Схема стеклоподъемников опель астра h
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
- В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
- Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
- Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
- При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Купе/Хэтчбэк)
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Седан)
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемниками пассажирской двери (Civic, включая выключатели задних дверей на моделях Седан)
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Хэтчбэк)
Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Integra Седан)
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником задних дверей (Integra Седан)
Карта состояний переключателя управления стеклоподъемником передней пассажирской двери (Integra Хетчбек и Седан)
- Для оценки состояния переключателя проверьте его в соответствии с приведенными указаниями.
- При исправной подаче питания на электромотор отделите стекло от регулятора стеклоподъемника (см. Главу Кузов). Подвигайте стекло вверх-вниз, проверяя свободу его перемещения. Также проверьте исправность состояния регулятора. Если регулятор в норме, а стекло свободно двигается в обоих направлениях, замените приводной электромотор. При нарушении плавности передвижения компонентов устраните обнаруженные помехи, смажьте трущиеся узлы и замените поврежденные детали.
- Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность питания и заземления последнего.
- Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Представлены схемы электрооборудования автомобиля Опель Астра J.
Кликните по картинке для ее увеличения.
Схема 1. Стеклоочистители:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - переключатель стеклоочистителя ветрового окна; 3 - переключатель стеклоочистителя окна двери задка; 4 - блок управления электрооборудованием; 5 - моторедуктор стеклоочистителя ветрового окна; 6 - моторедуктор стеклоочистителя окна двери задка; 7 - реле заднего стеклоочистителя; 8 - монтажный блок моторного отсека
Схема 2. Стеклоомыватели:
1 - переключатель стеклоомывателя ветрового окна; 2 - комбинация приборов; 3 - центральный информационный дисплей; 4 - преобразователь сигнала; 5 - блок управления электрооборудованием; 6 - монтажный блок моторного отсека; 7 - реле стеклоомывателя ветрового окна; 8 - реле стеклоомывателя окна двери задка; 9 - выключатель стеклоомывателя окна двери задка; 10- насос стеклоомывателя
Схема 3. Датчики системы управления двигателем:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле системы зажигания; 3 - топливная форсунка; 4- блок управления двигателем; Б - модуль зажигания
Схема 4. Топливные форсунки и модуль зажигания:
1 - блок управления двигателем; 2 - датчик положения впускного распределительного вала; 3 - датчик положения выпускного распределительного вала; 4 - датчик положения педали акселератора; 5 - датчик положения коленчатого зала; 6 - датчик положения дроссельной заслонки; 7 - электромагнитный клапан впускного распределительного вала; 8 - электромагнитный клапан выпускного распределительного вала; 9 - датчик абсолютного давления во впускной трубе; 10- кондиционер; 11 - датчик положения педали сцепления; 12 - датчик температуры и массового расхода воздуха; 13 - первый датчик температуры охлаждающей жидкости; 14- второй датчик охлаждающей жидкости
Схема 5. Стартер и аккумуляторная батарея:
1 - блок управления электрооборудованием; 2 - комбинация приборов; 3 - преобразователь сигнала; 4 - блок плавких вставок моторного отсека; 5 - блок управления двигателем; 6 - аккумуляторная батарея; 7 - стартер; 8 - амперметр; 9 - генератор
Схема 6. Стартер:
1 - блок плавких вставок моторного отсека; 2 - блок управления двигателем; 3 - аккумуляторная батарея; 4 - выключатель (замок) зажигания; 5 - монтажный блок моторного отсека; 6 - реле стартера; 7 - блок управления электрооборудованием; 8 - автоматическая коробка передач; 9 - гидротрансформатор; 10 - управление автоматической коробкой передач; 11 - переключатель режимов коробки передач; 12 - селектор коробки передач; 13 - стартер
Схема 7. Блок управления двигателем:
1, 2 - вентиляция и кондиционирование; 3 - управление механической коробкой передач; 4- управление автоматической коробкой передач; 5 - охлаждение двигателя; 6 - блок управления двигателем; 7,12 - стартер и генератор: 8,9- комбинация приборов; 10,11 - наружное освещение
Схема 8. Топливный насос:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - главное реле зажигания; 3 - реле топливного насоса; 4, 5 - кабель передачи данных; 6 - блок управления двигателем; 7 - экран кабеля питания топливного насоса; 8 - датчик давления топлива; 9 - топливный насос
Схема 9. Система изменения фаз газораспределения:
1 - блок управления двигателем; 2 - датчик положения впускного распределительного вала; 3 - датчик положения выпускного распределительного вала; 4 - датчик положения коленчатого вала; 5 - электромагнитный клапан впускного распределительного вала; 6 - электромагнитный клапан выпускного распределительного вала; 7 - датчик детонации
Схема 10. Питание блока управления двигателем:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - главное реле зажигания; 3 - реле блока управления двигателем; 4, 5 - передача данных; 6 - блок управления двигателем
Схема 11. Датчики концентрации кислорода и система улавливания паров топлива:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле блока управления двигателем; 3 - электромагнитный клапан системы вентиляции топливного бака; 4 - электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов; 5 - первый датчик концентрации кислорода; 6 - второй датчик концентрации кислорода; 7 - блок управления двигателем
Схема 12. Датчики давления и температуры:
1 - монтажный блок моторного отсека; 2 - реле блока управления двигателем; 3 - блок управления двигателем; 4 - электромагнитный клапан системы рециркуляции отработавших газов; 5 - термостат; б - датчик температуры и массового расхода воздуха; 7 - датчик абсолютного давления во впускной трубе; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - второй датчик температуры охлаждающей жидкости; 10 - монтажный блок моторного отсека
Схема 13. Указатели поворота и аварийная сигнализация:
1 - комбинация приборов; 2 - левый боковой указатель поворота; 3 - левый передний указатель поворота; 4 - правый боковой указатель поворота; 5 - правый передний указатель поворота; 6 - выключатель аварийной сигнализации; 7 - левый задний указатель поворота; 8 - правый задний указатель поворота; 9 - переключатель указателей поворота
Схема 14. Габаритные огни:
1 - комбинация приборов; 2 - левая блок-фара; 3 - левый задний фонарь на крыле; 4 - правая блок-фара; 5 - правый задний фонарь на крыле; 6 - выключатель габаритных огней; 7 - левый задний фонарь на двери задка; 8 - правый задний фонарь на двери задка
Схема 15. Фары дальнего и ближнего света (галогеновые):
1 - комбинация приборов; 2 - реле переключения дневного и ближнего света левой блок-фары; 3 - реле переключения дневного и ближнего света правой блок-фары; 4 - реле дальнего света; 5 - монтажный блок моторного отсека; 6 - левая лампа дневного света; 7 - левая лампа ближнего света; 8 - правая лампа дневного света; 9 - правая лампа ближнего света; 10 - левая лампа дальнего света; 11 - правая лампа дальнего света
Схема 16. Фары дальнего и ближнего света (ксеноновые):
1 - монтажный блох моторного отсека; 2 - реле света фар; 3 - комбинация приборов; 4 - дневное освещение; 5 - левая лампа ближнего света (ксеноновая) и блок розжига; 6 - левая лампа дальнего света; 7 - левая лампа дневного света; 8 - левая блок-фара; 9- правая лампа дневного света; 10 - правая лампа дальнего света; 11 - правая лампа ближнего света (ксеноновая) и блок розжига; 12 - правая блок-фара
Схема 17. Стоп-сигналы:
1 - комбинация приборов; 2 - выключатель стоп-сигнала; 3 - колодка подключения прицепа; 4 - левая лампа стоп-сигнала; 5 - правая лампа стоп-сигнала; 6 - дополнительный стоп-сигнал
Схема 18. Фонари света заднего хода и освещения номерного знака:
1 - комбинация приборов; 2 - зеркала заднего вида; 3 - левая лампа фонаря освещения номерного знака; 4 - правая лампа фонаря освещения номерного знака; 5 - левый фонарь света заднего хода; 6 - правый фонарь света заднего хода
Стекла передних и задних дверей опускные. На всех дверях автомобиля Опель Астра могут быть установлены электростеклоподъемники.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Примечание:
Показан блок управления электростеклоподъемниками автомобиля в базовой комплектации. На автомобили с кузовами пятидверный хэтчбек, универсал и седан по заказу могут быть установлены электростеклоподъемники всех дверей. Клавиши управления ими установлены на двери переднего пассажира и на задних дверях, а блок управления объединяет четыре клавиши и кнопку блокировки клавиш стеклоподъемников задних дверей водителем. При нажатой кнопке блокировки возможность управления стеклоподъемниками задних дверей с центрального блока управления сохраняется.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на клавишу управления стеклоподъемником.
Для поднятия стекла, потяните клавишу вверх.
Для постепенного перемещения стекла кратковременно нажимайте на клавишу или тяните ее вверх. Для автоматического перемещения стекла на полный ход удерживайте клавишу в выбранном положении. Для того чтобы остановить перемещение стекла в автоматическом режиме, повторно нажмите на клавишу или потяните ее вверх.
Примечание:
В случае сопротивления подъему стекла в середине его хода (например, при попадании частей тела пассажира между стеклом и рамкой окна) подъем стекла прекращается и оно автоматически опускается в исходное положение.
Для опускания или подъема стекла двери с механическим приводом стеклоподъемника вращайте ручку в соответствующую сторону.
Предупреждение:
В автомобилях Opel Astra стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника с механическим приводом.
В этой статье мы рассмотрим Opel Astra третьего поколения (Vauxhall Astra), выпускаемый с 2004 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Opel Astra H 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Используя плоскую отвертку, нажмите на два боковых фиксатора и снимите крышку.
Блок предохранителей
Назначение предохранителей в моторном отсеке
| № | ампер | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 20А | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 2 | 30А | Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 3 | 30А | Вентилятор отопителя кондиционера |
| 4 | 30А | Вентилятор отопителя кондиционера |
| 5 | 30А или 40А | Вентилятор радиатора |
| 6 | 20А или 30А или 40А | Вентилятор радиатора |
| 7 | 10А | Омыватели ветрового стекла (спереди и сзади) |
| 8 | 15А | рожок |
| 9 | 25А | Омыватели ветрового стекла (спереди и сзади) |
| 10 | – | Не используется |
| 11 | – | Не используется |
| 12 | – | Не используется |
| 13 | 15А | Противотуманная фара |
| 14 | 30А | Стеклоочиститель (передний) |
| 15 | 30А | Стеклоочиститель (задний) |
| 16 | 5A | Электронные системы управления, Open & Start, ABS, люк на крыше, выключатель стоп-сигнала |
| 17 | 25А | Подогрев топливного фильтра |
| 18 | 25А | Стартер |
| 19 | 30А | Передача инфекции |
| 20 | 10А | Компрессор кондиционера |
| 21 | 20А | Модуль управления двигателем (ECM) |
| 22 | 7.5A | Модуль управления двигателем (ECM) |
| 23 | 10А | Регулировка угла наклона фар, адаптивное переднее освещение (AFL) |
| 24 | 15А | Топливный насос |
| 25 | 15А | Модуль управления коробкой передач (TCM) |
| 26 | 10А | Модуль управления двигателем (ECM) |
| 27 | 5A | Усилитель руля |
| 28 | 5A | Модуль управления коробкой передач (TCM) |
| 29 | 7.5A | Модуль управления коробкой передач (TCM) |
| 30 | 10А | Модуль управления двигателем (ECM) |
| 31 | 10А | Регулировка угла наклона фар, адаптивное переднее освещение (AFL) |
| 32 | 5A | Контрольная лампа неисправности тормозной системы, кондиционер, педаль сцепления |
| 33 | 5A | Регулировка угла наклона фар, Адаптивное переднее освещение (AFL), Блок управления наружным освещением |
| 34 | 7.5A | Блок управления модулем рулевой колонки |
| 35 | 20А | Информационно-развлекательная система |
| 36 | 7.5A | Мобильный телефон, цифровой радиоприемник, система Twin Audio, многофункциональный дисплей |
| К1 | – | Реле стартера |
| К2 | – | Реле модуля управления двигателем (ECM) |
| КЗ | – | Выход “5” |
| К5. | – | Реле режима стеклоочистителя |
| К6 | – | Реле активации стеклоочистителя |
| К7 | – | Реле насоса омывателя фар |
| К8 | – | Реле компрессора кондиционера |
| К10 | – | Реле топливного насоса |
| К11 | – | Реле вентилятора радиатора |
| К12 | – | Реле вентилятора радиатора |
| К13 | – | Реле вентилятора радиатора |
| К14 | – | Реле подогрева топливного фильтра (дизель) |
| К15 | – | Реле вентилятора отопителя |
| К16 | – | Реле противотуманных фар |
Блок предохранителей в багажном отделении
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей находится на правой стороне багажника. Поверните два зажима на 90 градусов и сложите крышку вниз.
Читайте также: