Тюнинг двигателя мерседес 202
Mercedes-Benz W202 своими руками: сколько стоит такое удовольствие?
Тюнинг Mercedes Benz W202 (Мерседес 202)
Интересно ваше мнение тюнинг Мерседес w202
Подсветка салона Mercedes-Benz W202 C180 1995 г. часть 2
Mercedes Benz w202 tuning bumper fiberglass.тюнинг бампер из стекловолокна
Всем привет,стал обладателем с180 2012 года,увидел в пан авто блок увеличения мощности с 156 до 196,кто нибудь устанавливал себе?на сколько увеличивается расход?максимальная скорость и разгон?заранее спасибо.
BANick
Активный пользователь
m1cro_mb
Пользователь
Переплачивать 300 кусков за 52 лошади?ну как то не очень привлекает. в пан авто ставят блок,который из 156 делает 196,при этом гарантия остается. крутящий момент становится почти таким же как и у 250 и лошадей на 9 меньше. и налог остается по ПТС на 156 лошадей,смысл брать 250.
s_vad
Известная личность
BANick
Активный пользователь
Чтобы не думать о чипах И тем более ты переплачиваешь всего 100 рублей за другую турбину и настройки, потому что остальные деньги берут за комплектацию Авангард или Елеганс, там на выбор, она поинтереснее внутри за счёт подсветки, дороже выглядит всё + есть кнопка отпирания багажника из салона, а у тебя её нет, наверно
BANick
Активный пользователь
И тем более сейчас, судя по прайсу, с250 стоит на 100 штук дешевле, чем я покупал, удивительное ценообразование
BANick
Активный пользователь
BANick
Активный пользователь
Да и самый главный прикол, что за 28.000 рубей, из с250 можно выдавить 260 лосей, а вот с180, увы, не может себе позволить такое
Чижик
Забаненный
Да и самый главный прикол, что за 28.000 рубей, из с250 можно выдавить 260 лосей, а вот с180, увы, не может себе позволить такое
BANick
Активный пользователь
Видимо тем же, что и из 156 в 196 Могу ссылку в лоб тебе кинуть, я лишь описал, что обещают в определённом месте, замеры не производил, друг поставил на с180 - доволен, так что претензии можешь им предъявить, спросить о чём они там думают и т.д.
BANick
Активный пользователь
Для Чижика! Там тебе подскажут как это сделать
г. Санкт - Петербург, ул Чаплыгина д.8 LKW - Neva.
Ты местный вроде, наверняка знаешь
m1cro_mb
Пользователь
Был в пан авто 2 часа назад,новый w204 180 1.455.000 w204 200 1.555.000 не знаю где вы 250 за 1,5 покупаетеи вот сделал фоточку.
Так вот,меня интересует,кто именно устанавливал у оф.дилера вот такую штуку,как машина себя ведет и т.д.
Я знаю только то,что ресурс мотора она не уменьшает,расход на много не увеличивает и машина остается на гарантии.
Чижик
Забаненный
Для Чижика! Там тебе подскажут как это сделать
г. Санкт - Петербург, ул Чаплыгина д.8 LKW - Neva.
Ты местный вроде, наверняка знаешь
Вы вроде бы все грамотные а на такую дешевку клюете.Повышения мощности без изменения програмного обеспечения.Подключаете блок и мотор становится РАКЕТОЙ. Бред.
s_vad
Известная личность
Я знаю только то,что ресурс мотора она не уменьшает,расход на много не увеличивает и машина остается на гарантии.
А кто Вам дает гарантии, что ресур мотора не уменьшается?? Чудес на свете не бывает, всегда приходится чем-то жертвовать , и в данном случае, я думаю, не только деньгами за блок.
Понятно, что за время гарантии, которую дает Дилер, мотор не убъете, интересно что скажет Дилер про срок службы, скажем, свечей? Но не зря же на 200 и 250, помимо "мозгов", еще и другая турбина стоит
Активный пользователь
ИМХО: увеличить мощность турбо мотора - не большая проблема, и заявленные 255 сил с 1.8 вполне достижимо, но только мозгами этого добиться трудно!
Мозги по сути будут отвечать за объем воздуха задуваемого турбиной, путем поднятия давления, но и турдина должна сосать этот воздух свободно, для чего необходима замена спуска на более производительный, так называемый фильтр нулевого сопротивления. Дальше, все это добро должно безприпятственно "выдыхаться", что требует правильного паука и всей выхлопной магистрали, которая в новых машинах крайне задушена экологией. Вот при подобных модификация можно говорить о +50 л.с. и прироста момента.
Опять же, то что это не влияет на мотор - бред. Клапана, толкатели, маслосъемные колпачки, стенки цилиндров и т.д. не скажут спасибо, хотя и отпахают свои гарантийные пару лет. Дальше начнут гнат масло, дымит и т.д. Турбина при максимальных нагрузках тоже начнет гнать мало, крыльчатка износится в разы быстрее.
BANick
Активный пользователь
Был в пан авто 2 часа назад,новый w204 180 1.455.000 w204 200 1.555.000 не знаю где вы 250 за 1,5 покупаетеи вот сделал фоточку.
Так вот,меня интересует,кто именно устанавливал у оф.дилера вот такую штуку,как машина себя ведет и т.д.
Я знаю только то,что ресурс мотора она не уменьшает,расход на много не увеличивает и машина остается на гарантии.
Я зашёл на официальный сайт и обнаружил там с250 за 1.550.000, а с200 видимо больше не будут продавать, т.к. его нет в прайсах на сайте Так что глянь там
m1cro_mb
Пользователь
m1cro_mb
Пользователь
ИМХО: увеличить мощность турбо мотора - не большая проблема, и заявленные 255 сил с 1.8 вполне достижимо, но только мозгами этого добиться трудно!
Мозги по сути будут отвечать за объем воздуха задуваемого турбиной, путем поднятия давления, но и турдина должна сосать этот воздух свободно, для чего необходима замена спуска на более производительный, так называемый фильтр нулевого сопротивления. Дальше, все это добро должно безприпятственно "выдыхаться", что требует правильного паука и всей выхлопной магистрали, которая в новых машинах крайне задушена экологией. Вот при подобных модификация можно говорить о +50 л.с. и прироста момента.
Опять же, то что это не влияет на мотор - бред. Клапана, толкатели, маслосъемные колпачки, стенки цилиндров и т.д. не скажут спасибо, хотя и отпахают свои гарантийные пару лет. Дальше начнут гнат масло, дымит и т.д. Турбина при максимальных нагрузках тоже начнет гнать мало, крыльчатка износится в разы быстрее.
То есть Вы считаете,что ставить подобную шутку не стоит. я впринципе не езжу на машине больше 100 тысяч км,или за этот период километража может,что то пойти не так. У меня 156 хочу 196. Мне казалось не такая уж и большая нагрузка на 1.8 т.
Я сюда пишу не спорить,а услышать совет и мнение знающих и проверявших на практике людей
Арт. 38383 Артикул 38383
Арт. 33393 Артикул 33393
Арт. 33392 Артикул 33392
Арт. 30416 Артикул 30416
Арт. 30134 Артикул 30134
Читайте также: