Ремонт кардана мерседес вито
Карданный вал – очень важный элемент любого автомобиля. Когда дело доходит до его обслуживания или ремонта, необходимо подобрать профессиональный карданный сервис, который специализируется исключительно на карданных валах.
Интересует “ Ремонт карданного вала Mercedes Vito ”? – Тогда вы попали по адресу. Кардан Mercedes – это профессиональное карданное предприятие, специализирующееся на карданных валах автомобилей Mercedes-Benz.
Мы предоставляем полный спектр услуг для карданных валов: ремонт, балансировка, удлинение, продажа запчастей, изготовление новых карданных валов.
Наши специалисты, могут произвести ремонт карданного вала любой сложности. Мы можем практически с нуля восстановить ваш карданный вал до идеального состояния.
Если вы ищете новый карданный вал на свой автомобиль марки Mercedes, то мы можем изготовить новый карданный вал на вашу модель Mercedes-Benz, который будет отличаться высоким качеством, долговечностью и приемлемой ценой.
100% гарантия на качество!
Если вас интересует “ Ремонт карданного вала Mercedes Vito ”, то мы сможем вам помочь и оказать все необходимые услуги.
У нас в наличии всегда имеются все необходимые запчасти для карданных валов марки Mercedes-Benz, которые вы можете приобрести у нас в любое время.
Все наши работы, готовые карданные валы, а так же запчасти, подлежат обязательной гарантии!
Профессиональный ремонт кардана Мерседес Вито (Mercedes Vito) в Москве осуществляется по заводской технологии. При этом все работы ведутся поэтапно. В первую очередь производится демонтаж узла, затем проводят осмотр и диагностику. Специалисты быстро определяют наличие вышедших из строя крестовин и подвесных подшипников.Замена крестовин кардана Мерседес Вито и подвесного подшипника карданного вала Мерседес Вито (Mercedes Vito) происводится оперативно и качественно. Крестовины карданного валаМерседес Вито всегда в наличии и отличаются высоким качеством исполнения от большинства других. Есть разновидность крестовин с тавотницами. Их всегда возможно купиь у нас и установить на карданный вал Мерседес Вито. Подвесной подшипник карданного вала Мерседес Вито достаточно часто выходит из строя в процессе эксплуатации и обязателен к замене. Замена подвесного подшипника Мерседес Вито недолгий процесс, но требует внимательности. Эта запчасть у нас всегда в наличии по конкурентной цене и высокого качества исполнения. Мы постоянно штудируем рынок и тестируем их на долговечность работы.Потрескивание и вибрация Мерседес Вито очень губительны для крестовин и подвесных опор(подшипников). Они слышны при наборе скорости и сильно ощутимы по кузову. После замены подвесного Мерседес Вито (Mercedes Vito), крестовин и сборки узла осуществляется динамическая балансировка всего кардана на высокоточном стенде. Клиенту предоставляется распечатанный протокол с результатами испытаний.
Стоимость ремонта карданного вала Мерседес Вито (Mercedes Vito)
| Наименование услуги | Стоимость | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Снятие карданного вала | 500 руб. | ||||||
| Установка карданного вала | 500 руб. | ||||||
| Замена крестовины карданного вала | 900 руб. | ||||||
| Балансировка карданного вала Мерседес (Mercedes) с 2 подв. | 3000 руб. | ||||||
| Крестовина для карданного вала Мерседес (Mercedes) | 1000 руб. | ||||||
| Подвесной подшипник (Германия) 100% качество | 4000 руб. | ||||||
Балансировка кардана для Mercedes Vito
Ремонт и балансировка карданных валов Mercedes Vito включает в себя следующие этапы:
- диагностика и определение причины неисправности;
- расчет количества запасных частей для выполнения работ;
- согласование стоимости ремонта;
- замена деталей и выполнение финишной динамической балансировки.
На каждом этапе выполняется контроль качества работ. Благодаря такому подходу удается гарантировать надежность всех осуществляемых действий.
Качественный ремонт и балансировка карданных валов Mercedes Vito производится нашей компанией. Среди наших преимуществ нужно отметить следующие:
Выполняя ремонт кардана в наличии у Техцентра должны быть следующие детали:
- крестовины и эластичные муфты;
- шрусы и пыльники;
- трубы и шпицевые соединения;
- подвесные подшипники;
- приварные вилки;
- фланцы;
- подшипники в большом ассортименте;
- карданные валы для экспресс-замены;
- очистительные жидкости и специальные смазки.
Компания "Кардан-Гарант" наладила прямые контакты со всеми производителями запасных частей карданных валов. Опытные специалисты принимают вышедшие из строя либо разбалансированные агрегаты. Полный ремонт за 3 часа!
Звоните нам, оставляйте заявки, ответим на любые возникающие по ремонту вопросы.
| Название услуги | Цена |
| Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
| Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
| Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
| Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
| Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
| Замена АКПП | от 3600 руб. |
| Ремонт КПП | от 7000 руб. |
| Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена КПП | от 2500 руб. |
| Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена сальников КПП | от 900 руб. |
| Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
| Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
| Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
| Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
| Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена МКПП | от 3000 руб. |
| Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
| Ремонт DSG | от 5000 руб. |
| Замена DSG | от 7900 руб. |
| Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
| Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
| Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
| Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
| Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
| Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
| Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
| Замена маховика | от 5000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
| Замена гидроблока | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
| Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
| Ремонт сцепления | от 500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. |
| Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
| Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
| Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
| Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
| Замена троса сцепления | от 420 руб. |
| Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
| Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
| Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
| Замена карданного вала | от 800 руб. |
| Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
| Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
| Замена редуктора | от 1500 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
| Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
| Замена масла в торсене | от 800 руб. |
| Замена масла в мостах | от 500 руб. |
| Замена приводного вала | от 1200 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
| Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
| Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
| Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
| Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
| Замена сальника привода | от 900 руб. |
| Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
| Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт карданного вала Mercedes Vito - Где сделать
Карданный вал производства Мерседес-Бенц исполнен с высокой точностью и позволяет не беспокоиться о нем продолжительное время. Однако, плохое качество дорожного покрытия заставляет работать кардан в максимально нагруженных условиях, что губительно сказывается на ресурсе деталей. Со временем появляется износ в крестовинах, шрусе, часто выходит из строя подвесной подшипник, а как следствие ощущается вибрация.
По своей конструкции все карданные валы имеют схожую конструкцию, поэтому рассмотрим ремонт типовых дефектов.
Отметим, что откладывать ремонт кардана Мерседес-Бенц Вито W 639 крайне не рекомендуется, так как кардан оказывает значительное влияние на ресурс таких дорогостоящих агрегатов автомобиля, как коробка передач и редуктор заднего моста.
Ремонт карданного вала Mercedes-Benz Vito W639
На легковых автомобилях все чаще применяются необслуживаемые крестовины. Автомобили Мерседес-Бенц Вито W 639 не являются исключением и на карданах этого автомобиля установлены крестовины с фиксацией кернением. При выходе из строя такого узла, автопроизводитель рекомендует менять карданный вал в сборе. Это не всегда экономически оправдано. В настоящее время имеется технология по восстановлению карданов с закернеными крестовинами.
Но кажущаяся простота конструкции карданного вала скрывает под собой много тонкостей при его ремонте. Ремонт своими силами, связанный с заменой крестовины, может закончиться погнутыми деталями карданного вала и испорченными новыми крестовинами. Так как карданный вал Mercedes-Benz Vito W639 работает в очень агрессивной среде, особенно при наличии на дороге зимних реагентов, запрессованные чашки крестовин очень сильно закисают в проушинах вилок .
ШРУС кардана - замена
Часто ремонт карданного вала Mercedes-Benz Vito W639 не ограничивается только заменой крестовин. ШРУС карданного вала, так же как и крестовины, испытывает все негативное воздействие окружающей среды. При эксплуатации автомобиля в его шарнире и шлицах появляется заметный люфт, выражающийся в стуках при трогании автомобиля с места или вибрацией при движении. ШРУС не подлежит качественному ремонту. По нормативам автопроизводителей, ШРУС карданного вала замене не подлежит и, чаще всего, отсутствует в свободном доступе как запасная часть.
Балансировка кардана
Скорости современных автомобилей значительно выросли, выросла и скорость вращения карданного вала. Все это предъявляет высокие требования к сбалансированности. Что бы добиться этого, необходимо производить балансировку карданного вала после каждого ремонта. Сделать это можно только с применением специализированного балансировочного станка. Такое оборудование имеется в специализированной мастерской по ремонту карданных валов.
Доверяя ремонт карданного вала мастерской, уточните: производится ли качественная балансировка карданного вала. В противном случае, ресурс отремонтированного карданного вала будет значительно ниже.
Ремонт карданного вала Mercedes-Benz Vito W639 в “Кардан СПб” г. Санкт-Петербург. У нас производится добросовестный ремонт карданных валов Мерседес-Бенц Вито W 639 без очередей и по адекватной цене
Перечисленные неисправности - самые основные дефекты кардана Mercedes-Benz Vito W639 , которые без труда устраняются в специализированном сервисе по ремонту карданных передач. Грамотные специалисты выполнят для Вас ремонт, восстановление, обслуживание карданов. Они не только проведут качественный ремонт, но и смогут ответить за предоставленную гарантию, а также дадут рекомендации на дальнейшую эксплуатацию карданного вала
Карданный вал является важным и прецизионным механизмом, поэтому не стоит рисковать, пытаясь произвести ремонт самостоятельно или в неспециализированной мастерской. Ведь для ремонта следует иметь необходимую оснастку, оборудование и конечно знания в этом непростом деле.
Наша компания имеет огромный опыт в ремонте и техническом обслуживании карданных передач. Мы предлагаем произвести гарантированный ремонт кардана Мерседес-Бенц Вито W 639 на профессиональном оборудовании, по технологии производителя.
Читайте также: