Сброс ошибок мерседес w245
Это не ошибка!
Эта надпись говорит о том, что НУЖНО проверить давление в шинах!
Если авто "увидит", что давление ОК, то и надпись пропадет.
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
energy060490 писал(а): Как сбросить ошибку сигнализации "Проверьте давление в шинах" ?? Если есть несколько способов - подскажите все
Это не ошибка!
Эта надпись говорит о том, что НУЖНО проверить давление в шинах!
Если авто "увидит", что давление ОК, то и надпись пропадет.
Гена, ты не прав. На 169-й Ашке если появилась надпись о проблеме с давлением в шинах, то само не пропадёт, как ни подкачивай, надо в меню производить "повторный запуск" системы контроля давления в шинах. Интересно то, что при замене колёс через 5-10 минут поездки, тоже включается "проверьте давление в шинах", хотя при установке выверялось и выставлялось давление во всех шинах. Как только производишь перезапуск системы контроля, всё, она успокаивается.
energy060490 писал(а): Как сбросить ошибку сигнализации "Проверьте давление в шинах" ?? Если есть несколько способов - подскажите все
Это не ошибка!
Эта надпись говорит о том, что НУЖНО проверить давление в шинах!
Если авто "увидит", что давление ОК, то и надпись пропадет.
Гена, ты не прав. На 169-й Ашке если появилась надпись о проблеме с давлением в шинах, то само не пропадёт, как ни подкачивай, надо в меню производить "повторный запуск" системы контроля давления в шинах. Интересно то, что при замене колёс через 5-10 минут поездки, тоже включается "проверьте давление в шинах", хотя при установке выверялось и выставлялось давление во всех шинах. Как только производишь перезапуск системы контроля, всё, она успокаивается.
Не, по сути вопроса я прав. Выразился возможно не до конца.
Именно ошибку (красную) сбросить нельзя! Даже Старом.
А дальше почти все как ты описал.
Хотя у меня на Бэшке, красный ахтунг пропадал и оставалась только "инициализируйте систему. "
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
Конечно, если Вам в лом выполнить три-пять нажатий на клавишах "баранки", то езжайте к диагностам, имеющим на вооружении STAR DIAGNOSIS и они запросто Вам выполнят обновление контроля за давлением в шинах.
Я немного в курсе той истории, там просто не работают кнопки на руле - и нет возможности сбросить ошибки по-человечески.
sidney писал(а): Я немного в курсе той истории, там просто не работают кнопки на руле - и нет возможности сбросить ошибки по-человечески.
Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.
1. Использование сканера
Использование диагностического прибора — самый простой способ сброса индикатора проверки двигателя. Вот 5 простых действия:
2. Метод отключения аккумулятора
Шаг 2: Разрядить оставшееся электричество. Следующее, что вы должны сделать, это нажать и удерживать автомобильный сигнал около 30 секунд. Это действие поможет разрядить аккумулятор автомобиля.
3. Включение и выключение зажигания
Похожий на второй метод, но без отключения аккумулятора. Нужно просто включать и выключать зажигание автомобиля три раза подряд с промежутком в секунду на каждом шаге. После того, как вы закончите, заводите машину и проверьте сбросился индикатор или нет.
4. Дайте индикатору контроля двигателя погаснуть самому
Если это продолжает происходить, несмотря на следующие процедуры сброса, вы должны показать свой автомобиль в ближайшем автосервисе и диагностировать его профессиональным механиком. Профессиональная диагностика использует более сложные инструменты и позволяет выявить точные проблемы.
ПОМНИТЕ: Вы всегда можете обратиться в наш автосервис, где Вашему автомобилю с радостью окажут профессиональную техническую помощь. Также Вы можете записаться к нам на плановый технический осмотр! Ознакомитесь пожалуйста с нашими услугами по ремонту и диагностике автомобиля.
Ребят подскажите, когда вылазит чек или еще какой глюк, ошибку можно сбросить как-то без компа? снять клеммы или еще как? или только к дилеру .
И еще на w212 E350 4matik , стоит один аккум или два? один справа под капотом, а второй если есть, то где.
Спасибо.
RAIN5297
Легенда форума
Ребят подскажите, когда вылазит чек или еще какой глюк, ошибку можно сбросить как-то без компа? снять клеммы или еще как? или только к дилеру .
И еще на w212 E350 4matik , стоит один аккум или два? один справа под капотом, а второй если есть, то где.
Спасибо.
DimanzhZh
Активный пользователь
Алексей.Николаевич
Пользователь
Ребят подскажите, когда вылазит чек или еще какой глюк, ошибку можно сбросить как-то без компа? снять клеммы или еще как? или только к дилеру .
И еще на w212 E350 4matik , стоит один аккум или два? один справа под капотом, а второй если есть, то где.
Спасибо.
Покупаешь odb адаптер elm327 блютус или wi fi за 1000 рублей, ставишь программку (авто доктор или Torque) на телефон и скидывай ошибки сколько влезет, ну и так, кой-какую инфу можно всегда самому посмотреть
Информация по применяемым дискам и шинам Mercedes-Benz W245 (B Class)
4.5.2 Система слежения за давлением в шинах / Mercedes-Benz W245 (B Class)
С помощью этой функции можно предупреждать водителя о критической ситуации, чтобы дать ему возможность заранее отреагировать и своевременно восстановить свою мобильность установив запасное колесо или воспользоваться системой TIREFIT.
Система слежения за давлением в шинах функционирует с замедлением или с некоторыми ограничениями, если:
=> На колеса установлены цепи
=> Зимние дорожные условия
=> При езде по песку или гравию
=> При спортивном стиле вождения (высокая скорость прохождения поворотов и значительные ускорения)
=> При езде с большим и тяжелом прицепом
=> При езде с большой загрузкой или тяжелым грузом на крыше
Новое активирование системы
Систему необходимо заново активировать, если:
=> Изменилось давление в шинах
=> Колеса или шины были заменены
=> Установлены новые колеса или шины
Перед активированием системы необходимо убедиться, что давление во всех четырех шинах соответствует действующему режиму эксплуатации а/м (для проверки используйте таблицу на лючке бензобака)
Mercedes-Benz: B-class(2005-2011)W245. W245 A169 / В ПОЛНЫЙ РАЗБОР Mercedes Benz B200 W245 - Замена задних тормозных колодок Mercedes W169 - сброс сервисного интервала, установка времени и даты Практичный Mercedes-Benz. Обзор B class.Другие материалы раздела
Информация по применяемым дискам и шинам
B150 B170 B 200 B 200 Turbo B 180 CDI B 200 CDI Размеры шин и дисков 15" - стальное колесо с декоративным колпаком с 7-.
Система слежения за давлением в шинах
В серийно устанавливаемую систему ESP введена дополнительная функция слежения за давлением в шинах, которая в рамках определенных границ распознает.
Запасное колесо
А/м может быть оборудован: => комплектом TIREFIT => запасным колесом* => докаткой „Minispare". => MO Extended - Notlaufsystem* (Система.
Читайте также: