Ремонт расходомера ауди 80
Мужик как тебя зовут - хочу тебя поблагодарить , все просто и по нашему , слыш ты просто красава .
Спасибо большое! насколько я понял он когда изнашивается дает скачкообразные показания напряжения?
Батырхан Баязиев Батырхан крассава молодчик
не согласен эбу реагирует и определяет высокий и низкий сигнал и еще многие параметры
блок управления не определяет его как неисправность. ЭБУ Реагирует только на обрыв.
@Серега Овчинников да износ неоднородный поэтому сигнал прерывистый и блок управления выставляет ошибку!
@Серега Овчинников Да и бу определяет как неисправность
Вот спасибо. сделаю сам)))
Салам Батырхан. У меня проблема такая, при запуске двс обороты больше 800-900 не поднимаются, после движения обороты падают до 200, начинается плавание оборотов и глохнет двс. При повторном вкл. зажигания и заводке двигателя приходится давить на акселератор, так не заводится. Мастера говорят, что надо менять датчик ДМРВ (расходомер). Хочу у вас узнать кроме замены этого датчика, может у меня другие проблемы с двс, или все таки необходима его замена или ремонт. Заранее спасибо.
всё гениальное просто!
Из за чего может быть большой расход топлива.б4 2литра инжектор .
Потом настраивать не нужно ничего?
Изношены транзистор пальцам можно определит
А смесь не изменится там обогащения больше или меньше. заранее спс.
батырхан здрастыуйте снимите пожалуйста полный ролик от а до я как снять плату как бегунок открутить,есть вопрос а еслина два шурупчика закрутить тоесть два левых? а третий не закручивать как думаете?
хорошо сниму на днях
здравствуйте,подскажите пожалуйста,какие симптомы смерти расходомера.бмв е36 м42is,.у меня на разгон вобще тупит,давиш на педаль она как бы душится.такое ощущение будто прицеп с цементом за собой тащу.после 3000 тыс.об.начинает ехать.что такое не могу понять.двигатель работает ровно.
Всегда рад помочь!
+Батырхан Баязиев ок,спс.
+Батырхан Баязиев и нужно проверить по текущим данным на сканере расход воздуха и какой импульс на форсунках на холостом и при 3000об. должно быть 3 м/с
+Батырхан Баязиев и нужно проверить по текущим данным на сканере расход воздуха и какой импульс на форсунках на холостом и при 3000об. должно быть 3 м/с
+tryf83 tryf83 давление бензонасоса проверь
только русский человек может додуматься до такого ремонта! респек и уважука автору.
немец бы новый купил)))
@Serj Shvediuk ало этим машинам 20+лет и они бегают. вы чего хотите. наш ссср весь уже загнулся нахуй машин единицы остались
А в моём понимании нормальный немец сделал бы конструкцию как резисторы регулировки громкости/ тембра на усилителях УНЧ во времена СССР. Т.е. под медным/латунным бегунком движка стоит графитовый цилиндрический штифт. Который мягко скользит "по сухому" и передаёт сигнал не изнашивая напылённую/нанесённую дорожку с сопротивлением. Медным бегунком немецкого пр-ва стирает и другие такого рода детали. Датчик положения дросселя и т.д.
Месяца 3 назад стали плавать обороты ХХ, я думал инжекторо забит или где подсасывает воздух, вообщем так и ездил мучался, неделю назад отключил расходомер, обороты плавать перестали, тогда я понял что дело в датчике , но 2 дня назад машина вообще отказалась ехать без датчика, подсоединил обратно, так же плавают обороты. А вчера стал рыть в инете как можно его отремонтировать и наткнулся на ваше видео, сделал и о чудо всё нормализовалось. Спасибо огромное что поделились информацией.
К расходомеру в разъеме подходит четыре провода. Один - это 5 В с ЭБУ, второй - это собственно напряжение с движка потенциометра расходомера (это и есть сигнал), третий - это сигнал с датчика температуры всасываемого воздуха, и четвертый - это общая масса для потенциометра расходомера и датчика температуры. Все провода идут на ЭБУ, но масса идет на 94 точку массы системы Дигифант, как написано на схемах. Что такое 94 точка массы и где она, не знаю.
подскажте 2.0инж.авк газ.бен.произошел взрыв после переключения на газ хлопушка не сработала вырвало нижнию крышку расходомера,я снял все красиво заклеил крышку поставил воздушный фильтр подсоеденил расходомер машина на бензине заводится и глохнет на газу заводиться и держит 3000тыс.об.отсоеденяю расходомер на газу работает устойчиво на бензине работает но не долго глохнет.подскажите причину.мастера говорят расходомер под замену.как быть?
У меня тоже бывает такая . ерунда. И скорее всего, у тебя стала клинить лопата в одном каком то положении. Проверить можно двумя способами. Сам выбирай каким. 1-й снять назад нижнюю крышку расходомера и вручну попробовать поработать лопатой, она не должна нигде клинить. Поставь крышку, и через окно для входа воздуха падьцем поработай лопатой, она также должна ходить свободно.
2-й способ - сними сверху расходомера пластиковую крышку, предварительно нагрев ее феном, и поводи ползунок по оси, клинить не должно.
Если клинит, надо убрать причину. Для этого - или наждачкой аккуратно и без фанатизма почисти то место, где клинит, или подогни назад лопату.
PS Чувстую что придется искать расходомер-донор, и переставить пружину, ведь у меня плата в довольно хорошем состоянии. Но в начале все таки хочу попробовать его реанимировать!
Юра, мне кажется, что откусывать не надо. Когда то в древности я делал нормализацию пружины, не буду утверждать, что это и здесь подойдет (лучше всего обратиться к грамотному термисту - там нет вопросов. ), но делается приблизительно так:
пружина кладется в духовку, разогревается на 250 градусов, держится там при 250 гр полчаса-час (все зависит от диаметра прутка и массы) и оставляется в духовке для полного остывания (ну с вечера до утра например)
А это воспринимаю как шутку, Валера где их сейчас найти.
А вот по формуле угол поворота пружины от приложенного момента получается, что длина развернутой пружины врямо пропорционально влияет на эту характреристику чем длинее пружина, тем больше поворот (значит меньшаяжесткость), чем короче пружина, тем меньше угол поворота (т.е. более жеская пружина) вот это мне как раз и надо.
Решение созрело быстро, покупаю расходомер с убитой платой (экономия денег, да и найти неубитый трудно) , переставляю пружину, замеряю ее жескость, а потом поиграюсь со своей родной, путем уменьшения ее длины.
Юра и все же я считаю, что трогать длину пружины нельзя.
Да, после нормализации пружина будет другой, но это гораздо лучше, чем обрезание.
Здравствуйте, помогите кто чем может, AUDI 80 B4 1993г 2.0E ABK расходомер воздуха кажется умер, есть варианты чтобы его починить? Если нет, то где в Питере его можно купить в наличии, новый или б.у. я сам из Великого Новгорода, спасибо.
Я сам менял на АВК. Из Белоруссии за 3500 привезли б.у.. Все отлично. Вообще как бы не чиниться, но можно помыть его в бензине (проволочку что на всасывании) и посмотреть контакты под крышкой. Графитовая дорожка вынашивается в районе Хх. Но я не знаю поможет это или нет (прочитал этот бред в интернете). Я не чинил, а менял. Хочешь, отдам свой за спасибо, на опыты, может и приживётся, хотя х. з. Вот только я из Псковской области.
Слушай, а ты мне услугу не окажешь? В твоем городе Volkswagen Saharan 1.9TDI продается за 280 тыс. Не мог бы его посмотреть. Я хочу себе такой купить. А я б тогда что нибудь с доставкой по быстрее придумал, может почтой или ещё как-нибудь.
Спасибо, я сам работаю на СТО и мы с диагностом разобрали и помыли, проверили сопротивление всё вроде-бы работало, это было вчера, сегодня стал заводить а она не держит обороты на ХХ сразу глохнет, вот и не знаю в чем дело, а из Белоруссии долго везли, сколько уже стоит на машине?
Уже почти год (в феврале) будет. Везли неделю. Но угадал со второго раза, первый хоть и рабочий был, но не прижился зараза. А второй пошел отлично. Если не трудно зайди на сайт, потом в расширенный поиск, потом марка (Volkswagen), модель (Saharan), год (96-00), тип двигателя (дизель турбонадув), привод (передний), КПП(механическая), город (можно любой, но думаю лучше будет Великий Новгород поставить, искать (один клик). Черного цвета за 280. Просто на фото они все более или менее. Тут в Питер приехал посмотреть одного за 300 - помойка помойкой! Зимой на летней резине, в салоне свинарник, тахометр в обратную сторону показывает (!) в багажнике провода какие-то висят, потолок провис, 4 ошибки по диагностике две из который короче говоря финиш ТНВД, и возможно финиш турбине. Хорошо ещё друг, добрый человек, за диагностику этого сарая денег не взял, за что ему отдельное спасибо! А на фото он нормальный был. Только деньги зря прокатал и отгулы на работе в пустую потратил. И еще чел пустил переночевать и потом до Пскова довез, потратил свое время на нас, но выручил, тебе тоже большое спасибо!
Подписчик прислал расходомер для переделки на бесконтактный датчик от Пассат Б3 с двигателем PF1.8, но принцип .
На инжекторных авто примерно до 95-го года стоит механический расходомер воздуха, датчик нужен для определения .
Часто в настройку расходомера вмешиваются не зная точных параметров и знаний, добавляя себе новых проблем.
По просьбам зрителей, делаю видео, в котором расскажу, как и куда крутить пружину, в механическом ДМРВ (Датчик .
Механический расходомер воздуха не редко доставляет проблемы. При его износе плавают обороты. Но, есть .
Рассказываю вам о такой запчасти к двигателю, как ДМРВ. Датчик массового расхода воздуха, он же MAF-сенсор, .
В данном видео рассмотрим процесс замены валюметра (датчика массового расхода воздуха) Ауди 80 B4 двигатель ABK .
Настройка ДМРВ (Волюметра) на Пальцах с Нуля. Как правильно настроить расходомер? ТУТ мы принимаем Копеечку для .
Подсос воздуха одна из причин не равномерный оборотов двигателя.Канал посвященный ремонту Ауди 80 б4 .
. Пытаюсь разобраться из за чего глохнет и рывки, регулятор холостого хода ауди 80 б4 инжектор, или предохранитель.
В этом ролике описывается как ремонтировать и обслуживать расходомер он же ДМРВ Ford Sierra, Scorpio, Opel Vectra, .
Долго меня одолевало желание почистить датчик ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), НО что-то мне подсказывало .
Как и обещал, снял еще одно видео, на тему еще одного варианта проверки Б\У ДМРВ. Датчик Массового Расхода Воздуха .
Причина была не на поверхности, но вполне ожидаема. Применимо к Audi 80 90 100, VW Passat Golf Vento Seat Toledo9 и .
Ролик связан с темой повышенным расхода топлива на Ауди 80 моноврыск, есть решение проблемы. Так же есть .
Обманка для неисправного ДМРВ Диагностика и ремонт электрооборудования автомобиля.Оживление и реанимация авто.
Если у вас зависают обороты,дергается авто, не тянет,провалы, то вам нужно посмотреть этот ролик. Вот несколько .
Сравним разгон с Passat B3 Разгон 0 - 100 Отличия Ауди 80 Б3 от Ауди 80 Б4 Особенности подвески, кузова Про двигателя .
Маленький конкурс, челлендж. Работа над видео: Ремонт и восстановление датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) .
В этом видео вы узнаете причины возможных неисправностей когда дергается машина при движении в моем случае ауди .
Привет народ улице лето жара она как всегда ремонт вот так вот расходомер пашка vectra один ход из попросил .
Плавают обороты ? Неустойчивая работа ? Большой расход ? Нет искры ? Гнет ли клапана при обрыве ремня ?
Всех приветствую на канале SmolCustoService, на моем канале вы можете познакомиться с методами ремонта .
Неплохо, если более обстоятельно по дмрв посоветовал бы… может вы знаете подходит ли другие расходники от других авто?
Салам Батырхан. У меня проблема такая, при запуске двс обороты больше 800-900 не поднимаются, после движения обороты падают до 200, начинается плавание оборотов и глохнет двс. При повторном вкл. зажигания и заводке двигателя приходится давить на акселератор, так не заводится. Мастера говорят, что надо менять датчик ДМРВ (расходомер). Хочу у вас узнать кроме замены этого датчика, может у меня другие проблемы с двс, или все таки необходима его замена или ремонт. Заранее спасибо.
здравствуите у меня такойже движок травит и чёрны дым есть на газ дою ещё больше дыма можете подсказать. О дмрв и так много инфы в инете ;)
Здравствуйте вопрос такой машина без расходомера едет хорошо подключаю фишку к нему выше 2х тыс обороты неподнимает в чем может быть проблема?(плату передвинул тоже самое)диагностика показывает ошибку 73 Датчик расхода воздуха - низкое напряжение (Transmission Switch)(как можно проверить проводку есть подозрения что где то замыкает или обрыв)помогите мужики разобраться машина опель калибра двигатель с20не
Что может быть у меня абк 2.0 инжектор обороты на нуле газуешь а она какбудто захлебываеться и обороты выше 1000 не может подняться?
саламалейкум уважаемый Батырхан у меня венто 92 г расходомер сдох никак не могу найти рабочий расходомер ) Мне приятель сказал на audi с дмрв до сих пор без особых проблем :)
Желательно в деталях посоветовал бы по дмрв на audi 100, Батырхан калайсыз! Баке такой вопрос у меня точно такой на ауди б4 обороты плавает от 600 до 2000 приблизительно и еще переливает. Может ли причина быть причина от расходометра?
У коллеги с работы с дмрв на 100 до сих пор все нормально. салам Батр проблема такая,машину завожу обороты 900 все норм поехал еду погороду выжел сцыпление нитралку как ставлю сразу машина отключается.обратно завел обор 900 все норм газ нажал сразу обороты начинают прыгать потом сразу норм становится протседуру дмрв как ты сказал в ролике я зделал подскажи пожалуста.или скинь свой номер
Читайте также: