МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт опель после дтп

Обновлено: 10.05.2025

На этой странице вы можете ознакомиться с ценами, заказать покраску и ремонт кузова автомобилей Опель.

Наши преимущества

  • Профессиональное оборудование
  • Опытные специалисты, стаж более 5 лет
  • Цена не меняется в процессе работ
  • Срочный ремонт от 1 дня
  • Услуги сертифицированы

Цены на кузовной ремонт и покраску Опель

БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ ↓

  • от 1000 руб. Снятие установка детали
  • от 1300 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5500 руб. Покраска детали до 50% повреждения

БАМПЕР ЗАДНИЙ ↓

  • от 850 руб. Снятие установка детали
  • от 1000 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5500 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БОКОВАЯ ЗАДНЯЯ ↓

  • от 1050 руб. Снятие установка детали
  • от 1300 руб. Замена детали
  • от 5100 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5600 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БОКОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ↓

  • от 1000 руб. Снятие установка детали
  • от 1300 руб. Замена детали
  • от 5200 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5700 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КАПОТ ↓

  • от 750 руб. Снятие установка детали
  • от 7500 руб. Покраска новой детали
  • от 7600 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 7700 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫЛО ЗАДНЕЕ ↓

  • от 1100 руб. Замена детали
  • от 5200 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5500 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ↓

  • от 1000 руб. Снятие установка детали
  • от 5100 руб. Покраска новой детали
  • от 5300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5500 руб. Покраска детали до 50% повреждения

ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ↓

  • от 1000 руб. Снятие установка детали
  • от 2600 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Покраска новой детали
  • от 5200 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5400 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫШКА БАГАЖНИКА ↓

  • от 1000 руб. Снятие установка детали
  • от 1600 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Покраска новой детали
  • от 5200 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5400 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КРЫША ↓

  • от 1400 руб. Замена детали
  • от 9000 руб. Покраска новой детали
  • от 9300 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 9600 руб. Покраска детали до 50% повреждения

КУЗОВ ↓

  • от 9800 руб. Полировка
  • от 8500 руб. Разборка кузова
  • от 36000 руб. Покраска кузова

ЛОНЖЕРОН ПЕРЕДНИЙ ↓

  • от 1100 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Ремонт детали до 30% повреждения
  • от 5400 руб. Ремонт детали до 50% повреждения

ЛОНЖЕРОН ЗАДНИЙ ↓

  • от 1000 руб. Замена детали
  • от 5600 руб. Ремонт детали до 30% повреждения
  • от 6000 руб. Ремонт детали до 50% повреждения

ПОРОГ ↓

  • от 1100 руб. Замена детали
  • от 5000 руб. Покраска новой детали
  • от 5200 руб. Покраска детали до 30% повреждения
  • от 5400 руб. Покраска детали до 50% повреждения

РЕШЕТКА РАДИАТОРА ↓

  • от 500 руб. Снятие установка детали
  • от 1500 руб. Покраска новой детали

БОКОВОЕ ЗЕРКАЛО ↓

  • от 750 руб. Снятие установка детали
  • от 1500 руб. Покраска новой детали

Внимание! Цены с учетом материалов и разборки/сборки.

Специалист перезвонит Вам в
течении 30 минут

Отправьте заявку инаш специалист выедет
на место ДТП

Звоните по любым вопросам

Особенности покраски и кузовного ремонта Опель

Немецкая автомобильная компания Опель выпустила свой первый автомобиль в далеком 1898 году. Он был оснащен одноцилиндровым двигателем и развивал скорость до 20 км в час. До 1914 г. компания Опель была бесспорным лидером во многих соревнованиях, проходящих в разных странах мира, в том числе и в России.

Свои спортивные модели она оснащала самыми мощными для того времени четырехцилиндровыми двигателями.

В наше время Opel является одной из самых популярных марок во всем мире. И это неудивительно. Она подкупает автолюбителей своей надежной и стабильной работой, комфортом и несложным управлением.

Opel выпускает автомобили на любой вкус и с различным ценовым диапазоном.

Особенно популярными являются модели:

  • corsa,
  • astra,
  • vectra,
  • insignia,
  • antara,
  • meriva и zafira.

Опель

В России эта марка также завоевала своих поклонников. Особенно приглянулись российским автомобилистам такие модели Opel, как Corsa и Astra. Качественно выполненный салон с применением лучших материалов, стильный дизайн и удобство в передвижении сделали свое дело. На российских дорогах все чаще можно встретить автомобиль именно этой марки.

Наши первоклассные специалисты легко удалят как небольшие царапины, так и значительные деформации. Придадут первоначальную геометрию вашего кузова, даже если автомобиль побывал в серьезном ДТП.

Также мы осуществляем локальный ремонт/покраску незначительно поврежденных элементов (бампера, дверей, капота, крыльев задних и передних, двери и крышки багажника, крыши и порога).

Качественный подбор оттенка краски гарантирует то, что изделие будет казаться цельным и однородного цвета. Преимущество локальной покраски заключается в том, что основная часть заводской краски остается не тронутой, а это является дополнительным плюсом при продаже автомобиля.

После выполнения локальных работ, Ваш автомобиль Opel будет как новый.

Внимание! Цены представлены для автомобилей класса "Гольф" и являются ориентировочными.
Окончательную стоимость работ можно узнать после оценки специалиста.

Восстановление торпеды авто может занять несколько недель, но только не в том случае, когда проводится обшивка кожей. Это самый эффективный способ реставрации и самый выгодный, в том числе и с точки зрения дальнейшей эксплуатации.


Нужен ремонт торпеды Opel после срабатывания подушек безопасности и из-за постепенного износа, обычных привычек кидать на неё ключи, блокнот при посадке или высадке из авто, оставлять их на ней во время движения. Заказать его предлагается в нашем автоателье Санкт-Петербург, сделать это прямо сейчас, доверить работу специалистам.

Ремонт торпеды Опель после срабатывания подушек, при любых эксплуатационных повреждениях, начинается с осмотра детали и подбора материалов по цвету, с нужными декоративными параметрами. Салон автомобиля может сильно испортить некачественная драпировка, из не лучших материалов или с неправильным выбором цвета. Обратившись к нам, клиент гарантированно получит машину с качественно отремонтированной деталью. Если трещина в торпеде, ремонт возможен и будет выполнен наилучшим образом. Если вздуло торпеду, ремонт мы сделаем на пять с плюсом. Но и дизайну должно быть уделено внимание и всё тут решает владелец, а мы предоставим наиболее подходящие варианты расцветок, фактур. Недорогие методы изменения, улучшения стилистики обязательно будут салон менять. Кожаная обшивка немного отлична от стандартной пластиковой. У неё меньше блеска, больше глубины, свойственна многомерность. Иными словами, ремонт торпеды Opel с обшивкой это ответственная задача.

Есть универсальные варианты кожаной обшивки, с цветом и фактурой, которая практически всегда уместна. Мы предложим вам такие варианты, а также другое возможное оформление. Польза обтяжки торпедо:

Ремонт торпеды Опель после срабатывания подушек безопасности можно также сразу выполнить с восстановлением либо заменой аэрбег. Выбрав дизайн, а обшивочный материал, кстати, будет защищать от повреждения торпедо в случае нового срабатывания, можно будет просмотреть, что ещё требует вмешательства, проведения ремонта. После ДТП, аварийной ситуации, нужно чинить как минимум ремни, пиропатрон, перепрошить блоки airbag, перепрограммировать. Иногда нужно также заменить сами подушки. Заказать ремонт торпеды Opel, срабатывания подушек безопасности последствия устранить, предлагается на выгодных условиях:

  • по низким ценам;
  • с гарантией качества.

Ремонт торпеды Опель после срабатывания подушек


Стоимость ремонта торпеды, цена на восстановление аэрбег в нашей мастерской самая оптимальная в СПб. Квалифицированные сотрудники выполнят работу. Даст хороший результат ремонт торпеды автомобиля с заменой, восстановлением аэрбег. Если аэрбег не перепрошивается, не меняется, отсек заполняется и становится незаметным её отсутствие, а когда будет проводиться ремонт, починенную торпедо можно будет легко изъять, провести восстановление, затем установить обратно.

Узнать точную цифру, во сколько обойдётся ремонт торпеды Opel, цена какой будет, предлагается уже сегодня, чтобы уже завтра машина была готова к дальнейшим поездкам. Доверить квалифицированным специалистам ремонт торпеды, срабатывания подушек последствия устранение это лучший вариант.

Обязательно нужно заменить пиропатрон Opel. Это одноразовая деталь. Срабатывая, он создаёт заряд кинетической энергии, генерирует газ, которым наполняется подушка. Также ремонт торпеды после срабатывания подушек проводится со стиранием сведений из памяти устройства. Но может также подразумевать замену датчиков, индикатора или установку только индикатора.

Проверив состояние устройства, специалист предоставит оптимальные решения, альтернативы. Новый дизайн торпедо Opel станет дополнительным преимуществом, так как будут полностью скрыты все дефекты и повреждения. Конструкция станет более прочной. Приобретая новую эстетику, красивый дизайн, оптимизация позитивно повлияет на стоимости номинальной и фактической, ценность в глазах окружающих.

Аэрбег устанавливается в торпедо по стандартным правилам. Проводится переустановка аэрбег с отсеком в рулевом колесе, сиденьях, наружных. Отсек в рулевом колесе также можно восстановить и дополнительно обшить руль. Это будет более эффективно защищать все элементы в случае нового срабатывания. Если обратиться к нам, заказать ремонт торпеды Опель после срабатывания и работу с аэрбег, можно не тратя лишнее, экономя, получить хороший результат. Недорого стоит качественный ремонт, с применением новейшего оборудования, по современной технологии, помощь опытных специалистов с нужной квалификацией.

Обновленный хэтчбек Opel Astra J не так давно появился на дорогах нашей страны. Модель очень актуальна и пользуется огромной популярностью среди тех, кто ценит комфорт и экономичность в повседневной жизни.

Opel Astra J попал в ДТП, имело место лобовое столкновение. Автовладелец прислал фотографии поврежденного автомобиля на почту нашего автосалона и приложил краткий перечень повреждений:

  1. Критически поврежден капот (восстановлению не подлежит)
  2. Разбита радиаторная решетка
  3. Разбиты обе передние фары
  4. Разбит передний бампер
  5. Поврежден радиатор

Мы внимательно изучили фото и, связавшись с владельцем, пригласили его в нашу мастерскую для более детального осмотра автомобиля. Было принято решение о полной замене всех поврежденных запчастей.

В работе мы использовали только оригинальные запчасти с разборки Питера. После установки на место был приглашен опытный колорист для полного восстановления эстетического облика Opel Astra J – проведения лакокрасочных работ.

Мы используем только качественное оборудование и расходные материалы. Перед началом работы колорист сделал несколько выкрасок с разным количеством слоев нанесения краски, применяя различное давление распыла.

Результат работы нашей мастерской можно посмотреть на фотографии. Благодаря профессионализму сотрудников удалось полностью восстановить эстетический облик Opel Astra J и вернуть автовладельцу автомобиль, неотличимый от только-только сошедшего с конвейера авто.

Очередной пример восстановления транспортного средства после ДТП, при стандартных при таких условиях повреждениях задней части кузова, без наличия перекоса.

Стоимость ремонта автомобиля OPEL Astra после ДТП, составила 22 100 рублей, при учете того, что в эти деньги вошла также стоимость материалов для окраски и клей для переустановки стекла двери.

Кузовные и арматурные работы

В процессе выполнения кузовных работ, заменена дверь задка (с демонтажем стекла) и бампер. Восстановлена панель задка наружная.

Выполнена разборка/сборка бампера для замены, в том числе снятие/установка спойлера, направляющих, щитков грязезащитных, внутреннего усилителя и ударопоглатителя. Также, демонтированы, обивка панели задка, уплотнитель проема, фиксатор замка.

Малярные работы и мойка

Произведена окраска, с предварительным подбором колера и подготовкой перед окраской. Окрашены бампер с накладкой, дверь задняя, панель задка и заглушка буксировочной проушины.

Перед проведением восстановления, выполнена Мойка “Стандарт”, а после завершения процесса, повторная наружная мойка кузова для удаления пыли с лакокрасочного покрытия после малярного ремонта.

Читайте также:

      
  • Мерседес вито не видит ключ
  •   
  • Тюнинг интеркулер ауди а4 б8
  •   
  • Опель омега замена термостата
  •   
  • Опель зафира горит лампочка ручника
  •   
  • Не работает турбина мерседес спринтер
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности