Замена масла мерседес спринтер

Обновлено: 10.05.2025

Не знаете какое масло залить в двигатель Mercedes Sprinter? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Mercedes Sprinter на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Mercedes Sprinter. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Критерии подбора масла Mercedes Sprinter
Объем масла в двигателе Mercedes Sprinter
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Mercedes Sprinter
Все совместимые масла для Mercedes Sprinter
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла Mercedes Sprinter

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API и допусков автоконцерна:

Вязкость подходит 5w40, 5w30, 10W30, 10W40, но чаще всего водители заливают 10W-40.
Информацию по допускам для конкретного двигателя смотрите ниже в таблице “Объем масла”.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Mercedes

Объем масла в двигателе Mercedes Sprinter

Двигатель	Объем масла	Допуски
M271.951	8.0 л	229.3, 229.31, 229.5, 229.51
M271.951 с кодом MY9 (пропан-бутан) с кодом MZ2 (метан)	8.0 л	229.5, 229.51
M272.979	9.5 л	229.3, 229.5
OM646DE LA без сажевого фильтра	11.0 л	228.3, 228.5, 228.51, 229.3, 229.31, 229.5, 229.51
OM646DE LA с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter)	11.0 л	228.51, 229.31, 229.51
OM651DE LA без сажевого фильтра	11.5 л	228.3, 228.5, 228.51, 229.3, 229.31, 229.5, 229.51
OM651DE LA с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter)	11.5 л	228.51, 229.31, 229.51
OM642DE LA (V6-дизель) без сажевого фильтра	12.0 л	228.3, 228.5, 228.51, 229.3, 229.31, 229.5, 229.51
OM642DE LA (V6-дизель) с сажевым фильтром DPF (Dieselpartikelfilter)	12.0 л	228.51, 229.31, 229.51

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Mercedes Sprinter

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

Motul 8100 X-clean EFE 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	70.1
Кинематическая вязкость при 100°C	12.1
Индекс вязкости	169
Сульфатная зольность	0.78%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	232°C
Температура застывания	-42°C
Допуск API	SN
Допуск ACEA	С2/C3
Динамическая вязкость при -25℃	-
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость при -35℃	-
Щелочное число	7.8
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

API SN
ACEA С2/C3
MB-229.52
BMW LL-0
GM-OPEL dexos2 ® (заменяет GM-LL-A-025 и B-025)
PSA B71 2290
FIAT 9.55535-S1/S3
HONDA, KIA / HYUNDAI
MITSUBISHI
NISSAN
SUBARU
SUZUKI
SSANGYONG
TOYOTA

TOTAL Quartz 9000 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-40
Плотность при 15°C	854.3 кг/ м³
Кинематическая вязкость при 40°C	90.70 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	14.79 мм²/с
Индекс вязкости	171
Температура вспышки	238°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск API

PSA B71 2296;
VW 502.00/505.00;
BMW LL-01;
MB 229.3;
PORSCHE A40.

Подходит для высокофорсированных и нагруженных двигателей, ДВС с турбинами и гибридными установками.
Адаптировано для сложных условий – скоростная езда, перегревы.
Чистая базовая основа.
Создает прочную масляную пленку.

Через 5-7 тыс. км пробега возможен расход масла. Хотя и очень незначительный.
Большое количество подделок в продаже.
При морозе -30 и больше возможны проблемы с пуском дизельных моторов. В таком случае лучше купить нулевку 0W.

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃	11.80 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	70.16 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	14500 сП
Индекс вязкости	165
Плотность при 15°C	836.1 кг/м3
Температура вспышки	236°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск ACEA	C3
Допуск API	SN
Щелочное число	7.47 мг KOH/г
Кислотное число	2.15 мг KOH/г
Сульфатная зольность	0.83%
Содержание серы	0.181
ИК Спектр Фурье	GTL основа
NOACK	-

MB 229.51, 229.31;
BMW LL-04;
GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
Chrysler MS-11106.

Современное масло для современных двигателей, использовалась очень чистая база и стандартный набор присадок. Совмещается с системами катализаторов и фильтров. Минусов у продукта не нашел – хорошая смазка, которая стоит своих денег. База изготавливается по разработанной компаний собственной технологии, что наделяет ее интересными и даже в некотором роде уникальными свойствами. Рассмотрим подробней.

Хорошо очищает двигатель, сохраняя эту способность на протяжении всего рекомендованного пробега.
Защищает мотор от нагара, коррозии, окисления и износа.
Стабильная вязкость на протяжении всего километража.
Снижается трение, за счет чего повышается экономия топлива.
Малый расход на угар, масло практически не придется доливать в процессе использования.
Чистая база, хорошо совмещается с сажевыми фильтрами и катализаторами.

Из минусов можно отметить только то, что масло не подходит для двигателей старых модификаций, совместимо только с более современными конструкциями моторов.

Castrol EDGE 5W-30 LL

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	69.87 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12.24 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при - 30 °C (5W)	5700 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	175
Зольность сульфатная	0.80 % мас.
Плотность при 15ºC	0.851 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	239°C
Температура застывания	-43°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3
Щелочное число	6.30 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.36 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0.233%
ИК Спектр Фурье	На основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

ACEA C3;
MB-Approval 229.31 / 229.51;
Porsche C30;
VW 504 00 / 507 00.

Castrol EDGE 5W-30 LL годится для ДВС, работающих на бензине и на дизеле. Имеет спецификации ACEA C3, MB-Approval 229.31/ 229.51, Porsche C30, VW 504 00/ 507 00, обладает классом вязкости SAE 5W-30. Также можно применять для более ранних версий.

Его рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы – Mercedes-Benz, Volkswagen, Porsche и другие. При подборе обращайте внимание на спецификации, чтобы совершить корректный выбор.

Повышает кратко- и долгосрочную продуктивность ДВС при разных условиях езды.
Уменьшает количество отложений.
Великолепно моет мотор.
Обеспечивает максимальный уровень безопасности ДВС при различных типах ускорения и температурных режимах.
Способствует оптимизации расхода топлива в соответствии со стилем езды.
Отличается высокой эффективностью при широком диапазоне температур окружающей среды.

LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	69.36
Кинематическая вязкость при 100℃	11.93
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С

API: SN
ACEA: A3/B4/C3
BMW: Longlife-04
MB: 229.51; Porsche: C30
VW: 504 00/507 00.

Подходит для длительных интервалов замены.
Щадящее по отношению к сажевым фильтрам.
Не оставит нагара.
Полностью отвечает требованиям допуска VW 504/507.
Уверенный пуск в мороз до -30 градусов.
Имеет официальное одобрение ACEA, как малозольное масло.
Содержание сульфатной зольности даже ниже, чем требует стандарт.
Выполнено четко по рецептуре, чистое базовое масло.
Изготовлено по технологии HC-синтеза, что приближает его по качествам к синтетическим маслам.

Чтобы использовать с увеличенными интервалами замены, требует топлива с низким содержанием серы.

Все совместимые масла для Mercedes Sprinter

8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN+ 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
8100 X-MAX 0W-30
8100 X-MAX 0W-40
8100 X-CESS 5W-30
8100 X-CESS GEN2 5W-40
8100 X-CESS 5W-40
SPECIFIC 229.52 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40
6100 SYN-NERGY 5W-30
6100 SYN-NERGY 5W-40
6100 SYNERGIE+ 10W-40
4100 TURBOLIGHT 10W-40

LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30
LUKOIL GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-40
LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5 10W-40
LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE 10W-40
LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLE 10W-40

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30
QUARTZ 9000 5W-40
QUARTZ INEO MC3 5W-30
QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

EDGE TURBO DIESEL 0W-30
EDGE 5W-30 C3
EDGE 5W-30 LL
EDGE 5W-30 M
EDGE 5W-40
MAGNATEC STOP-START 5W-30 C3
MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF
VECTON LONG Drain 10W-40 E6/E9

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 Diesel 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4200 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4400 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Top Tec Truck 4050 10W-40
НС-синтетическое моторное масло Truck Nachfull-Oil 10W-40

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Видеоверсия подбора

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Объём заливаемого масла для МЕРСЕДЕС-БЕНЦ SPRINTER зависит от выбранной модификации (выберете модель, год и тип двигателя в форме выше). Но учитывайте также масляный фильтр, который вбирает в себя часть масла. После замены проверяйте уровень масла в течение нескольких дней. При необходимости доливайте.

Какое масло заливать летом и зимой?

По умолчанию специалисты МЕРСЕДЕС-БЕНЦ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.

Какое масло лучше всего подходит для SPRINTER

Производителем официально рекомендован бренд Mercedes-Benz Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать масло по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.

Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!

Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в MERCEDES-BENZ SPRINTER уточняйте у официальных представителей МЕРСЕДЕС-БЕНЦ или при покупке моторного масла в магазине.

Мерседес Спринтер, приобретенный мною два с половиной года назад, имел уже солидный пробег в 260 тыс. км. Что, впрочем, для автомобиля данного класса не считается критичным. Продавец клялся и божился, что им был проведен полный регламент предпродажной подготовки, включая замену технических жидкостей и фильтрующих элементов. В течение первых полутора-двух месяцев двигателя не вызывала нареканий. Однако вскоре начали появляться проблемы.

Двигатель Спринтера

Какие проблемы

Первым тревожным звоночком стала поломка возвратной пружины масляного насоса – давление масла в системе резко упало. В этом случае, если сразу же не заглушить двигатель, масло перестанет поступать в смазочные каналы, и его большая часть будет стекать в поддон картера. В результате на поверхностях трения образуются задиры с последующим проворачиванием коренных и шатунных вкладышей коленвала, заклиниванием шатунно-поршневой группы и ГРМ.

Здесь же отмечу, что до возникновения описанной неисправности в работе мотора наблюдались мелкие проблемы, на которые до времени просто не обращал внимания

· ухудшился холодный запуск;

· уменьшилась компрессия на фоне падения мощности и динамических характеристик;

· повысился расход топлива;

· стали наблюдаться вибрации и перебои на холостых.

Вызвав эвакуатор, доставил машину в профильный автосервис. При демонтаже поддона и клапанной крышки выявился толстый слой сажевого налета и твердых шлаков на поршнях, шейках клапанов, деталях инжектора.

Как оказалось, причина возникших неполадок заключалась в применении низкокачественного моторного масла и топлива, вызвавшем образование шлака и засорение форсунок системы впрыска.

Какое масло залить в дизельный мотор Sprinter

После замены масляного насоса в двигатель было залито высокопроизводительное полностью синтетическое (НС) малозольное (Mid SAPS) моторное масло Liqui Moly Top Tec 4200 Diesel 5W30, имеющее допуски API - SM/CF, ACEA - A3/B4; A5/B5; C2. Спецификация - MB 229.31.

Основные достоинства продукта – стабилизация давления при поездках в экстремальных нагрузочных и тяжелых климатических условиях. Масло хорошо прокачивается по магистралям даже в сильные морозы. В состав введен пакет присадок, обеспечивающих сочетание моющих и антифрикционных свойств.

Однако, если выбрать правильное моторное масло было в моих силах, то с выбором топлива альтернатив не существовало. Улучшить его качество и таким образом оптимизировать работу системы питания удалось путем введения в топливный бак комплексной присадки Speed Diesel Zusatz (арт.1975).

Продукт предназначен для глубокой очистки форсунок и других элементов топливной системы. А параллельное добавление в топливо многофункциональной присадки Liqui Moly Multifunktionsadditiv Diesel позволило защитить инжектор от коррозии, а также повысить цетановое число. Что, в свою очередь, увеличило моторесурс и показатели экономичности.

После замены масла и введения присадок работа двигателя полностью стабилизировалась. После удаления пришедшего в негодность сажевого фильтра DPF применяю еще более эффективное всесезонное синтетическое моторное масло Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 НС. Продукт имеет соответствия API SM/CF; ACEA C3-08, а также допуск MB-Freigabe 229.51.

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания автомобилей Mercedes Sprinter,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах .

ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА.

Масло и топливо, технические жидкости, добавки и присадки в КПП и двигатель , ГУР и рулевое Мерседес Спринтер . Расход топлива. Что , сколько и куда заливаем.

ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА.

Друзья, скажите пожалуйсто какой интервал замены масла (двигла) должен быть на 311 Cdi 2007года. Пригнал с Гермахи, они то там меняли 30000км. Здесь че то на меня как на дурочка смотрят. И интервалы замены фильтров подскажите. И если надо масло менять с интервалом как я думаю 20000 км хотя бы. То реально ли поменять в машине сервис интервал на этот километраж без помощи подключения к компьютеру. Сбрасывать то я разобрался как. Но сейчас там стоит 30000км. Будьте любезны кто знает, подскажите.

Андрей1985,масло надо менять на твоей машине в диапазоне пробега 6-8тыс.км.Найди телефоны любой фирмы по ремонту или замене турбин,позвони и тебе всё объяснят.Главное,что бы масло соответствовало твоей машине(мв228.1-229.3)На межсервисный пробег внимания не обращай,тем более ты научился его сбрасывать.На всех 906 он 36000,на 901-903 вроде 30000 и т.д.а моторы разные.это не относится к маслу-это ТО (замена колодок,датчиков,дисков при втором ТО).В Германии менять масло вне сервиса запрещено.Все машины подключают к "компу" и заносят все данные до окончания гарантии(три года)заодно смотрят и стирают ошибки.Поэтому можно приехать на станцию Мерседес,назвать свой вин код и узнать всё -и пробег на момент окончания гарантии,что и когда меняли.Бывает говорят,масло меняют через 20000т.к.-это на грузовиках,там заливается 40 литров и обороты макс.2000.а у тебя11литров 4200 об.мин.В Германии ,что бы увеличить пробег при замене масла,ограничивают обороты до 3500 об.мин.ограничивают скорость и меняют масло через 15-20 т.к.,зависит от профиля фирмы.Допустим а/м работает в местах,где скорость ограничена-город,завод,аэродром и т.д.,там скорость не нужна и когда покупаешь такую машину,то приходится в блоке управления снимать ограничения.

Моё личное мнение! Масло и топливный фильтр менять 10тыс(можно и 15тыс если не вжигаете и качественным топливом заправляетесь), воздушный фильтр 15тыс в зависимости от сезона (зимой можно и 20-25тыс). Я не думаю что спринтер всасывает больше воздуха чем обычная легковушка(больше но не намного)! Самое главное качество масло. Мне кажется 6-8тыс это слишком даже официалы в России 10тыс дают. А про соответствия масел это вооще из ряда вон! Ща МБ (Мерседес Бенц) льёт одно и тоже масло что для легковых что для малотоннажек, даже различий меду бензин и дизель нету! У нас в Твери месяц как открылся МБ официальный, я там пообщался и мне сказали что у МБ по России два вида масло которые льют в мерсы. Так что выбор не богат!

у меня ограничитель с германии стоит 120 а обороты не больше 3 . так что буду соблюдать 15000 км. Я наверное правильно думаю? вам спасибо. Ответьте если я не прав.

При заказе авто, менеджеру сразу сказал автомобиль нужен без ограничителей, и приеду только на первое ТО И то еще подумаю! Так как, машинка новая! Масло будет брат менять, учился в свое время не зря, и понимает толк в автомобилях, от сюда скажу следующее, мне проще, так что позволить замену фильтров и масла я себе спокойно могу на 10000, и это нормально! Но вот если смотреть на то как заявляют официалы будь то 30000 или 38000. увольте мне новый автомобиль жалко. край 10000 и масло и фильтра! А масло только LIQUI MOLY. Отдаю дань проверенному, бывший спринтер 313 был доволен!))

Доброго всем здравия! Подскажите ПЖЛ мне предложили масло Шеловское по дешевше на разлив но это масло льют в Мерсы Актросы при чём организация официалы МБ. На этом предприятии около 1000 авто и все Актросы. Не давно им МБ дало разрешения лить это масло с интервалом ТО 70тыс было 50тыс. Можно лить такое масло в Спринтёра?

Ты бы спросил об этом в Панавто,они официальные дилеры,или на мерсовской станции,желательно официальной.

Панавто не единственные официал МБ! Центр МБ в Москве на Волгоградке! Масло предлагает водитель а там не знают индекс масло. Знают что Шелл Хелликс синтетика.

Иван,используй то масло,к которому привык,какое тебе знакомо!Поверь мне,масло Кастрол,купленное в соседних магазинах,может сильно отличатся между собой!

С учётом года и, наверняка, пробега авто, советую (т.к. уважаю только LM)
LM 10w50 moligen Оно зелёного цвета. Бери на розлив, будет ещё дешевле.
Можно и 5w50, но у меня и при морозах -27, но 10w50 заводился нормально. Специально пробовал без "эбера".

Читайте также: