Штирлиц ехал на мерседесе
Стоимость при перепродаже подержанных электромобилей снижается быстрее, чем стоимость бензиновых и дизельных автомобилей. Любой, кто давно ездит на электромобиле и хотел бы в ближайшее время поискать новый, может столкнуться с проблемой что то выручить за свой старый электромобиль. Хоть и в настоящее время новые автомобили с электроприводом ждут до года, покупка подержанного электромобиля не является реальной альтернативой для многих. Таков результат опроса Civey от имени Automobilwoche. Только
Виной всему состояние батареи, ёмкость которой с годами снижается. Старые модели также будут значительно хуже при сравнении с, новыми электромобилями, особенно с точки зрения запаса хода. Если кого-то интересует подержанный автомобиль, то состояние аккумулятора часто вызывает большой вопрос. К сожалению слишком много циклов быстрой зарядки наносят ущерб емкости аккумулятора. Например, австрийский Aviloo, провайдер, который за небольшие деньги проводит независимый тест аккумуляторов. Вы подкл
Что немецкие “зеленые” будут делать, заполучив в свои руки “супер-министерство” экономики и защиты климата?
Сегодня Роберт Хабек, который в правительстве “светофора” занимает пост вице-канцлера и министра по климату, представил свою первую программу действий. Главная задача ‒ быстрее снижать выбросы, и в первую очередь ‒ за счет роста возобновляемой энергии. К 2030-му году Германия планируется полностью отказаться от угольных электростанций. При этом потребление электричества будет только расти ‒ в первую очередь из-за распространения электромобилей. Каких-то конкретных мер мы можем ждать не раньше в
In den USA war die Verschwörungsideologin Cirsten Weldon eine Art Anti-Influencerin, sie nutzte ihre massive Reichweite, um Fehlinformationen und Verschwörungstheorien zu verbreiten. In ihren Videos hat sie zu Gewalt aufgerufen. Und davor gewarnt, sich impfen zu lassen. Jetzt ist die Coronaleugnerin tot. Sie ist an einer Coronainfektion gestorben, wie US-Medien berichten. Weldon habe sich zuletzt dabei gefilmt, wie sie Menschen anschreit, die in einer Schlange stehen, um sich eine Impfung a
Дефицит медсестер: какие решения проблемы есть на сегодня? Чтобы найти одного работника на вакантное место в больницах Германии, требуется около 4–5 месяцев.
В больницах и домах престарелых Германии давно не хватает персонала. Пандемия коронавируса только ухудшила дефицит медсестер. Особенно сильно проблема ощущается в отделениях интенсивной терапии. Немецкая ассоциация больниц сообщает, что сейчас в реанимациях не хватает 12% мест медсестер. Сложная ситуация Председатель Немецкой ассоциации больниц (DKG) Геральд Гасс в интервью RND рассказал, что дефицит медсестер обострился в 2021 году. В стационаре нехватка медперсонала составила 6%, в реанима
В Бразилии на лодки с туристами обрушилась скала После длительных проливных дождей на озере Фурнаш в Бразилии обвалилась часть скалы. Она упала просто на лодки с туристами. По данным спасательной службы бразильского штата Минас-Жерайс, для 7 человек это падение стало роковым. Три человека все еще числятся пропавшими без вести, 30 – получили травмы различной степени. В больницах на воскресенье находятся 4 человека. Момент обрушения каменной стены, во время которого были повреждены два прогуло
Чтобы отметить человека, наведите на него курсор и нажмите левую кнопку мыши. Чтобы отметиться на фото, наведите на себя курсор и нажмите левую кнопку мыши.
Штирлиц ехал на своем Mercedes-Benz по Берлину. Он еще не знал, что эта война скоро закончится и ему, как герою Советского Союза, подарят новый Запорожец
В романе у Штирлица был сын, воевал в советской армии, был командиром, а после войны был арестован, посажен и растрелен. Так родина отблагодарила своего героя.
Юлиан семёнов написал эту ахинею за три недели находясь в Ялте на пляже . Не надо выдумывать всякую херню пропагандирумую комунистами
Штирлиц после очередного удачно выполненного задания ехал на "Мерседесе" в Берлин. Он не знал, что война скоро закончится, и ему, как Герою Советского Союза, подарят "Запорожец" вне очереди . герой война союз очередь запорожец задание штирлиц берлин мерседес
Смешно! А вы любите сериал про этого чокнутого английского доктора? вы его фото используете как свой фото
Ok. я постараюсь выделить время и посмотреть. А вообще эти фильмы я люблю смотреть в оригинале - на английском. Я училась в Штатах и мне интереснее смотреть в оригинале. Все эти сериалы я смотю именно на английском. Еще мне нравится сериал американский - Друзья. Я все сезоны просмотрела
я на английском плохо понимаю.На французком лучше,но не знаю откуда скачать на французком.И мне кажеться,что эксприсъоны хауса сложно понять на иностранном языке
Это точно. Поэтому мн и нравится смотреть в оригинале. Плюс голос самих актеров тожемного дает. А книги читать вы любите?
времени нет читать книги
Я вот тоже хочу попробовать аудио книги. Едешь себе на работу и слушаешь пока за рулем. Правильное аремяпровождение и нервы поспокойнее будут, меньше внимания на козлов, которые подрезают и создают аварийные ситуации начну не обращать на них внимания
Мальчик из небогатой семьи за всю жизнь так и не узнал, что у него аллергия на черную икру.
Он догадывася,что ему дома подложат свинью,поэтому мясо предпочитал есть в Германии.)))
К сожалению, договориться с владельцам роскошного кабриолета не получилось. Якобы, участие в 12-серийном фильме не укладывался в плотный график Horch-853, который в том время был просто нарасхват у советских киношников. Впрочем, стоит признать, что такая машина Штирлицу была совсем не по чину. Для штандартенфюрера — именно такое звание носил законспирированный разведчик — были положены автомобили попроще.
Другое дело, что большинство машин находились не в самом лучшем состоянии, а основной проблемой стала нехватка запасных частей. В итоге в съемках киноленты, которые происходили в Москве, Риге и Берлине, приняли участие три немецких лимузина. Один их них сейчас можно увидеть в музее Мосфильма. По свидетельствам очевидцев, машины на съемках часто ломались, а механикам нередко приходилось устранять всевозможные мелкие неисправности.
В реальности Штирлицу в качестве личного автомобиля больше подошел бы Opel Kapitan, который стал последней премьерой немецкой компании перед войной. Машина дебютировала в 1939 г. на автосалоне в Женеве и выпускалась в трех вариантах: двухдверный лимузин, четырехдверный лимузин и двухдверный кабриолет. На внутреннем рынке цены на машину стартовали от 3,5 тыс. марок. Всего с 1938 по 1940 год было выпущено 25 374 таких автомобиля.
Под капотом заднеприводного Opel Kapitan устанавливался 2,4-литровый мотор мощностью 55 лошадиных сил. Двигатель работал в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач производства Adam Opel AG. Автомобиль с современным несущим кузовом мог разогнаться до 125 км в час.
К концу войны в Германии практически весь личный транспорт был изъят для нужд, терпящей катастрофу армии. Впрочем, советский разведчик в таком случае всегда мог воспользоваться служебным автомобилем с шофером. Такой машиной вполне мог стать Wanderer W 24. Автомобиль среднего класса начали выпускать в 1937 г. и комплектовали четырехцилиндровым мотором с отдачей 44 лошадиные силы. Машина весом в 1120 кг могла разогнаться до 108 км в час.
Автомобиль предлагался как в кузове четырехместный седан с двумя или четырьмя дверями. Кроме того, было выпущено около 300 версий в кузове кабриолет, которые сейчас являются настоящей редкостью среди коллекционеров ретро-машин. В сериале на Wanderer W 24 Штирлица привозят на встречу с агентом Клаусом.
Штирлиц вполне мог воспользоваться и услугами такси. Конечно, в 1945 году эта услуга уже вряд ли была доступна жителям Германии, однако в киноленте машины с шашечками мелькают в некоторых эпизодах. Так, создатели сериала решили использовать в качестве автомобиля такси седан BMW 321. Автомобиль со стильным дизайном считался для своего времени технически продвинутым и надежным. Например, машина могла без проблем ездить на бензине низкого качества.
В будущем это качество оценят советские граждане, в распоряжение которых после войны попадут трофейные автомобили. Седан комплектовался шестицилиндровым двигателем с верхнеклапанным газораспределением и независимой подвеской, а четырехступенчатую механическую коробку передач автомобиль позаимствовал у модели BMW 326.
Разгон до сотни занимал у BMW 321 36 секунды. По свидетельствам очевидцев, к явным минусам автомобиля относился достаточно узкий и тесный салон, а также неудобный доступ к багажнику. Поэтому в реальности седан был не слишком удачным выбором для перевозки берлинцев. В реальности же большую часть таксопарка столицы Германии в довоенный времена составляли машины Volkswagen.
Надев черный мундир с дубовыми листиками штандартенфюрера на квадратных петлицах, Штирлиц, позавтракав, вышел из дома. Сев за руль, он хлопнул открывающейся назад передней дверкой и повернул ключ зажигания. 55-сильный шестицилиндровый нижнеклапанный двигатель с рабочим объемом 2229 куб. см завелся лишь с третьей попытки – конструкторы машины в мирном 1935 году не могли даже предположить, в бак их детища будут заливать искусственный бензин, производимый из каменного угля.
Штирлиц отпустил педаль, и сухое однодисковое сцепление Comet-Mecano соединило двигатель с четырехскоростной коробкой передач. Машина плавно тронулась с места, и Штирлиц, не спеша, поехал на Инвалиденштрассе, к музею природоведения. Ехал он медленно, кружа по улицам, перепроверяя на всякий случай, нет ли за ним хвоста. Расположенное очень низко сиденье водителя и толстые передние стойки кузова сильно ограничивали обзор.
Mercedes 230 с кузовом типа пулльман-лимузин, стоивший 6725 рейхсмарок, в отличие от своего собрата Mercedes-Benz 540 К, не пользовался успехом ни у кинозвезд, ни у спортсменов, ни у крупных функционеров НСДАП. 230-й стал автомобилем для среднего германского обывателя, хорошо сконструированный и добротно сработанный. Именно на таком автомобиле и должен был ездить инженер с химического народного предприятия имени Роберта Лея господин Бользен.
Читайте также: