Схема предохранителей мерседес cla 200

Обновлено: 10.05.2025

Снятие и установка монтажных блоков предохранителей и реле Mercedes-Benz W463

Описание процедур снятия и установки монтажных блоков, совмещенных с модулями SAM приведено в Разделе Снятие и установка модулей управления.

Главный монтажный блок предохранителей (слева под панелью приборов)

Детали установки главного монтажного блока предохранителей (1 из 2)

1 - Левая боковая крышка
2, 3 - Болты
4 - Держатель предохранителя

Детали установки главного монтажного блока предохранителей (2 из 2)

1. На моделях соответствующей комплектации (код ЕТ2) активируйте сервисный режим системы аварийного вызова TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите с панели приборов левую боковую крышку (1).
4. Отпустите фиксаторы крепления держателя (4) предохранителей в монтажном блоке (F34), - не забудьте предварительно пометить установочное положение компонентов.
5. Извлеките из монтажного блока (F34) оставшиеся предохранители.
6. Аккуратно отпустите фиксаторы и извлеките из монтажного блока (F34) приемные гнезда (5).

Пояснения по отсоединению от монтажных блоков электропроводки приведены в Разделе Отсоединение и подсоединение электропроводки монтажных блоков и модулей управления.

1. Выверните болты (2) крепления монтажного блока (F34).
2. Отпустите контргайку (6) с задней стороны блока (F34) и отсоедините от последнего электропроводку контура 30), - при установке контргайку следует заменить.
3. Снимите монтажный блок (F34).
4. Выверните болты (3) и снимите монтажный блок (F2) на 8 предохранителей.
5. Установка производится в обратном порядке, - при соответствующей комплектации (код ЕТ2) деактивируйте сервисный режим системы TELE AID (см. Раздел Активация/деактивация сервисного режима системы аварийного вызова TELE AID).
6. В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Монтажный блок, установленный в правом переднем ножном колодце

Монтажный блок, установленный в задней части центральной консоли

1 - Упорная скоба
2 - Номинальное расстояние установки скобы

При установке скобы должны быть посажены строго в определенное положение на удалении (2) от края полоза.

Монтажный блок, помещающийся в ящике под установку аккумуляторной батареи

Держатель реле в багажном отделении

Детали установки держателя реле в багажном отделении

1 - Приемные гнезда
2 - Держатель реле
3 - Болты

1. Включите вспомогательный аккумулятор и подсоедините его к штатной батарее, затем отсоедините от последней отрицательный провод.
   7 — Вспомогательный аккумулятор
   8 — Клемма положительного провода модуля
   9 — Клемма отрицательного провода модуля
   W10 — Заземление батареи

1. На моделях соответствующей комплектации снимите CD-чейнджер (код ЕР5)/TV-тюнер (код ЕМ9) (см. Раздел Снятие и установка CD-чейнджера/TV-тюнера).
2. Извлеките из приемных гнезд (1) реле единого замка (К44) и заднего стеклоочистителя (К68).
3. Отпустите крепеж (3 и 4) и снимите держатель реле (2).
4. Установка производится в обратном порядке.
5. В заключение произведите считывание кодов DTC и очистку памяти системы бортовой самодиагностики при помощи сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).

Видео про "Снятие и установка монтажных блоков предохранителей и реле" для Mercedes-Benz W463

Установка панели (торпеды) мерседес w220 ньюансы. Клин дворников на W463 Снятие и разборка люка w202

Автомобиль Mercedes-Benz CLA 200 является базовой моделью всего CLA класса, который выпускается с 2013 года. Философией модели является продолжение ветки CLS класса, выпускаемого с 2003 года. Обновленный класс получил улучшенные аэродинамические характеристики, новый современный дизайн, а также новые конфигурации двигателей.

Технические характеристики

Габариты

CLA 200, впрочем как и 250, 45 AMG имеют следующие габариты:

• Длина 4630 мм;
• Ширина 1777 мм (с зеркалами 2032 мм);
• Высота 1432 мм;

Комплектации

Для всего CLA класса подготовлено 3 комплектации, отличающиеся внешним обвесом и наполнением салона.

Для двухсотой модели характерна стандартная линия. В нее входят скрытые выхлопные трубы, комфортная подвеска, хромированные вставки в решетку радиатора. Стандартные литые диски 205/55 R16 десятиспицевые. Салон обшит искусственной кожей ARTICO с изящной строчкой.

Безопасность и комфорт

Опции, разработанные немецкими инженерами компании Мерседес-Бенц позволяют увереннее чувствовать себя как на дороге, так и парковке. Начнем с адаптивного круиз-контроля, который может фиксировать скорость в диапазоне от 0 до 200 км/ч, при этом сохраняя заданное безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля.

Задние тормозные сигналы получили мерцающий эффект при резком и усиленном торможении. Данная функция уменьшает время реакции водителя автомобиля, идущего сзади, что в свою очередь снижает шанс аварии.

Система PARKTRONIC позволит упростить параллельную парковку. Она поможет подобрать место для парковки и будет управлять рулевым колесом, в то время как водителю останется лишь регулировать скорость педалью газа.

ATTENTION ASSIST — система предупреждающая водителя, если тот отвлекся или переутомился, определяется это с помощью распознавания движений, характерных для усталости. Система подает сигнал на панели приборов и также использует звуковой сигнал.

Также очень полезными для безопасности вождения являются опции контроля мертвых зон, а также контроля движения по определенной полосе и предупреждение водителя при съезде со своей полосы.

Подключение адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1 на примере Mercedes Benz CLA 200

Рассмотрим как подключить адаптер питания Power Commander PC1 для автомобильного видеорегистратора на примере подключения к автомобилю Mercedes CLA200

Адаптер Power Comander PC1 позволяет подключить любой автомобильный видеорегистратор или другое устройство с напряжением питания 12 Вольт к постоянному питанию в бортовой сети автомобиля. При этом назначение адаптера Power Comander PC1 - предохранять аккумуляторную батарею автомобиля от полного разряда при длительной стоянке путем отключения питания видеоргеистратора либо по установленному таймеру времени, либо при снижении уровня напряжения на аккумуляторной батарее до порога отключения. Порог отключения задается переключателем на адаптере либо 11,6В(+-0,05В) либо 11,8 В (+-0,05В).

Таймер времени так же устанавливается переключателями. Минимальное значение 6 часов, далее 12 часов, 24 часа, 36 часов, 48 часов, 72 часа, 120 часовов и последнее занчение "без ограничений".

Комплект поставки адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1

В комплект поставки входит:

• Сам адаптер питания Power Commander PC1
• Гнездо "под прикуриватель" с подключенными маркированными проводами
• Небольшие саморезы для крепления корпуса адаптера к автомобилю
• Двухсторонний скотч - как альтернативный саморезам способ крепления корпуса адаптера к автомобилю
• Краткая инструкция

Выбор места подключения адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1 в автомобиле

В качестве субъекта подключения у нас выступает легковой автомобиль Mercedes Benz CLA 200.

Ознакомимся с инструкцией к адаптера питания.

Из инструкции следует, что:

• Красный провод адаптера "ACC+" необходимо подключить к предохранителю на который подается апряжение при заведенном двигателе (например прикуриватель, айдиосистема)
• Желтый повод адаптера "BATT+" необходимо подключить к предохранителю источника постоянного тока (например сигнальной лампе, лампе освещения кабины, габаритным огям
• Черный провод необходимо "заземлить" на корпус автомобиля

Теперь обратимся к инструкции к автомобилю, для того чтобы определить расположение блоков предохранителей в автомобиле. В Mercedes Benz CLA 200 имеется два блока предохранителей, один расположен в моторном отделении, второй в салоне автомобиля, под ногами переднего пассажира.

Для того, чтобы добраться до блока предохранителей пасажира, необходимо, потянув на себя, загнуть обивку пола. Крышка блока предохранителей снимается довольно легко. Для этого необходимо надавить на защелку с правой стороны крышки и приподнять ее. С боку крышки имеется небольшой кармашек, в котором расположено описание предохранителей.

По описанию предохранителей определяем места подключения проводов.

• Красный провод адаптера "ACC+" будем подключать к предохранителю прикуривателя №72
• Желтый повод адаптера "BATT+" будем подключать к предохранителю освещения кабины №79
• Черный провод прикрутим к болту заземления расположенному рядом с блоком предохранителей

Подключение адаптера питания DATAKAM Power Commander PC1

Для обеспечения надежного контакта провода с предохранителем, зачищенный провод будем "прикручивать" к ножке предохранителя. Для этого Вытащим предохранитель. Сплетенные провода жилы разделим на 2 части и обхватив ножку предохранителя, затянем скруткой потуже плоскогубцами. Вернем предохранитель на место.

Ниже на фотографии все провода подключены.

Так как на адаптере имеются переключатели, для управления режимами работы адаптера, то желательно сам адаптер расположить в доступном месте. Удобное место нашлось рядом с блоком предохранителей, чуть выше границы обивки пола и фактически на границе с дном ящика для перчаток (бардачком)

Необходимо закончить все подключения: соединить разъем проводов с разъемом в адаптере, соединить разъем питания регистратора с гнездом адаптера, подключить сам регистратор.

Для того, чтобы проверить правильность включения адаптера, необходимо несколько раз запустить и заглушить двигатель и в дальнейшем проконтролировать его отключение в соответствии с выбранными настройками.

Чтобы комментировать и отвечать на комментарии зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте

Наш специалист вчера был на выездной диагностике, пригласили помочь с проблемой — Mercedes Benz CLA200 1.6T 156hp 2013 после ночной стоянки на уличной парковке не заводится! Стартер крутит, двигатель не схватывает.

По сканеру была установлена одна ошибка:

• P010628 — Датчик давления во впускном коллекторе.

Ну раз автомобиль жалуется, лезем к датчикам давления. Их 2шт одинаковых справа и слева на впускных патрубках. Меняем местами, сбрасываем ошибку и крутим стартером… Еще крутим, прикуриваемся от другой машины и еще крутим. Ошибок нет.

Само собой наш специалист подготовлен к работе с мерседесами. Хоть раз их самодиагностика ошибок угадала неисправность? Разные специалисты очень любят говорить этож мерс, нужен стардиагносис и если нет ошибок то все в порядке.. Ну да только вот не заводится 🙂

Все что можно сделать на улице, сделано. Требуется эвакуатор к нам в сервис.

Когда автомобиль прибыл и немного отогрелся, после полной диагностики, неисправность проявилась и наш специалист услышал шипение из глушителя. Вывод — замерз конденсат в глушителе. Это как в карбюраторе конденсат, только за 1лмн+ 🙂

Далее все просто, отогреваем печками, ждем. Около 1 часа и мы уже имеем запуск и холостой ход! Потом конечно разморозка проходит быстрее и масса позитива для контента 🙂

И видео конечно же:

Для предотвращения повторения проблемы нужно:

1. Регулярно наваливать на машине. Это не дедушкина шестерка чтоб ползать только по пробкам. Иначе зачем вам 1.6турбо?
2. Просверлить отверстие 3мм в самой низкой точки оконечной банки глушителя вот так:

Теперь мерседес снова в строю и работает без проблем.

Вы можете обращаться к нам по любым вопросам связанным с техникой на ДВС и не только.

Читайте также:

  
• Как заменить стартер на фольксваген венто
  
• Разобрать подлокотник фольксваген пассат б7
  
• Не открывается багажник фольксваген джетта 5
  
• Как снять руль bmw
  
• Фольксваген туарег адаптация фар