МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Установка мультируля фольксваген гольф 6

Обновлено: 11.05.2025

замена простого руля на мультируль,кто поможет?

Кстати там засада в том что на ранних рулях были 2 провода к пиропатрону подушки, а в новых 1. вот с этим надо чтото решать еще.

вот тока мне сказали они,что тот самый 3-ех спицевй руль для DSG ,а у тебя говорят 6-ти ступенчатая,так как у этого руля есть режим переключения скоростей

Кстати там засада в том что на ранних рулях были 2 провода к пиропатрону подушки, а в новых 1. вот с этим надо чтото решать еще.

пока толком незнаю ,пока полностью не разберусь с этим вопросом

в крайнем случае чтоб без гемора если все так плохо пойдет,можно и без мультируля поставить такойже,но это уже на второй ступени

Кстати там засада в том что на ранних рулях были 2 провода к пиропатрону подушки, а в новых 1. вот с этим надо чтото решать еще.

Срезают старый разъем. ставят новый
Делают перепиновку и резистор-обманку вешают

вроде еще вариант есть что то подпилить на старом разъеме и также вставить резистор-обманку

Далее выворачиваем рулевое колесо одной из спиц вверх и с обратной строны отщелкиваем пружинные фиксаторы. То же самое и для другой спицы.



Аккуратно отсоединяем подушку и торцевой головкой выкручиваем болт из руля и снимаем руль.


Из под приборной панели извлекаем декоративную планку.


Отстегнув плоской отверткой верхний кожух, снимаем его вверх.



И откручиваем два болт и третий снизу, его оже надо выкрутить. Отворачиваем торксом винт.


Самое сложное, это освобождение фиксатора подрулевого блока.


Красным обведены места фиксации.


Отсоединив разьемы, снимаем блок.


Дальше снимаем блок гибкой проводки и датчик положения руля. Дальше вводим отвертку в обведенным красным на фото место и вытягиваем переключатель поворотов.



И наконец вставляем новый переключатель с круизом и сбираем все в обратной последовательности, но пока не закрепляем подушку безопасности.

Дальше идут самые важные процедуры:

Выравниваем колеса. Открываем VAG-COM и приступаем:

Заходим в блок 44.




После чего нажимаем Basic Settings-4 , в поле GROUP вводим 060 и давим на GO!
Должна появиться вот такая картинка


нажимаем на ON/OFF/Next пока не загориться Basic setting:ON
Если этого не происходит, нужно повернуть немного руль, и снова нажать на кнопку ON/OFF/Next.
Нажимаем SAVE, Done, Go Back.
Закрываем ВАГ ком, на панели светится желтый руль, все в порядке.
Заводим мотор, и едем метров пару сотен метров, главное, в конце остановиться с прямым рулем, двигатель оставляем включенным, крутим тугой руль до упора влево, потом вправо, и снова влево, и вот тут руль должен обмякнуть, значек должен пропасть. Адаптация проведена!

Теперь изготавливаем кабель внутрирулевой проводки. Впринципе, можно купить готовый, а можно сделать самому, что тут и описывается.

Например, взять на СТО проводку со стреляной подушки.

Разобрав ее, из желтого разьема вырезаем пять пинов и придаем примерно такой вид:


В родной разьем добавлем два желтых провода, один из черных вынимаем и вставляем четвертый пин самодельного разьема.


Массу подаем на первый пин самодельного разьема, можно взять ее с сигнала, там это синий провод.

Сегодня рассмотрим процесс кодирования мультируля автомобиля в программе Вася Диагност, которую можно скачать бесплатно на нашем сайте.

Кодируется мультируль в 16 группе:

0ххх хх: Многофункциональный руль

• 0 = Многофункциональный руль не установлен

• 5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без установки Push-To-Talk (PTT)

• 6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный

• 7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленной

• 8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

? ххххх: Драйвер помощь-системы

= Драйвер помощь-системы не установлен

х хххх: Тип транспортного средства

1 = специального назначения с Multi-Function модуля управления (Steer. Колонна. Контр. Мод. В качестве Мастера)

2 = Специальные Цель с модулем Multi-Function Control (Многофункциональный Контр. Mod. В качестве Мастера)

хх ххх: Коробка передач

= Механическая коробка передач

1 = Автоматическая коробка передач

XXX XX: Многофункциональный руль

= Многофункциональный руль не установлен

5 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и без Push-To-Talk (PTT), установленный

6 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и не Push-To-Talk (PTT), установленный

7 = Многофункциональный руль без коробки передач Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

8 = многофункциональное рулевое колесо с Tiptronic и Push-To-Talk (PTT), установленный

хххх х: круиз-контроль (CCS) и адаптивный круиз-контроль (ACC)

= Система круиз-контроля (CCS) не установлен

1 = Круиз-контроль (CCS) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

2 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с 6 позиций через отдельную стебель, установленных

3 = Круиз-контроль (CCS) с 4 позиции через шоры Stallk установленных

4 = Система круиз-контроля (CCS) с помощью многофункционального рулевого колеса, установленного

5 = Адаптивный круиз-контроль (ACC) с помощью Multi-Function рулевое колесо установлено

ххххх ?: Задний стеклоочиститель и Бортовой компьютер

1 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

2 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя не установлена

3 = Задний стеклоочиститель не установлен / Бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя verbaut

4 = Задний стеклоочиститель установлен / бортовой компьютер с помощью переключателя стеклоочистителя установлен

Обратите внимание: если у Вас стоял руль без кнопок, то для установки мультируля Фольксваген дополнительно необходимо приобрести блок для работы кнопок по цене от 5000 до 10000 руб. в зависимости от модели Вашего автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УСТАНОВКА мультируля фольксваген

У нас Вы можете купить руль Фольксваген, а также заказать установку на свой автомобиль. Актуальные цены установки узнавайте у наших менеджеров.

Установка проводится на фирменном оборудовании Volkswagen, с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Мы гарантируем квалифицированную установку, а также предоставляем гарантию на комплект – 1 год.

Читайте также:

      
  • Мерседес 210 мотор 613 не поступает масло на турбину
  •   
  • Самый новый мерседес gl
  •   
  • Комплектация base ауди а5 2012 что входит
  •   
  • Опель астра j замена лампы ближнего света видео
  •   
  • Рабочая температура опель вектра а
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности