Сколько качать колеса на опель астра j
Указание: В автомобилях с двигателями Z 14 XEL, Z 14 XEP и Z 16 XEP используются ободья с 4-мя отверстиями, а модели со всеми остальными двигателями оснащены ободьями с 5-ю отверстиями.
Тип автомобиля, двигатель [ГВ 2005]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 14 XEP, Z 16 XEP, Z 18 XE
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
205/55 R 16-91 H/V
Z 20 LER, Z 19 DTH
205/55 R 16-91 H/V
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
Указание: Обратить внимание на особенности при системе контроля давления воздуха в шинах.
Указание: для Австралии: Если размер установленных шин не совпадает с размером запасной шины, то запасную шину нужно пометить наклейкой "80 км/ч".
1) Только в автомобилях со спортивным шасси.
Давление воздуха в шинах, Astra-H – год выпуска с 2006 по 2007
Тип автомобиля, двигатель [ГВ 2006 / 2007]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 12 XEP, Z 14 XEL
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 14 XEP, Z 16 XE1, Z 16 XEP, Z 18 XE, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
Z 16 LET, Z 20 LER, Z 19 DT, Z 19 DTH, Z 19 DTL
205/55 R 16-91 H/V
205/50 R 17-93 (зимние)
225/45 R 17-91 (зимние)
205/55 R 16-91 H/V
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 17 DTH, Z 17 DTJ
195/65 R 15-91 T/H
Указание: В автомобилях с двигателями Z 12 XEP, Z 14 XEL, Z 14 XEP и Z 16 XEP используются ободья с 4-мя отверстиями, а модели со всеми остальными двигателями оснащены ободьями с 5-ю отверстиями.
Тип двигателя автомобиля [ГВ с 2006 по 2007]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 16 XE1, Z 16 XEP, Z 16 XER, Z 18 XER
Z 16 LET, Z 20 LEL, Z 19 DTH
205/55 R 16-91 H/V
Тип двигателя автомобиля [ГВ с 2006 по 2007]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 14 XEP, Z 16 XE1, Z 16 XEP, Z 18 XE, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
Z 16 LET, Z 20 LER, Z 19 DT Z 19 DTH, Z 19 DTL
205/55 R 16-91 H/V
205/55 R 16-91 H/V
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 17 DTH, Z 17 DTJ
195/65 R 15-91 T/H
195/65 R 15-91 T/H
Указание: для Австралии: Если размер установленных шин не совпадает с размером запасной шины, то запасную шину нужно пометить наклейкой "80 км/ч".
1) Только в автомобилях со спортивным шасси.
Давление воздуха в шинах, Astra-H - год выпуска 2008
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2008]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 12 XEP, Z 14 XEL
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 14 XEP, Z 16 XE1, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
Z 20 LER, Z 19 DT Z 19 DTH, Z 19 DTL
205/55 R 16-91 H/V
205/50 R 17-93 (зимние)
225/45 R 17-91 (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 17 DTH, Z 17 DTJ
195/65 R 15-91 T/H
Указание: В автомобилях с двигателями Z 12 XEP, Z 14 XEL, Z 14 XEP и Z 16 XEP используются ободья с 4-мя отверстиями, а модели со всеми остальными двигателями оснащены ободьями с 5-ю отверстиями.
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2008]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 16 XE1, Z 16 XER, Z 18 XER
Z 16 LET, Z 19 DTH
205/55 R 16-91 H/V
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2008]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
Z 14 XEP, Z 16 XE1, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 T/H (зимние)
195/60 R 15-88 T/H (зимние)
195/65 R 15-91 T/H
Z 16 LET, Z 20 LER, Z 19 DT Z 19 DTH, Z 19 DTL
205/55 R 16-91 H/V
Z 17 DTH, Z 17 DTJ
195/65 R 15-91 T/H
195/65 R 15-91 T/H
Указание: для Австралии: Если размер установленных шин не совпадает с размером запасной шины, то запасную шину нужно пометить наклейкой "80 км/ч".
1) Информация не была представлена при публикации.
Давление воздуха в шинах, Astra-H - год выпуска 2009
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2009]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
185/65 R 15-88 T (зимние)
195/60 R 15-88 T (зимние)
Z 16 XER, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 H (зимние)
195/60 R 15-88 H (зимние)
205/55 R 16-91 H/V
205/50 R 17-93 Q (зимние)
225/45 R 17-91 W (зимние)
185/65 R 15-88 T (зимние)
195/60 R 15-88 T (зимние)
Z 17 DTJ (ecoFLEX)
185/65 R 15-88 T (зимние)
195/60 R 15-88 T (зимние)
Z 17 DTJ, Z 17 DTR
195/65 R 15-91 T/H
Указание: В автомобилях с двигателями Z 12 XEP и Z 14 XEP используются ободья с 4-мя отверстиями, а модели со всеми остальными двигателями оснащены ободьями с 5-ю отверстиями.
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2009]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 16 XER, Z 18 XER
Z 16 LET, Z 19 DTH
205/55 R 16-91 H/V
205/55 R 16-91 H/V
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2009]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
185/65 R 15-88 T (зимние)
195/60 R 15-88 T (зимние)
Z 16 XER, Z 18 XER
195/65 R 15-91 T/H
185/65 R 15-88 H (зимние)
195/60 R 15-88 H (зимние)
Z 16 LET, Z 20 LER, Z 19 DT Z 19 DTH, Z 19 DTL
205/55 R 16-91 H/V
Z 17 DTJ (ecoFLEX)
195/65 R 15-91 T/H
Z 17 DTJ, Z 17 DTR
195/65 R 15-91 T/H
Тип двигателя автомобиля [ГВ 2009]
Давление воздуха в шинах кПа при нагрузке до 3 человек
Z 16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTH
Указание: для Австралии: Если размер установленных шин не совпадает с размером запасной шины, то запасную шину нужно пометить наклейкой "80 км/ч".
1) Для достижения минимально возможного расхода топлива. Не касается шин, не боящиеся проколов. 2) Только вместе с уменьшенным уголом поворота колёс. 3) Только на автомобилях со спортивным шасси. 4) Информация не была представлена при публикации.
Комментарии
Комментариев пока нет, оставьте первый.
Основным направлением фирмы уже 21 лет является продажа запчастей и ремонт автомобилей марки OPEL и CHEVROLET.
Для нас главное не продать запчасть, а помочь Вам!
За многие годы мы смогли составить мнение о большом количестве брендов, предлагаемых на рынке продаж запчастей. Поэтому богатейший опыт в этой сфере дает нам преимущество над нашими конкурентами.
Проверку давления в шинах автомобиля проводите только после остывания колес (не менее 2 часов после поездки).
Для проверки давления используйте манометр.
Если давление ниже нормы, обязательно подкачайте колеса компрессором.
О расшифровке маркировок колесных дисков и шин читайте ЗДЕСЬ.
Там же Вы узнаете как правильно выбирать колеса для своего автомобиля и многое др.
ВСТУПАЙ В НАШУ ГРУППУ
ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ОПЕЛЬ АСТРА
НА САЙТЕ ВКОНТАКТЕ!
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
500 километров в одну сторону.
Есть участок гравия около 40-50 километров. Есть очень много ям, которые очень часто меняют свое расположение и запомнить их невозможно. Заделали одну яму, а в другом уже новая.
Интересует вопрос. Сколько качать давление в шинах для комфортной езды в данной ситуаций, чтобы не получилось такой ситуаций как вскочила "булка" на колесе или еще что похуже.
Скорость по гравийному участку дороги 70-80, где хорошо можно и 100. Трасса 140-170.
Внутри лючка бензобака есть распечатка где указаны рекомендуемые параметры давления в шинах 2.0 на все колеса это комфорт, а 2,5 bar это эконом. Подскажите действительно ли это поможет экономить топливо и если да, то насколько?
Opel Astra H 1.6 механика
У меня тоже распечатка эта есть, но помоему давление в шинах, во первых, зависит от их радиуса, во вторых многие его регулируют в зависимости от времени года. Но мне кажется давление в шинах как то значительно не поможет экономить топливо, если ты только по болотам или сугробам не ездишь.
Значительно, конечно нет. Но чем больше накачано колесо, тем меньше пятно контакта. И тем меньше, соответственно, сопротивление качению. КАЧАЙ 3.0 экономия бензина обалденная. как раз на сэкономленные деньги сделаешь разбитую вусмерть прекаченными колесами подвеску.
По теме: для каждого размера свое давление. но, 75 процентов парка машин качаются двойкой. Хотя по себе знаю, сколько отработал все равно каждый раз спрашивал у клиента сколько качать?
Давление вроде при изменении загрузки всегда было принято менять, а не от сезона или экономии. Хотя на Ашках может и так написано, не в курсе.
Зимой в -25 накачал как обычно до 2, а через неделю +5. Ощущение от езды, как задом по ступенькам. Проверил давление, оказалось 3.0.
Немного про радиус :)
Я тоже пропускаю, но давайте все же "немного" правильней говорить-6.5, 7, 7.5" и тд. Это я про радиус
Смерть-стоит того, чтобы жить,
А любовь-стоит того, чтобы ждать (c)
__________________
Santa Fe classic 2,7 V6 4WD 08 г.в. кожа рожа афтамат
Орёл Н №571
в сентябрьском номере "За рулём" проводили тест на недокаченные и перекачанные на 0,5 атм шины.
Колеса поставил на 18, 40-перед 35-зад, ширина 255 -235
пока давление 2.3
До этого не ездил на таких по этому не уверен, мнения у людей расходятся, кто сталкивался help какое давление лучше?
Марк 2 90й кузов.
Миниатюры
зы. табличка неактуальная ) ибо у каждого производителя свои данные
ZMEINKA TIME ATTACK CHALLENGE
катался я с 2.2 на низком профиле ( было это давным давно) - резина постоянно слетала, пока умные люди не подсказали до 3-шки накачать))))
Штатная резина 245/40R18 производителем на двери написано качать перед 2.2, зад 2.0.
Качаю 2.4 - 2.2.
И как-то перед змеинкой проверил давление в шинах, после активной езды заехал снова проверить. Говорю "Проверьте, мож подкачать надо. Так же перед 2.4, зад 2.2", шиномонтажник с удивлёнными глазами смотрит на давление в заднем колесе и говорит "два и пять, как так. ", вобщем, резина нагрелась давление поднялось :)
Добросовестное отношение к регулярной проверке состояния шин позволит водителю избежать досадных задержек, связанных с выходом колеса из строя во время движения. Кроме того, по характеру износа протекторов можно заблаговременно выявить находящиеся на стадии развития дефекты компонентов подвески и рулевого привода.
Обращайте внимание на любые признаки неравномерного износа протектора. Такие локальные дефекты, как чашевидное вытирание, уплощения и т.п., обычно обязаны своим возникновением нарушениям углов установки передних колес, либо балансировки последних. Для выявления и устранения неисправностей автомобиль следует отогнать в специализированную мастерскую автосервиса или на станцию техобслуживания.
- Слишком слабо накачаны шины, либо имеет место механическое отклонение (нарушение балансировки колеса или деформация диска).
- Ослабло крепление рулевых тяг или маятникового рычага рулевого привода, либо перечисленные компоненты изношены.
- Повреждены или изношены компоненты передней подвески, либо ослабло их крепление
Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного износа протекторов. При ротации автомобиль должен быть поднят над землей - воспользуйтесь случаем и проверьте также состояние компонентов тормозной системы (см. Проверка тормозной системы).
Составители данного Руководства рекомендуют производить ротацию колес, оборудованных радиальными шинами, в соответствии с предлагаемыми схемами. Большинство моделей комплектуются шинами с направленным протектором, - направленные шины легко отличить по наличию на боковой стенке стрелки, указывающей правильное направление вращения колеса. В комплект должны входить две шины с правым направлением вращения и две - с левым.
Подробное описание процедуры смены колес – см. Поддомкрачивание и буксировка. Проследите за надежностью фиксации автомобиля в поднятом положении.
Правильнее всего будет поднять над землей весь автомобиль, - ни в коем случае недопустимо использование для фиксации автомобиля в поднятом положении менее четырех подпорок!
По завершении ротации проверьте давление накачки шин, подкорректируйте его в соответствии с нормативными требованиями. Удостоверьтесь в надежности крепления колес гайками (в идеале колесные болты следует затягивать динамометрическим ключом и производить повторную проверку через 40 км пробега).
Более подробная информация по колесам и шинам изложена в Главе Подвеска и рулевое управление.
Читайте также: