МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт опель астра дизель

Обновлено: 10.05.2025

Дизельные силовые агрегаты Opel относятся к линейке рядных. Практически ежегодно концерн General Motors радует потребителей новыми вариантами моделей дизелей. В последнее время они снабжены системами турбонадува, способных повысить мощность мотора и позволяющих безопасно достигать высоких скоростей.

Цены ремонта дизелей Opel

Услуги Цена в руб.
1 Демонтаж / Монтаж ГБЦ от 20 000
2 Капитальный ремонт двигателя 80000
3 Замена турбины от 3500
4 Регулировка клапанов двигателей с насос-форсунками 5000
5 НОРМО-ЧАС 1500

Ремонт и диагностика дизелей Опель

  • комплексную диагностику (с использованием программного обеспечения и специнструмента);
  • полный или частичный (текущий) ремонт дизельного двигателя Opel;
  • выполнение постремонтной тестовой проверки работоспособности восстановленного силового агрегата.

Antara;
Astra;
Insignia;
Monterey;
Vectra;
Vivaro;
Corsa;
Frontera;
Omega;
Zafira;
Combo;
Meriva;
Movano;
Tigra;
Kadett;

При диагностике используем сканеры и диагностические стенды, что дает возможность обнаружить локальное повреждение в силовом агрегате. Автомеханики, состоящие в штате автоцентра, имеют более чем 5-летний опыт. Мы не берем оплату за несуществленные работы.

Мы всегда обосновываем стоимость услуг и все делаем исключительно по прайсу. Кроме того, выполняем ремонт дизельных двигателей Опель по выгодной, для автовладельца, конкурентоспособной цене. Такое отношение к заказчику и добросовестное выполнение ремонта дизельного двигателя Opel обеспечивают нам доверие клиента.

Opel Monza, Opel Astra, Opel Astra OPC, Opel Calibra, Opel Campo, Opel Cascada, Opel Combo, Opel Corsa, Opel Corsa OPC, Opel Frontera, Opel GT, Opel Insignia, Opel Insignia OPC, Opel Manta, Opel Meriva, Opel Meriva OPC, Opel Mokka, Opel Monterey, Opel Omega, Opel Vivaro, Opel Zafira, Opel Zafira OPC

Если раньше дизеля сильно уступали бензиновым моторам по характеристикам динамичности, то на сегодняшний день благодаря внедрению технических инноваций в структуру их топливной системы, по упомянутым показателям они фактически уровнялись. Поэтому, как и многие другие немецкие и мировые автомобилестроители, компания Opel в конструкции своих автомобилей применяет дизельные ДВС.

Еще о преимуществах и недостатках дизельных моторов Опель

Ремонт дизельных автомобилей Опель

– топливная экономичность. Расход топлива на автомобиле зависит от многих факторов, начиная от правильности настройки топливной системы и заканчивая стилем езды, но в дизельных ДВС расход всегда ниже, чем в бензиновых. Усредненный показатель для дизелей может варьироваться в пределах от 4 до 8 л на 100 км;

– высокий показатель тяги. Такие ДВС максимально эффективно работают в условиях высоких нагрузок (особенно при низких оборотах). Именно поэтому дизельные авто всегда характеризуются большей выносливостью и проходимостью. Перегреть дизельный мотор очень сложно;

опель виваро

– экологичность. Самые современные дизельные ДВС отвечают высочайшим экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6. Содержание вредных веществ в их выхлопных газах минимальное;

– дизельные ДВС не бояться чрезмерной влаги, поэтому они используются на внедорожных авто и спецтехнике. Моторный отсек дизельных ДВС также можно промывать под высоки напором воды.

Однако у дизельных ДВС есть и недостаток – это проблемный запуск в зимний период, особенно когда температура воздуха падает ниже отметки –5 °C. Особенность ДТ в том, что при минусовой температуре в нем может оседать парафин, который забивает топливный фильтр. Из-за этого двигатель глохнет, так как топливо не поступает.

Однако даже упомянутую проблему инженеры научились эффективно решать за счет применения мощных свечей накаливания и на эксплуатации современных автомобилей Opelона фактически не отражается. Для дизелей также можно использовать специальное топливо (зимнее).

Дизельный Опель требует внимания

Ремонт топливной аппаратуры Опель

Как и за любым другим механизмом и узлом в автомобиле, за дизельным ДВС нужно регулярно следить и проводить его своевременное ТО и диагностику. То же самое касается и замены всех расходных элементов, начиная от моторного масла и заканчивая фильтрами (воздушным, топливным).

Еще одна большая проблема, которая требует к себе внимания всех собственников дизельных авто Opel и всех других – это низкокачественное ДТ. В нынешнее время это далеко не редкость на АЗС. Последствия могут быть очень печальными, вплоть до необходимости полной замены ТНВД.

Кроме того, плохое ДТ может привести и к ряду других, еще более серьезных поломок, а именно: быстрому изнашиванию поршневых колец, гильз, цилиндров, плунжерных пар, напорных клапанов. Из строя могут выйти форсунки распыляющие топливо, свечи накаливания (отвечающие за предпусковое подогревание), турбина и т.п.

Услуги специалистов – безальтернативный вариант при диагностике и ремонте дизельного автомобиля Opel

Капитальный ремонт дизеля Опель

Проверить дизельный двигатель Opel, быстро выявить неисправность и устранить её, под силу только квалифицированному и опытному специалисту, который будет использовать для этих целей специальное оборудование и инструмент. Ремонт в домашних условиях гарантировано не будет эффективным.

Бош Дизель Сервис предлагает свои услуги в диагностике, ТО и ремонте (текущем и капитальном) любых дизельных ДВС, в том числе и на автомобилях Opel. Мы гарантируем качество, оперативность и лояльные цены.

Opel Astra H — это, пожалуй, один из самых удачных автомобилей компактного класса фирмы Opel. Модель представляет уже восьмое поколение линейки Astra (ранее Kadett).

Opel Astra Hatchback (Опель Астра Хэтчбек)

В 2007 году Опель Астра модернизировали, и как итог, были заменены практически все элементы (передний и задний бамперы, фонари и другие). В США эта модель продается под именем Saturn Astra.

Также в 2007 году в дополнение к хетчбэку и универсалу появился седан.

Opel Astra Sedan (Опель Астра Седан)

Opel Astra Family – это традиционное немецкое качество за оптимальную цену. Красота и практичность кузова и салона порадуют самого требовательного автолюбителя. Безоговорочно, Опель Астра – это идеальное соотношение цены к качеству.

Opel Astra Wagon (Опель Астра Универсал)

Руководство по ремонту и эксплуатации


Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители



Комментарий


  • Мне сказали 126 раз
  • Я сказал 52 раз

Комментарий


Комментарий

Сказали спасибо


Отредактировано: fazaorel в 15-5-2018 00:36

Комментарий

Сказали спасибо


  • Мне сказали 443 раз
  • Я сказал 279 раз

Напряжение аккумулятора,12.7 V
Состояние зажигания,Вкл 12V
Главное реле,Активно
Реле топливного насоса,Активно
Педаль акселератора в положении ХХ,Неактивно
Датчик положения акселератора 1,0.96 V
Датчик положения акселератора 2,0.47 V
Расчетное положение педали,0 %
Желаемые обороты ХХ,888 RPM
Обороты двигателя,222 RPM
Обороты распредвала,110 RPM
Изменение оборотов ХХ,Нет
Температура впускного воздуха,31 °C
Наружняя температура,22 °C
Температура охлаждающей жидкости,24 °C
Температура охлаждающей жидкости,2.56 V
Норм. рабочая темпер. двигателя,Неактивно
Температура топлива,21 °C
Температура топлива,2.71 V
Уровень масла,Норма
Давление масла,Недост.давл.
Уровень масла в двигателе,В порядке
Барометрическое давление,95 kPa
Барометрическое давление,3.50 V
Управляющее давление наддува,110 kPa
Давление наддува,95 kPa
Давление наддува,1.54 V
Скважн. эл. клапана давления наддува,1 %
ДМРВ,8 kg/h
Скважн. импульсов рециркуляции ОГ,2 %
Сервосигнал ШИМ полож. дросселя,3 %
Требуемое магистрал. давление топлива,0.00 MPa
Общее магистрал. давление топлива,0.00 MPa
Общее магистрал. давление топлива,0.49 V
ШИМ эл. клапана управл. давлен. магистрали,1 %
ШИМ эл. клапана дозирования топлива,5 %
Темпер. подогр. датчика кислорода B1S1,0 °C
Сигнал ШИМ подогрев. ДК B1S1,0 %
Датчик кислорода (Блок 1 Датчик 1),5 mV
Выключатель информации кондиционера,Неактивно
Давление кондиционера,660 kPa
Давление кондиционера,1.0 V
Реле кондиционера,Неактивно
Выключатель тормоза 1,Неактивно
Выключатель тормоза 2,Неактивно
Выключатель сцепления,Неактивно
Скорость автомобиля,0 km/h
Скорость автомобиля в режиме Круиз контроль,Неактивно
Выключатель Круиз контроль,Неактивно
Круиз контроль ,Неактивно
Реле времени накаливания,Не активно12V
Диагноз реле времени накалив.,Неактивно
Вода в топливе,Не обнаружена

Хозяин звонил в Ставрополь, и там спец сказал, что надо заменить приборную панель. От нее все проблемы.

Тогда ему сказали что надо точно такую же, по тому что у него очень редкая панель и другие ставит нельзя.

Читайте также:

      
  • Как подключить аукс к магнитоле мерседес мл 163
  •   
  • Люк мерседес 124 схема
  •   
  • Как отрегулировать развал на фольксваген т4
  •   
  • Снять с паркинга bmw f30
  •   
  • Шумоизоляция мерседес s класса
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности