МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Тормозная накладка ауди ошибка q7

Обновлено: 10.05.2025

Загорелся значек износа тормозных колодок.

Ребята такая ситуация!Месяц назад загорелся значек износа тормозных колодок,поехал на СТО поменял передние и задние колодки,действительно уже были стерты.После этого через 3 недели опять загорелся значек,я заглушил машину и завел,значек пропал,поездил неделю иногда загорался значек,сейчас уже 2 дня постоянно горит,что это может быть?

ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

проводок идет в колодку. В месте где он входит о часто либо обламывается, либо закисает либо ещё чего. У тебя тупо контакт плохой. Вероятно что в фишку грязь попала.

проводок идет в колодку. В месте где он входит о часто либо обламывается, либо закисает либо ещё чего. У тебя тупо контакт плохой. Вероятно что в фишку грязь попала.

Аналогичная ситуация и у меня. Только колодки я менял не из-за износа, а из-за скрипа. После заменя немного поездил и периодически стал загораться датчик износа. На одной кочке (поймал левым колесом) он опять загорелся и уже не потухает.

Смотря где перетёрся,у меня было у самого основания,я проводки замкнул чтоб лампочка не горела,пока новую фишку не поставил

ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

Достаточно на домкрате открутить колесо и все сразу видно
Недавно менял на пассате колодки, так до меня кто-то заколхозил - скрутил провода. Я переделал по-человечески как задумано вагом.

Всем привет, извините, что вклиниваюсь в тему, новую создать нет прав еще. Машина у меня недавно, нахожусь далеко от цивилизации, спросить не у кого. Стали попискивать передние тормоза, износ колодок определить не могу по причине отсутствия опыта в таких вопросах. Попытался сфотографировать, можно ли по этим фото определить износ? Нас сколько % они изношены? Нужно ли менять?



Изображения

Изображения

I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

на передней ближе к центру не прилегают, только на периферии выработка, я правильно понял? Какая может быть причина?

Привет! По этим фото можно судить только о наружных колодках. Есть еще и внутренние, которые можно увидеть сняв каждое колесо (так удобнее). Причем внутренние, бывает, изнашиваются быстрее, особенно если направляющие супрорта подклинивают (часто бывает - см. темы форума). Так что, если хочешь информацию по всем колодкам - проверяй их все! По инструкции допустимая минимальная толщина колодок (накладка + металлическое основание) 7 мм.
Пройдись по форуму.

Привет! По этим фото можно судить только о наружных колодках. Есть еще и внутренние, которые можно увидеть сняв каждое колесо (так удобнее). Причем внутренние, бывает, изнашиваются быстрее, особенно если направляющие супрорта подклинивают (часто бывает - см. темы форума). Так что, если хочешь информацию по всем колодкам - проверяй их все! По инструкции допустимая минимальная толщина колодок (накладка + металлическое основание) 7 мм.
Пройдись по форуму.

Тожезагорался переодически, особенно при прохождении плохой дороги, снял фишки, почистил контакты, проблема отпала

Добрый день всем. У меня такой вопрос вам, износились колодки, и загорелась лампочка (контрольная) сигнализируя о том что пора менять колодки. Колодки заменил(датчик стоит заодно с колодкой) вместе с датчиком, а лампочка на щитке приборов не погасла. Что может быть? или что нужно сделать чтоб она погасла? стирать ошибки?

Мастер советчик

Aleks34

Просто заглянул

sheresper

Мастер советчик

Aleks34

Просто заглянул

VW Passat 85kw TDI, 99г. Да проводка и разъемы смотреть нужно. Просто кто нибудь сталкивался с такой проблемой и как решил?

sheresper

Мастер советчик

Переодически сталкиваюсь на работе.Схема очень простая:выход с панели приборов (+) через провода и датчики(которые из себя представляют провод) должен замкнуться на массу.У тебя в этой цепи где то обрыв.
Бывает что датчики на колодках попадаются бракованные поэтому желательно прозвонить их, сопротивление должно быть 0 ом.
Если датчики целы то проверяй поэтапно провода.(+) приходит на переднее правое колесо.

Призывник

Просто заглянул

Добрый день всем. У меня такой вопрос вам, износились колодки, и загорелась лампочка (контрольная) сигнализируя о том что пора менять колодки. Колодки заменил(датчик стоит заодно с колодкой) вместе с датчиком, а лампочка на щитке приборов не погасла. Что может быть? или что нужно сделать чтоб она погасла? стирать ошибки?

Мастер советчик

Переодически сталкиваюсь на работе.Схема очень простая:выход с панели приборов (+) через провода и датчики(которые из себя представляют провод) должен замкнуться на массу.У тебя в этой цепи где то обрыв.
Бывает что датчики на колодках попадаются бракованные поэтому желательно прозвонить их, сопротивление должно быть 0 ом.
Если датчики целы то проверяй поэтапно провода.(+) приходит на переднее правое колесо.

иван13

Участник

Переодически сталкиваюсь на работе.Схема очень простая:выход с панели приборов (+) через провода и датчики(которые из себя представляют провод) должен замкнуться на массу.У тебя в этой цепи где то обрыв.
Бывает что датчики на колодках попадаются бракованные поэтому желательно прозвонить их, сопротивление должно быть 0 ом.
Если датчики целы то проверяй поэтапно провода.(+) приходит на переднее правое колесо.

Wanchope

Алкоголь убивает Русский народ.
Не допусти нашего исчезновения - не пей!

g1 mk1 '82 -rip, j1 mk1 '80 abf, SG5 '04, r56s '08

иван13

Участник

tulatula

Просто заглянул

А у меня ситуация следующая была - попал колесом в глубокую яму и после этого загорелась ошибка "cheсk brake pads". "Вскрытие" показало, что соскочил с разъёма датчик износа на колодке. Включил его, а ошибка сама не хочет пропадать, как должно быть по уму (поменял колодку-проблема решена-гаснет датчик). Отсюда наводит на мысль, что ошибку надо удалять сервисным способом. Так ли это?

Piligrim

Всегда готов!

VagCom-ом можно отключить опрос датчиков износа колодок, и лампа погаснет! Я себе отключил, т.к. был где-то обрыв с правого заднего колеса!

Sparrow87

Просто заглянул

mop2105

Постоянный участник

На своей машине вопрос решил заменой проводка-датчика. У меня был оторван у самого основания на разъеме. Смысл датчика такой - идет 2 проводка которые замкнуты между собой. Провод перетерся при предельно допустимом износе колодок, контур оборвался, загорается индикатор износа.

MaksimEngineer

Просто заглянул

У меня был аналогичный случай с контрольной лампой износа тормозных колодок
После установки новых колодок с датчиками износа (на моем автомобиле датчики имеются только на передних колодках) все было нормально, но через несколько месяцев лампа загорелась, хотя колодки были еще почти новые.
Оказалось, что провод, идущий от разъема к датчику, перетерся о чехол ШРУСа, так как был неаккуратно проложен (колодки в тот раз пришлось менять в сервисе). Восстанавливать не стал, обрезал провода от колодки, а провода на самом разъеме укоротил, скрутил вместе, обпаял и покрыл термоусадочной трубкой. Получилась такая заглушка-перемычка. На всякий случай проверил сопротивление - 0 Ом. После установки заглушки в ответную часть разъема лампа погасла.

Vadim_79

Мастер советчик

Я у себя тоже такое обнаружил. Сначала при вкл. зажигания (самодиагностика) загорался соотв. значок. (Т.е. есть контроль износа колодок). Но когда в дороге он начал то загораться то пропадать, я решил это дело посмотреть. Как выяснилось, провода идут к переднему левому колесу (на правом нет). И они просто после разъема скручены между собой. Я их раскрутил, зажигание включил - лампа горит. Скрутил, снова зажигание вкл - лампа не горит. Пришлось зачистить, скрутить и пропаять и в термоусадку. Пока так и езжу. Колодки не изношены еще. Когда буду менять - может поставлю с датчиком.


Горят значки ESP и ABS

Горят значки ESP и ABS

Нужна помощь.
При начале движения загорается значки (ESP,ABS, и мигает ручник), на консоли большим высвечивается значок ручника и написано (BESSE или BESSEN - "если не ошибаюсь"), проблема решается, выключением/включением зажигания (2-3 раза).Проверил (тормозуху) в норме.
Вообщем прошу помочь, читал многое в чем может быть причина, надо разобраться))0
Если есть такая возможность, то хотел бы попросить помощи у вас (провести скан ошибок, если есть у кого бук и шнур с прогой).
Если можно сегодня на встрече Клубней, подъеду часам к 19.00.

Изображение

SEREGA36 писал(а): Всем привет!!

Нужна помощь.
При начале движения загорается значки (ESP,ABS, и мигает ручник), на консоли большим высвечивается значок ручника и написано (BESSE или BESSEN - "если не ошибаюсь"), проблема решается, выключением/включением зажигания (2-3 раза).Проверил (тормозуху) в норме.
Вообщем прошу помочь, читал многое в чем может быть причина, надо разобраться))0
Если есть такая возможность, то хотел бы попросить помощи у вас (провести скан ошибок, если есть у кого бук и шнур с прогой).
Если можно сегодня на встрече Клубней, подъеду часам к 19.00.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

загорелось "brake pads", но.



Ветеран Клуба

загорелось "brake pads", но.

в начале мая я уже порывался поменять колодки, но сняв колеса и хорошенько рассмотрев заметил, что толщина колодок еще минимум 9мм, а то и больше
с тех пор накатал около 2ткм спокойной городской езды.
что-то не верится, что колодки уже кончились
это глюк или датчики действительно настолько заранее загораются.


PS износ дисков около 1,5мм - покатаются еще?


Ветеран Клуба

один раз, то ли колодки бракованные, то ли руки кривые, но износилась именно внутренняя часть. И что примечательно за 2000км.

Andryuxa писал(а): Коль, там датчики с запасом стоят. Поэтому как проводок с датчика перетерся так ошибка и загорелась.

У меня вообще смешная ситуация: в прошлом году в январе на СТО был, сказали задние колодки под замену - не успею с СТО выехать, так сразу лампочка загорится. Ага, скоро 20 000 по городу и никаких намеков.

ivanov писал(а): в начале мая я уже порывался поменять колодки, но сняв колеса и хорошенько рассмотрев заметил, что толщина колодок еще минимум 9мм, а то и больше
с тех пор накатал около 2ткм спокойной городской езды.
что-то не верится, что колодки уже кончились
это глюк или датчики действительно настолько заранее загораются.


PS износ дисков около 1,5мм - покатаются еще?

Имел авто:А-6\45,А8 D2,FX45,Porsche CayenneS,RANGE ROVER VOGUE. все проданно.
Вернулся назад к Аудям!


Ветеран Клуба

Andryuxa писал(а): Коль, там датчики с запасом стоят. Поэтому как проводок с датчика перетерся так ошибка и загорелась.

я понимаю про датчики - на e39 у меня также было
надолго это запаса может хватить? а то в ближайшую неделю и кататься надо, и времени на сервис вообще не ма

на торм дисках бортик выступает на 1,5мм - заменить для успокоения души?

Andryuxa писал(а): Коль, там датчики с запасом стоят. Поэтому как проводок с датчика перетерся так ошибка и загорелась.

я понимаю про датчики - на e39 у меня также было
надолго это запаса может хватить? а то в ближайшую неделю и кататься надо, и времени на сервис вообще не ма

на торм дисках бортик выступает на 1,5мм - заменить для успокоения души?

Николай,а на передке или сзади? Если задние, то попробуй адаптацию сделать,может поможет. У меня был такой же глюк у датчиков один раз.


Ветеран Клуба

то есть загорается ошибка, когда еще треть колодок доступно? вот это перестраховка.


а что значит "компостировать"?


Ветеран Клуба

слушайте, а данный сигнал в ошибках блоков прописывается?
сегодня читал ошибки и не нашел ничего похожего
если да - в каком блоке?


Ветеран Клуба

поменял вчера.
с момента загорания предупреждения откатал около 1500 км - по факту на колодках оставалось еще ~4мм спереди, 5мм сзади
диски износились сильно раз в 50тысяч менять диски.

Уважамые Дамы и Господа!
Доброго Здоровьечка Вам!
Вот история:
собрался поехать на машине отдохнуть Москва-Пятигорск что то около 3000-4000 км. А вчера на МКАДе. загорается "brake pads". Я буквально через минут 40 на заправке останавливаюсь, заправился, завожу- НЕТу "brake pads". ну я обрадовался- у меня колодки сами растут (тут я проверил двигатель-может и он уже W12 6.0)
а через еще 10 мин-бах опять "brake pads". я вечером домой. поставил машинку, и через час-два поехал в кино. а "brake pads" пропали и больше не появляются.
Проверял и колодки и диски 500 км назад-все было Ок.
Внимание-Вопрос:
А что это такое может быть?
и смогу ли я с этим поехать в отпуск?

С момента загорания предупреждающей надписи можно смело ездить от 5000 км по городу при оригинальных колодках и живых дисках. По трассе пробег можно исключить. Так что смело можно ехать.


Ветеран Клуба

Читайте также:

      
  • Установка harman kardon bmw g20
  •   
  • Фольксваген джетта .ремонт вентилятора отопителя
  •   
  • Установка люка мерседес 124
  •   
  • Фольксваген т4 регулировка холостого хода
  •   
  • Как включить флешку на фольксваген поло
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности