Ремонт датчика уровня топлива мерседес т1
С-200 Компр. Кузов W203 Когда покупал машину, то не работал указатель уровня топлива (стрелка как мёртвая лежит на нуле), сказали что снимался аккумулятор, нужно искатать бак до конца, и компьютер обнулится, и при заправке всё будет работать как надо. Так и сделал, но проблема осталась. Стал думать на датчики уровня (их там 2), все снимали и прозвонили, они в порядке. Что делать дальше и куда можно обратиться чтобы решить эту проблему?
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
если датчики выдают правильные параметры, то, скорее всего, дело в приборной доске.
А если стрелка гуляет туда-сюда во время движения или запуска двигателя? Заправил полный бак, стрелка вначале поднялась на максимум, потом двигатель был заглушен и через 15-20 минут опять запущен. Стрелка осталась на нуле и включилась лампа малого остатка топлива. Двигатель был заглушен и пущен вновь. Стрелка ушла в максимум и в течение 100 километров "съела" четверть (17 литров) бака (двигатель 1.8). С утра при запуске двигателя стрелка опять ушла в максимум и в течение всего пути (50 км) не двигалась. Соответственно пробег после заправки составил 150 км, а указатель при запуске двигателя выдает полный бак, хотя вполне вероятно, что и ноль покажет. Подозреваю, что дело либо в поплавке, либо в датчиках. Может подскажете?
МВ 202 рестайл 1998 год. Проблема анологичная, мучаюсь уже 2 года. Датчики сняли почистили - толку нет. Иногда точно показывает, а иногда от фонаря. Езжу по одометру.
Датчик уровня топлива (ДУТ) или топливомер — прибор, осуществляющий замеры количества (по объему или весу) горючего в топливном баке и выводящий полученные данные на приборную панель. Устанавливается в баке, в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля может быть встроен в топливозаборник, блок подачи топлива, либо располагаться отдельно.
Разновидности датчиков уровня топлива и их особенности
Датчик топлива, чистка в Mercedes
В автомобилях Mercedes устанавливают измерители двух типов — рычажного и трубчатого, в зависимости от модели.
1. Рычажный датчик используется на большинстве современных автомобилей. Он состоит из:
- потенциометра;
- бегунка;
- поплавка;
- топливозаборника;
- рычага.
Принцип действия: поплавок на поверхности горючего (поступает через топливозаборник) движется в зависимости от его количества. При полном баке поплавок находится в верхней точке и спускается по мере расходования горючего.
Опускаясь, поплавок с помощью рычага смещает бегунок на потенциометре. Последний передает информацию для вывода на панель управления.
Плюс прибора: простота конструкции.
Минус: погрешности в измерениях.
2. Трубчатый датчик состоит из:
- корпуса;
- поплавка;
- направляющей стойки;
- трубки, выполняющей защитные функции;
- проводов сопротивления;
- изоляционной пластинки;
- проема для доступа горючего.
Принцип действия: конструкцией не предусмотрено наличие потенциометра, но принцип работы аналогичен рычажному. Внутрь трубки-корпуса через проем снизу поступает горючее. На его поверхности располагается поплавок, который в процессе движения контролирует количество смеси.
Плюс: более точные измерения по сравнению с рычажным вариантом.
Минус: не подходит для установки на большинство автомобилей (зависит от строения топливного бака). Применяется для работы на микроавтобусах Mersedes-Benz T1.
Чистка датчика топлива в автомобилях Mercedes
Сбои в показаниях — первый признак чрезмерного загрязнения измерителя. Он, как и сам бензобак, нуждается в периодической чистке. Горючее нередко оказывается не столь чистым, как требуется, а в сам бензобак попадает (или образуется в нем) и накапливается грязь (пыль, песок, частицы ржавчины). Все это оседает на элементах конструкции и приборах, например, на топливомере.
Загрязнения приводят к нарушениям в работе измерителя и странностям в его поведении. Прибор может показывать полный бак при отсутствии горючего, минимум при полном баке, скакать от минимума к максимуму вне зависимости от количества бензина. Причина в том, что грязь мешает равномерному передвижению бегунка и поплавка. Это сказывается на точности измерений.
Если сам датчик и электроника в порядке, то в подобной ситуации поможет чистка прибора (стоимость подобной работы можно узнать здесь).
Чистка осуществляется в несколько этапов:
Этап 1. Подготовительный
Отсоединяется клемма аккумулятора, открывается доступ к самому датчику (например, в некоторых моделях Mercedes для этого требуется снять аптечку, которая находится на задней полке), отсоединяется разъем топливомера.
Этап 3. Разборка
После извлечения из топливного бака, прибор разбирается:
- выкручивается крепежная гайка;
- снимается шайба и пластиковая улитка находящаяся под ней;
- убирается корпус из алюминия;
- снимаются провода.
Этап 4. Чистка
Производится с помощью чистящего средства и кисти средней жесткости. Тщательно очищается каждая деталь, в том числе и цилиндрический корпус прибора.
Этап 5. Проверка и сборка
После окончания процедуры очистки необходимо проверить все детали на предмет повреждений. После чего проверяется, насколько легко ходит поплавок/бегунок. Если никаких отклонений не наблюдается, датчик собирается и устанавливается обратно в бак.
Перед сборкой следует удостовериться, что детали не только вычищены, но и высушены.
Так ли все просто?
Кроме этого, датчики топлива в Mercedes имеют и другие уязвимые места:
- необходимость отгибать улитку приводит к ее повреждению, любителю сложно правильно рассчитать усилие;
- неправильный загиб контактов может привести их в негодность.
Струны — наиболее уязвимый элемент системы — обрываются при малейшем неверном нажиме. Их очистка должна проводиться с особой аккуратностью. При обрыве провода датчик уровня топлива придется заменить полностью. Каждый из проводов имеет определенный уровень сопротивления, что обеспечивает точность показаний. Найти аналогичную струну невозможно. Некоторые автовладельцы пытаются установить другой провод, с подходящими характеристиками, но показаниям такого прибора нельзя верить.
Иногда провода к которым крепится поплавок растягиваются и их приходится слегка подтянуть. При этом вероятность их разрыва возрастает.
В случае серьезного повреждения или разрыва струны топливомер в Mercedes придется заменить. Если после чистки работа прибора не стабилизировалась, причина кроется в неисправной электронике.
Похоже, накрылся большой прибор, в котором находятся 4 датчика: вода, масло, воздух, топливо. Выношу отдельный датчик от МАЗа на температуру - показывает сразу неправильно. Или соотношение датчика от Мерса с прибором от МАЗа будет расходиться? Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста. Лето наступило - страшно за перегрев.
рома161
Активный пользователь
Похоже, накрылся большой прибор, в котором находятся 4 датчика: вода, масло, воздух, топливо. Выношу отдельный датчик от МАЗа на температуру - показывает сразу неправильно. Или соотношение датчика от Мерса с прибором от МАЗа будет расходиться? Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста. Лето наступило - страшно за перегрев.
да помойму не подходит,мне в дороге приходилось генератор скамаза ставить тахометр не работал мерсовский,камазовский подсоединяли показывал,так скорей всего и остальное также будет
lizzzard
Активный пользователь
Похоже, накрылся большой прибор, в котором находятся 4 датчика: вода, масло, воздух, топливо. Выношу отдельный датчик от МАЗа на температуру - показывает сразу неправильно. Или соотношение датчика от Мерса с прибором от МАЗа будет расходиться? Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста. Лето наступило - страшно за перегрев.
отнеси к хорошему электрику, чтоб точно знать что дело в приборе, потом проводку проверь. я свой разбирал, он у меня глючить начал. все стрелки время от времени дергались. пропаял все контакты по новой, и заработало.
Новый пользователь
Доброво времени суток.У меня пропало 1 прерывистое положение стеклоочистителей, включаешь 1 прерывистое положение "дворников",а они три раза сработают и остановятся как попало и при включении зажигания "дворники" начали ходить сами по себе,,подскажите в чем может быть проблема.Авто Атего 2003г.в. вин WDB9702171K835335
Хроменков
Активный пользователь
Не могу разобраться с указателем давления масла. При включении зажигания прибор зашкаливает на максимум. Проводка от датчика целая,комбинацию приборов менял. результата нет. Чем его заменить ?
AleX-Trail
Легенда форума
Не могу разобраться с указателем давления масла. При включении зажигания прибор зашкаливает на максимум. Проводка от датчика целая,комбинацию приборов менял. результата нет. Чем его заменить ?
Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)
Хроменков
Активный пользователь
Датчик меняли,но дело в том, что зашкаливает даже при снятом проводе с датчика.Такое ощущение ,что "лишняя" масса на комбинации приборов. Попробую еще раз заменить датчик.
alex135-1
Активный пользователь
Здравствуйте подскажите Пожалуйста что может быть грузовая ateGo815 WDB 9700151k529719 стартер начинает крутить со второго раза .. если ключ повернуть и не дожидаться до того как на панели все пропищится заводит с первого раза.первый раз всегда стартер только щелкнет и все т.е.бендикс успевает только выйти в зацеп как стартер замолкает похоже на обрыв.стартер поставили новый и та же история.что посмотреть подскажите?
lizzzard
Активный пользователь
Здравствуйте подскажите Пожалуйста что может быть грузовая ateGo815 WDB 9700151k529719 стартер начинает крутить со второго раза .. если ключ повернуть и не дожидаться до того как на панели все пропищится заводит с первого раза.первый раз всегда стартер только щелкнет и все т.е.бендикс успевает только выйти в зацеп как стартер замолкает похоже на обрыв.стартер поставили новый и та же история.что посмотреть подскажите?
AleX-Trail
Легенда форума
Проводку надо смотреть.
Неправда, что не ошибается тот, кто ничего не делает.
Кто ничего не делает - уже ошибается. (AleX-Trail)
рома161
Активный пользователь
подскажите что сделать с датчиком топлива,что в баке стоит,там стерлась вся проволка,в магазине нет,может подойдет откуда нибудь еще
lizzzard
Активный пользователь
Проводку надо смотреть.
alex135-1
Активный пользователь
lizzzard
Активный пользователь
дамирище
Известная личность
подскажите что сделать с датчиком топлива,что в баке стоит,там стерлась вся проволка,в магазине нет,может подойдет откуда нибудь еще
рома161
Активный пользователь
по нашим одна где будет зта хрень,но там от 500р все начинается не хочу туда даже заходить,в магазине новое дешевле стоит чем у них любая запчасть,в магазе датчика просто нет даже под заказ
sancho13
Пользователь
не могу закрыть машину
Кто может подсказать. менял лампочки верхнего плафона на с 180 1996 г, когда устанавливал эту лампочку замкнула и теперь не горит не подсветка салона и не закрываются двери от пульта, в чем может быть причина ? и где находятся предохранители ихние, ?
lizzzard
Активный пользователь
подскажите что сделать с датчиком топлива,что в баке стоит,там стерлась вся проволка,в магазине нет,может подойдет откуда нибудь еще
от чего то еще может и не подойти. врать будет. там имеет значение количество витков, толщина и материал проволоки, рабочий ход.
Алекс835
Пользователь
подскажите что сделать с датчиком топлива,что в баке стоит,там стерлась вся проволка,в магазине нет,может подойдет откуда нибудь еще
попробую поделиться своим опытом:работаю на мерседесе недавно.когда сел на него,была проблема с баком-бак тек.практически весь гнилой.заменил его на КАМАЗовский 170л.(брал в комплекте с крепежем ,датчиком и топливозаборником).поставил,подсоединил и все работает .прибор показывает правильно.А когда ставил попытался подсоеденить КАМАЗовский прибор,и очень удивился-он показывал НЕПРАВИЛЬНО.Когда бак заполнен на половину -КАМАЗОВСКИЙ показывал что полный.(может в магазине не тот прибор продали?).У меня Мерседес 814.вот еще номерок датчика топлива,но точно не знаю на какой мерседес подходит,но он есть в ЭКСИСТЕ,правда дороговато A 673 542 03 17
Убедитесь, что во время работы в помещении нет включенных электроприборов, раскаленных предметов, открытых источников огня, тепла и радиоволн. Обеспечьте хорошую вентиляцию рабочего места, поскольку пары топлива токсичны. Топливная система находится под давлением. При отсоединении ее элементов возможно разбрызгивание топлива — соберите его тряпкой. Работы выполняйте в защитных очках.
При отсоединении провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи в запоминающих устройствах стираются введенные в них коды, например код радио.
2. Если топливный бак полон, откачайте из него около 8 л топлива с помощью сжимаемой груши, опустив шланг в наливную горловину.
3. Снимите в багажном отделении облицовку у стенки, отделяющей багажное отделение от салона. Для этого отсоедините зажим 3 ( рис. 5.45), отверните винт.
4. Если имеется мешок 2 для лыж, отсоедините его и сдвиньте вверх. Эти же операции проделайте с другой стороны автомобиля.
Автомастерские при выполнении этой операции используют специальный ключ. Однако такой ключ можно изготовить самостоятельно. Эскиз ключа показан на рис. 5.47.
Продажа датчика уровня топлива на Мерседес Т1. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Электрооборудование Mercedes-Benz T1 с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже датчика уровня топлива на Мерседес Т1 с авторазборов и автомагазинов: 567 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка датчика уровня топлива на Mercedes-Benz T1 с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
Читайте также: