
Переломы в гофре двери я всяко разно дергал, осматривал, ничего там ненашел, хотел уже пучек целиком доставать,
т.к. сздавалось впечатление, что самосработка ЦЗ - это замыкание в проводке.
Разбираем дальше, нужно снять рамку со стеклом, предварительно сняв зеркало.
Для этого открутить один болт, сняв треугольную накладку (Осторожно, там клипса, ломается очень легко!)
Зеркало на разьеме, и удаляется просто.
Все откручиваем с торцов четыре болта и снимаем рамку (предварительно можно пометить места посадки болтов, потом ведь нужно будет выставить зазор)
После снятия рамки и защитного кожуха замка, нам становятся доступны все провода и разьемы.
Просзвонил и оттестировал микрики в личинке, все ок.
Соединял проводами напрямую, без микриков личинки, сигналка срабатывает.
Т.е. претензий к личинке и её проводке нет.
Стал копать проводку микриков двери.
К ним идет 5 проводов, микриков 3 (в одном корпусе).
После эпопеи с неправильным замком, где я долго искал разборные микрики, которых в помине небывает,
я стал счастливым обладатеоем 5-ти контактного разьемчика к микрикам
Он впоследствии очень пригодился, когда прозванивал и соединял на пальцах замыкая нужные проводки, имитируя работу микриков, чтобы понять логику.
2 микрика простых, оба замыкают на массу.
Один зажигает подсветку плафона (так же выяснилось, что именно по нему сигналка определяет закрытость двери т.е. срабатывает)
Второй зажигает (или не зажигает, как в моем случае. ) подсветку ног и двери (3 лампы)
Третий микрик хитрый 3-х проводной, при опущеной пипке двери подает минус на блок ЦЗ и сигнал закрытия,
при поднятой подает +12 и сигнал открытия.
Все это было мной прозвонено, протещено, глюков я необнаружил.
Единственно, что скакало так это напряжение на лампочках, от 4 до 11в, минус (масса) была,
Сопротивление тоже мерял, немогу сказать, что оно было велико.
Было принято спонтанное решение поставить в одну дверь (на пробу) 3 диода вместо лампочек (хоть я и не сторонник тунинха. )
Интуиция неподвела, диоды загорелись!
Поменял все лампочки на диоды (а их немало в авоське. я скупал в нескольких лабазах. все. ), вся подсветка ожила.
Из салонных лампочек непоменяны остались только две, которые для чтения в переднем плафоне,
они с металлическим цоколем и поменять полярность у диодов можно только перепайкой, сам плафон снимал, поменять полярность там очень колхозно.
Значит, подведем итог.
Основная проблема потухания подсветки это подгоревшие контакты в микриках.
Сопротивление или полупроводник (уж незнаю, что там образовалось ) не дает зажечь лампы, а диодам этого хватает.
Кардинальное решение проблемы - замена замков (микрики хоть и достаются, но отдельно непоставляются.)
Переход на диоды продлевает жизнь микрикам, надолго ли - незнаю.
Но, для профилактики болезни, рекомендую такой переход (с лампочками искрение контактов больше), даже если подсветка у вас ещё работает.
Себе замки заказал тоже , поставлю, старые микрики выковыряю, если есть возможность их починить (на а6 с5 чинятся), отчитаюсь.
Вот как то так. берегите микрики смолоду!
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ
Audi A4 (B8) (Ауди А4 Б8) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь
Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Audi A4 (B8), S4, RS4 (Ауди А4 Б8, С4, РС4) 2007-2015 г.в.
(NEW!) Обновление прошивки вариатора (ПО, перепрограммирование) и адаптация (базовая установка) вариатора Audi Multitronic (8K0 927 155, 4G1 927 155) AUDI A4, A5 1.8 TSI до версии 005, 009, 012.
На новой прошивке (софте) вариатора (АКПП) мультитроник владельцы АУДИ А4, А5 1.8 TSI отмечают уменьшение рывков при переключении с D на R (N/P) и при трогании, исключение вибрации в режимах D/R при нажатом тормозе, более плавные переключения после адаптации и базовой установки.
Также возможен следующий вариант работы системы: старт-стоп запоминает последнее состояние (перед выключением двигателя)
ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению карт навигации MMI 2G, 3G, разблокировке видео в движении MMI, прошивке рулевого управления, обновления ПО рейки, S-Tronic, двигателя AUDI A4 B8 в Перми
Пакет "Комплексная активация скрытых функций + перенастройка Start-Stop" AUDI A4 B8, A5 в Перми
7000 руб. 5000 руб.
Регулировка (настройка) актуатора / регулятора давления наддува v465 на Audi A4 B8 2.0 TFSI 7000 руб . 5000 руб.
Прошивка рулевой рейки от спортивной S4, RS4 8000 руб . 5000 руб.
Обновление прошивки, адаптация АКПП S-Tronic, Multitronic 5000 руб . 4000 руб.
Обновление заводской прошивки двигателя 1.8 TSI, 2.0 TSI 4000 руб . 3000 руб.
Светодиодная Би-линза X-Bright со встроенные блоком управления, активной системой.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Светодиодные БИ-линзы Absolute Vision LED 3 / 3.0 дюйма, круглая, 5500K - 2 шт.
Absolute Vision LED 3 - современные светодиодные модули ближнего и дальнего света для.
Читайте также: