Ремонт подголовников ауди а6 с5
Нормальная машина, надо не тест-драйвы просматривать, потому как каждый продвигает своюторговую марку, а самому сесть за руль и получить представление. Мне понтравилась, а расход по Киеву 8.3 зимой это факт.
а в чём смысл начала видео о том что помыть машину? Там только один позыв, я не знаю что лёд не вода и пойду черпать ведром. Да лучше бы ведро на голову поставила и стала просить дождя у богов.
Спасибо за качественный обзор. По Цшке - это провал! Цшка была самой продаваемой и являлась входным билетом в класс тех, кому нужны понты. Для реально стоящей дорогой машины была ешка. Теперь цшка сильно проигрывает конкурентам в цене, понятно, что он лучше и новее, но зачем он такой?? У меня самого 320i и я доволен своим авто и имея сейчас выбор, даже если цшка стоила столько же, не взял бы ее, тк комфорт в бмв такой же, динамика и управляемость лучше, а все остальные бирюльки ну не нужны они. Задайтесь вопросом, как часто вы пользуетесь встроенной навигацией без пробок, парковочным асистентом или панорамной сдвижной крышой. Эти опции хороши только друзьям и коллегам хвастаться, а Вам остается рулить скучным авто.
Хотел бы я видеть как будут выглядеть его чехлы после даже одной поездки,чепуха полная, надо самому все усиливать иначе все будет сползать, кто хоть раз одевал чехлы то знает.
Эксплоер не плохая машина, но ему нельзя съезжать с асфальта, раздатка перегревается и накрывается, ну и рулевая рейка, там с завода хреновый пыльник а улучшить его нельзя пока машина на гарантии, я за год работы в форде, одному и тому же человеку дважды рейку менял по гарантии, он просто на рыбалку на нем гоняет) а там даже гарантийный ремонт получается под 100к(для дилера)
Шура почему дуэт непромышляет привозом авто с островов?я вчера в сауне кувыркался с женщинами низкой соц ответственостью у них на устах короче они тоже про вас знают
САМОЕ ГЛАВНОЕ СЛОВО (ОЩУЩЕНИЕ) РАДИ ОЩУЩЕНИЙ БАБЛО ТРАТИТЬ НО МАШИНА ТО НЕ ЕДЕТ и просит бабульки дай дай дай.
Ну вот. Теперь я хочу себе омыватель) От какой машины форсунки и насос? Или это какие-то универсальные? Сколько по деньгам они выходят?
а ты сам то пробовал, я лично этим не занимался но уверен что масло выльется через сальник и будет вся жопа в масле. и как только таких земля терпит.
Imbecyle z'D' juz nie mysla, trzeba myslec za nich. Cofnac, wjechac czy wlaczyc wycieraczki nie potrafi, to jak zdaje prawo jazdy.
Дядь Олег! Видно, что в кузовщине вы некисло шарите, и я узнал много полезного, но ваш стиль, реально вырвиглазный.
Купил машину. И меняю прокладку и увидел что у меня в головке забитый чопок который идёт на радиатор. Зачем?
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
Видеоотчет ремонта привода подголовника
Все вопросы по сиденьям, память, подогрев сидений, регулировки. Подлокотники. Подключение сидений, блоки управления.
Видеоотчет ремонта привода подголовника
Посидев,почитав форум о данной проблеме не стал сидеть сложа руки и принялся за дело.Решил снять видео отчет для понятности и представления что и как все себя представляет.Хотя на форуме есть и фото отчет но он не такой подробный.В принципе мне стало все понятно по написанному на форуме,ни чего сложного нет думаю и ребенок справится.
У меня была такая ситуация,при нажатии на кнопку моторчик жужжит а сам подголовник не поднимается.Значит все дело в приводе.
просьба строго не судить,помидоры не кидать.Грамотной речью не особо обладаю.Если отчет не интересен-удалите
Была Volvo 740i 1986г.
Продана Audi A8 1997г.
Lobster
Спасибо.
У меня подкачка и подпор в норме,обнаружил то что у меня на заднем сиденье тоже есть регулировка подголовников,но при нажатии кнопки ни каких действий не происходит,даже моторчики не гудят,подкачка работает.Ждите следующий отчет
89851657414
хатаб
Спасибо за оценку.На видео заметил что не особо внятно объяснял .Всю операцию проводил прямо у себя во дворе.Не знаю что бы я делал если бы не данный форум,скорей всего ездил бы по разборам искал бы полностью рабочие сиденья
Однозначно "+" за очень хороший отчет !
Новый формат отчетов (правда, было уже видео по установке колбы от Андрея МОЗГа) очень наглядно показывает, где что надо сделать, чтобы ничего не поуродовать.
Сзади на одном подголовнике та же проблема, жужжит, но не ездит - жду с нетерпением !
SergeZ
Сегодня стояла отличная теплая погодка-грех в машине не поковыряться. Вообщем сделал я себе задние подголовники что бы они ездили
Фото работы фоткать не стал т.к заднее сиденье снять дело трех минут.В первую очередь откручиваем два болта с самой сидушки.Два болта находятся почти по краям(они спрятаны под заводским "ковром" их месторасположение найти легко по разрезам на "ковре"оттягиваем ковролин и видим под ним болты.Аккуратно вытягиваем,потом отсоединяем все фишки(при обратной установки не перепутаешь т.к фишки и разъемы все разные).Далее видим с низу спинки сиденья болты под крестовую отвертку-отворачиваем их,как открутили аккуратно приподнимаем спинку сиденье вверх чтобы снять их с салазок направляющих(только аккуратно дабы не по отрывать провода.Получаем доступ ко всем механизмам.У меня была такая ситуация была при нажатии кнопки регулировки положения подголовника по высоте ни каких звуков оба моторчика не издавали,полез в багажник.Открыл кожух предохранителей(тот что справа)и обнаружил что там не было предохранителя вообще. Вставил моторчики зажужжали и один подголовник стал ездить,второй нет-только моторчик жужжал.Проделал с ним туже операцию что и с передними сиденьями по укорачиванию оболочки привода.Все естественно заработало.Собрал все обратно.Время на данную работу ушло минут 40.Результат на видео.
Рис. 14.1. Рулевое колесо с подушкой безопасности: 1 – рулевое колесо; 2 – электрический разъем считывающей катушки; 3 – электрический разъем подушки безопасности; 4 – электрический разъем снятия статического электричества; 5 – болт, 70 Н·м; 6 – подушка безопасности; 7 – фиксатор; 8 – отвертка Torx Т30; 9 – кольцо возврата в нейтральное положение со скользящим контактом; 10 – электрический разъем обогрева рулевого колеса
С обратной стороны рулевого колеса отверткой Torx Т30 поверните по часовой стрелке на 90° гнездо и освободите фиксатор 7 (рис. 14.1) подушки безопасности.
Отсоедините разъем 3 подушки безопасности и разъем 4 снятия статического электричества и снимите подушку безопасности.
Для Audi A6 (4G), Audi A7, Audi A8 (4H) стоимость составляет 39800 р.
Для Audi TT (8J) - 36500 р.
Для Audi Q7 и Audi A6 (4F) - 17900 р. (При наличии многофункционального рулевого колеса).
21500 p.
Audi Music Iterface для MMI 3G
Оригинальная подготовка под I-pod для MMI 3G
Управление MP3-плеером, подключенным с помощью данной опции к вашему автомобилю, осуществляется штатными кнопками MMI и с помощью кнопок многофункционального рулевого колеса
В процессе воспроизведения треков происходит автоматическая зарядка аккумулятора MP3-плеера .
2 500 р.
Установка Анти-радара
Анти-радар любой модификации (без разнесения) с установкой
Стоимость работ - 2500 р.
3500 p.
Веерные форсунки стеклоомывателя Audi A8 4H
Замена штатных, трехточечных форсунок стеклоомывателя на форсунки-распылители с подогревом
- не требуется ежемесячная регулировка
- форсунки не забиваются и не замерзают
- идеальный обзор в одно касание
3500 р.
Разблокировка TV-DVD в Audi A8 4H
TV/DVD в движении для Ауди А8 4H
Все автомобили, оснащенные встроенным телевизором, имеют ограничение на его просмотр при езде. Это доставляет неудобства, TV или DVD работает только на 20% от своего назначения.
Мы можем снять это ограничение и вы сможете смотреть телевизор или DVD независимо от того, стоит ваш автомобиль или движется.
3500 р.
Пакет "Включи Всё" Audi A8 4H
В пакет"Включи Всё" входит:
- отключение зуммера непристегнутых ремней безопастности
- замена заставок MMI
(дополнительно : установка любой вашей картинки или фотографии на штатный монитор - 1500р.)
- тест стрелок тахометра и спидометра в стиле S4, S8, RS6, Q7 V12
- изменение режима работы светодиодов (горят в пол-накала по умолчанию) при включенном ближнем свете
- увеличение продолжительности работы аудио системы при выключенном зажигании (с 10 до 30 мин)
- функция автоматического закрывания багажника с кнопки на двери или с оригинального ключа зажигания без удержания (достаточно кратковременного нажатия)
- звукового подтверждения при постановке на охрану с выводом в основное меню
- вывод в меню пункта включения-выключения дневного света (ходовые огни)
- комфортный режим подогрева сидений (автоматическое переключение на вторую и первую ступень. индивидуально программируемый временной интервал)
- увеличение интенсивности работы массажа
- увеличение степени сжатия валиков боковой поддержки сидений
Читайте также: