Ремонт форсунок мерседес актрос
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонт и диагностика грузовых авто
MB Actros, давление открытия форсунок
В данном разделе обсуждаем все связанное с ремонтом грузовиков и автобусов Mercedes, Volvo, Scania, MAN, DAF, Iveco, Renault, Neoplan европейского и американского рынков. А так же диагностического оборудования для диагностики и ремонта двигателей Cummins, Caterpillar, Perkins, Komatsu и др.
MB Actros, давление открытия форсунок
Семейство двигателей 500 серии (ОМ 501 LA). Какое давление открытия форсунки должно быть? Подскажите кто знает, плз.
Здравствуйте!я три насоса поменял на аксоре.ни один не прописывал(только от вас узнал что прописывать надо).машина троит особенно холодная может причина в том что я не прописал?
В хелпе при прописывании форсунок сказано - что если не прописать, двигатель будет работать не корректно!
Так что Вам решать.
Вы можете прописать?
А где Вы находитесь?
Смоленская область г.Сафоново 300 км от Москвы.В Москве бываем почти каждую неделю.напишите ваша личку
Не получится!
Мы с Украины г.Львов
В Украине не бываю тем более в Западной.Жаль(.Надо у себя кого-то искать
Обращайтесь, попробую, я ближе г.Краснознаменск на Можайском шоссе
Огромное спасибо за это видео!Седня прописал на своем Axor 2 как показано на видео.Все прописалась.Только постоянно вылетает ошибка MR 5126 насос цилиндра 2 клапан не имеет подачи.Насос 2 цилиндра новый ставил летом.Может бракованный не знаю в чем дело.
Грузовики Mercedes-Benz Actros являются одним из популярных автомобилей этого семейства: они экономичны, исключительно надежны, обладают длительным сроком службы. Но даже такие проверенные автомобили порой выходят из строя. В таких случаях рекомендуем незамедлительно обращаться в наш специализированный автосервис.
Услуги нашего автосервиса
- Точное установление места и характера возникший неисправностей с помощью компьютерной диагностики. Современное оборудование, с которым работают наши механики, дает возможность быстро установить проблему и составить план ремонтных работ.
- Любой вид ремонта (текущий, капитальный) двигателя. Нерегулярное ТО приводит к быстрому износу мотора и серьезным дефектам.
- Восстановление КПП. К неисправностям в коробке передач приводит использование некачественного масла, что грозит быстрым износом элементов трансмиссии.
- Техническое обслуживание, которое мы гарантированно выполним по стандартам автопроизводителя. Проведение ТО с заменой рабочих жидкостей, изношенных запчастей и расходников у нас стоит дешевле, чем у официальных дилеров Mercedes-Benz.
Огромный опыт наших мастеров гарантирует быстрое и качественное выполнение ремонта грузовиков Mercedes-Benz Actros любой сложности.
11. Соеденительная трубка под давлением.
Электронный блок управления двигателя (MR), опираясь на показания датчиков, дает сигнал на электромагнитный быстродействующий клапан PLD секции. Тот в свою очередь перекрывает обратную магистраль и топливо под давление начинает поступать в камеру форсунки. В какой-то момент времени давление превышает силу сжатия пружины и происходит впрыск. Насадка распылителя (9) прикреплен к патрону форсунки (1), в центре с затяжной гайкой (10). Промежуточный диск (5) фиксирует насадку распылитель (9) с патроном форсунки (1) и направляющей(7), запечатывает эти и насадку распылителя (9), соответственно, и служит в качестве хода остановки до иглы форсунки (8). Упорный контакт (4), нажимной пружины (6) и регулировочное кольцо (2) расположены в патроне форсунки(1). Упорный контакт (4) центры пружины сжатия (6), в результате чего контроль упорный контакт (4) принимает на себя давление иглы форсунки (8). В качестве топлива достигает Насадки распылителя (9) через соединение по трубкам (11), клапан подачи (3) и промежуточной (5) диска. Насадка распылитель (9) имеет ряд инжекционных отверстий (13), которые равномерно распределены по всей окружности головки сопла. О двигателе Mercedes-Benz , читаем тут. Мы делаем отличную диагностику коммерческого транспорта Mercedes-Benz , подробности читаем по ссылке.
Как снять форсунку мерседес актрос
11. Соеденительная трубка под давлением.
Электронный блок управления двигателя (MR), опираясь на показания датчиков, дает сигнал на электромагнитный быстродействующий клапан PLD секции. Тот в свою очередь перекрывает обратную магистраль и топливо под давление начинает поступать в камеру форсунки. В какой-то момент времени давление превышает силу сжатия пружины и происходит впрыск. Насадка распылителя (9) прикреплен к патрону форсунки (1), в центре с затяжной гайкой (10). Промежуточный диск (5) фиксирует насадку распылитель (9) с патроном форсунки (1) и направляющей(7), запечатывает эти и насадку распылителя (9), соответственно, и служит в качестве хода остановки до иглы форсунки (8). Упорный контакт (4), нажимной пружины (6) и регулировочное кольцо (2) расположены в патроне форсунки(1). Упорный контакт (4) центры пружины сжатия (6), в результате чего контроль упорный контакт (4) принимает на себя давление иглы форсунки (8). В качестве топлива достигает Насадки распылителя (9) через соединение по трубкам (11), клапан подачи (3) и промежуточной (5) диска. Насадка распылитель (9) имеет ряд инжекционных отверстий (13), которые равномерно распределены по всей окружности головки сопла. О двигателе Mercedes-Benz , читаем тут. Мы делаем отличную диагностику коммерческого транспорта Mercedes-Benz , подробности читаем по ссылке.
Вопрос: Можно ли шлифовать коленвал на Атего 2003 года выпуска? Мне кажется, что залип вкладыш и вроде коленвал начал бить.
Ответ: Надо проверить коленчатый вал на наличие микротрещин, затем на изгиб. При наличии деформации коленвала шлифовка в ремонтный размер бесполезна, с ее помощью можно убрать только небольшие задиры. На вашем автомобиле правку коленвала, в случае обнаружения изгиба, проводить можно.
Вопрос: Мерседесовский грузовик Actros (год выпуска 2001) имеет пробег 860 тыс. км. Во время движения выхлоп черного цвета. Посоветуйте, что предпринять?
Ответ: Необходимо провести осмотр с форсунок. Также нужен ремонт бошевской топливной системы – она ремонтнопригодна. Вам надо приехать в наш автосервис (форсунки можете снять самостоятельно).
Вопрос: У меня Actros MP1, движок ОМ501LA. Тяга пропала, раскочегаривается долго, свист в турбине слышу, но не троит и дыма черного нет. Поехал на диагностику к знакомым, ничего не нашли. Сможете помочь?
Ответ: Причины могут быть разными: не штатно работают датчики, нарушена герметичность в контуре наддува (интеркулер, патрубки). Проведем компьютерную диагностику и установим. Могут быть и другие причины – надо проверить состояние топливного и воздушного фильтров. Помочь сможем, приезжайте.
Вопрос: На Атего 818 с движком 4.3 поменяли прокладку головки. И сразу начались проблемы с запуском движка, а в бак стал закачиваться воздух так, что топливо бурлить начинает. Что за причина может быть? Могу к вам обратиться за помощью?
Ответ: Да, поможем. В первую очередь, надо проверить правильность установки форсунок. Есть вероятность, что газы прорываются через обратку. Если нет, тогда разбираться поэтапно.
Вопрос: Стоит 904 движок (Атего 1217). Все было нормально, вдруг начал дымить на холостом ходу. Дым валит с сизым оттенком. Осматривал, протечек нет. Да и расход масла не увеличился. Подскажите, что делать?
Ответ: Сначала надо провести диагностику форсунок, определить необходимость поднять давление. Нужно также проверить насосные секции. При обнаруженном износе форсунок мы готовы заменить или восстановить их – зависит от пожеланий клиента. Меняется только дефектная деталь, тем самым мы снижаем ваши расходы. Обращайтесь, рады будем помочь.
Вопрос: У меня Axor 1833, год выпуска 2008. Вдруг упала мощность, тянет очень плохо. Я проверил ТННД, ТКР, форсунки – вроде все в порядке. Какая может быть причина? Что надо делать в таком случае? Ваш техцентр ведь принимает Аксоры в ремонт?
Ответ: Да, мы занимаемся ремонтом Axor. Начинать надо с компьютерной диагностики. Если по каким-то причинам выявить дефект не получится (судя по вашим словам, вы проверку провели), мы выполним инструментальную диагностику и обязательно определим причину неисправности.
Вопрос: У моего Атего 815 на тягуне раздался стук в движке. На подъем влез, но потом заглушил, от греха. Комп ошибку не показывает. Потом снял клапанную крышку, вроде порядок. И штанги посмотрел. Снял ГБУ. В масле металлической стружки нет. Подскажите, что делать?
Ответ: Без комплексной диагностики в таких случаях не обойтись, тем более, что компьютер не показывает ошибок. Причины могут быть самые разные, например, вкладыши провернуло. А это, как понимаете, демонтаж ДВС и шлифовка вала. Не хотим вас пугать, но диагностика в вашем случае нужна обязательно! И срочно.
Форсунка – это электромагнитное устройство топливной системы двигателя. Она отвечает за подачу топлива во впускной коллектор. Из-за воздействия высоких температур, плохого качества топлива в процессе работы внутри этой детали могут появляться образования, подобные по структуре лаковому покрытию. Результатом этого становится то, что форсунка начинает плохо открываться и тем самым оказывает негативное влияние на запуск двигателя и его мощность.
Многие же владельцы грузового автомобиля Мерседес Актрос сталкиваются со значительным повышением расхода топлива, уменьшением мощности двигателя или даже полным отказом его от работы. Причиной этого могут быть распылители. Многие автолюбители с уверенностью утверждают, что замена распылителя в форсунке – простая работа. Однако, как показывает практика, результатом таких действий становится капитальный ремонт двигателя.
Как Снять Форсунки На Мерседес Актрос
Мы заменим или отремонтируем ваш блок управления двигателем, называемый MR или PLD, блок отвечает за работу системы впрыска дизельного двигателя, чаще всего устанавливаемой на грузовые автомобили Mercedes, но это также происходит на тракторах, судах и дизельных генераторах.
ECU, кажется, имеет тот же случай, но электронная обивка имеет различные модификации, и в настоящее время существует более 7 версий электронных плат и сотни версий программного обеспечения.
Перечень распространенных неисправностей блока управления в Actros, Axor, Atego
Автомобили Mercedes Actros, Atego, Axor оснащаются ЭБУ этой модификации с конца 90-х годов.
Когда необходимо вмешательство в PLD?
1. Ремонт. В наиболее распространенном случае помехи от электроники PLD требуются из-за неисправности компьютера. Список основных факторов, приводящих к блокировке дефектов, включает в себя:
Кстати, о вентиляции: чтобы вытянуть воздух из топливной системы, можно купить очень полезную вещь. ручной насос, который легко прокачивает топливо через корпус блока управления
Чтобы отремонтировать PLD, необходимо вынуть компьютер из машины и закачать топливо Ива поможет потрясающе надежному и простому насосу.
При снятии компьютера не нужно сбрасывать давление в системе, легче снять рубашку с устройства
Да, отключение Adblue проблематично, и могут быть проблемы со стандартами Euro 4 (BlueTec 4) и Euro 5 (BlueTec 5) на границе, что может потребовать более тщательного мониторинга системы или установки дорогого и не всегда надежного разъединения мочевины. единицы измерения. ,
2. Замена. Замена необходима, если ваше устройство потеряно или сломано, чтобы его нельзя было починить. Вмешательство в устройство является обязательным, если вы покупаете подержанную деталь. По крайней мере, для перепрограммирования программного обеспечения для вашей оси, оценка состояния вашей покупки и текущего обслуживания как подержанного устройства, как правило, не идеальна. Да и замок с иммобилайзером просто не даст завести автомобиль.
3. Экология. Также причиной замены устройства MR или просто перепрошивки программного обеспечения является необходимость перехода на другой класс окружающей среды. например, с Евро 4 на Евро 3 или Евро 5.
4. Электронное противоугонное устройство Часто нет необходимости вмешиваться в блок управления чипом иммобилайзера, когда программа блокировки неисправна, а метка транспондера в ключе не обнаружена, или вы просто потеряли ключ или нуждаетесь в добавлении другого. Возможны коды ошибок 14052, 24053, 04051. Ошибка внутреннего блока, 07534. низкое напряжение питания.
5. Мощность. Если вы увеличиваете мощность двигателя, вы должны перепрограммировать внутреннюю память устройства, что безопаснее и безопаснее делать при открытии устройства и проведении соответствующего обслуживания. Конечно, безопаснее, если операция выполняется профессионалом, в противном случае устройство придется выбросить. В то же время программирование без открытия блока, выполняемое китайским адаптером, часто является ошибочным и программно уничтожает блок.
Видео: Как Снять Форсунки На Мерседес Актрос
Расположение блока управления двигателем PLD
Особое внимание! Оставляя компьютер, оставьте систему охлаждения на автомобиле, не нужно сбрасывать давление, а также легче транспортировать и осматривать устройство, когда оно не капает или не пахнет дизельным топливом.
Вы можете увидеть следы прохладной куртки и застежек на PLD, сняли его ранее и удалили его вообще
Распространенные ошибки блока ПЛК:
017. Напряжение батареи 233В
020. Состояние терминала 15 модуля адаптации блока управления ADM. Ошибка.
022. Состояние клеммы 15 на блоке управления MR является системой управления двигателем. Активно.
026. Состояние провода CAN-H. Нет соединения.
027. Состояние провода CAN-L Нет соединения.
- Блоки управления двигателем для Atego, Actros, Axor, если есть. Первичный номер TEMIC 0004463940 ZGS 002 3x4003A5.
- Обнаружение дефектов в вашем устройстве; профессионально выполняющие ремонтные работы.
- Диагностика и профилактика автомобилей
- Диагностика на месте возможна для этих транспортных средств, так как диагностика часто явно дефектна, и неясно, есть ли проблема с MR или любым другим устройством.
- Блок управления двигателем обычно устанавливается вместе с ключевым чипом, мы можем записать нужный чип в любой блок.
- На все агрегаты предоставляется гарантия на осмотр, гарантийный срок 6 месяцев.
В некоторых случаях электронный блок может работать со сбоями, а иногда другие электронные системы загораются и выходят из строя при установке на автомобиль.
Это также происходит из-за широко распространенной специализации мастера, его нехватки опыта и его нехватки специализированного оборудования. Почти восемь из десяти блоков после вмешательства мирян не подлежат восстановлению.
Применимость также описана ниже с ошибочными сериями:
На наклейке ПЛК можно прочитать следующую информацию:
Temic 3x6402A3
A01EB42V06
DaimlerChrysler
Steuergerat pld
mit Datensatz ZGS
A 010 446 06 40 00
Zertifizierungs-Nr.
OM501LA.II / 1-00
Geratekennung
Номер двигателя
541.926-00-11694
Heratecode
1070 1070 1044 102
02736 000064-0007
Задняя наклейка:
Мерседес Бенц
A0001502779
ZGS 001
Проверьте для блоков с соответствующими номерами замены:
A 541 446 05 40 006 OM501LA II / 1-00 541 920 00 019825 1070 1043 1024 0994
A 904 446 15 40 004 OM904LA II / 1-02 904 908 00 024657 1000 1007 0961 0936
A 904 446 12 40 002 OM904LA II / 1-02 904 906 00 02929 0982 0978 0984 0820
A 542 446 31 40 002 OM502LA II / 2-00 542 920 00 049475 1006 1014 1028 1000
A 541 447 35 40 002 OM501LA III / 15-00 541 940 00 336757 1031 1025 1028 1042 02812 01348 00010
A 040 447 52 40 003 OM904LA III / 2-00 904 916 00 345 658 1006 0971 0963 0963 02800 01344
A 010 446 88 40 003 OM501LA III / 5-00 541 944 00 180 826 1000 1016 1000 1000 02736 00064 00039
A 064 447 89 40 003 OM906LA IV / 2-06 902 917 00 672824 1025 1021 1050 1017 10994 01344 0027 00320 00000 00032
A 069 447 44 40 002 OM906LA V / 1-03 902 913 00 810679 0977 1025 1023 1033 10994 01344 0059 00320 00000 00032
A 012 447 97 40 002 OM501LA V / 2-01 541 972 00 542587 1016 1010 1000 1000 02800 01349 0051 00340 00000 00000
Для автобусов. Сетра, Неоплан, Солярис, Вольво, Рено:
A 070 446 48 40 001 OM457hLA III / 3-00 457 942 00 016435 1012 1013 0998 1004 01780 00 105 00070
A 021 446 404 00 02 OM502LA.E2 / 3-00 942 990. 00.226640 1033 1035 1012 1000 00688 00064. 004
A 038 447 33 40 001 OM457 A E2 / 4-00 458 970 00 243781 1029 1020 1014 1007 00688 01088 00008 00000 00000 00000
для Mercedes-Benz Actros GS31. 4141k. 1844 Axor1835. 1843.1823.1828.1840 Atego815. 818. 817. 1218. 1823.
Читайте также: