Ремонт штатной сигнализации ауди а4 б6

Обновлено: 10.05.2025

Проблема с дальностью действия ключа. Беда совсем((

Все о ключах, настройки, прошивки, адаптация. Личинки замков.
Штатная и дополнительная сигнализации, способы защиты от угона.
Центральный замок. Варианты открытия машины.

Проблема с дальностью действия ключа. Беда совсем((

Ребятушки. Перечитал все темы в данном разделе но так и не нашел ответа на свой вопрос.
Беда в общем такая. Закрыть/открыть машину кнопками с ключа возможно ну очень уж с близкого расстояния, а если быть точным то в упор к машине. Грешил на батарейки, но на 8 новой батарейке понимаю, что дело ну не в них. Что в наших машинах влияет на дальность срабатывания ключа? В самом брелке что не так? Или антенна какая есть у сигнализации? Сразу скажу что кнопки на брелке нажимаются хорошо, то есть не надо ни сильно, ни долго жать, достаточно легкого нажатия, но в упор к машине, с 2-3х метров в прямой видимости без каких либо преград уже шанс, что возьмет даже с танцами, пазами руками и припрыжками почти нулевой(((((

дальность действия минимальная для того, чтобы избежать считывания. Поставь шерхан- будет за полтора километра открывать .

Да я не жду что будет с соседней улицы открывать, но хотя бы до 3х метров она должна брать. стоять в упор к машине и тыкать в нее ключом в разные стороны в ожидании пока она не закроется это тоже не нормально. говоря в упор я не приувеличиваю, ключ чуть ли не приложить к машине нужно.

Проблема в перегоревшем транзисторе выходного модуля передатчика, в микросхеме. У меня на Пассате такая проблема. На Б5 клубе есть тема по решению. А вот в А8 все нормально, с новой батарейкой с 9 этажа срабатывает.

Попробуй нажать на пульт в районе левого заднего крыла с метра или полу метра.Или со стороны стоп сигналов.

АндрейS8 писал(а): Попробуй нажать на пульт в районе левого заднего крыла с метра или полу метра.Или со стороны стоп сигналов.

Сзади берет вполне терпимо, а вот по диагонали совсем беда, если с морды закрывать, то порой приходится в плотную к передней пассажирской двери подходить(

Это не нормально, на то это и дистанционное открывание, если ключ надо прикладывать к машине что бы закрыть то особо нет разницы нажать на кнопочку или повернуть личинку. Вон у человека с 9 этажа берет)))

Пасибо. Проэксперементирую сегодня, найду второй ключ и попробую, два ключа одновременно плохо работать не могут, заставить бы тот второй ключ еще заводить))))

На Д2 кстати тоже вполне спокойно с 9 этажа брала. Подойдешь к окну, нажмешь кнопочку, проверить закрыл или нет.

Привязал сегодня новый, в смысле не б/у))) а совсем новый ключ, эффект такой же. метр дальше не берет а то не под всеми углами. Ну должно же быть что то на подобии антенны ау принимающего устройства или то что отвечает за дальность приема. Какие у кого еще мысли, а то совсем грустно

Получается что не в брелке.
На форуме наткнулся на такую фразу "Может ты имеешь ввиду антену на треугольниках? Так это для радио-пульта на ключе, а на радио стоит на стойке."
Может кто знает что это за антенна и где этот треугольник?

Видимо, дело в антенне.
Схема подключения - 1 и 7 контакт 12-тиконтактного разъема на блокке ЦЗ в левом заднем крыле.

О пасабо огромное за наводку. Подсказал бы где еще сама антенна живет, моему бы счастью не было предела)))

там такие косы, не охота это все разлахмачивать и потрить. Не ну если не подскажут где, то так и буду делать уже зацепка хорошая.

Думаю что лохматить не придётся,там 2 жгута,в какой уходит,по тому и иди,где то рядом ,в багажнике из этой оплётки должен выходить провод типа в крыло или в боковую заднюю левую стойку.

я видел эти косы когда с радио возился, сиденье снимал видел блок от антенн а больше там нечего такого специфического не видел.

А возможно что и нет. Я когда новую батарейку ставлю - работать дальше начинает, но ровно пару дней, потом опять вплотную. Говорят что проблема в микросхеме брелка U2741BM, но это про ключ Пассата. У А8 схематика брелка возможно другая.

На АлиЭкспрессе этих микрух валом, по 300-400 руб. за 5 шт.

В том то и дело взял сегодня новый, муха не сидела ключ, привязал к машине. открывает, закрывает но тоже в упор к машине.

А я все думал что за провод подходит к левому треугольному стеклу за задней дверью. скорее всего он и есть

как отключить штатную сигнализацию программно?

Если у тебя с машиной все ОК, если тебя не интересуют вопросы связанные с твоим авто, то тебе сюда! В нашей избе ты можешь поговорить на любые отстраненные темы. Оффтоп и флуд не карается.

как отключить штатную сигнализацию программно?

У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла
Здесь была ссылка на турбокватро мобиль на мехе

Дело в чем. поставили сигнализацию и при автозапуске штатка открывает машину. если подключить немного по другому, то все работает, но лишаеся доводчиков стекол при закрывании авто. В мануале написано или программное отключение штатки или жертвуете доводчиками. Пытаемся щас сделать с доводчиками..

Тогда попробуй мож в 35 блоке в кодировку +08192 добавить

! Если не подать на этот провод кратковременный плюс при автозапуске, то при дистанционном запуске не будет зарядки.

(с задержкой выключения)

Если есть управление Ц.З. от замка багажника, то на силовом разъеме Блока комфорта есть провода управляющие открытием и закрытием

ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !

Читайте также: