Самый большой фольксваген внедорожник
Volkswagen показал в Шанхае нечто огромное: полноразмерный семиместный кроссовер Talagon, разработанный специально для рынка КНР. Выпуск новинки на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen будет налажен до конца 2021 года.
Talagon – уже назван самым крупным кроссовером в истории Volkswagen: габариты машины составляют 5153х2002х1795 мм, колесная база — 2980 мм. Продаваемый в России Teramont компактнее. Впрочем, разработка этого гиганта не стала очень дорогой: Talagon базируется на платформе MQB, а значит, многие запчасти и агрегаты взаимозаменяемы с другими моделями VW.
О ценах и комплектациях пока известно немного: в качестве силовой установки пока анонсированы две версии бензинового мотора объемом 2 литра: 186 и 220 л.с.. Базовая версия получит передний привод, топовая – полный 4motion.
Обновленный кузов
Новая модель автомобиля в первую очередь привлекает внимание своими габаритами. Ее разрабатывали, ориентируясь на американский, китайский и российский рынок, где любят крупные машины. Внушительный паркетник – олицетворение мощности и силы. Размеры Терамонта:
- длина – 5.03 м;
- ширина – 1.99 м;
- высота – 1.78 м.
Длинная колесная база (почти 3 м) позволила сделать вместительный багажник. Когда разложены все сиденья, он составляет 330 литров. Сложенный третий ряд обеспечивает уже 871 литр свободного пространства. А если вы сложите еще и второй ряд, то получите внушительные 1421 л.
Семиместный кроссовер максимально практичен. Разработчики постарались уделить больше внимания удобству и вместительности, поэтому Teramont сложно назвать изящным автомобилем. Это практичный внедорожник, выполненный в сдержанном немецком стиле. Кузов отличают прямые линии, традиционные пропорции и незамысловатый дизайн.
В зависимости от комплектации производитель оснащает модель 18, 19 или 20-дюймовыми легкосплавными дисками с индивидуальным дизайном. Паркетник также оборудован ксеноновыми фарами головного света, габаритами с LED-начинкой. Стеклянная крыша обеспечивает максимальный обзор.
Оснащение салона
Внушительные размеры Volkswagen Teramont 2019 г. непосредственно влияют на его внутреннюю составляющую. Внутри своеобразным амфитеатром расположились 3 ряда кресел. Каждый из них на несколько сантиметров выше предыдущего. Средний ряд сделан в форме дивана, но за дополнительную сумму возможна установка кресел.
Сиденья большие, в них с комфортом размещается взрослый человек. У каждого ряда есть хороший запас места для ног. Кроме того, присутствуют подстаканники, предусмотрены многочисленные карманы для хранения мелочей. В салоне преобладает пластик, кресла тканевые, из искусственной или натуральной кожи (зависит от цены и комплектации).
Внутреннее оснащение салона предусматривает:
- трехзонный климат-контроль с противоаллергенным фильтром;
- интерактивную приборную панель;
- приложение для дистанционного управления системой.
Климат-контроль позволяет водителю и пассажирам автомобиля самостоятельно регулировать нужную температуру. Цифровая приборная панель представлена на экране диагональю 12.3 дюйма. На нее выводятся данные о расходе топлива, скорости, маршрут навигатора и пр. Также возможна индивидуальная настройка дисплея под конкретного пользователя.
Управление информационно-развлекательной системой возможно удаленно, при помощи специального приложения от Volkswagen. Оно устанавливается на планшет или смартфон и открывает полный доступ к управлению. Например, пассажир при помощи приложения может менять настройки радио, мультимедийной системы, навигации. Также приложение позволяет совершить обратную операцию: данные со смартфона или планшета переносятся в систему автомобиля.
Навигационная система обладает встроенной поддержкой многих опций. Можно проложить индивидуальный маршрут и при этом не отвлекаться на изменение настроек в пути. Цветной дисплей диагональю 8 дюймов, предустановленные карты России и сенсорное управление позволяют с максимальным комфортом спланировать маршрут.
Технические характеристики
На российском рынке представят Teramont только с полным приводом. В Штатах предусмотрена также переднеприводная модель, но нам ее ждать не стоит. Что касается двигателя, то производитель выпускает 2 бензиновых:
- турбированный V4 2.0 TSI мощностью 220 лошадиных сил;
- атмосферный VR6 3.6 мощностью 280 лошадиных сил.
Дизель для Терамонта не предусмотрен. Вне зависимости от мотора, автомобиль оснащен восьмиступенчатой коробкой переключения передач. На китайском рынке представлены также модели с роботизированной коробкой, но до нас они не дойдут.
Турбированный мотор позволяет разогнаться до ста за 8.9 сек., средний расход топлива – 9.4 л на 100 км. Атмосферный движок демонстрирует близкие характеристики – разгон за 8.6 сек., расход топлива – 10.6 л.
Внедорожник позиционируется как максимально безопасный, поскольку дополнительно оснащен:
- прочной рамой с дополнительными ребрами жесткости, обеспечивающими защиту от деформации и снижение риска травм для пассажиров;
- несколькими уровнями стабилизации;
- интеллектуальной системой аварийного реагирования;
- автоторможением при ударе.
Цена и комплектации
На российском рынке будут представлены 4 разных комплектации Teramont:
- Origin. Базовая версия обойдется покупателям в 2 799 00 руб. Представлена тканевая обивка, электрические стеклоподъемники, подогрев передних кресел, руля и зеркал. Также модель оснащена фронтальными и боковыми подушками безопасности, системой мультимедиа, голосовым управлением.
- Respect. Вторая комплектация будет стоить российским клиентам Volkswagen уже 2 999 000 руб. За дополнительные деньги предоставлены светодиодные фары, парктроник, датчики дождя и света. Тканевую обивку сменила кожа, а кресла имеют дополнительную опцию массажа. Автомобиль запускается с кнопки. Комплектация идет с турбированным мотором, но за доплату устанавливают атмосферный движок.
- Status. Модель в этой комплектации будет стоить 3 279 000 руб. За свои деньги покупатель получит адаптивные фары, электропривод багажника, датчик давления в шинах.
- Exclusive. Люксовый вариант внедорожника обойдется в 3 579 000 руб. В автомобиле предусмотрен салон из натуральной кожи, панорамная крыша, системы кругового обзора и автопарковки.
Видео от Игоря Бурцева:
Новый джип от Фольксваген продается в России уже с лета 2018 году. Официальные дилеры принимают заказы на любые комплектации внедорожника.
Другие кроссоверы на наших тестах:
Споры о вкусах
Бокс-подлокотник между передним сиденьями способен приютить бутылку объёмом полтора литра. Здесь же найдете дополнительный USB-слот.
Для доступа назад достаточно потянуть за рычажок, встроенный в спинку сидений второго ряда. Геометрия посадки вполне сносна даже для дальних вояжей. Из дополнительных удобств - подстаканник и дефлекторы обдува, встроенные в боковые стойки.
Плати налоги
Цифровая приборка с диагональю 12,3 дюйма - прерогатива топовых исполнений Status и Exclusive.
Турбозайм
Где ты был?
Ходы подвесок не гениальны, но по кроссоверным меркам достаточные. С диагональным вывешиванием Volkswagen справляется играючи. С жесткостью кузова – никаких проблем.
Совместное предприятие FAW-Volkswagen приступило к серийному производству нового кроссовера, который станет самым большим SUV в линейке немецкой марки. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает китайское издание AutoHome.
Длина автомобиля с внутренним заводским индексом VW416 составляет 5160 мм, а колесная база равна 3000 мм, что больше габаритов нынешнего флагманского кроссовера Teramont, который продается в том числе и в России.
Новинку выполнят в стиле концептуального вседорожника Volkswagen SMV, который был представлен весной прошлого года на Шанхайском автосалоне. По предварительным данным, в линейку двигателей войдут двухлитровые бензиновые моторы мощностью 186 и 220 л. с., а также 2,5-литровый агрегат VR6, выдающий 300 лошадиных сил и 500 Н·м крутящего момента. Моторы работают с семиступенчатой роботизированной коробкой DSG и системой полного привода.
Читайте также: