МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Штуцер прокачки тормозов опель зафира б

Обновлено: 10.05.2025

в левом заднем супорте нет штуцера для прокачки

в левом заднем супорте нет штуцера для прокачки

сгнила и лопнула задняя левая тормозная трубка которая от супорта отходит, поставил новую медную, а вот прокачать тормоза немогу , в супорте нет штуцера. в остальных 3-х супортах эти пипирки есть а тут нет, как его прокачать.

есть там обломок.
пакупаеш ремонтрую вставку и штуцер к ней. мсверлиш дырку сверху. резьба вставка и все починилось

и еще, когда поставил новую трубку, педаль тормоза стала проваливатся и тормоза пропали совсем, прокачал остальные три супорта но тормоза непоявились, это все из за этого левого непрокаченого супорта .

завтра попробую опять заглушить левый задний супорт если тормоз затормозит знач точно воздух в супорте, вопрос как его оттуда удалить если нет пипирки для прокачки.

НЕТТ
куда ты е етам вкуртиш то? тыт невжизнь невысверлиш штуцер ровно тем более когда ты его найти немогежеш
парукай ремонтную хрень и сверли сквозную дыру там где нравиться но сверху

EVREJ
Всё можно выкрутить при помощи набора для выкручивания обломанных болтов,шпилек разнообразных.В нём мечеки с левой резьбой.Было бы желание и умелые руки.Сам у себя выкручивал сломанный штуцер.Пол часа мата и "золотой ключик в кармане".Удачи.

Замена штуцера прокачки тормозов заднего супорта

МодераторCOLON Ekspluat

Замена штуцера прокачки тормозов заднего супорта

Здравствуйте!
Задние тормоза фирмы BOSH, никак не открутить штуцер. место, на которое одевается ключик - сорвано, плоскогубцами не получается. Вобщем егё придётся менять. Звонил по магазинам - только оригинал (B-категории нет) - примерно за 19USD - как-то дороговато. Никто не сталкивался? какие размеры у штуцера - чем можно заменить? Может быть от отечественной машины что-то подойдёт?

Я высверливал, нарезал резьбу. От наших подойдет штуцер, если не найдешь подходящий по диаметру, то болтом закрутить.

Так а ты когда высверливал - потом ставил "родной"? Или от ВАЗа?
Если родной ставил - то какие там параметры: Диаметр, шаг резьбы.

Родной не ставил, он стоит как целое колесо :surp: , купил вазовский, пошел в магаз мелочей и сантехники, купил метчик под эту резьбу и вперед.

Пробовал всем чем только можно - и "козьей ножкой" :) по-моему ты как раз об этом говоришь. Но результат один - становится всё тоньше место где когда-то были грани для накидного ключа :) а можно по поводу ВАЗовского поподробнее - какая длина? или там все одинаковые? Ведь надо чтобы там всё как надо в конус встало. И кстати - у тебя тоже супорт БОШ?

Всем доброго дня! Собственно всё в названии темы. Может кто знает, подходит ли что нибуть от нашемарок? Или подскажите коталожный номерок этой детальки. А может есть способ прокачать тормоза без штуцера?
Авто родео 3.2 1995г.в

Штуцер прокачки M7x1.0 WPP-0069.Извлекать обломок лучше наваркой гайки ,при сверловке велика вероятность повредить посадочный конус.

Всем доброго дня! Собственно всё в названии темы. Может кто знает, подходит ли что нибуть от нашемарок? Или подскажите коталожный номерок этой детальки. А может есть способ прокачать тормоза без штуцера?
Авто родео 3.2 1995г.в

Вытаскиваешь поршенёк, бачок должен быть полным, она идет самотёком, ставишь поршень в положение небольшая щель с верху пока не выйдет весь воздух потом аккуратно вставляешь и струбцинкой сжимаешь.Никаких проблем не вижу.

Вытаскиваешь поршенёк, бачок должен быть полным, она идет самотёком, ставишь поршень в положение небольшая щель с верху пока не выйдет весь воздух потом аккуратно вставляешь и струбцинкой сжимаешь.Никаких проблем не вижу.

Всё умно , но поршень вкручивается , струбцинкой ни чего не сделаешь.

Вытаскиваешь поршенёк, бачок должен быть полным, она идет самотёком, ставишь поршень в положение небольшая щель с верху пока не выйдет весь воздух потом аккуратно вставляешь и струбцинкой сжимаешь.Никаких проблем не вижу.

Я как то менял ризинки в супортах намучался я с этим поршеньком и пыльником.
Заказал уже штуцера. Спасибо blacksmith. Попробую выкрутить обломок.

Всё умно , но поршень вкручивается , струбцинкой ни чего не сделаешь.

Если штуцер там прикипел вряд ли ты что то сделаешь путное. Шансов на успех мало. Больше шансов убить суппорт.

Я бы вначале попробовал погреть. Потом отмачивал бы долго и упорно ВД-шкой. А лишь потом пробовал механический способ выковыривания.

Вариант: попробовать вначале вытравить всю ржавчину в щелочи или электрохимическим способом. И лишь потом механически ковырять


"Автокраски" +375 29 385 58 61 | Пн-пт с 8:00 до 20:00 Сб-вс с 9:00 до 18:00
Автозапчасти +375 44 717 00 96

  • Автокраски
  • Шпатлевка
  • Грунты
  • Краски
  • Лаки
  • Абразивные материалы
  • Растворители | Добавки
  • Клеи и герметики
  • Аэрозольная краска
  • Компьютерный подбор краски
  • Шумоизоляция
  • Материалы для пластмасс
  • Оборудование и инструмент
  • Полировка
  • Клеи и герметики
  • Расходные материалы для покраски
  • Антикоррозийная обработка












21,7 мм M7 x 1 7 мм ALFA ROMEO, BLMC, BMW, CITROEN, DACIA, DAIHATSU, FORD, ISUZU, MAZDA, NISSAN-DATSUN, PEUGEOT…




















Читайте также:

      
  • Опель антара аналог дэу
  •   
  • Регулировка клапанов bmw m20
  •   
  • Тюнинг на ауди s4
  •   
  • Распиновка датчика температуры ауди а6 с5
  •   
  • Разница bmw e81 и e87 отличия
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности