Установка хабов на опель фронтера б

Обновлено: 10.05.2025

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

Там на самом валу, на шлицах есть проточка для штопорного кольца. Штопарить нужно обязательно.

Молодец спасибо. Хорошо снимаешь и объясняешь. Про Фронтеру очень мало хороших видео в ютубе. Обзор вообще не нашел адекватный и полезный. На днях собираемся купить Фронтеру 2.4 бензин 92год

какие рессоры подходят на фронтеру

А за сколька взял хабы?

опель франтера А, болты на нижние рычаги где можно купить.

Граната должна крепится. Китайцы че то не доложили в комплект.

Граната в обязательном порядке должна крепиться от осевого смещения. Иначе она вылезет и убьет игольчатый подшипник с другой стороны ступицы и вода попадет во внутрь. Так делать нельзя.

Я вот думаю что там должны быть стопорное кольцо или что нибудь.

Подскажите пожалуйста проваливается педаль сцепления в чем проблема и что нужно сделать

Серёга ты читал коменты с чем не согласен где стопора на валу для ручного хаба .?

Нада шайбу зделать с токором и стопку Нада на места поставить.

а ведь автоматы отпахали 20 лет, а эти раз.. и раскололись

всё это простая механика я лет8 фронтерик водил

ИМХО не когда не понимал кайф ручных хабов

Стопорные кольца ОБЯЗАТЕЛЬНО и еще шайбы подложить, чтобы не болтался механизм, а еще лучше подобрать шайбу и закрепить на потайной болт за вал - для чего есть отверстие с резьбой на конце вала. И еще совет: с этими хабами нужно ездить очень аккуратно, иначе корпус разлетится на куски (проверено на себе этим летом). Скоро планирую снять видео о блокировке автохабов, где покажу что стало с такими хабами у меня и другие секреты доработки ступичной муфты.

Все маленькие картинки можно можно просмотреть в большем размере, кликнув на них мышью.

хабы ОФА.

В мануале этот момент обозначен, как "наложите смазки в район подшипника скольжения", нормально смазать этот узел получится только с полным ремонт хабов опель фронтера. Кстати здесь было изношено толстое колечко, я заменил его на новое Смазываем не более ремонт хабов опель фронтера кубика полусинтетики трансмиссионки, собираем и радуемся! Изгиб пружинки фиксируем возле усика Фиксируем пружинку на венце, начиная с правого начала пробела на внутренней части венца Отверткой помогаем пружинки улечься в паз Начало пружинки должно быть по центру пробела, изгиб пружинки должен быть возле усика.

Ищу рокеры на опель фронтеро бензин C24NE 92год. День добрый! сколько стоят мех хабы на…

При сборке хаба следует помнить о том, что крышку с запирающим механизмом можно установить только в одном единственном положении. Можно смазать его снаружи густой силиконовой смазкой. Большую пружину ставим более широкой стороной на крышку!

Изгиб пружинки фиксируем возле усика Фиксируем пружинку на венце, начиная с правого начала пробела на внутренней части венца Отверткой помогаем пружинки улечься в паз Начало пружинки должно быть по центру пробела, изгиб пружинки должен быть возле усика. В таком виде его и надо устанавливать в хаб. Чего ещё хочу ремонт хабов опель фронтера

Он работает, когда хаб разлочен.

Никакой нагрузки не несёт, но вращается… Так вот его надо обязательно периодически смазывать консистентной смазкой никакой моторки! В мануале этот момент обозначен, как "наложите смазки в район подшипника скольжения", но нормально смазать этот узел получится только с полным разбором.

А вот про периодичность обслуживания в мануале нет ничего, видимо подразумевается, что узел будет обслуживаться при профилактике ступичных подшипников раз в км. Кстати новый хаб смазан консистентной смазкой белого цвета не набит, а просто смазан По моему опыту надо смазывать трансмиссионкой, но только полусинтетика, миниралка густовата.

хабы ОФА.

Это масло лучше смазывает и имеет свойство расползаться по детали и не мешает включению венца. Разбираем подшипник скольжения, моем и смазываем. Я смазал молибденовой смазкой, немного.

Кстати здесь было изношено толстое колечко, я заменил его на новое Смазываем не более 1 кубика полусинтетики трансмиссионки, собираем и радуемся! Стопорное кольцо Регулировочная шайба 0,2 мм Регулировочная шайба 0,3 мм Регулировочная шайба 0,5 мм Регулировочная шайба 1 мм Стопорное кольцо "ваз вторичный вал кпп " толщину кольца подогнать на точиле, прокладка под ХАБ от УАЗ паронит.

Можно смазать его снаружи густой силиконовой смазкой. Аккуратно вставляем пружинку и шарик 7 в ручку-переключатель 8 , всё вместе вкладываем в крышку хаба 22 и фиксируем стопорным кольцом 9.

Ручка должна свободно вращаться в крышке и чётко фиксироваться в крайних положениях. Если это не так, ищем причину и устраняем её.

Теперь берём малую пружину 10 и подвижный венец Венец кладём как показано на рисунке — вырезом вверх. Через этот вырез заводим во внутреннюю канавку один виток пружины. Поверх пружины 10 кладём обойму Поворачивая обойму 11 по часовой стрелке, Вкручиваем её маленькие внутренние выступы под первый виток пружины Торчащий вверх кончик пружины 10 зацепляем за один из больших внутренних выступов обоймы Поворотом обоймы 11 против часовой стрелки натягиваем пружину 10 и зацепляем внешний выступ обоймы 11 между двумя соседними зубцами повижного венца 13 Небольшим количеством консистентной смазки смазываем спиральную прорезь ручки-переключателя 8.

Теперь поворачиваем подвижный венец 13 против часовой стрелки. Внутренние выступы обоймы 11 скользят по спиральной прорези ручки-переключателя 8 и сжимают до конца пружину В таком виде его и надо устанавливать в хаб.

Читайте также: