Схема акпп фольксваген шаран
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого минивэна защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Шаран (7M) 1-го поколения 1995. 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, и в рестайлингах 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
В подкапотном пространстве
| № | Описание |
| 7 | Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (^04/00) |
| 8 | Звуковой сигнал противоугонной системы — резонатор системы впуска (05/00^) |
| 13 | АКБ |
| 24 | Блок электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 29 | Блок предохранителей и реле |
| 30 | Силовой блок |
| 33 | Звуковые сигналы — за бампером |
| 51 | Датчик высоты положения кузова, передний – корректор фар на стабилизаторе поперечной устойчивости |
| 53 | Электронный блок управления КПП, слева |
| 54 | Датчик скорости — на КПП |
| Схема блока 1 моторного отсека (№29 на картинке выше) | ||
|---|---|---|
| Модели до 08.1997 г.в. | ||
| № | Назначение | Ток, А |
| F1 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости -1Z/AHU/AFN | 25 |
| F2 | Реле 2 нагревателя охлаждающей жидкости -1Z/AHU/AFN | 50 |
| F3 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
| 1 | (114) Реле отключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 2 | (94/147) Реле отключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера-AAA/ADY/1Z/AHU/AFN | |
| 3 | — | |
| 4 | (168) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 5 | (153) Диод электродвигателя вентилятора системы охлаждения/диод насоса охлаждающей жидкости -AAA | |
| 6 | (158) Реле выключателя запрещения запуска/реле фонаря/ей заднего хода | |
| 7 | (53) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск | |
| 8 | (131) Блок управления таймером электродвигателя вентилятора системы охлаждения -AAA | |
| Модели после 08.1997 г.в. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| F40 | Реле насоса подачи воздуха навыпуск | 30 |
| F41 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
| F42 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
| 1 | Реле 1 электродвигателя вентилятора заднего отопителя (режим"Н1") | |
| 2 | Реле 1 электромагнитной муфты компрессора кондиционера, отключение при полном открытии дроссельной заслонки | |
| 3 | Реле 2 электродвигателя вентилятора заднего отопителя (режим "LO") | |
| 4 | Реле 2 электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
| 5 | Диоды электродвигателя вентилятора системы охлаждения (после остановки двигателя) | |
| 6 | Реле системы управления трансмиссией | |
| 7 | Реле насоса подачи воздуха на выпуск | |
| 8 | Блок управления таймером электродвигателя вентилятора системы охлаждения | |
| Схема элементов силового блока (№30 на картинке выше) | ||
|---|---|---|
| № | Назначение | Ток, А |
| F1 | Многофункциональный блок управления | 30 |
| F2 | Электронный блок ABS | 30 |
| F3 | 30 | |
| F4 | Реле свечей накаливания | 60 |
| F5 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 40 |
| F6 | 40 | |
| F7 | Управление двигателем | 110 |
| F8 | Генератор | 150 |
| Дополнительный блок реле (некоторые модели) | |
|---|---|
| № | Назначение |
| 50 | развязка кондиционера (114) |
| 51 | выключение кондиционера (147) |
| 52 | Резерв |
| 53 | |
| 54 | большей мощности нагрева (103) |
| 55 | стартер и фонари заднего хода (158) |
| 56 | насос воздуха (53) |
| 57 | насос вторичного воздуха |
| 58 | Предохранитель вентилятора радиатора, свечи накала дополнительных элементов подогрева ОЖ |
| 59 | Реле малой мощности нагрева (103) |
В салоне
| № | Назначение |
| 6 | Блок управления противоугонной системой — в многофункциональном блоке управления (09/97^) |
| 15 | Блок управления центральным замком — в многофункциональном блоке управления (09/97^) |
| 16 | Блок управления (при аварии) — блок 2 предохранителей /реле приборной панели |
| 19 | Диагностический разъем (DLC) — 05/00^ |
| 26 | Блоки предохранителей и реле в салоне |
| 27 | |
| 28 | |
| 34 | Блок управления иммобилайзером |
| 35 | Кольцевая антенна иммобилайзера |
| 36 | Реле указателей поворота |
Главные блоки предохранителей находятся с водительской стороны панели приборов, за пластиковой крышкой. За ним располагаются дополнительные блоки реле. Блоки имеют множество вариаций, в данном материале мы приводим лишь некоторые из них.
2.1.2 Снятие и установка коробки передач с двигателя / Volkswagen Sharan
- вдвоем с помощником разъедините двигатель и коробку передач, перемещая последнюю назад, и осторожно извлеките ее;
Первичный вал коробки передач не должен опираться на лепестки диафрагменной пружины нажимного диска сцепления, чтобы не повредить их.
- очистите и смажьте тонким слоем шлицы и шейку первичного вала коробки передач небольшим количеством смазочного материала G 000 100. Количество смазки не должно превышать размер горошины;
- вверните болты крепления, вместе с шайбами и затяните их, в зависимости от используемых болтов следующими моментами:
Снять КПП в одно лицо.Seat Alhambra 2001г/в AUY Замена сцепления Seat Alhambra VW sharan акпп стартер Hitahci снятие, переборка, установка. Фольксваген Шаран замена гидроконпенсатаров (часть1) Замена ремня ГРМ Фольксваген шаран/Volkswagen Sharan 1.9 TDIДругие материалы раздела
Cнятие и установка
2.1.1. Снятие и установка коробки передач с двигателя 2.1.2. Дополнительные операции, если на автомобиле установлен кондиционер 2.1.3. Подвеска.
Снятие и установка коробки передач с двигателя
Снятие коробки передач с двигателя (при снятом силовом агрегате) проводите следующим образом: - отверните болты крепления коробки передач к.
Дополнительные операции, если на автомобиле установлен кондиционер
Предупреждение Ни в коем случае нельзя вскрывать контур охлаждения, так как попадание на кожу хладагента может привести к обморожению. Эту.
Подвеска двигателя
При замене подвески двигателя пользуйтесь рис. 23—25. Следует поддомкратить двигатель для того, чтобы разгрузить отдельные элементы подвески. Всегда.
Проблемку одну вощем решить нимагу: wv sharan 1.9tdi АКПП приехал, не работает кпп, включилась в аварийный режим, на одной передаче работает.
Диагнозу подключаю, а она с коробкой на связь не выходит. Снимаю блок упр. коробкой (стоит на левом брызговике), вскрываю, а там зелень .
Востанавливаем сгнившие дороги, гемор конечно на трехслойной плате, но микроскоп нам поможет
Собрали, блок вышел на связь, все работает, скорости включаются . поехали кататься и опять коробка включает одну непонятно какую передачу и всё. высветилась ошибка 00268 solenoid 6-N93
Кто может подсказать, что за соленоид такой номер 6?
На схемах, что выше никаких соленодов не обозначено, да и они на бензиновую турбу ващето
Может есть у кого схемка правильная?
если есть диагностика
посмотри в блоках данных в 002 группе
1 окошко Solenoid valve 6 -N93- actual current
2 окошко Solenoid valve 6 -N93- specified current
3 окошко Battery voltage
4 окошко Voltage at road speed sender -G68
тебя интерисуют первые два смысл я думаю ты понял
надо сначала проверить этот соленоид
а потом смотреть в блоке как на него идет плюс и минус(через что)я думаю где-то обрыв
ошибка озвучивается так -Wiring open circuit or short to earth
Solenoid valve 6 -N93- defective
если схема не подходит пиши все данные (тип двигателя тип коробки)
а вернее будет перепиши на разъёме блока на какой контакт идёт какого цвета провод (в своём случае я только так нашёл схему)
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Читайте также: