Распиновка приборной панели ауди а6 с5
Распиновка панели А6 и электросхема подключения приборки А6
Добрый день, пишу здесь, так как не нашел достойного форума по А6 С4.
Знаю некоторые люди здесь меняли свою родную прибоку на приборку А6 в 45 кузове не углубляясь в схемы подключения, надо было только инвертировать контрольную лампу АБС.
Мне же нужна электросхема приборки для А6 с мультиками, БК и узнать куда же подключается К-line шина к этой приборке, облазил почти весь интеренет, ничего стоящего не нашел, видел только скудную электросхему на ауди 100 С4 без БК и мультов. Люди помогите мне найти такую электросхему.
Электросхему приборки ты не найдёшь, только распиновку. Вроде была такая, с б/к или нет не помню, но с чеком точно. К-линия подключается к одному из общих разъёмов.
Дабы не создавать дублер,
Дано: Машина audi 100 AAR мех инжектор
приборка не полная, без бк, но с мультиками.
Хочу прикупить панель от А6 с электронным одометром мультиками, и бортовым. Что понадобится, ибо приборка на 280 (у меня на 240) как програмировать через к-линию (заказал ваг ком с переходником на кл)
В общем, буду признателен за любую полезную информацию.
Понимаю, что тема боян, но не нашел ответа (и даже спорить не буду, возможно плохо искал)))
kenly писал(а): Дабы не создавать дублер,
Дано: Машина audi 100 AAR мех инжектор
приборка не полная, без бк, но с мультиками.
Хочу прикупить панель от А6 с электронным одометром мультиками, и бортовым. Что понадобится, ибо приборка на 280 (у меня на 240) как програмировать через к-линию (заказал ваг ком с переходником на кл)
В общем, буду признателен за любую полезную информацию.
Понимаю, что тема боян, но не нашел ответа (и даже спорить не буду, возможно плохо искал)))
не уверен, но мне кажется приборку через к-линию не получиться программировать. OBD || нужно. знающие поправят.
поставил 6-ую приборку в переходку
следующие косяки:
1. горит лампа низкого ур-ня топлива
2. горит масленка
3. горитлампа уровня тормозной жидкости
приборка без бск.
Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
У меня стоит приборка без бортового компа плюс к этому гонит датчик бензина, живет своей жизнью вообще то танцует в лево в право то показывает ну явно не то что нужно. Так вот есть вариант купить приборку от А6 2001 года и подрульник с кнопочками к бортовому компу.
Вопрос: Подойдет ли эта приборка к моей машине?
Ответ: Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
Если только и-за указателя уровня топлива,то думаю не стоит.Попробуй эти танцы поискать в баке.По привязке другой панели,первое с чем столкнёшся,привезать свои ключики к новому иммо и новый иммо к моторному,так-как иммо в приборке.
Ответ: Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
Хочу поменять из за того что и датчик бензина гонит и то что там есть бортовой комптютер и то что она новая с белой подсветкой )))) Но в оснавном из за бортового компа . А привязывать иммо это как интересно нужно будет делать?
Ответ: Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
Ответ: Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
Ответ: Audi - Приборная понель 2001 года к А6 С5 1998 года
Доброй ночи!
Подниму старую тему, но актуальную для меня сейчас. Получается, что если авто 99-00 года с иммо2, то установив приборку 2001 года с иммо3, приборка пройдет синхронизацию с моторником и пропишутся старые ключи?
Благодарю за ответ.
С иммо2 ключи не лочатся и соответственно пропишутся на доску с иммо3,но только один раз.Про синхру с моторником иммо2 не скажу,сам не пробовал
С иммо2 ключи не лочатся и соответственно пропишутся на доску с иммо3,но только один раз.Про синхру с моторником иммо2 не скажу,сам не пробовал
Спасибо! Получается после прописки ключей в приборку с иммо3 их уже нельзя будет привязать обратно к иммо2? Про синхру с моторником, вроде иммо2 работает по К-линии, а иммо3 по Кан, так ли это?
Рис. 16.58. Рулевое колесо с подушкой безопасности: 1 – рулевое колесо; 2 – электрический разъем считывающей катушки; 3 – электрический разъем подушки безопасности; 4 – электрический разъем снятия статического электричества; 5 – болт, 70 Н·м; 6 – подушка безопасности; 7 – фиксатор; 8 – отвертка Torx Т30; 9 – кольцо возврата в нейтральное положение со скользящим контактом; 10 – электрический разъем обогрева рулевого колеса
С обратной стороны рулевого колеса отверткой Torx Т30 поверните по часовой стрелке на 90° гнездо и освободите фиксатор 7 (рис. 16.58) подушки безопасности.
Отсоедините электрические разъемы подушки безопасности 3 и снятия статического электричества 4 и снимите подушку безопасности.
Рис. 16.61. Расположение болта (2) крепления переключателей (1) на рулевой колонке и электрических разъемов (3 и 4)
Рис. 16.62. Положения ключа (А, В, С) при снятии замка зажигания и расположение рычага (1) и троса (2) замка зажигания
Ослабьте эксцентриковый болт, поворачивая его по часовой стрелке, и выньте болт. Перемещая в сторону, снимите универсальный шарнир рулевой колонки.
Нажмите вверх на боковые стороны декоративной накладки, расположенной в основании комбинации приборов, и снимите ее (рис. 16.64).
Рис. 16.70. Расположение фиксатора (2) и направление отсоединения (3) электрического разъема (1) подушки безопасности
Отверткой нажмите фиксатор 2 (рис. 16.70) и отсоедините электрический разъем 1 подушки безопасности в направлении стрелки 3.
Снимите фотодатчик. Для этого лезвием тонкой отвертки снимите крышку 1 (рис. 16.72), выверните винт 2, поднимите фотодатчик и отсоедините от него электрический разъем.
Установите панель приборов в автомобиль и, нажимая вниз, защелкните колодки 2 (рис. 16.73) зажимов 1.
Установите рулевую колонку на автомобиль и вверните болты крепления так, чтобы рулевая колонка еще могла перемещаться.
Установите универсальный шарнир на вал рулевого механизма, вставьте эксцентриковый болт, поверните его против часовой стрелки и установите на болт гайку и затяните ее моментом 30 Н·м (см. рис. 16.63).
Подсоедините к рулевому колесу электрические разъемы считывающей катушки 2 и обогрева рулевого колеса 10 (см. рис. 16.58).
Подсоедините электрические разъемы подушки безопасности 3 и снятия статического электричества 4 (см. рис. 16.58) и установите подушку безопасности. Убедитесь, что фиксаторы надежно удерживают подушку безопасности.
Т.к. у нас много вопросов по поводу того, можно ли поставить приборку с бк, и как?
Приборки очень тесно связаны с имобилайзерами, поэтому разделю их на 3 группы, которые будут взяты по имобилайзерами.
1. до 98 года - иммо 1, иммо работает на пряму, на приборную панель выходит только лампочка, больше ничего другого. Можно даже снять приборку, и завести машину - должна работать (только возбуждения на генератор не будет).
2 с 98 до 00 (рестайл) - иммо 2, иммо работает через приборную панель, то есть приборка получается связующим звеном.
3 с рестайла - иммо 3, иммо стоит полностью в приборке. Отличия - электронные часы. Есть кан шина используемая для часов.
Отличия иммо3 ВДО от ММ: 1) ширина окон под боковые дисплеи, у ММ широкие, у VDO — узкие, 2) углы в окне под центральный дисплей прямые, а у ММ закругленные. 3) черные колпачки на стрелках у ММ меньшего диаметра
Итак - если у вас МАШИНА 1 группы - вы можете поставить - 2 (легко), 3 (с установкой генератора кан - что бы часы ходили)
Машина 2,3 группы - ничего с других групп, только своя, или ставить модулятор иммобилайзера для двигателя.
Читайте также: