Реле поворотов опель виваро где находится
Позавчера остановился, включил аварийку, а через пару минут обнаружил что она перестала работать, после этого и с поворотниками начались проблемы, могут перестать мигать и опять включиться, когда перестают работать щелкающего звука нету и стрелочки на прибоной панели не мигают. Проблема явно прогрессирует, сегодня совсем плохо стали работать. Не знаю связано ли это, но гдето уже около года иногда туго стал включаться рычажок включения поворотников, иногда вобще не могу его включить, приходиться немного повернуть колеса тогда включаеться. В чем может быть причина, что и где разбирать?
Проверяй плюс на аварийке и на реле поворотников (оно стоит на блоке предохранителей сзади)Ю но скорее всего у тебя сдох сам подрулевой переключатель, именно он "мигающий" сигнал либо на левую сторону, либо на правую
Проверяй плюс на аварийке и на реле поворотников (оно стоит на блоке предохранителей сзади)Ю но скорее всего у тебя сдох сам подрулевой переключатель, именно он "мигающий" сигнал либо на левую сторону, либо на правую
А подрулевой непосредственно с кнопкой аварийки разве как-то связан? Думаю, проблема не(не только) в подрулевом.
А подрулевой непосредственно с кнопкой аварийки разве как-то связан? Думаю, проблема не(не только) в подрулевом.
связаны, и тот и другой коммутируют цепи с лампочками только у кнопки аварийки "прав" больше, она сразу на две цепи "мигание" дает
Проверяй плюс на аварийке и на реле поворотников (оно стоит на блоке предохранителей сзади)Ю но скорее всего у тебя сдох сам подрулевой переключатель, именно он "мигающий" сигнал либо на левую сторону, либо на правую
реле смени ,внутри которое к плате припаяно.треногий корпус жёлтого цвета где блок предохранителей водительского места.не будет такого реле,через провода удленни за корпус к обычному.
Позавчера остановился, включил аварийку, а через пару минут обнаружил что она перестала работать, после этого и с поворотниками начались проблемы, могут перестать мигать и опять включиться, когда перестают работать щелкающего звука нету и стрелочки на прибоной панели не мигают.
Проблема явно прогрессирует, сегодня совсем плохо стали работать.
Не знаю связано ли это, но гдето уже около года иногда туго стал включаться рычажок включения поворотников, иногда вобще не могу его включить, приходиться немного повернуть колеса тогда включаеться.
В чем может быть причина, что и где разбирать?
Такая же ерунда случилась вчера поворотники пропали и аварика тоже загараеться(до этого было все в норме! включая зажигание щелкает сзади с левой стороны там реле расположено!?
реле смени ,внутри которое к плате припаяно.треногий корпус жёлтого цвета где блок предохранителей водительского места.не будет такого реле,через провода удленни за корпус к обычному.
желтого цвета реле там не нашел, мож оно не везде желтое?
Valentino,
в момент проблем с поворотниками клаксон работает?
Не пробовал. Сейчас поворотники и аварийка работают, поэтому проверить не могу. Буду вечером ехать с работы, проверю.
Такая же ерунда случилась вчера поворотники пропали и аварика тоже загараеться(до этого было все в норме! включая зажигание щелкает сзади с левой стороны там реле расположено!?
На той неделе соседу интересно было выяснить, где находится реле поворотов Опель Виваро в автомобиле. Поискал и нашел, благодаря ролику сразу становится понятно где расположен реле поворотов Опель Виваро.
Комментарии и уточнения где находится реле поворотов Opel Vivaro
Какой фирмы взяли подшипник, можно каталожный номер пожалуйста, какая машина Рено Кенго у вас какого года выпуска?
У меня так было, но замена масла не помогла. И тоже включалась плохо только вторая передача. Может и у меня такая же неисправность. обидно, ведь масло в коробке поменять - ни копейки стоит. Ну про трос я даже не и не знала.
Видно что мастер знает свое дело. В свое время купил Трафик 2.5диз с кпп, в которой не все передачи работали. Делал по месту в г.Ковель, но у мастера который делает все подряд, иногда кпп, да и то под настроение. Выехал после ремонта, и 5тая начала сразу выбивать, прямо при проверке. Короче, ерунда вышла а не ремонт. Ну хоть другие проблемы убрал. Да, она у меня еще и с охладжением была. Так и продал того буса, вышло так, что он был третим автомобилем, а водителя только два в доме, больше стоял. Решил продать. Кстати занимаюь розборкой, правда такие динозавры уже не беру на запчасти, а новых более ста машин розобраных. тел +38О95227699О
Чтобы нагреть температуру в салоне в -30 до +20 это сколько машина должна тарахтеть) лучше простыней накрыть лобовое чтобы утром не мучиться со льдом
Просто фантастичний 'колхоз' style. Сама робота можливо виконана добре принаймі крісла і 'оббивка' салона але несмак вражає.
здравствуй добрый человек. 2.2cdi спринтер пропадает сила турбины выключаю зажигания и включаю она снова работает подскажи пожалуйста причина этому
Точно кому-то понадобится, появилась необходимость понять, где находится реле поворотов Опель Виваро в машине. Сразу нашел, на данном видео можно увидеть где расположен реле поворотов Опель Виваро.
всем привет была такая проблема, дерголся руль даже когда потихоньку назад едиш. проблема окосалось в летний резиги на 3 колесах по 1 грыжы узнал на шинке, поменял все гуд
ЗВУК, чтоб не пищал, ДОЛБЕЖКА ПО УШАМ, убрать в две секунды моно. Легко и просто, но проблема замка не уйдет. А адрес магазина можно было и указать, а не выежываться! Мужики, это долбит блокировка от детей. Заблокируйте на обеих дверях и долбежка уйдет. А тебя ВОВАН БОГ наказал и по этому ты два месяца слушал долбежку. ПРОЩЕ надо быть и люди подскажут. ЭТО указано в книжки для ОПЕЛЯ. УДАЧИ!
Добрый вечер. Рено трафик 1,9 dci, 5-ти ступка 2004 года. Проблема со сцеплением- по городу езжу всё нормально, только выхожу на трассу, проезжаю километров 20-30 при оборотах выше 2500 тыс. и педаль проваливается в пол. Приходится останавливаться и прокачивать. Замена цилиндра на педали не помогла. Нашел один из выходов, это переключение на нейтралку каждые 5 км, когда иду по трассе. Какая может быть проблема, с чего начинать, подскажите?
Способ хорош,но сеточку надо ставить чтобы она упиралась в нижний край, т.е. ложилась на горловину самого бака, чтобы не смогли её развернуть ребром, просто ударив по любой стороне сетки,хомут ее удержать не сможет. Да и при заправке пистолет не будет отсекать т.к. до сетки будет не менее 10 сантиметров. УДАЧИ!!
А поддомкратить под шаровой то же можно:) откроетья лучший доступ к нижнему болту ступицы. Это просто так, бесплатный Вам лайфхак;)
Какая грязь какая пыль чувак ты че очнись, она в фару не попадает. Если бы в фару заходила грязь у нас бы и вовсе не бвло бы света.
Робота большая зделана, но вкус некупиш. Знаю: критиковать легко, но: надписи на сидениях далеко от оригинала. Дермантин ь ужас. Подсветка ужас. Передний бампер непокрасили, тоже плохо, хром ну так себе, можно было поставить нестандартные вещи. Вопшем, хорошо поработали, но получилось на 3ку. Надо думать шире а не по шаблонам. Во остальном молодцы что взялись за токую роботу. Успеха вам!
Всем привет. Нарисовалась такая проблема, стали часто моргать поворотники. Лампочки все работают. В режиме аварийки работает нормально. Массу зачищал. Контакты лампочек смотрел, всё в норме. Реле поворотов не нашёл. В щите приборов стоит пикалка я туда не полез. Может кто сталкивался с такой проблемой. РЕНО ТРАФИК микроавтобус, 2008г.в. Заранее благодарен за любую инфу.
Если оно где потерялось, включите поворотник при включенном зажигании и незаведённом двигателе, если это возможно.
И попробуйте найти его наслух.
Или наощупь
Такое происходит при сгоревшей лампочке или при установке лампочек разной (или отличной от заводской) мощности.
Лампочки в норме,попробую конечно поменять в круг. Искал реле прерыватель , в блоке реле его нет. Есть-ли оно вообще-вот в чём вопрос. Может кто знает-подскажите где его спрятали. Такое ощущение нагрузка на каждую сторону упала, а когда включаешь аварийку нагрузка увеличивается и всё работает отлично. В схеме реле тоже не нашёл. Есть коммутационный блок салона.Я не спец в этом деле и по этому не знаю что там происходит
Недавно у лучшего друга появился интерес выяснить, где находится реле поворотов Opel Виваро в автомобиле. Поискал и нашел, в этом видео абсолютно понятно где расположен реле поворотов Opel Виваро.
Комментарии к теме где находится реле поворотов Opel Vivaro
Доброго дня. Подивився відео про шарову. Ви казали що ще будуть відео про Травік? Чекаю з нетерпінням
Очень интересно наблюдать за работой) интересный канал! Может подскажете, рено клио 2 1.5dci, не запускается когда прогревается топливо до 40 градусов, если подключить резистор вместо датчика температуры топлива, то запускается без проблем. Сейчас из старого датчика вынул терморезистор и вывел просто под капот. Проводка проверена, ошибок нет.
Автор ты гений! Шелчки пропали полностью! Все просто и эфективно! Спасибо тебе за такой видос! Лайк и подпись от меня!
ты . какой нахер воздух или завоздушенность? какая нахер прокачка? ты перед каждой поездкой качать будешь? менеджер . иди изучи устройство КРИТИНИЗМ
Другая проблема при нажатии на тормоза на перекрёстке падают обороты двигателя. На месте все нормально.
а были ли у признаки неполадки? шум, гул вибрация? просто у меня на ваз 2114 с правой стороны люфт большой а с левой прям чуть чуть. что это может быть?
В мене теж така проблема потік сальник і рухається полувісь в коробці Авто Форд ескейп 1.6 екобуст автомат! Що робити не знаю?
Доброго всім.по перше Завжди знімають мінусову клему АБ при роботі з електро обладнанням ато.якщо не хочете щоб послідне згоріло,або получити досить серйозні опіки шкіри при випадковому кз на масу,а не ізолювати всі плюсові клеми.Подруге знімають ітеркулер відкриття. два боліти справа зліва ізнімають дифузор звентилятором том дві застібки вгорі зліва зправа.Справа трьох хвилин нічого більше немішає роботі з стартером,а нерозбирати пів пердка.З повагою.
Читайте также: