Ремонт коробки bmw gm
Посторонний шум в трансмиссии, нестабильная работа переключения автомата, подтеки на месте стоянки автомобиля – скорее всего, ремонт АКПП BMW неизбежен. Не игнорируйте первые признаки, указывающие на возможные проблемы. Каждый новый день управления таким автомобилем вызывает негативные последствия и изменения в трансмиссии. Лучшее решение – диагностика и ремонт в сервисе Global Transmission в Москве.
- Диагностика АКПП;
- Снятие и установка АКПП;
- Ремонт АКПП;
- Замена масла в АКПП;
- Ремонт гидротрансформатора;
- Тест драйв.
Модели АКПП БМВ (BMW):
ZF6HP19, ZF6HP21, ZF8HP45, ZF6HP26, ZF8HP70, ZF6HP28, ZF8HP90, ZF5HP19, ZF5HP24, GM5L40E, 7DCI700, ZF8HP50, ZF8HP75, 6L45, 7DCI600
Стоимость капитального
ремонта АКПП БМВ (BMW)
от 35 000 рублей*!
* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.
Ремонтные работы с гарантией!
Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей
| Эвакуация в пределах МКАД | бесплатно * |
| Технические консультации | бесплатно |
| Компьютерная диагностика | бесплатно |
| Полная диагностика АКПП | бесплатно |
| Снятие АКПП с автомобиля | от 2 700 руб * |
| Разборка АКПП | от 2 400 руб |
| Дефектация АКПП | от 2 700 руб |
| Сборка АКПП | от 4 500 руб |
| Установка АКПП на автомобиль | от 2 400руб * |
| Ремонт гидротрансформатора | от 3 500 руб |
| Работа по замене масла и фильтра | от 1 800 руб |
| * - при капитальном ремонте | |
От чего зависит стоимость
В зависимости от своевременности обращения и степени износа деталей, формируется общая цена на ремонт автомобиля. На этапе диагностики устанавливается точная стоимость замены комплектующих и проведения работ.
Когда требуется ремонт
На что нужно обратить внимание при подозрении на поломку коробки передач?
Наиболее популярные разновидности АКПП для автомобилей БМВ приведены в таблице.
| Модель БМВ | Год выпуска | Тип АКПП |
|---|---|---|
| 320i | 2000 - 2003 | ZF5HP19 |
| 323i | 2000 - и старше | 5L40-E и ZF5HP19 |
| 325 | 2000 - и старше | 5L40-E |
| 325 | 2006 - и старше | ZF6HP19 |
| 328 | 2000 - 2003 | 5L40-E |
| 330 | 2006 - и старше | ZF6HP19 |
| 525 | 2001 - и старше | 5L40-E |
| 525 | 2001 - 2003 | ZF5HP19 |
| 528 | 2000 - и старше | 5L40-E |
| 530 | 2001 - 2002 | ZF5HP19 |
| 530 | 2004 - и старше | ZF6HP19 |
| 545i | 2004 - и старше | ZF6HP26 |
| 550 | 2006 - и старше | ZF6HP26 |
| 645 | 2004 - и старше | ZF6HP26 |
| 745 | 2002 - и старше | ZF6HP26 |
| 750iL | 2006 - и старше | ZF6HP26 |
| 760Li | 2004 - и старше | ZF6HP32 |
| X3 | 2004 - и старше | 5L40-E |
| X5 | 2002 - и старше | ZF5HP24 |
| X5 | 2000 - 2004 | 5L40-E |
| X5 | 2004 - и старше | ZF6HP26/A |
| Z3 | 2001 - 2003 | 5L40-E |
| Z4 | 2002 - и старше | ZF5HP19 |
| Z4 | 2003 - и старше | 5L40-E |
| Z4 | 2006 - и старше | ZF6HP26 |
| Z8 | 2002 - и старше | ZF5HP24 |
Этапы диагностики и ремонта трансмиссии
1 шаг – визуальный осмотр без разбора коробки передач техниками Global Transmission. Считываются все параметры посторонних шумов, толчков при движении и переключении коробки. Определяются возможные причины дефектов, оценивается предварительный план разборки механизмов.
2 шаг – компьютерная диагностика АКПП:
- считывание ошибок блока памяти авто специальным оборудованием;
- проверка работы дроссельной заслонки;
- анализ состояния рабочих температур смазывающей жидкости, положения селектора и т. д.;
- слив трансмиссионной жидкости – оценка ее состояния, наличия примесей, металлической стружки, возможных обломков части деталей трансмиссии;
- проверка давления и работы различных уплотнителей – отсутствие подтеков, состояние контуров в АКПП.
3 шаг – разборка блока трансмиссии
В зависимости от выявленной причины поломки, АКПП разбирается полностью или частично. Снимается защита двигателя и другие элементы в районе ремонта, которые нужно дополнительно исследовать. Специалисты проводят дефектовку механизмов, определяя, какие детали необходимо заменить на новые, а для каких возможно восстановление. Цена ремонта АКПП БМВ включает стоимость услуг и ремонтного комплекта для замены трансмиссии.
4 шаг – сборка и тестирование
После ремонта и замены вышедших из строя деталей осуществляется выходное тестирование узла. Проверяется плавность хода, отсутствие посторонних шумов и т. д. (все испытания проводятся при нагрузках сверх нормы).
Почему именно мы?
Сотрудничество с Global Transmission – это:
Компенсируем расходы на доставку АКПП транспортной компанией из регионов.
General Motors - завод по производству АКПП GM , когда то держал первое место на рынке и до сих пор удерживается на плаву.
Компания GM на протяжении практически всего прошлого столетия оставалась на вершине рынка автоматических коробок передач. Но конкуренция сильна и с развитием других производителей ей пришлось отдать свои лидируещие позиции. Тем не менее и сегодня довольно часто можно встретить АКПП , выпущенные General Motors.
В 2000м году компания GM совместно с инженерами компании BMW активно занимались разработкой пятиступенчатой АКПП и вскоре выпустили в производство пятиступенчатую АКПП 5L40E. Предназначалась АКПП для заднеприводных автомобилей с объёмом мотора не более 3.5 литра.
После 2004 года на автомобили BMW X3 начали уже устанавливаться шестиступенчатые АКПП 6HP19,6HP21
Ремонт АКПП ZF требует знания особенностей механизма и способов ликвидации вероятных неполадок. От мастера требуется обладать совершенными знаниями о вероятных проблемах и заурядным инструментом для их ликвидации
Особенности АКПП 5L40E
АКПП 5L40 является достаточно надёжной коробкой . Так же нужно отметить её функциональность, у автомата есть возможность переключения спортивного режима на ручной .
Специальная система при помощи соленоидов и гидроблока осуществляет охлаждения и смазку элементов АКПП. Благодаря используемым соленоидам есть настройка работы АКПП с их помощью можно лучшим образом настроить работу АКПП с максимальным охлаждением системы.
АКПП 5L40 вся подвязана на электроники , которая за долгое время показала себя достаточно надёжной , редко когда с электроникой возникают какие-нибудь проблемы.
При соблюдении регламента производителя и должной эксплуатации необходимость кап ремонта не возникнет до 300000 км , после этого пробега, конечно необходимо уже будет снять коробку и провести деффектовку АКПП .
Ремонт АКПП 5L40E / Болезни
Фрикционные диски. Меняются полным пакетом , обычно совместно с фрикционами ещё меняются опорные диски Директа.
Поршни. Из-за высоких температур они дубеют и попросту приходят в негодность
Маслонасос. От грязного масла с металлической стружкой протачивается сам колокол , в следствии чего в системе теряется необходимое давление после чего горят фрикционные пакеты и поршни . В таком случае в зависимости от его состояния, маслонасос ремонтируется или меняется на новый.
АКПП 5L40E является достаточно надёжной трансмиссией , если всё время проверять чистоту масла и не допускать наличия в ней пыли от фрикционных дисков, которая стирает не только железо, но и маслонасос вместе с гидроблоком.
Гидроблок. При длительной эксплуатации коробки 5L40E с горелым маслом внутри и и стружкой от фрикционов , стираются каналы гидроблока и плунжера , в следствии чего теряется давление в системе после чего по цепочке приходят в негодность фрикционные диски, втулки , сальники , железо . Решение проблемы, ремонт плиты и замена соленоидов ,или замена полным комплектом.
Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач BMW X3. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .
Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
У НАС ЕСТЬ БОЛЬШОЙ ОПЫТ ПО РЕМОНТУ АКПП АУДИ
- АКПП: ZF6HP21
- Год выпуска: 2008г 1874
Ремонт АКПП BMW X5
- АКПП: ZF6HP26
- Год выпуска: 2007г 1847
Ремонт АКПП BMW BMW 740i
Ремонт АКПП BMW 320i
| ГАРАНТИЯ 40.000КМ |
|---|
| КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АКПП BMW |
| Эвакуация |
| Компьютерная диагностика |
| Ходовая диагностика |
| Демонтаж АКПП |
| Дефектовка АКПП |
| Сборка АКПП |
| Установка АКПП |
| Выходная диагностика |
| Адаптация АКПП |
| Тест драйв |
| Стоимость: 17000РУБ |
| Стоимость данного тарифа не включает сумму заменяемых или ремонтируемых запчастей. Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки АКПП (происходит при Вашем присутствии). |
| ГАРАНТИЯ 20.000КМ |
|---|
| ЗАМЕНА АКПП BMW (ВОССТАНОВЛЕННЫЙ) |
| Эвакуация |
| Компьютерная диагностика |
| Ходовая диагностика |
| Замена АКПП |
| Замена масла в АКПП |
| Выходная диагностика |
| Адаптация АКПП |
| Стоимость: 63800РУБ |
| Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП |
| ГАРАНТИЯ 15 ДНЕЙ |
|---|
| ЗАМЕНА АКПП BMW (Б/У) |
| Компьютерная диагностика |
| Замена АКПП |
| Замена масла в АКПП |
| Выходная диагностика |
| Стоимость: 49900РУБ |
| Стоимость может меняться в зависимости от стоимости модели АКПП |
Узнайте больше о АКПП BMW
На сегодняшний день почти каждая модель от концерна комплектуется автоматической коробкой. В некоторых случаях она присутствует уже в базовой комплектации, в остальных ситуациях – устанавливается опционально. Ввиду постоянной модернизации конструкции ремонт автоматических коробок бмв требует не только наличия специализированного оборудования, но и владения профильными навыками восстановления.
Неисправности АКПП БМВ
Практика показывает, что ремонт автоматических коробок бмв обычно требуется по следующим причинам:
транспортное средство передвигается только на одной скорости;
во время езды из-под туннеля слышен гул, вой или хруст, сопровождаемый вибрацией;
транспортное средство отказывается трогаться с места, причем двигатель свободно набирает обороты;
не работают ступени для движения вперед или назад;
передачи самопроизвольно понижаются при увеличении скорости;
транспортное средство пробуксовывает при легком нажатии на педаль газа;
машина продолжает набор скорости при выборе нейтральной передачи и нажатии на педаль газа;
Перейти к модели:
ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ
На этапе входной диагностики в первую очередь производится внешний осмотр АКПП BMW, проверяется уровень и состояние масла. Затем с помощью бортовой системы диагностики, либо с помощью специального прибора (сканера) считываются коды неисправностей АКПП БМВ, которые были записаны в память блока управления в период эксплуатации автомобиля. Следующим шагом входной диагностики является проверка давлений в системе управления АКПП. Затем проверяется исправность датчиков, проводки, переключателей и разъемов. Важной частью проверки работоспособности гидротрансформатора и коробки автомат БМВ служит проверка оборотов двигателя при полностью заторможенном выходном вале и максимальном открытии дроссельной заслонки (Stall Test).
Если проверка в стационарных условиях не позволила точно определить неисправность АКПП, то опытный водитель проводит тестовый заезд. На этом этапе проверяется работа агрегатов трансмиссии, двигателя и систем их управления. Нормальная работа автоматической коробки передач БМВ зависит во многом от нормальной работы двигателя, в связи с чем этому агрегату во время испытательного заезда уделяется не меньше внимания, чем самой АКПП.
В случае выявления незначительных неисправностей, замена которых не требует демонтажа агрегата с автомобиля, осуществляется их устранение или замена. Если же неисправность носит серьезный характер, то клиенту предлагается ремонт акпп.
После демонтажа с автомобиля, коробка поступает на участок капитального ремонта акпп, вариаторных коробок передач. Здесь происходит полная разборка, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация. При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации ее деталей.
Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.
Читайте также: