Скрытые функции ауди а6 с7

Обновлено: 10.05.2025

Чтобы отключить включить тест стрелок при включении зажигания:
Контроллер 17 - 07-Coding - Long Coding - Byte 1
Bit 0 отвечает за тест стрелок, 0 - выключено, 1 - включено
Ктати, кто-то ранее писал, что тест стрелок работать не будет. На Q7 2009 г.в. все работает:
1.Заходим в 17 блок.
2.[17 — Instruments]
3.[Coding — 07]
4.В открывшемся окне жмем: [Long Coding Helper]
5.Ставим галочку на "Gauge Test/Needle Sweep active"
6.Save.
7.Выходим.

Включение индикации заряда аккумулятора через секретное меню
1. заходим в секретное меню, удерживая кнопки CAR и SETAP
2. находим строку car в секретном меню и заходим туда
3. находим строку carextdevicelist и заходим туда
4. в строке battery ставим галочку и сохряняем изменения ОК.
5. возвращаемся на прежнюю страницу. находим позицию carmenuoperation и заходим туда
6. в строке battery ставим значение 5
7. сохраняем все изменения и выходим из меню
поле чего в меню CAR появиться позиция "степень заряда аккумулятора"
при нажатии на неё выводится сам заряд батарейки

Звук при снятии - постановки на охрану
46 блок -> 07 Coding -> прибавить к числу 0002048 (Confirmation Anti-Theft System via Horn), т.е если было, например, 1572016, то 1572016+2048=1574064
звук будет только при постановке на охрану

Подключение лап таймера + выводит температуру масла:
1.Заходим в 17 блок: 17-instruments
2. Жмем: 07 coding
3. Выбираем длинное кодирование: long codding
4.Byte1
5. С тавим галочку на "3 bit — lap timer active"
Готово.

Подскажите как закодировать чтоб при закрытии авто с кнопки кейлес автоматом закрывались стекла и люк.
[46 — Блок комфорта]
[Кодирование — 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 2 Bit 2 –> Изменить 0 на 1
Устранение неисправности стеклоподъемников.
После отсоединения и последующего подключения аккумулятора
необходимо вновь активировать систему автоматического поднимания
стекол.
- Непрерывным оттягиванием выключателя стеклоподъемника
поднять стекло до крайнего верхнего положения .
- Отпустить выключатель, затем снова оттянуть его и удерживать
оттянутым не менее одно секунды.(с)

Смена сервисного интервала.
Я делаю по такому мануалу, это для сервис интервала дизеля, ставлю 9т км:
Цитата:
17 блок Адаптация
В канале 02 если поставить НОЛЬ то потом будет куча геморроя.
При этом в каналах, 45, 42, 43, 49, 44, 40, 41 должно стоять значение:
В этом порядке сохраняем значения,
45 канал - "1" качество масла не лонг лайф (если вы хотите установить СИ больший, ну например 30т км, то нужно выбрать масло ЛОНГ ЛЙФ "2")
42 канал - "90" 9000 км
43 канал - "90" 9000 км
49 канал - "365" 365 дней
44 канал - "365" 365 дней
40 канал - "0" 0 км пройдено после СО
41 канал - "0" 0 дней после СО
Всё.

Отключить контроль ремня безопасности на приборке
В 17 блоке. Кодирование. Если короткая кодировка - сменить справа 2-ю цифру на 0.
Если длинная - идти по битам и найти "Seatbelt Warning active" и снять "галку".

Только оригинальные опции, стоимость с установкой под ключ.

Телефон для ваших вопросов: 8 800 250 6608, звонок бесплатный!

Для автомобиля Audi A6 предлагаем включить ряд опций, которые требуют программной активации.

Примечание:

Стоимость опций программного включения - 3000 рублей.

Стоимость каждой отдельной опции - 800 рублей.

В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля, возможно включить опции:

- Активация в меню MMI шкалы заряда аккумуляторной батареи (опция предоставляет водителю информацию о состоянии аккумуляторной батареи и готовности её к пуску автомобиля);

- Отключение зуммера не пристёгнутого ремня безопасности, (опция позволяет отключить визуальную и звуковую индикацию не пристёгнутого ремня безопасности);

- Тест стрелок панели приборов (при включении зажигания стрелки на панели приборов делают полный оборот и потом возвращаются в рабочее положение);

- Отключение заднего дворника при включении передачи заднего хода (для Avant);

- Отключение дополнительного взмаха дворников;

- Изменение режима работы светодиодов (опция помогает включить свечение светодиодов на полную яркость не зависимо от включения ближнего света);

- Увеличение продолжительности работы аудио системы после выключения зажигания (опция удобна при продолжительной стоянке автомобиля с выключенным зажиганием);

- Активация бортового компьютера (опцию можно включить при условии, что на автомобиле не установлен рычаг с переключением бортового компьютера);

- Отключение омывателя фар или уменьшение времени его срабатывания (опция уменьшает расход жидкости омывателя);

- Опция автоматического опускания правого зеркала при включении передачи заднего хода (служит для комфортной парковки при движении назад);

- Открывание и закрывание стекол, люка с ключа зажигания при удержании кнопки закрытия или открытия;

- Опция звукового подтверждения при снятии и постановки на охрану (предназначена только для автомобилей со штатной сигнализацией);

- Опция графического отображения парктроника на экране, при наличии только задних парктроников;

- Добавление в меню MMI - отключение дневного света (такой функции изначально нет - светодиодная полоска горит при любом положении переключателя света).

Сегодняшняя публикация посвящается вопросу дооснащения автомобиля Audi A6 функционалом громкой связи, что будет полезно при активном движении по городу и одновременному общению по мобильному телефону.

Изначально в автомобиле Audi A6 в MMI 3G по умолчанию установлен заводской штатный модуль Bluetooth связи. По умолчанию он может быть отключен. Если нам необходимо использовать данный модуль в автомобиле мы имеем возможность активировать его через скрытое меню (Hidden Menu).

Для этого нам необходимо войти в инженерное меню автомобиля. Делается это просто с использованием кабеля и программы Вася диагност. Если вы еще не пользовались данной программой, то можете скачать Вася диагност у нас на сайте.

Используя программу диагностики подключаем программную часть вашего автомобиля через VAG-COM/VCDS к автомобилю Audi A6.

Пошаговое руководство активации скрытого меню в автомобиле Audi A6

Теперь для входа в инженерное меню MMI следует одновременно зажать кнопки Car+Setup примерно на 5-6 сек. И. вуаля. Вот оно, Hidden Menu

Активация функции Bluetooth в автомобиле Audi A6

Переходим в diagnose -> далее settings -> ищем строку AMI/AUX и меняем значения в зависимости от целей, которые преследуем - в моём случае это no AUX/AMI BT/no AMI.

Хотя, думаю всё получилось бы и в таком виде no AUX/no AMI BT/no AMI, т.к. здесь BT завязан как-то с AMI, которого нет. Но раз уж активировать BT, то по полной

В строке Tel settings misc выбрал так: no WLAN/no NAD/BT/HFP

В строке Microphones - выбираем Microphones 2 connected или Microphones 3 connected. Работает всё и в том, и в другом случае. Это, как я понял, имеет значение, если в авто есть SDS (голосовое управление)

C помощью шнурка лезем в блок 5F, далее Адаптация и в канале 17 вместо "0" ставим "1", сохраняем

Установка микрофона громкой связи в Audi A6

Идеальным местом для установки микрофона системы громкой связи в автомобиле является плафон освещения на потолке автомобиля. Для установки микрофона нам потребуется приобрести комплект микрофонов.

• Комплект микрофонов 4L1035711J (комплект из 2-х микрофонов: 1 для акустической системы BOSE + 1 для громкой связи телефона (или для голосового управления, куда захотите его задействовать, тем он и будет).
• Если необходимо организовать и громкую связь, и голосовое управление, то нужен такой комплект 4L1035711G

На фото 3 микрофона:

• плоский микрофон (синий);
• плоский микрофон (черный);
• цилиндрический микрофон (черный для системы BOSE)

Также нам потребуется приобрести дополнительный коннектор для подключения к микрофонам 6Q0972706 (на схеме ниже этото коннектор имеет обозначение T6ao)

Эта ответная часть к коннектору, которая соединяет микрофоны (синяя с розовой вставкой)

3. Фишка в квардлок, что в "голове" MMI в бардачке 3B7035447A (на схеме ниже этот коннектор имеет обозначение T12aс)

Вот так выглядит сам Quadlock. Он располагается с тыльной стороны блока ММИ, который находится в бардачке.

Стрелкой показано, куда надо добавить этото ответный коннектор для подключения микрофонов к устройству.

4. 8K0051434 проводка на ОДИН микрофон. В том случае если есть необходимость в подключении двух микрофонов 4L1035711G, то необходимо прокладывать два кабеля.

Для изготовления соединительного кабеля нам потребуется отрезок двухжильного экранированного провода сечением 0.35-0.5 мм2 и 4 пина N90764701. Если микрофона 2. то пинов 8

5. Для качественной фиксации аудио кабеля под декоративной накладкой правой стойки автомобиля идеально подойдут детали 8E0971848F или 3D0971838N.

6. Оригинальная "мохнатая" изолента для внутрисалонных работ 000979950 (бывает оказывается изолента и для работ под капотом, они разные)

После того как мы проложили кабель от микрофонов до модуля, необходимо соеденить коннекторы, ниже на схеме вы можете ознакомиться с подключением.

По BOSE. у кого изначально он был - ничего не меняем, просто добавляем пины микрофонов (вам и покупать ответные фишки не надо, т.к. они уже есть)

Если BOSE нет, то и смысла подключать этот микрофон никакого нет

Затем снимаем бардачок, декоративную накладку правой стойки автомобиля и разбираем плафон освещения. Инсталлируем микрофончик, протягиваем провод от блока освещения салона до "головы" в бардачке, собираем всё в обратном порядке и можем наслаждаться результатом проделанной работы.

Всем Привет!
Предлагаю собрать информацию в одной теме по моделям и маркам, кто что активировал, в каких блока какие коды заливал, каким оборудованием пользовался.
Желательно попробовать с подробным описанием.
Заказал сегодня Vas с Odis к концу месяца должен прийти, хочу у себя активировать скрытое меню mmi и прочие плюшки на ауди а5. Если кто делал поделитесь инфой, буду благодарен. Как прибор приедет, попробую опишу что получилось.

Был на профильный, там про одис и кодировку блоков инфы почти нет. Меня больше интересует активация скрытых функций, а инфы о этом почти нет. даже на профильный форумах.

Заказал такой VAS 5054A полный чип OKI AMB2300 UDS ODIS v4.0.0 OBD2 Bluetooth адаптер VAS5054A VAS5054, через неделю должен прийти. Как придет хочу все проверит и сюда выложить фото сканера и ПО, за одно скрины софта сделаю, саму инструкцию по одис нашел, но как на практике пойдет тоже не знаю, буду все тут писать может потом кому пригодится

На драйве был, но там не все. Хочу сделать единую таблицу в каком байте какой бит менять для активации той или иной функции именно через одис.

На драйве был, но там не все. Хочу сделать единую таблицу в каком байте какой бит менять для активации той или иной функции именно через одис.

Анонизм какой-то. Заходишь VAG-COMом или Вясей в нужный блок, да ставишь крыжики в нужных местах. Смысл в этих таблицах, если всё и так интуитивно понятно?

Анонизм какой-то. Заходишь VAG-COMом или Вясей в нужный блок, да ставишь крыжики в нужных местах. Смысл в этих таблицах, если всё и так интуитивно понятно?

Одисом пользуются люди, понимающие возможные последствия. На профильном масса примеров как из любопытства или по неосторожности через инженерку или даже через Васю люди делали вещи, приводящие к существенным материальным затратам.

Про скрытые функции все есть там. Все кодировки и действия, необходимые при проведении ТО то же есть. Рядовому пользователю больше и не надо.

Выкладывая информацию, могущую привести к необратимым последствиям, ты оказываешь медвежью услугу тем, кто решит ей воспользоваться.

Видел эти последствия в жвую, человек БУ менял. Так то может ребята вы и правы, но с другой стороны кому то это могло б время с экономить. Если есть под рукой и не сложно будет, покидайте ссылки по кодированию одис.

Согласен. Есть все средства, но пользуюсь только VAG-COMом, достаточно для ошибок и кодировки. Кто не знает, можно таких дров наломать. Да и ODIS установка на W7 есть сложности, он для ОС ХР. Скачал версию 3.0.3, вроде под 7 ку работает, пока еще не устанавливал

Автомобиль впервые увидел свет в 2011 году и считается четвёртым поколением А6.

По внешнему виду сильно похож на A8 (D4).

История модели и общая информация о Audi A6 C7

Комплектовался бензиновыми моторами V6:

В 2014 году была предложена рестайлинговая версия Audi A6 C7, но серьёзных изменений произведено не было – лишь немного усовершенствовали дизайн кузова.

Обзор кузова и салона Audi A6 C7

Audi A6 C7 стала больше по размерам по сравнению с предыдущим поколением. Ширина увеличилась на 18, а колёсная база – на 76 миллиметров. Передняя часть автомобиля выглядит грозно и агрессивно. Модель привлекает к себе внимание из-за оптики со светодиодными ресницами. По умолчанию устанавливаются ксеноновые фары.

Крупная решётка Audi A6 C7 имеет форму трапеции. Нижняя её часть упирается в передний бампер. Если даже автомобиль не двигается, благодаря дизайну создаётся вид стремления вперёд.

На переднем ряду сидений места достаточно как для водителя, так и для переднего пассажира. Рулевое колесо 3-спицевое, покрыто кожей. На руль вынесены некоторые кнопки для управления мультимедиа и некоторые другие функции. На центральной консоли установлен большой сенсорный экран системы мультимедиа и навигации.

Технические характеристики Audi A6 C7

• Максимальная скорость – до 232.
• Разгон до 100 км/ч – 8,2 с.
• Расход топлива (город/трасса/смешанный) – 4,7/3,9/4,2 литров.
• Марка топлива – бензин или дизель.
• Экологический класс – Euro 6.
• Выбросы CO2 – 109 г/км.

Объем багажника универсала Audi A6 C7 составляет 565 литров, а при сложенных задних сиденьях – 1680 литров.

Лучшие и худшие коробки передач Audi A6 C7

7-скоростной S-tronic более капризный агрегат. Часто ломаются: мехатроник, блок сцепления, маховик. Это происходит из-за слишком высокого крутящего момента – недоработка конструкторов.

Характеристики и модификации Audi A6 C7

Для Европы немецкий концерн предлагает два бензиновых мотора FSI V6 (2,8 и 3 л) с турбинами и два дизельных – по 2 и 3 литра, также с турбонаддувом . В ЕС к A 6 с 3.0 TFSI поставляют с КПП 7 ступеней с двойным сцеплением передач и пневматической подвеской – это то, что в США не экспортируют.

Для заказчиков из США Audi A6 оснащают V6 на 3 литра, но совместно с АКПП 8 ступеней. Для Штатов базовой моделью стала Audi A6 TFSI Front Trak с приводом на передние колёса с турбированным двигателем (2 л) в совокупности с Multitronic CVT (бесступенчатая трансмиссия).

На A6 устанавливают все системы помощи водителю, как и на A8, но добавили индикаторы на лобовом стекле и активный Lane Assist. Он может быть дополнен опциональной светодиодной системой.

В России Audi A6 C7 доступен в комплектациях:

1. Базовая (начальная).
2. Комфорт.
3. Спорт.
4. Бизнес.

Начальная комплектация включает в себя:

• тканевую обивку салона;
• системы: ABS, ESP, Start-Stop;
• подушки безопасности — 6 штук;
• климат-контроль;
• ксеноновые, противотуманные фары;
• подогрев сидений – только спереди;
• парктроники – два;
• датчики: дождя, освещённости.

Параметр	Audi A6 С7, выпуск с 2011 по 2014	Audi A6 C7, рестайлинговая версия, выпуск с 2014
Размеры кузова, мм	4915Х1874х1455	4933х1874х1455
База колёсная, мм	2912	2912
Колея (передняя), мм	1627	1627
Колея (задняя) мм	1618	1618
Клиренс, мм	165	165
Объём бака, л	65	65
Объём багажника (штатный/со сложенными задними сиденьями), л	530/996	530/995
Масса, кг	1585	1535

Параметр	Audi A6 С7, универсал, выпуск 2011-2014	Audi A6 C7, рестайлинговая версия, выпуск с 2014
Размеры кузова, мм	4926х1874х1455	4943х1874х1461
База колёсная, мм	2912	2912
Колея (передняя), мм	1627	1627
Колея (задняя) мм	1618	1618
Клиренс, мм	130	130
Объём бака, л	65	65
Объём багажника (штатный/со сложенными задними сиденьями), л	565/1680	565/1680
Масса, кг	1650	1600

Какие коробки передач можно выбрать:

• МКПП;
• АКПП Tiptronic;
• робот S tronic;
• вариатор Multitronic.

Руководство по эксплуатации и ремонту

Работы рекомендуется производить в чистом помещении, в ряде случаев потребуется автоподъёмник или эстакада.

Для ремонта понадобятся инструменты: набор гаечных ключей, головок, отвёрток.

Замена головки блока цилиндров

Рекомендуется предварительно снять мотор. Однако процедуру возможно провести по-другому:

1. Разобрать переднюю часть: бампер с решёткой, фары, другие элементы – чтобы был полный доступ к ДВС.
2. Демонтировать: форсунки, клапанную крышку, крышку цепочки, отсоединить выпускной коллектор от приемной трубы.
3. Необходимо зафиксировать валы. Для этого применяется фиксатор коленвала vag 3242, ключ -Т40049, адаптеры: Т40051, Т40052. Нужно установить коленвал в положение, когда первый цилиндр находится в положении ВМТ. Закрепить валы, используя приспособления.
4. Снять цепь ГРМ и открутить ГБЦ.

Монтаж новой головки производится в обратном порядке.

Замена задних колодок

1. Поставить машину на твердую ровную поверхность.
2. Перевести подвеску в сервисный режим через MMI.
3. Отключить стояночный тормоз..
4. Включить зажигание.
5. Программно развести электроручник.
6. Выключить зажигание.
7. Открутить гайки колеса.
8. Поднять автомобиль, снять колесо.
9. Демонтировать датчик износа из колодки.
10. Отсоединить датчик износа колодки от кронштейна: выдавить защёлку из кронштейна и сразу повернуть фишку на 90 градусов и вынуть её движением слева направо.
11. Отсоединить датчик износа колодки от фишки.
12. Открутить нижний болт суппорта.
13. Утопить поршень внутрь суппорта.
14. Открутить верхний болт суппорта.
15. Извлечь колодки.
16. Поставить новые прижимные пластины (при наличии) и колодки.
17. Собрать всё в обратной последовательности.

Разболтовка

Стандартные параметры дисков:

• 16 / 7.5J 5×112 ET 37 – 225/60 R16;
• 17 / 8.0J 5×112 ET 39 – 225/55 R17;
• 18 / 8.0J 5×112 ET 39 – 245/45 R18;
• 19 / 8.5J 5×112 ET 45 – 255/40 R19.

Как снять обшивку двери

Для работы понадобится лишь головка Torex и отвертки. Процесс снятия:

1. Отсоединить отвёрткой фиксатор блока переключения стеклоподъёмников на подлокотнике.
2. Вытащить блок из двери, предварительно сняв электрический кабель.
3. Открутить 2 самореза, крепящих обшивку: задний и передний.
4. Двумя руками взяться за дверную ручку и поднять её вверх. Крючки на обшивке выйдут из зацепления и её можно будет отсоединить.

Замена амортизаторов

Необходимо установить автомобиль на ровной площадке , затем:

1. Снять колесо.
2. Извлечь рулевой наконечник.
3. Открутить стойку: нижние крепления находятся около тормозного диска. Затем гайки крепления стойки наверху (их три).
4. Теперь амортизатор можно аккуратно вынуть.

Адаптация вариатора

Шаг 2. Адаптация.

Замена масла в вариаторе Ауди А6 С7

Для работы нужно приготовить: 7 литров масла, фильтр, болты, резинки и пробку.

1. Нужно открутить пробку на вариаторе, достать втулку, дождаться стекания масла..
2. Под капотом отсоединить трубки от фильтра и демонтировать сам фильтр.
3. Установить новый фильтрующий элемент.
4. Залить 6 литров масла, проехать на машине несколько раз вперёд и назад.
5. Проверить уровень масла, при необходимости – долить.

Как поменять лампочки на Ауди А6 С7

Один из вариантов замены ламп ближнего и дальнего света:

1. Открутить подкрылки.
2. Снять передний бампер.
3. Открутить фару и извлечь её.
4. Заменить лампочку.
5. Собрать в обратном порядке.

Замена батарейки на ключе

1. Утопить кнопку в верхней части брелока.
2. Крышечка отщёлкнется.
3. Достать старую батарейку.
4. Поставить новый элемент.

Стоимость батарейки – от 250 до 269 рублей.

Замена воздушного фильтра

Для работы понадобятся: фильтр арт. 4F0133843, гаечные ключи.

1. Открутить крепление воздуховода (болты).
2. Приоткрутить (не до конца )хомуты воздушного шланга.
3. Демонтировать: редукционный клапан и воздушный шланг.
4. Разжать фиксаторы верхней части корпуса воздушного фильтра и снять его.
5. Демонтировать нижнюю часть корпуса, отсоединив на тыльной стороне клапан впуска воздуха.
6. Снять старый фильтрующий элемент.
7. Удалить пыль с деталей, поставить новый фильтр.
8. Собрать корпус в обратном порядке.

Стоимость фильтра – от 1000 рублей.

Установка камеры заднего вида

Перед покупкой комплекта следует убедиться, что блок управления камерой совместим с блоком парктроников.

1. Разобрать обшивку багажника.
2. Снять рамку государственного номера.
3. Снять кнопку отпирания багажника.
4. Открутить блок предохранителей в правой части багажника.
5. Подключить провода камеры к блоку по схеме, которая поставляется в комплекте.
6. Зафиксировать камеру на штатном месте.
7. Закрепить блоки управления. Собрать элементы обшивки.
8. В меню компьютера выполнить настройку камеры (понадобится кабель VAG-COM).

Скрытые функции

Для изменения настроек можно использовать китайский кабель VAG-COM и портативный ПК с Windows 10 (64bit).

Информация о запчастях: коды и цены

1. Воздушный дефлектор – NLD.SAUDA6S1132, 2250 рублей.
2. Лобовое стекло – AU-A6-C7-VCS LFW/X, 5700 рублей.
3. Поворотник зеркала – 4G5949101B, 2600 рублей.
4. Камера заднего вида Ауди А6 С7 – 8K0980551B, 15700 рублей.
5. Ступичный подшипник Ауди А6 С7 – FAG 713610900, 7600 руб. за комплект.
6. Аналоги передних амортизаторов – 4G0413031N, 3200 руб.
7. Бамперы – передний (4G0807065AGRU – от 38000 руб.), задний (4G5807067AGRU, от 39000 руб.).

Отзывы владельцев

В целом владельцы Ауди А6 С7 неплохо оценивают автомобиль , отмечая комфорт, хорошие ходовые качества, управляемость и высокую надёжность немецкой модели. Расход солярки или бензина также не вызывает нареканий.

Отрицательные отзывы на Ауди А6 С7 касаются проблем со светодиодной подсветкой, быстро изнашиваются резиновые и металлические элементы подвески . Что касается моторов: возникали проблемы с турбированным трёхлитровым дизелем. Попадались коллекторы с дефектами, случались трудности с системой впрыска и ГРМ.

Читайте также:

  
• Стоит ли покупать фольксваген пассат б3
  
• Ремонт боковой двери мерседес вито
  
• Ошибка ерс на фольксваген джетта 6
  
• Какой мотор лучше 271 или 274 мерседес
  
• Обучение вождению на bmw