Мерседес вито не видит ключ

Обновлено: 10.05.2025

Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)

Vito638 ключ

Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.

Vito638 ключ

Кто подскажет, на Vito638 ключ синхронизируется?
Тема такая, стояла у нас на ремонте, отсоединяли аккумулятор, снимали блок управления, ремонт до конца не довели по причине мании преследования у клиента в плане что, его все вокруг пытаются обмануть (мягко говоря ). Расстались с ним не хорошо. Через сутки чел звонит и говорит, что у него центральный замок перестал работать с кнопки ключа, с кнопки с салона и с ключа механическим путем, мол, до нашего ремонта все работало.
Информации по машине не много: CDI 2.2, год примерно 2000, ключ как у ML163

ML 1997-2004
После замены батареек в ключе!
Включить зажигание!
Выключить зажигание!
Вынуть ключ из замка!
Нажать и удерживать кнопку "закрыть"
Одновременно с нажатой кнопкой "закрыть" пять раз нажать кнопку "открыть"
После этого нажать кнопку "закрыть"

если и с кнопки не работает то ключ не причем. думаю что пред Ц.З. накрылся изза переломанных проводов из двери. преды под бардачком справа.

Преды целые.
А вот на ML когда ключ был не отсинхронизирован тоже с кнопки не работал, после синхронизации как описал igorjok все заработало, только не пять раз нажимать открыть, а шесть.
Так на Vito также как и на ML делается синхронизация?

Так попробуй.Страху нет.Там ИК ключ?Вот ещё несколько вариантов.

Anton, всё очень просто,на насосе стоит клапан,12 в пришло на него он открывает подачу топлива,напряжения нет и нет подачи,может просто провод отгнил или отгорел. Обычный механический насос.

Александр, справедливо для механического тнвд, например на 108/110d, там действительно стоит соленойд. насколько я помню на cdi на тнвд нихрена нет.. Про насос я имел ввиду насос подкачки механический работает от распреда. Электрический в баке пошёл на 646 моторе с 639 кузова

Anton, перед ТНВД стоит клапан , который перекрывает подачу топлива к ТНВД . Схема примитивная в мех насосе к этому клапану идут пачка проводов , подозреваю что в нем и микросхема для распознавания ключа . Как бы то не было ,убирается на раз два : ставится шланг чуть длиннее и другой болт штуцера ( все там есть я точно ни чего не точили ,не покупал ) , так что на 601 моторе есть и ключ с чипом и мозг с иммобилайзером и клапан как исполнительный механизм .

Anton, у меня на 638 2.3 601 стоит на тнвд блокировка которая открывает топливо . Чего ты удивлён? На горячую стала клинить и я её просверлил сверлом на 6мм и всё работает но до этого поменял 2 тнвд так как специалисты говорили что это плунжера.

Иммобилайзер

Уделим свое внимание иммобилайзеру автомобилей компании Mercedes и всем сопутствующим элементам этой системы.

Mercedes Vito — самый распространенный сегодня микроавтобус. Среди своих конкурентов он уверенно держит первое место и не собирается уступать свое место. Очень большую роль в таком беспрецедентном успехе сыграла штатная система безопасности, которая включает в себя двустороннюю сигнализацию и хороший иммобилайзер. Казалось бы, немного, но такое сочетание обеспечило этой машине рейтинг самой редко угоняемой машины в Европе.

Mercedes Vito

Сегодня мы поговорим, что из себя иммобилайзер, который установлен на Mercedes Vito, как он работает и как обезопасить себя от потери ключа от него.

Принцип работы устройства

Зачем нужна двусторонняя сигнализация и так должно быть известно. Она обеспечивает беспрерывную связь водителя с автомобилем. Это сложная система, которая оповещает водителя сигналом на брелок практически обо всем, что с ней происходит — от того, какая открыта дверь и стоит ли машина под охраной до температуры в салоне. Но задача сигнализации как таковой — спугнуть угонщика и не дать ему забраться внутрь. Именно для того, чтобы напугать на лобовом стекле Mercedes Vito мигает синий диод, он оповещает всех, что авто под охраной.

Совсем иную функцию имеет иммобилайзер. Он нужен чтобы в любом случае не дать машине уехать далеко от того места, где ее оставил хозяин. Как же он действует?

Существует принципиально две различные схемы, мы рассмотрим все, а потом поговорим о той, что есть на этой машине.

Первая, и самая простая, заключается в том, что если авто знает, что вас, хозяина, нет рядом, то иммобилайзер сразу же пресекает все попытки просто завести двигатель. В Mercedes Vito управляющий блок системы безопасности связан с электронным блоком управления двигателем и может вызывать определенные нарушения в его работе.

Иммобилайзер Mercedes Vito

Другой вариант, тот что применяется здесь, сводиться к тому что машине даётся определенное время, за которое вор успеет выехать на оживленную улицу и потом машина у него просто встанет. Этот эффект рассчитан на внезапность: угонщик не будет пытаться разобраться в поломке, когда на него будут смотреть десятки глаз других водителей.

Как же Mercedes Vito вообще узнает, что вы рядом с ним? В этой модели применяется интересная система распознавания, которая основывается на принципе передачи радиосигнала. Взгляните на ключ от машины.

Он выглядит непропорционально — большой пластиковый корпус и небольшое острие ключа. Это сделано для того, чтобы в пластиков корпусе разместить радиопередатчик, который обменивается кодом с машиной и, таким образом, авто знает, что вы рядом и иммобилайзер ведет себя спокойно.

Что делать если утерян ключ?

Если случилось такое, что случайно был утерян ключ от Mercedes Vito, не нужно сразу падать духом, нужно готовить деньги. Первым делом нужно зайти в автосалон и поинтересоваться сколько будет стоит сделать новый ключ. При этом стоит понимать, что если вы потеряли последний ключ от автомобиля, на котором стоит иммобилайзер, то новый просто не может стоит дешево. Если же вы потеряли действительно последний ключ, то комплект новых будет стоит до 1000 долларов. И придется ждать определенного времени, пока это все доедет с завода изготовителя. Если у вас остался последний запасной ключ, то тут все дешевле — сделать дубликат по образцу будет стоит до 100 долларов в том же автосалоне. А если потрудиться и поискать хорошего электронщика, то, возможно, вам выйдет и еще дешевле. Однако нужно быть аккуратным с выбором человек, чтобы он вас не обманул и не отдал еще один дубликат какому-то знакомому ворую. Это, может, крайне плохо закончиться для вашего автомобиля.