Тюнинг панели приборов ауди 80
3- Снимаем все приборы ( Тахометр, спидометр, датчик уровня топлива, датчик температуры) У кого как! Спидометр откручивать окуратно с тыльной стороны 4 самореза! Тахометр просто вытаскиваем! Датчики с тыльной стороны по 2 гайки на датчик!
4- разбираем Спидометр как примерно указано это те саморезы которые следует открутить!
5- самое прикольное это снять стрелки спидометра и тахометра тут нужен творческий подход! Для начала вам потребуется снять колпачки на самих стрелках . Я эго оторвал при помощи 2-х плоских отверток! Важно не закладывать отвертки так чтобы они касались стрелки или балансировочного грузика! После того как вы их снимете хотя может быть и такое что вы снимете всю стрелку) Это не страшно главное запомнить как она стояла, с тохометром тож самое! С датчиками там ваще легко снять но принцип тот же как и с тахометром и спидометром. ЗАПОМИНАЙТЕ КАК СТОЯТ СТРЕЛКИ. Можете даже поставить маленькие метки!
6- Когда всё стрелки сняты то берем откручиваем маленикие саморезики те что держат накладки с цыфрами!
7-сняли все накладки, берем скальпель или очень острый нож, можно и лезвие и здераем там красное лаковое напыление с тыльной стороны! Болтик не трогаем!))) так всё накладки надо отодрать!)) Чтобы были прозрачно белыми!
так само и всё остальные приборы ток со спидометром там в головоломку надо поиграть! Супер клей в помощь! важно помнить то, что когда вы будете наклёивать это всё, нужно чтобы стояли уже всё накладки приборов на своих местах! Примерно так
Получится вот шо
После всё полосы светодиодов запитать к контактам лампочки!
Если вы являетесь обладателем автомобиля Ауди 80 и задумываетесь о том, как увеличить рабочие характеристики автомобиля и сэкономить на ремонте и обслуживании машины, то вам необходимо ознакомиться с информацией о том, как проводится тюнинг Ауди 80 и какие основные возможности он предоставляет. Необходимо сразу отметить, что при наличии соответствующих навыков работы по тюнингу можно провести самостоятельно, а при необходимости обратиться за квалифицированной поддержкой к мастерам сервиса.
Для выполнения некоторых работ по тюнингу требуется специальное сложное оборудование и специальные приспособления, это стоит учитывать при планировании работ по тюнингу.
С чего начать тюнинг Ауди 80
Не стоит прибегать к тюнингу, когда подвеска вот-вот развалится, лишние обвесы лишь прежде времени выведут подвеску из строя. В таком случае необходимо отремонтировать подвеску и только потом приступать к тюнингу. Кстати, на этапе ремонтных работ, для автомобиля можно выбрать новые диски и шины, которые значительно продлят ресурс службы колесной базы.
Можно заранее ознакомиться с видеоматериалами и фотоматериалами по теме тюнинга Ауди 80.
Как увеличить мощность при помощи тюнинга
Если вы давно задумываетесь о том, как увеличить мощность двигателя, то стоит учесть, что существует несколько вариантов тюнинга, которые позволяют достичь высоких результатов. Например, тюнинг Ауди 80 и замена блока цилиндров на более мощный позволяет нарастить мощность двигателя. Для замены можно взять блок цилиндров от автомобиля с более высокими рабочими характеристиками. Можно взять блок цилиндров от автомобиля Golf 2 9A, хотя их труднее найти, чем блоки цилиндров от других автомобилей.
Если в ваших планах стоит серьезное увеличение мощности двигателя, можно также провести переделку карбюраторного мотора в инжекторный. Несмотря на сложность такой работы, результат превзойдет ожидания. Для проведения качественного тюнинга самостоятельно вам потребуется специальный подъемник, фото и видеоматериалы по теме тюнинга. Вы можете значительно сэкономить время, если обратитесь за поддержкой к квалифицированным специалистам.
Если у вас имеется желание, в тюнинг Ауди 80 можно включить расточку цилиндров, что также позволит нарастить мощность силового агрегата. Суммарный объем двигателя в конечном итоге можно довести до 2 литров. В итоге вы можете рассчитывать на то, что мощность двигателя возрастет до 150 л.с. В процессе такого тюнинга вам потребуется заменить впускную и выпускную систему. Однако для такой работы вам потребуется квалифицированная поддержка. В результате того, что мощность силового агрегата возрастет, вам потребуется замерить обычные тормоза на дисковые. Это также входит в тюнинг Ауди 80 и позволяет добиться более качественного результата.
Тюнинг решетки на автомобиле
Знакомясь с видеоматериалами по теме тюнинга Ауди 80, вы можете отметить, что в процессе тюнинга также автовладельцы реставрируют переднюю решетку радиатора. Если вы тоже желаете провести тюнинг решетки, вам следует вырезать всю внутреннюю часть решетки и оставить только раму. Рекомендуется использовать подходящую ножовку по металлу. Убрать неровности после этой работы можно, если насадить на дрель специальную насадку и пройтись по неровностям. Краска до пластмассы также должна быть убрана.
Далее тюнинг Ауди 80 продолжается покупкой новой решетки для радиатора. Вам потребуется также приобрести обезжиривающие салфетки, черная краска для пластика и шпатлевка. Необходимо провести обезжиривание рамы и зашпатлевать ее, чтобы в итоге получилась ровная поверхность. После того, как шпатлевка высохнет, необходимо отшлифовать раму. Обычно на высыхание шпатлевки уходит несколько часов в зависимости от температуры окружающей среды. Затем в верхней части рамы на остатках ребер средней части необходимо сделать пропилы, в которые и необходимо вставить новую решетку. Покрасить раму можно двумя-тремя слоями новой краски.
Новая решетка должна быть подогнана под размер рамы, чтобы ее можно было вставить в пропилы и закрепить при помощи проволоки. По бокам можно отрезать все лишнее при помощи той же ножовки по металлу. После таких манипуляций решетка готова для полноценной установки на место. Как видно из этого материала, тюнинг Ауди 80 отлично подходит для того, чтобы преобразить внешний вид старого автомобиля.
Как улучшить шумоизоляцию
Если во время движения на автомобиле вы слышите, как дребезжит кузов и работает мотор, то стоит задуматься над тем, чтобы заменить шумоизоляцию. В качестве основных материалов, используемых для улучшения шумоизоляционных характеристик автомобиля, чаще всего используются вибродемпфир и шумопоглотитель. Используя эти материалы для тюнинга, вы значительно усовершенствуете свой автомобиль и продлите ресурс его службы. Из материалов по теме тюнинга можно судить, что со старым автомобилем можно сделать все, что угодно. Можно превратить его в кабриолет и полностью поменять двери, можно установить новые обвесы и существенно повысить класс экологичности автомобиля.
Если вы только планируете тюнинг Ауди 80, начните со следующих шагов:
- отыщите подходящие материалы по теме;
- проверьте техническое состояние автомобиля и проведите внешний осмотр;
- устраните основные неисправности и определитесь с тем, в каком направлении вы будете работать;
- заручитесь поддержкой профессионалов в области тюнинга, которые дадут необходимые рекомендации по теме.
После выполнения подготовительных работ необходимо определить фронт работы и выбрать место для тюнинга. Это может быть собственный гараж или профессиональная мастерская. В первом случае у вас должна быть смотровая яма или специальный подъемник. Во втором случае тюнинг проводится профессионалами, вам нужно рассказать о своих предпочтениях и выбрать оптимальный вариант тюнинга. Если вас беспокоит экологичность автомобиля, можно модернизировать систему контроля вредных выбросов на более совершенную. В итоге вы сможете добиться более высокого класса экологичности. После покупки автомобиля вы можете заметить, что на металле имеется ржавчина, которая приводит к коррозии. Избежать этой проблемы можно при помощи полировки кузова и внешнего тюнинга.
Услуги тюнинга
Тюнинг Ауди 80 предоставляет широкие возможности для совершенствования рабочих параметров автомобиля. Вы можете определить фронт работ и в короткие сроки продлить ресурс службы основных узлов, добиться более высокой мощности от двигателя и решить проблемы, например, усиления амортизации. Рекомендуется начинать тюнинг автомобиля с самого простого – с внешнего тюнинга, который проводится в отношении фар, кузова с целью маскировки нового установленного оборудования на автомобиль.
Помимо замены решетки на радиаторе можно использовать такой элемент тюнинга, как усиление подвески. Усиленная жесткость подвески позволяет продлить ресурс службы амортизаторов и избавиться от скрипа и вибраций. Данные работ по тюнингу предусматривают разборку заднего и переднего моста и установку новых пластин, которые существенно улучшат характеристики амортизации автомобиля.
Можно провести тюнинг Ауди 80 без лишних затрат, если создать на основе своего автомобиля ретро-автомобиль, который будет иметь привлекательный внешний вид и набор запчастей от других автомобилей, которые в комплексе позволят добиться увеличения рабочих характеристик. В любом случае при планировании тюнинга стоит рассчитывать свой бюджет. Полноценный тюнинг порою сравним с ценой капитального ремонта автомобиля. Однако тюнингованный автомобиль имеет ряд преимуществ: увеличенный ресурс службы основных узлов, привлекательный внешний вид и возможность экономии на плановом ремонте и обслуживании автомобиля. Для современного водителя эти факторы при планировании тюнинга имеют существенное значение.
Как провести экономный тюнинг
Экономный тюнинг Ауди 80 можно провести, если использовать не новые детали и расходные компоненты, а использованные ранее детали с более совершенными характеристиками работы. Вам необходимо убедиться в том, что новый устанавливаемый компонент на автомобиль совместим. Зачастую на форумах по тюнингу можно прочитать рекомендации от специалистов в обслуживании автомобилей по теме того, какое оборудование и запчасти подходят для выполнения работ по тюнингу. Представленная информация будет полезна вам, если вы хотите добиться от тюнинга не только улучшения рабочих параметров автомобиля, но и создания условий для качественного и безопасного вождения.
Однако тюнинг Ауди 80 открывает широкие возможности для того, чтобы усовершенствовать свой автомобиль. Все зависит от того, какие задачи ставятся перед этими работами, и в каких условиях будет эксплуатироваться автомобиль в дальнейшем. Преимущество качественного тюнинга заключается в том, что автовладельцу удается существенно повысить стоимость машины и рассчитывать на более высокую стоимость продажи автомобиля в будущем. Это касается тех случаев, когда вы продаете подержанный автомобиль через салон или через рынок. Покупатели обращают пристальное внимание на автомобили с элементами ручного тюнинга, который значительно повышает привлекательность автомобиля и позволяет усовершенствовать параметры работы.
Одним из привлекательных направлений тюнинга в последнее время считается аэрография, которая подразумевает нанесение на различные части кузова красочных рисунков. У аэрографии есть несколько преимуществ. Во-первых, она позволяет защитить кузов автомобиля от коррозии за счет качественных лакокрасочных материалов, которые используются для нанесения рисунков. Во-вторых, аэрография используется для сокрытия мелких дефектов отделки кузова, не стоит уделять особое внимание тому фактору, что многие продавцы авто отказываются от ремонта и покраски и прибегают к аэрографии. Тюнинг Ауди 80 и аэрография в частности используется для того, чтобы сделать внешний вид автомобиля более привлекательным. Это необходимо автовладельцу, который желает выделиться на фоне других своим необычным автомобилем.
Качественный тюнинг – это широкая область, которая позволяет добиться самых разных целей, начиная от изменения внешнего вида автомобиля и заканчивая его сложным усовершенствованием.
Поставив перед собой задачу тюнинга, вы сможете определить фронт работ и спланировать их таким образом, чтобы добиться качественного конечного результата.
А полученная экономия на обслуживании и ремонте позволит воспользоваться новыми методами тюнинга вашего автомобиля.
Видео тюнинг Ауди 80 Б3, Б4
в будущем если нареканий не будет собираюсь взять у другу аэрограф и расписать кузов в таком стиле или бросить эту затею?
я думаю ети бличища из за того что лампочка низко весит и темно в гараже и стекло в пыли
а очки там есть с полиризацией они спасут?
ну где ваши коменты?
или приобрести спец очки или че другое или ваще содрать к чертям и покрыть резиновой краской (там просто приборка с трещиной вот и придумал такой тюнинг))))
Вся панель(торпедо) на ЕА стоит около 1,5 т.р.
По мне так, колхозно. ИМХО
Я б оставил в оригинале.
Ауди клуб Питер
Ну что тут сказать. Хотя на вкус и цвет все фломастеры разные. А может проще было у клубней нормальную торпедо спросить? На Форуме "бочководов" недавно выбрасывать кто-то собирался.
Ауди клуб "Питер"
Хочу услышать мнения по поводу такой мутки с приборкой
Такая мутка без синих писалок - как на бане гудок. :thumbdown:
или приобрести спец очки или че другое или ваще содрать к чертям
содрать к чертям
колхозно и меганекрасиво. Напомнило ребёнкины раскраски, где он машинки разукрашивал, по своим критериям
в будущем если нареканий не будет собираюсь взять у другу аэрограф и расписать кузов в таком стиле или бросить эту затею?
только на улице аж заглядывают в салон и два парня сегодня подходили и спрашивали а могешь нам так сделать
только на улице аж заглядывают в салон и два парня сегодня подходили и спрашивали а могешь нам так сделать
Пофигист всея Руси.
Про "колхоз" писать не буду - "на вкус и цвет. " как грицца. Пару вопросов:
1. Как думаешь, почему производители не делают белоснежных торпед/салонов, максимум беж?
2. Почему производители не делают глянцевых/лаковых торпед?
Про "колхоз" писать не буду - "на вкус и цвет. " как грицца. Пару вопросов:
1. Как думаешь, почему производители не делают белоснежных торпед/салонов, максимум беж?
2. Почему производители не делают глянцевых/лаковых торпед?
вопрос чем покрасить?
краской для бамперов матовой резиновая которая?
Ауди клуб Питер
вопрос чем покрасить?
краской для бамперов матовой резиновая которая?
Купить другую и нефиг извращаться с окраской, вроде у Базилио была, например, если не выкинул конечно. Можно кожу купить и обтянуть, если хочешь бюджетно пресс-кожей, вариантов как грязи, но заниматься таким хач-тюнинхом. Это же не прошпортовский ТаЗик, а AUDI.
Всё пытаюсь показать как я сделал светодиодную подсветку но фотик у меня никак не хочет без вспышки фокусироваться а со вспышкой не видно, кароче снял как смог, выпилил в козырке три отверстия под углом и вклеил 3 синих светодиода, пришлось приклеить к ним козырьки чтобы свет шёл только на приборы и не бликовал, позже постараюсь сфоткать как изнутри устроена
ты схему нарисуй или чтонибудь в этом роде у меня вобше еле еле там какието лампочки горят холчу тоже диоды вставить но как это зделать надо их припаивать или что еще напиши пожалуйста
Класс! Не слишком ярко? А диоды с направленным пучком света?
не не раздражают, диоды- направленные, матовые синие
какие диоды нужны сколько вольт они или лучше маркировку диода скажи пожулуйста
Отредактировано ralli007 (10.02.2010 13:37)
Эт как? Со спиленной головой?
еще как вариант можно вставить диоды с цоколем под лампочку(продаются), у меня синие стоят в штатных местах, светят мягко, за счет особенности конструкции, свет рассеивается равномерно, выделяется в основном шкала, тени от стрелок нет, не так ярко как у Дениса, но меня вполне устраивает, т.к. я не сторонник яркого освещения внутри) также у меня стоит диод в панельке управления печкой (тоже продаются микроскопические))
Не-не, это не СМД, я тоже себе такой поставил в подсветку печки и лампочку подсоса. Они тоже безцокольные, только маленькие,
у меня белые в штатных местах. тож нормально
я промсто пробовал нав штатные места ставить диоды было темновато,а так самое то даже днём видно и тем более яркость регулируется прекрасно штатным колёсиком,а сами диоды постараюсь сфоткать скоро,хочю такие в кнопки боковые внедрить тоже синие думаю всю подсветку синей сделать
Денис сделай себе ещё что бы ручки открывания дверей светились синим, я себе делал, жаль показать не могу фоток нет. А так купил четыре обычных красных, маленьких, круглых, свето диода, четыре резистора с сопротивлением 1ом, это что бы они не перегорали от нагрузки в 12v так как они 3v, снял пластиковый кожух с каждой ручки, нагрел отвертку, сделал в нем по маленькой дырочке и засунул туда свето диод, минус его за питал на массу, а плюс споял с резистором и подвел к приборной доске и так с каждой двери. После подключил эти плюсы к штатной кнопке габаритов и получилось очень красиво. В темноте подсвечиваются ручки изнутри.
Мысль неплохая летом может внедрю)))
четыре резистора с сопротивлением 1ом
Может все-таки 1кОм? От одного ома любой СД сгорит только в путь
Я кстати видел как-то на девятке светящиеся ручки, но там вообще красиво выглядело — евроручка (кажется), а на ней длинный прямоугольный белый фонарик, светит белым светом так ненавязчиво и аккуратно.
Денис сделай себе ещё что бы ручки открывания дверей светились синим
А ты имел ввиду подсветку с наруже машины или внутри в салоне?
Так как насчет фото подсветки изнутри?
Вот какой диод ставиться в панельку печьки и на подсветку прикуривателя. Я разобрал панэльку и лезвием счистил красные полоски , теперь светится не красным, а белым)
NIK хорошо получилось, молодец!
Сам тоже ковыряюсь с этой панелькой, решил пойти более сложным путем:
Разобрал, наметил маркером отверстия под св диоды (smd), так что бы они совпадали с рисунком
Просверлил, вставил св диоды и зафиксировал суперклеем, соединил последовательно через резистор, да и ту часть куда входила родная лампочка спилил.
Подключил к питанию, все горит.
Потом появился другой косяк, цифры где переключатель скоростей подсвечиваются не равномерно, теперь думаю как сделать что бы все светилось равномерно.
Отдалить диод от панели нет возможности.
Может у кого есть мысли по этому поводу? Принимается любая критика и предложения по модернизации
для начала и так неплохо! надо летом поковырять
Потом появился другой косяк, цифры где переключатель скоростей подсвечиваются не равномерно, теперь думаю как сделать что бы все светилось равномерно.Отдалить диод от панели нет возможности.
Принимается любая критика и предложения по модернизации
Все светодиоды красные? Можно разными цветами попробовать подсветить, например, кругляшок холодного воздуха синим
кругляшок холодного воздуха синим
Светодиод уже купил, не подключил еще
Я белые поставил))) Если поставить один синий и рядом к примеру зелёный, то свет будет смешиваться.
Светодиод уже купил, не подключил еще
у тебя цифры переключателя все равно тускло светят, туда штуки 3 придется ставить чтоб равномерно светилось. Я наверное попробовал бы в том месте поставить в ряд 3 светодиода белый-желтый-красный, чтобы от 0 до 3 цвет плавно менялся от белого к красному
должно хорошо получиться
чтобы от 0 до 3 цвет плавно менялся от белого к красному
Ты имеешь в виду наверное:
1 скорость-белый
2 скорость-желтый
3 скорость-красный? Я правильно понял?
В общем, твердо решил переводить подсветку на СД, потому как постоянно неконтачащие лампочки просто достали. Казалось бы, что может быть проще — так как я хочу максимально сделать под оригинал, то втыкай красные СД (у меня подсветка приборов красная), и дело в шляпе. Ан нет, не все так просто. Смотрим дальше.
1. Тах при внешнем освещении. Тах как тах, ничего необычного
2. Красная подсветка. Очень похожа на штатную. Выглядит очень неплохо (на мой вкус)
3. Подсветка оранжевым светодиодом. Тусклый он, поэтому фото не очень, но выглядит хуже чисто красного.
4. Подсветка ультрафиолетовым светодиодом. Не люблю синие панели, но ярко свтящиеся стрелки это что-то! Да и цифры не синие, а фиолетовые. Короче, зачет.
5. Это уже моя фантазия — красный + УФ, очень неплохо! Скорее всего так и сделаю, только у УФ убавлю яркости, чтобы только стрелки светились, а цифры были красные.
6. Синий. Как видим, с УФ и рядом не валялся, мне очень не понравился.
7. Желтый. Блеклые цвета, ниочем
8. Зеленый. Недалеко от желтого.
9. Белый. Нейтрально, но мне не нравится.
Читайте также: