Снятие спидометра мерседес 124
Чтобы изменить показания одометра нужно освободить вот эти шестереночки она держится на оси эту ось здесь она .
Поддержи канал монетой! 5278 8300 0691 3325 В этом видео я расскажу об устройстве приборной панели у 124-го .
Привет народ. В этом ролике подробно показан самый простой способ как снять стрелки с приборной панели автомобиля .
Решил всё таки сделать две части, так как тут расскажу некоторые нюансы при разборке и ремонте приборной панели.
Мерседес w201 190 умерла стрелка спидометра, надо менять. как снять приборку и поменять трос спидометра.
В этом видео я покажу как подкорректировать пробег на панели 124 мерседеса без применения дрели и иных .
Хочу отремонтировать механизм километража,прокручивает 10км в месяц,но не знаю точно как снять стрелку спидометра,страшновато ковырять незнаючи,не хотелось бы тупо отковырять её.Может кто сталкивался,подскажите.
Samof
Активный пользователь
Хочу отремонтировать механизм километража,прокручивает 10км в месяц,но не знаю точно как снять стрелку спидометра,страшновато ковырять незнаючи,не хотелось бы тупо отковырять её.Может кто сталкивался,подскажите.
2. В салоне автомобиля привяжите к верхнему концу троса привода спидометра тонкий прочный шнур, затем, соблюдая осторожность, извлеките трос из моторного отсека и отвяжите от него шнур.
Установка
1. Привяжите к верхнему концу троса привода спидометра шнур и за шнур втяните трос привода спидометра из моторного отсека в салон автомобиля.
2. Установите комбинацию приборов. При этом соблюдайте осторожность, чтобы трос привода спидометра не перекрутился или не образовал петлю.
Видео к материалу
Замена троса спидометра мерседес 124 Причины толчков в АКПП и как их устранить
Шлицы могут быть сожраны, или кнопка сброса могла запасть. Попробуй медленно ехать и несколько раз нажать на кнопку сброса одометра
Денис Степченко
Денис Степченко ответил Владлену
Владлен, спидометр же работает. Мне чтобы приборку снять надо трос от коробки откручивать, т.к. он короткий. Пока что ничего не разбирал
Денис, У меня видео не открывается . комп старый ))) если спидик работает значит просто шестерня вышла с зацепа .. 5 сек ремонт. вылазит когда задним ходом едишь. нужно перед шестерней упор поставить. 10 сек работы
Денис Степченко ответил Владлену
Владлен, 5 сек? Это не учитывая снятия и разбора приборки?
Денис, Тебе приборку снимать минут 30 ))) сними коврик и под педалями подай трос до приборки, будет легче открутить
Алексей Шахпазов
Иван Мошель
Если сброс не помогает, металлический пруток мог слететь. Он в пазах стоит если кнопку резко после нажатия отпускать, имеет свойство выскакивать.
У меня такая ситуация езжу пока машина холодная все ок только машина начинает нагреваться останавливается одометр, такое чувство шестерки нагреваются от тепла и склеиваются. Смазывал и так далее не помогает. По ходу щестерни заменить нужно.
Схожая шляпа была. Ещё щелчки небольшие были на суточном одометре. Снимал приборку.Самым первым при снятии трос спидометра/одометра откручивал. После троса, не вынимая полностью приборную панель, фоткал телефоном с обратной стороны фишки, какие куда идут, для перестраховки. Впринципе там их особенно не перепутаешь, можно только лампочки чеков перепутать, но в любом случае я перестраховывался и делал фото.
Показать полностью. После отдельно снял спидометр от общей панели. Она на отверточной резьбе на нескольких болтах сидит. И дальше маленькой отвёрткой выставлял переключатель сброса километража суточного, он западал и шестерни не так соприкасались и фактически не работали. Впринципе эти шестерни из твердой пластмассы, не должны быть сломано, но опять, все у всех по-разному. После проделанной процедуры заработал общий одометр, а суточный так и хандрил. Потом где-то вычитал на олдмерине, что лучше выставить на суточном и общем одометре аккуратно той же тонкой отвёрткой свои значения на одометрех, любой километрах, главное, чтобы не старые были цифры, чтобы шестерни как бы на новых лепестках уже были. Разобрал второй раз, выставил свои показатели, собрал и все заработало, как часы. Но я тачку капиталил, у неё и покраска и сварочные работы закончены были,поэтому впринципе мне пробег нахер был не нужен, я на нули все скинул, приурочив это к возрождению мерса. Вот за 2 года 8 тысяч проехал, теперь кто видит одометр, спрашивают, родной ли пробег Может быть тебе поможет мой опыт, но я тоже сперва подумал, что попал на эти шестерёнки, но в итоге все обошлось.
Там два нюанса есть:
1) Когда будет снимать (и особенно ставить) приборку, то конечно это подтянуть нужно под педалями немного тросс из салона наверх, на приборку, но не рывками
2) Лучше конечно если лодони большие у тебя попросить помощи у кого руки меньше, чтобы закручивать тросс. В первый раз было конечно тяжко снимать м одевать, но в целом это возможно, второй раз в лёгкую пошло )))
Я левую сторону старался утопить как можно глубже, а с правого верхне-бокового угла кисть просовывал и прикручивал. Пару фото прикрепляю для образного обмазгования проблемы.
Удачи в починке)
И при ручном выставлении одометра, если будешь пробовать делать, немного нужно будет из стяжки вытащить центрирующий шестерни стержень, чтобы легко проворачивались ролики с цифрами километража, ну и шестерни чтобы не сломать.
Снимаешь приборку, снимаешь указанную шестерню с вала, обезжириваешь вал, шестерню изнутри, зубочисткой немного любого клея внутрь шестерни и обратно на вал, снаружи шестерни смазать смазкой для пластика.
Читайте также: