Ремонт помпы на мерседес
Замена помпы Мерседес в проверенных автосервисах размещенных на нашем сайте. Подбирайте удобный по расположение и по специализации сервис или техцентр. Доступен поиск по округам и районам Москвы. Точная цена зависит от модели, года выпуска, объема двигателя и других конструктивных моментов.
Справа на карте Москвы обозначены автосервисы, которые занимаются интересующей вас услугой: замена помпы для Mercedes. Вы можете полистать электронный каталог сервис-центров, отобранных по указанным вами параметрам. Для каждого предусмотрена функция обратного звонка. Заполните форму, и менеджер техцентра, который вы выбрали, перезвонит вам.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Технологические мощности автосервиса позволяют оперативно обслуживать компании с малым и крупным автопарком, применяя при этом индивидуальный подход, гибкую систему скидок и широкий выбор тарифных опций.
- пн-пт:
- cб:
- вс:
- с 09:00 до 21:00
- с 09:00 до 21:00
- с 09:00 до 21:00
Специализированный автосервис Мерседес, где вы можете получить высококачественное обслуживание и ремонт вашего автомобиля. Опыт 15 лет
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
⭐⭐⭐⭐⭐ Автоцентр Вагнер ?? произведёт диагностику системы охлаждения автомобиля Mercedes-Benz с мотором M274.
Симтомы: перегревается, постоянно работают вентиляторы, плавает температура двигателя, не нагревается ДВС, в автомобиле холодно.
Недогрев
Проблема с недогревом обычно проявляется в зимнее время. И вот как стало холоднее, то на ходу температура перестает подниматься даже до 80 градусов и в машине становится холодно.
Причина — термостат клинит в открытом состоянии и антифриз ходит по большому кругу.
Для замены требуется:
А2742000615 — MERCEDES-BENZ — ТЕРМОСТАТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
A2700960180 — MERCEDES-BENZ — Прокладка коллектора впускного
На двигателе М7274 термостат расположен под впускным коллектором и его замена не совсем простая операция. Рекомендуем замену термостата на Вашем Мерседес доверить специалисты автосервиса Вагнер.
Перегрев
Постоянно работают вентиляторы системы охлаждения, датчик температуры двигателя стремится к красной зоне. В данном случае необходимо обязательно провести тест диагностическим оборудованием работу термостата и помпы. В случае дефектовки термостата — произвести его замену.
Так же возможно не правильно работает помпа системы охлаждения. И в результате, если диагностика указывает на неисправность помпы (насоса охлаждающей жидкости) — производится её замена.
К замене:
— A 2742001407 — WASSERPUMPE / Помпа (A 2742000601)
— A2741420180 — MEHRLOCHDICHT / Прокладка
Помпа мотора М274 имеет сложную конструкцию с вакуумным актуатором её производительности. И причиной к её замене может служить поломка тяги (рычажка) вакуумного актуатора.
Есть информация что поломка тяги является заводским недочетом и следует проверять регулировочный болт. Если регулировочный болт в помпе имел неподходящую длину, из-за чего происходило заклинивание заслонки и повреждение рычажка насоса. Производитель предлагает замену дефектного болта, если насос еще не пришел в негодность. В крайнем случае, помпа идет под замену.
Новая бессальниковая помпа для печки (фото 1). Пластина регуляторов печки (фото 2).
 |
| 1. Помпа для печки |
 |
| 2. Пластину регуляторов |
Схема подключения дополнительного насоса к печке (фото 3).
 |
| 3. Схема подключения |
Крючки-захваты на пластине (фото 4). Установка патрубка(фото 5).
 |
| 4. Крючки-захваты |
 |
| 5. Установка патрубка |
Установка креплений (фото 6). Подключение магистралей к аппаратной части (фото 7).
 |
| 6. Крепления |
 |
| 7. Аппаратная часть |
Изображение процесса срабатывания МикРИК, микропроцессорного регулятора-измерителя (фото 8, 9).
 |
| 8. МикРИК |
 |
| 9. МикРИК |
Подводящий патрубок отопителя (фото 10). Патрубок одевается на помпу (фото 11).
 |
| 10. Патрубок отопителя |
 |
| 11. Одеваем патрубок на помпу |
Место для крепления помпы (фото 12). Крепление для помпы (фото 13).
 |
| 12. Место крепления помпы |
 |
| 13. Крепление |
Прорезь на крепежном уголке для удобства монтажв (фото 14). Одеваем крепление на помпу (фото 15).
 |
| 14. Монтажная прорезь |
 |
| 15. Одеваем крепление на помпу |
Одеваем на помпу патрубок (фото 16). Сгибаем патрубок до нужных размеров (фото 17).
 |
| 16. Патрубок помпы |
 |
| 17. Снибаем патрубок |
Помпа в разобранном виде (фото 18). Защита помпы (фото 19).
 |
| 18. Помпа разобранная |
 |
| 19. Защита помпы |
Готовый комплект для установки (фото 20). Врезка помпы в магистраль (фото 21).
 |
| 20. Комплект для установки |
 |
| 21. Врезка помпы в магистраль |
Отсоединяем хомут от выходного патрубка (фото 22). Вместо него присоединяем край патрубка помпы (фото 23).
 |
| 22. Отсоединяем хомут вых.магистрали |
 |
| 23. Присоединяем патрубок помпы |
Очистка патрубков (фото 24). Замена краников (фото 25).
 |
| 24. Очистка патрубков |
 |
| 25. Замена краников |
Подключаем электроснабжение (фото 26). Протяжка кабеля в салон (фото 27).
 |
| 26. Электроснабжение |
 |
| 27. Протяжка электрокабеля |
На поверхности корпуса нет корректирующих выступов (фото 28). Изготавливаем и приклеиваем выступы (фото 29).
 |
| 28. Поверхность корпуса |
 |
| 29. Приклеиваем выступы |
Примерка шаблона крепежной пластины (фото 30). Симметричные рычаги краников (фото 31).
 |
| 30. Шаблон крепежной пластины |
 |
| 31. Рычажки краников |
Рабочий комплект помпы до обработки (фото 32). Помпа после обработки (фото 33).
Читайте также: