Ремонт магнитолы ауди а6 с5
Знаю что этот вопрос уже кучу раз обговаривался, поиск прочитал, но очень прошу обьяснить знающих людей всю процедуру поконкретней.
Купил а6 1998 года. Стоит родной касетник. Также купил голову
Касетник вытащил (выточил спец ключи для него). Но дальше стопорнулся. В обшивке правого крыла (в багажнике) лежит буфер.
а также необходим еще какой-то усилитель для антены чтоб работала как прежде. (т.к. касетник выдает повышеный сигнал, а новая голова этого делать не будет.). Но как этот усилитель выглядит и где его взять не имею представления. Таже ситуация и с переходником(. Даже если поеду на радио рынок, не знаю как мне обьяснить что мне нужно и под какие разьёмы(.
Подскажите как эти переходники хоть называются. И если есть возможность обьсните куда потом эти тюлбпаны вставлять/прикручивать.
Будьте добры, отзовитесь, хочу сделать все сам, поскольку другу електрики так и не сделали эту процедуру на такойже ауди. А теперь разводят руками (играют только передние колонки. ). Если разберусь, сразу же выложу полный FAQ с фото и описанием. Заранее очень благодарен..
Тем в данном разделе об установке до . ну чуть ниже пояса . И всё равно каждый день одно и тоже. Да и в ФАГе всё уже давно расписано.
А если будет ещё одна реклама стороннего ресурса, то и установка не понадобится
. С уважением к каждой детали
فيما يتعلق بكل التفاصيل
Существуют переходники ,ваще ничё резать ненадо.Вот только на антену усилок полюбасу.Да как раньше ,шприц с проводком ,такого добра как грязи было.
ауди - ломучее барахло
погугли "арт 78908 переходник"
подключение головы. если голова будет пионер, то переходник в комплекте должен быть. магнитола - ISO
так и не нашел. Дайте ссылку если таковая имеется.
погугли "арт 78908 переходник"
подключение головы. если голова будет пионер, то переходник в комплекте должен быть. магнитола - ISO
спасибо, голова Алпайн.
погуглил, в Украине ниодного намека на подобное(
2 Модератор, я понимаю что уже устал чистить форум от такого мучора, но я так и не нашел в поиске ответа на вопрос о том, что єто за переходники, и как их представить на рынке, когда буду покупать. Заранее спасибо. И ФАГ. я так и не нашел(
хех.у меня тоже только впереди поют колонки,хотя и сзади в дверях есть,и на задней полке,и тюльпаны в багажнике под саб.а мне по продавец навалил что просто не подключены.вот ведь сцук))и магнитола какая-то фуфлыжная стоит..
Доброго времени суток форумчане!
Знаю что этот вопрос уже кучу раз обговаривался, поиск прочитал, но очень прошу обьяснить знающих людей всю процедуру поконкретней.
Купил а6 1998 года. Стоит родной касетник. Также купил голову
Касетник вытащил (выточил спец ключи для него). Но дальше стопорнулся. В обшивке правого крыла (в багажнике) лежит буфер.
а также необходим еще какой-то усилитель для антены чтоб работала как прежде. (т.к. касетник выдает повышеный сигнал, а новая голова этого делать не будет.). Но как этот усилитель выглядит и где его взять не имею представления. Таже ситуация и с переходником(. Даже если поеду на радио рынок, не знаю как мне обьяснить что мне нужно и под какие разьёмы(.
Подскажите как эти переходники хоть называются. И если есть возможность обьсните куда потом эти тюлбпаны вставлять/прикручивать.
Будьте добры, отзовитесь, хочу сделать все сам, поскольку другу електрики так и не сделали эту процедуру на такойже ауди. А теперь разводят руками (играют только передние колонки. ). Если разберусь, сразу же выложу полный FAQ с фото и описанием. Заранее очень благодарен..
Подключение штатного усилителья к нештатной "Голове"
Для BOSE
Как видно по схеме, надо взять четыре тюльпана (2 для простой акустики) и подключить их к проводке усилителя и засунуть в линейные выходы нештатной магнитолы. А так же подать питание на управляющий провод усилителя на магнитоле! И будем вам счастье!
P.S При этой схеме будет работать ВСЁ — включая сабвуфер!
Многим автовладельцам различных моделей Ауди приходилось сталкиваться с такой проблемой, как замена магнитолы в своём любимом авто. Не обязательно это может случиться по причине поломки, вполне возможно это может происходить из-за желания автолюбителя обновить устаревший аппарат. Перед тем как наслаждаться новым приобретением, стоит сначала демонтировать старую магнитолу. Иногда можно встретить ту категорию людей, которые предпочитают поменять магнитолу сразу же после покупки авто.
Как снять магнитолу для замены в автомобиле Ауди
Перед обладателями новой покупки встает сразу же вопрос: как снять штатную магнитолу со своего автомобиля. Такой вопрос задают очень часто обладатели машин зарубежной сборки. На просторах Рунета встречаются вопросы, которые относятся к категории по снятию штатной магнитолы с таких моделей, как Ауди А6, С5, А3 и других видов моделей. Рассмотрим несколько способов ,которые применяются обычно при снятии штатной магнитолы. Для наглядности и более четко понимания техники выполнения снятия аудиоаппаратуры будет использовать фото инструкции.
Как снять магнитолу для замены в автомобиле Ауди
Виды крепления и их отличия
Для начала подробно рассмотрим крепления магнитолы, так как это значимый момент в процессе снятия аудиотехники. Современные производители аудиоаппаратуры не стремятся создать единую систему снятия и установки техники в автомобиль. Тем более в каждой модели транспортного средства автомагнитола снимается и заменяется совершенно разными способами. Иногда это происходит только потому, что производитель автомагнитол просто хочет выделить свое изобретение этим маленьким нюансом. Тем самым усложняя работу будущему владельцу. В связи с этим владелец не может, снят штатную магнитолу без помощи специалистов. На многих автомобилях марки Ауди, таких как А3, А4, А8, Q3 с завода устанавливаются крепления, которые могут быть совершенно различные, а именно:
Различие этих креплении состоит в том, что в съемном виде крепления на панели можно увидеть небольшие 4 отверстия, а в выдвижном такие отверстия отсутствуют, что представлено на фото. Вместе них представлены небольшие разъемы.
Основные инструменты, которые понадобятся при снятии магнитолы:
специальные инструменты, которые обычно прилагаются в комплекте, съемники, отвертки;
инструкция, которая так же прилагается.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди со съемным механизмом
При снятии магнитолы со съемным механизмом нужно выполнить ряд последовательных этапов. Выполним следующие действия по указанному порядку:
- Прежде чем выполнять действия связанные с электропроводкой обязательно нужно выключить зажигание автомобиля, отключить автомагнитолу. Чтобы не произошел сбой настроек, то отключите минусовый провод от аккумулятора;
- Снять панель крышки экрана, как показано на фото;
- Раскручиваем все ручки, декоративные элементы, которые располагаются на панели и под ней;
- Далее с помощью отвертки откручиваем пружины и снимаем панель магнитолы, как показано на следующем фото. В итоге фиксирующие пружины должны находиться сверху;
- После отворачиваются винты, и снимается крепеж и как мы видим магнитола аккуратно выходит из панели приборов.
- Обязательно не забыть отсоединить динамики и подсоединенные антенны во избежание повреждения провода.
- Следом нужно вынуть звуковую коробку.
Этапы снятия магнитолы в автомобиле Ауди с выдвижным механизмом
В выдвижном креплении все намного проще. В комплект должны входить специальные плоские пластины, которые вставляются по бокам магнитолы и с помощью хаотичных движений вытягиваются вместе с аппаратом. У кого нет таких платин, пользуются аналогичными подручными средствами. Но это не рекомендуется и является строгим нарушением техники безопасности.
Все действия нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить корпус и экран вашего музыкального оборудования. Так как покупка новых деталей достаточно дорогое удовольствие. Это относится как к выдвижному так и к съемному креплению. Одно неаккуратное движение может испортить аппарат и оставить неприятные ощущения. Так же без отключения минусового провода, может произойти сбой настроек магнитолы.
Меры предосторожности
Рассмотрев этапы снятия механизма, а так же изучив список основных инструментов, которые понадобятся при выполнении процедуры, обратим внимание на меры осторожности. При выполнении снятия штатной магнитолы нужно соблюдать определенные меры безопасности, а именно:
- внимательно ознакомится с инструкцией;
- отключить аккумулятор;
- не использовать химические вещества для чистки магнитолы;
- не допускать попадания воды;
- при извлечении не прикасаться к задней стенке, так как она может быть горячей;
- использовать детали, которые были в комплекте или куплены в специализированном магазине.
Плюсы самостоятельного снятия магнитолы:
- Вы будете знать расположение проводов, и в случае поломки сможете с легкостью заменить нужную деталь;
- Экономия денежных средств;
- Экономия времени на поездки в автосалон.
Таким образом, как мы видим процесс снятия магнитолы в автомобилях Ауди достаточно легкий процесс, который не требует больших усилий. Не смотря на то, что современные авто звуковые системы усовершенствуются с каждым годом, механизм снятие остается достаточно простой и занимает минимум времени, достаточно просто ознакомится с инструкцией по эксплуатации. Что касается процесса подключения аудиосистемы, то этот процесс займет больше вашего времени и сил, но об этом мы с вами уже поговорим в следующий раз.
Отыщи старую щетку стеклоочистителя и вытряхни из( нее железную направляющуюю (В пазе резинки проходит на классических щетках), сгибаешь пополам и вставляешь в пазы магнитолы. Пилки для ногтей не надо покупать :)
Пррекрасно подходят пилки для ногтей дамские а также глубиномер на жопке штангеля, снимал не раз таким макаром.
купи в любом магазе самые дешевые, 2-мя удобней Но можно и одной, воткнеш, отщелкнешь, вынешь придерживая отщелкнутый край, а потом вторую сторону.
в прорези снизу съемник засовываешь и на себя тянешь.
Я из ножовочного полотна себе вырезал по размеру.
Вот фото оригинальных
да там станок страшный -электронаждак обзывается знаешь такое устройство все на свете точить :))
гыыыыыыыы :)) Игорь, у меня электро, мех. цеха.
Техника ремонтируется силами рабочих. Трактора, подъемники, краны.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Пора готовиться к зимнему сезону. В РОЛЬФ Витебский шиномонтаж по специальной цене! Легковые: R15-R16: 2500 рублей, R17: 2800 рублей, R18: 3200 рублей. Хранение: 3000 рублей. Грузовые: R15: 5000 рублей, R16: 7070 рублей, R17: 8190 рублей, R18: 8750 рублей. Хранение: 3500 рублей. Транзит со спаркой (6 колёс): R15: 8750 рублей, R16: 10430 рублей. Хранение: 3500 рублей. Снятие/установка колёс с балансировкой Легковые R15-18: 1800 рублей, Грузовые R15-18: 3500 рублей, Транзит со спаркой R15-16: 5000 рублей.
Обслуживать Audi выгодно в Ауди Центре Север. До конца месяца при прохождении четного регламентного технического обслуживания мы выполним химчистку салона вашего автомобиля совершенно бесплатно.
С наступлением морозов автомобиль нуждается в технической проверке, особенно перед длительными поездками. Успейте пройти ТО на выгодных условиях в РОЛЬФ Лахта и обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле перед новогодними праздникам – РОЛЬФ Лахта предложит специальную цену на техническое обслуживание вашего автомобиля в 2022 году.
С 1 по 31 января 2022 года владельцы автомобилей Audi старше 4-х лет смогут пройти комплексную диагностику автомобиля в авторизованных дилерских центрах за 800 рублей, которая включает в себя: опрос электронных систем автомобиля с помощью диагностического сканера;, визуальный осмотр агрегатов автомобиля на предмет их герметичности, отсутствия течей и запотеваний;, проверку узлов передней и задней подвесок на предмет отсутствия люфта и повреждений;, проверку состояния тормозных дисков и колодок на предмет их износа.
Читайте также: