Тюнинг звука bmw f30

Обновлено: 10.05.2025

Идея сделать FAQ по аудиосистемам BMW возникла у меня давно, но информации накоплено настолько много, что её пришлось разбить на несколько статей. Сегодня начну с обзора штатных систем в современных BMW. Их много, охватить абсолютно всё нереально, поэтому речь пойдёт только о самых массовых вариантах аудиосистем. В приведённых ниже таблицах можно посмотреть, сколько динамиков и где они расположены в разных заводских системах и в разных кузовах BMW. Кузова, которые не упомянуты, могут иметь иные концепции и места установки.

Базовая система STEREO

Эта система обычно никак не обозначается и установлена "по умолчанию". Это означает, что если в списке опций нет ничего, что было бы связано с аудиосистемой, то в автомобиле будет установлена именно Stereo.

Два фронтальных СЧ диаметром 10 см в передних дверях, сопротивление 4 Ом. Два тыловых СЧ диаметром 10 см (в задних дверях/боковинах или в задней полке в зависимости от кузова, см. таблицу), сопротивление 4 Ом. Эти динамики в системе Stereo есть всегда, а ВЧ динамиков никогда нет (по этому фактору Stereo сразу легко узнать). Также в системе есть динамики под сиденьями диаметром 16 см и сопротивлением 4 Ом, но в некоторых комплектациях 1-er, 2-er, 3-er и X1 может быть установлен всего один динамик под водительским сиденьем. К сожалению, по VIN это никак не определить, и надо просто послушать, есть ли динамик под сиденьем справа. Его отсутствие – это неприятность при апгрейде, поскольку корпуса под него тоже не будет, и его придётся докупать отдельно.

Все компоненты в системе Stereo работают от встроенного усилителя головного устройства, при этом динамики под сиденьями подключены параллельно динамикам в дверях. Сигнал на фронтальных выходах ГУ широкополосный, но АЧХ неровная и приподнята к краям диапазона (это при необходимости "излечивается" кодированием ГУ, но об этом будет рассказано в следующей статье). Это призвано компенсировать отсутствие твитеров и ущербность мидбасовых динамиков под сиденьями. Правда, BMW их гордо называет сабвуферами, но это не очень вяжется с их способностями. На тыловых динамиках сигнал подрезан снизу примерно на 120 Гц.

Система Hi-Fi

Эта система в списке опций обозначается как S676A. Несмотря на громкое название до понятия Hi-Fi ей всё же далековато. С этой опцией в автомобиле появляется отдельный усилитель и высокочастотные динамики (правда, не во всех моделях – 1-er F**, 2-er, X1 F48 и X2 даже с этой опцией будут без твитеров). Эта система может быть базовой для некоторых серий и региональных рынков, но при этом будет присутствовать в списке опций в разделе "базовая комплектация".

Почти во всех автомобилях с опцией "Система динамиков HiFi" (за исключением 1-er, 2-er, X1, X2) ситуация будет следующей:

Система содержит СЧ динамики 10 см и твитеры 25 мм в передних дверях. Такого же калибра стоят СЧ динамики в задних дверях (но не всегда, см. таблицу) и твитеры в задних дверях/боковинах или в задней полке в зависимости от кузова, см. таблицу). Их сопротивление – 4 Ом. А вот динамики под сиденьями диаметром 20 см имеют сопротивление 2 Ом. Также в системе может быть центральный канал в торпедо – СЧ динамик 10 см и твитер (есть не всегда, см. таблицу) диаметром 25 мм. СЧ и ВЧ подключены на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр (конденсатор) для ВЧ динамика.

К выходам усилителя попарно подключены динамики в передних дверях, тыловая акустика, динамики под сиденьями и на одном канале центральная акустика (когда есть). Усилитель подключен к высокоуровневым выходам ГУ, но при этой опции сигнал на выходе уже с ровной АЧХ. Никакой дополнительной обработки сигнала в этих усилителях нет за исключением активной фильтрации. Никаких цифровых шин к усилителю в системе Hi-Fi не подключено, что даёт большие возможности для улучшения звука в таких автомобилях, т. к. замена усилителя на альтернативный пройдёт абсолютно незаметно для всей бортовой электроники.

Почти во всех автомобилях с опциями S677A и S688A (исключение составляют опять же 1-er, 2-er и X1 F) динамики и известные параметры следующие:

СЧ диаметром 10 см и ВЧ диаметром 25 мм в передних дверях, сопротивление 4 Ом. СЧ диаметром 10 см и ВЧ 25 мм (в задних дверях/боковинах или в задней полке в зависимости от кузова, см. таблицу), сопротивление 4 Ом. Дополнительные тыловые динамики – СЧ 10 см и ВЧ 25 мм (в задних дверях/боковинах или в задней полке в зависимости от кузова, см. таблицу). Динамики под сиденьями, диаметром 20 см и сопротивлением 8 Ом. В этих системах тоже есть центральный канал в торпедо – СЧ динамик 10 см и ВЧ (но не всегда, см. таблицу) диаметром 25 мм. СЧ и ВЧ динамики подключены на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр (конденсатор) для ВЧ динамика. Из этого правила тоже есть некоторые исключения, например в некоторых кузовах нет вторых тыловых динамиков и центрального канала (см. в таблице).

Усилитель со встроенным процессором обработки звукового сигнала (DSP), в меню ГУ появляются дополнительные настройки эквалайзера и "объёмного звучания". Усилитель получает сигнал от ГУ по цифровой оптической шине MOST, и для его замены на альтернативный потребуется специальные интерфейсный преобразователь.

Абсолютно такой же состав и схему имеет Аудиосистема Individual (опция S752A), предлагавшаяся для ряда кузовов E-серии. Разница в том, что у динамиков в дверях там полноценные кроссоверы, а тыловые и центральный динамики в некоторых моделях коаксиальные. Внешне эту опцию легко опознать по особым грилям на динамиках в дверях (они с серебристыми ободками).

Перейдём теперь к топовым вариантам систем. Усилители там, конечно, тоже с процессорами и подключены по шине MOST.

Bowers & Wilkins High End Sound System (опция S6F1A) повторяет по составу и расположению динамиков "Harman/Kardon система объемного звучания" (опция S688A). Разница только в том, что усилитель десятиканальный, и центральный канал подключен поканально. Защитные грили в этих системах металлические, с подсветкой для динамиков.

Bang&Olufsen High End Surround Sound (опция S6F2A) также повторяет по составу и расположению динамиков системы Harman/Kardon система объемного звучания (опция S688A), но здесь уже все динамики подключены полностью поканально и, соответственно, у усилителя целых 16 каналов. Грили тоже из металла и с подсветками.

Особняком стоит опция Система Hi-Fi Harman Kardon (опция S674A)для 1-er F**, 2-er, X1 F48 и X2. В этих автомобилях под этим кодом, скрывается практически стандартная для прочих кузовов система Hi-Fi, а усилитель не имеет ни процессора, ни шины MOST.

На картинках расположение динамиков в системах Hi-Fi и Harman/Kardon на примере G30

В следующей статье я расскажу о том, как радикально улучшить звучание перечисленных штатных систем исходя из опыта такого апгрейда, теоретических обоснований, тестов и обширной практики.

Комплект дооснащения M-Tech для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Спойлер на крышку багажника M-TECHNIK на BMW 3 F30

Деталь выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Спойлер.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер M-Style на BMW 3 F30

Монтаж на двусторонний скотч и стекольный герметик. Подгонка не требуется.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Лип-спойлер Performance Style на BMW 3 F30

Яркий, спортивный дизайн спойлера Performance Style бесспорно выделит BMW 3 серии в.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M3 Look с губой для BMW 3 F30

Передний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M3 Look для BMW 3 F30

Задний бампер M3 Look для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Пороги M-Tech для BMW 3 F30

Комплект порогов из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30 с 2011 по 2018.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Задний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Задний бампер с диффузором из обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Передний бампер M-Tech для BMW 3 F30

Передний бампер из комплекта обвеса М-Пакет для модернизации экстерьера BMW F30.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Накладка M-Tech на передний бампер для BMW 3 F30

Элерон для модернизации переднего бампера M-Tech BMW F30 / F31 с 2011 по 2018 год выпуска.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Элерон для бампера M3 Look BMW 3 F30

Спортивная юбка для модернизации внешнего вида переднего бампера M3 Look BMW F30 /.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Двойные решетки радиатора M3 Look Shadow line для BMW 3 F30

Ноздри М-Style с двойными ламелями для замены штатных решеток BMW 3-й серии в.

Мы добавим опций вашему BMW пока вы проходите обслуживание, диагностику или ремонт в компании РЕЙСПОРТ

ВНИМАНИЕ! О стоимости дооснащения BMW

Большинство дополнительных опций это симбиос сложных наборов оригинальных компонентов и трудоемких индивидуальных работ по каждому автомобилю cо своей комплектацией. Мы физически не может проссчитать стоимость дооснащения для всех существующих машин, поэтому просим вас связаться с нами, чтобы мы могли уточнить цену именно для вашего автомобиля.

ТЮНИНГ ЭКСТЕРЬЕРА ВАШЕГО BMW F30 F31 F34

Кит состоит из переднего и заднего бамперов в сборе и аэродинамических порогов. Детали могут быть проданы и установлены по отдельности.

Абразивная полировка кузова целиком и деталей по отдельности. Полировка хромированных деталей.

Покраска BMW заводскими и индивидуальными лакокрасочными покрытиями. Выбирайте цвет и мы сделаем ваш автомобиль с безупречным внешним видом.

Уберем сколы без следа с недавно покрашенных деталей. Внимание! не большое количество

Покрасим тормозные суппорта специальной жаропрочной краской. Возможна комбинированная окраска в разные цвета с нанесением логотипов

Установка мультимедийной системы NBT/NBT EVO, LED дисплея комбинации приборов, проекционного дисплея, камеры KAFAS, активного круиз-контроля, ассистентов парковки и вождения, системы комфортного доступа и других опций.

Выбор опций для дооснащения по VIN

В этом калькуляторе вы можете выбрать необходимые опции и рассчитать точную стоимость дооснащения вашего автомобиля по его идентификационному номеру (VIN) .

Обращаем ваше внимание на то, что данный калькулятор автоматически запрашивает данные об установленных в вашем автомобиле опциях на официальных ресурсах компании BMW и исходя из этого предлагает возможности дооснащения.

Идёт подбор

Происходит проверка опций вашего автомобиля и подбор возможных для дооснащения.

Компания BMW официально представила седан 3 серии нового поколения в 2012 году, автомобиль получил индекс F30.
Как уверяют создатели автомобиля, новая БМВ 3 серии является спортивной моделью, которая призвана дарить удовольствие от вождения. Внешне 3-серия переняла некоторый ряд характерных особенностей у более старших моделей пятой серии, но отличается передним бампером, а также фарами, переходящими в решётку радиатора. Задние фонари F30 выполнены в стиле 5 серии F10.

Хотя БМВ 3 серия сравнительно недавно появился на автомобильных рынках, он уже успел завести много поклонников. Воспользовавшись популярностью новинки, тюнинг-ателье AC Schnitzer подготовило для 3 серии такие аэродинамические элементы кузова как: накладка переднего бампера, хромированная решётка радиатора, накладка заднего бампера, спойлер. Без внимания не остался и интерьер BMW F30. AC Schnitzer предлагает своим клиентам, фирменные коврики, накладки на педали, а также рукоятки переключения передач и стояночного тормоза. Отличная управляемость в сочетании с пониженным клиренсом обеспечивается за счет колес AC Schnitzer типа IV, VI и VIII с цветовой схемой Bicolor и Silver. Все представленные литые диски имеют размер от 18 до 20 дюймов.

Кроме продукции от именитых тюнинг-ателье, предлагается оригинальное дооснащение BMW Performance. Владельцы данного автомобиля смогут приобрести решетки радиатора БМВ Перформанс выполненные в чёрном окрасе, насадки на патрубки глушителя, карбоновые накладки на зеркала и спойлер крышки багажника, фирменные коврики M Performance.

Подчеркнуть внешность автомобиля поможет оригинальный обвес M-Technic. Данный комплект состоит из переднего бампера, комплекта боковых порогов, заднего бампера. Дополнить данный обвес возможно деталями из каталога M Performance, который состоит из переднего сплиттера, диффузора интегрированного в задний бампер и накладок на пороги.

Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.

Читайте также: