Распиновка кнопки стеклоподъемника bmw e36
Правила форума
- Давайте темам осмысленные названия. Темы с неопределенными названиями типа "помогите", "нужен совет" будут удалены.
размер отверстий под кнопку стеклоподьемников
Горячий 05 мар 2015, 19:50
итого народ нужно сделать в консоли отверстия под кнопки стеклоподьемников
что и как сделать сам знаю
но нужно конкретно знать место где делать эти дыры в консоли
так что какие у кого есть картинки схемки плиз киньте
докер . папка сделал схемку подьемников тоже 5 минут с тестером и все готово
yura_dm 05 мар 2015, 19:51
Эй, немцы! Поаккуратнее там со своими тачками!
Нам на них ещё ездить и ездить!
Горячий 05 мар 2015, 20:00
я что мажор
сам сделаю мать ее в попу через гланды позвоночника
блин две дырки сделать и только то
что мне и ребенка не делать заказать у аиста по нэте
за эту хрень с дырками просят -200грн мать их в апендикс простаты
заиали барыги уже
и так.
как говорят в клубе..
аааааапппппп ппппррррр ппп
следующий заходи сюда.
kozak_ark 05 мар 2015, 20:09
они находятся примерно по центру окна под ручку передач, отверстия вырезаешь под пластиковые вставки ,куда всовывают уже сами кнопки.
yura_dm 05 мар 2015, 20:09
Эй, немцы! Поаккуратнее там со своими тачками!
Нам на них ещё ездить и ездить!
Горячий 05 мар 2015, 20:14
ииии так идем другим путем
замеряйте плиз растояниее от задней кромки консоли до ободка кнопки
и растояние от боковой части до ободка кнопки оооо епт как технично все написал
Горячий 05 мар 2015, 20:17
kozak_ark писал(а): они находятся примерно по центру окна под ручку передач, отверстия вырезаешь под пластиковые вставки ,куда всовывают уже сами кнопки.
спосибки
план таков у меня нужно приблизительное расположение в см или по фен шую -далее ставлю ободок кнопки обрисовываю маркером на мм вырезаю меньше подгон надфилем окошка и в бой дальше
так что хочу немного конкретики
kozak_ark 05 мар 2015, 21:12
Rasp 05 мар 2015, 21:27
Ничего мерить и обводить не нужно, есть официальная документация.
kozak_ark 05 мар 2015, 21:39
Maximka 05 мар 2015, 21:41
kozak_ark 05 мар 2015, 21:43
да не выдумывайте. у меня в бороде две кнопки и они одинаковые. есть еще двойные и тд.
фотка выше тому подтверждение.
Rasp 05 мар 2015, 22:05
Леша на седане это самопал! Либо дорестайлинг до 93 года кнопка отключения стеклоподъемников (вот только не помню задних или всех кроме водительского) была на панели, чуть выше замка зажигания. На всех панелях с обратной стороны есть разметка для нее, даже в рестайлинге. Две одинаковых рамки на рестайле бывают только у купе/компакта, у кабриолета вместо кнопки отключения задних стеклоподъемников стоит кнопка которая срабатывает сразу на все стеклоподъемники.
Горячий 05 мар 2015, 22:06
Rasp писал(а): Ничего мерить и обводить не нужно, есть официальная документация.
это розмеры вырезов под кнопки
а мне нужно где именно сделать их
и как можно точнее
тоесть
а-росстояние от края бороды со стороны выреза под кпп-точнее -вырез кпп-кнопка
б-росстояние от задней части бороды до кнопок
kozak_ark 05 мар 2015, 22:12
Rasp писал(а): Леша на седане это самопал! Либо дорестайлинг до 93 года кнопка отключения стеклоподъемников (вот только не помню задних или всех кроме водительского) была на панели, чуть выше замка зажигания. На всех панелях с обратной стороны есть разметка для нее, даже в рестайлинге. Две одинаковых рамки на рестайле бывают только у купе/компакта, у кабриолета вместо кнопки отключения задних стеклоподъемников стоит кнопка которая срабатывает сразу на все стеклоподъемники.
ну не знаю. у меня стеклоподьемники с завода и борода как на фотке выше. может таки ты про рестаил говоришь
Rasp 05 мар 2015, 22:18
kozak_ark 05 мар 2015, 22:22
Rasp 05 мар 2015, 22:28
Странно, ну возможно могло быть и такое.
Вот под панелью приборов видишь прямоугольник в панели прочерчен, в районе замка зажигания? Там и стоит эта кнопка.
kozak_ark 05 мар 2015, 22:35
Rasp 05 мар 2015, 22:42
Кстати посмотри у себя под кнопками может есть разъем для кнопки блокировки, а саму панельку когда-то кто-то поменял на купешную и не стал ничего дорезать и делать, такое тоже возможно.
На многих старых моделях отечественного автопрома отсутствует кнопка стеклоподъемника. Технический прогресс идет вперед, и автолюбители стараются усовершенствовать свой автомобиль. Статья посвящается клавише стеклоподъемного механизма: неисправностям и ремонту.
Характерные неисправности
Для управления стеклоподъемниками используются клавиши. Со временем она может выйти из строя. Необходимо знать, какие могут быть неисправности и как их можно устранить своими руками.
Причины
Причины, по которым клавиша стеклоподъемника может не реагировать на нажатие, могут быть разные:
- замерзло стекло во время сильного мороза;
- поломка подъемника стекла.
Обнаружить поломку, не разбирая стеклоподъемного механизма, почти невозможно. Поэтому нужно снимать обшивку и разбирать механизм.
Демонтаж дверной обшивки
Снимая каждую деталь, следует ее проверять на целостность.
Основные причины поломок можно разделить на две группы:
- Проблемы с электропитанием клавиши.
- Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.
Способы устранения
Если проблемы возникли из-за электропитания, то прежде всего следует проверить предохранители. Если они исправны, на следующем этапе необходимо внимательно осмотреть моторчик свеклоподъемного механизма и проверить, какое напряжение подается на его клеммы. Проверку можно сделать с помощью мультиметра или обычной лампочкой на 12 В. При отсутствии напряжения необходимо проверить реле, проводку и блок управления.
Снятие переключателей с двери
Если кнопка работает периодически (то работает, то заедает), проблема, скорей всего, в самой ней. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились.
Ремонт своими руками
Если после проверки выяснилось, что исправен весь механизм, то необходим ремонт кнопки стеклоподъемника (автор видео — Ник86 авто-стройка).
Нужно знать, как снять кнопку стеклоподъемника, чтобы отремонтировать ее.
Для разборки нужно выполнить последовательность действий:
- Сначала демонтируется дверная панель.
- Далее необходимо отсоединить разъем, открутить крепление, с помощью которого держится плата клавиши.
- На плате находится четыре контакта. Если они окислились, их следует аккуратно очистить.
- Когда нажимается клавиша, она давит на площадку из пластика, которая в свою очередь давит на ее резиновую оболочку. В результате этих действий замыкаются контакты на плате. Также желательно проверить пружины и каждую деталь на исправность.
- Далее следует нанести на поверхность резиновой оболочки клавиша в месте, где соприкасаются контакты и печатная часть платы, токопроводящий клей.
- Дождавшись, когда подсохнет клей, необходимо выполнить сборку в обратном порядке.
Важно при ремонте не перепутать контакты при подключении переключателей.
Инструкция по подключению
Для подключения кнопки механизма, поднимающего стекло, потребуется целый набор инструментов и материалов. Если установка будет выполняться на несколько дверей, то понадобится столько же наборов, сколько дверей.
Если клавиша для подъема стекла устанавливается непосредственно в двери, то ее установка будет состоять из следующих действий:
Подключать провода с клеммами необходимо, используя следующую схему:
Важно правильно подключить все провода в соответствующие гнезда разъема, иначе кнопки управления не будут работать.
На этом этапе подключение считается законченным. Осталось лишь установить стакан и клавишу стеклоподъемника, закрепив их с помощью герметика в специально сделанном разъеме в дверной обшивке.
Таким образом, подключение переключателей для подъема стекла можно выполнить своими руками, если воспользоваться схемой подключения и имея опыт электротехнических работ. Это даст возможность усовершенствовать свой автомобиль, не прибегая к помощи автосервиса.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
В этом видео демонстрируется, как подключить стеклоподъемный механизм (автор ролика — VazInfo).
Конечно же описать всю электросхему бмв е36 в рамках данного материала не планируется, но основные провода, которые так часто бывает необходимо отыскать, здесь будут описаны.
Проводка бмв е36 так же проста как и механика этого легендарного автомобиля. При желании, разобраться тому, кто имеет хотя бы базовое понимание того, как там всё должно работать, проблем не составит.
Ниже представлены таблицы основных проводов схем проводки автомобилей БМВ 3-й серии в е36 кузове по модификациям.
Проводка BMW 318i
ЦЕПЬ/ЭЛЕМЕНТ | ЦВ. ПРОВОДА | МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ/ЭЛЕМЕНТОВ |
---|---|---|
+12В | Красный | В FUSE блоке. |
Зажигание | Зеленый | В FUSE блоке. |
Поворотники | Синий/коричн. Синий/зеленый | В жгуте слева или в FUSE блоке. |
Помпа | Фиолет./зеленый | Под боковиной слева в жгуте. |
Кнопка багажн | Коричн./белый | В багажнике слева в жгуте |
Дверная шина | Коричн./сер./желт. Коричн./черный Кoричн./синий/желт. | Под боковиной слева в жгуте, водительская дверь Под боковиной слева в жгуте, задние двери Справа под боковиной в жгуте |
Центр. Замок | Белый. Закр. Синий/сер. Откр. | Под боковиной слева в жгуте, силовые от водительского активатора. |
Электросхема BMW 318 UNIVERSAL
Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
---|---|---|---|
+12 | Красный | Положительная | Жгут слева от рулевой колонки |
Земля | Коричневый | Отрицательная | Штатный болт слева вверху под торпедо |
Зажигание | Розовый | Положительная | Жгут слева от рулевой колонки |
Поворотники | Зеленый/синий Зеленый/черный | Положительная Положительная | Жгут слева от рулевой колонки Жгут слева от рулевой колонки |
Концевики дверей | Зеленый/коричневый | Отрицательная | Разъем слева внизу за обшивкой |
Центральный замок | Коричневый Коричневый/синий | Отрицательная Отрицательная | Разъем слева внизу за обшивкой Разъем слева внизу за обшивкой |
BMW 318is, 320i
ЦЕПЬ/ЭЛЕМЕНТ. | ЦВ. ПРОВОДА | МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ/ЭЛЕМЕНТОВ |
---|---|---|
Зажигание | Зеленый | Над мотором в кожухе, толстый провод. |
Стартер | Черный/желтый | Под рулевой, за разъемом, толстый провод. |
Габариты | Серый/белый Серый/желтый Серый/красный | Правый. Раздельная шина (возможно два серых провода в жгуте слева) Левый Правый |
Помпа | Зеленый/красный | Под задним сиденьем, или под левой боковиной на большом разъеме |
Тахометр | Черный | Под рулевой, за разъемом, толстый провод |
Кнопка багажника | Коричн/белый | Под левым передним порогом |
Центр. Замок | Бел./коричн. /желт. Белый/серый | У правой двери около динамика, обязательно отрезать от двери, управление (+) через 1кОм. |
Дверная шина | Коричн./фиолет. | Под левой передней боковиной. |
Электросхема бмв е36 320
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ | ЦВЕТ | ПОЛЯРНОСТЬ | РАСПОЛОЖЕНИЕ |
---|---|---|---|
стартер | черный/желтый | положительная | от замка зажигания |
зажигание | зеленый | положительная | толстый провод от замка зажигания |
блокировка эл.привода двери | белый/зеленый | положительная | место упора ног переднего пассажира |
разблокировка эл.привода двери | белый/зеленый/желтый | положительная | место упора ног переднего пассажира |
проводка бмв е36 323i/а, 325i/а
ЦЕПЬ/ЭЛЕМЕНТ | ЦВ. ПРОВОДА | МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОДОВ/ЭЛЕМЕНТОВ |
---|---|---|
Зажигание | Зеленый | От катушки, толстый провод. Реле ставить под кожухом RELAY - блока. |
Стартер | Черный/желтый | Под рулевой, за разъемом, толстый провод. |
Габариты | Серый | Раздельная шина, два провода в жгуте слева. |
Ближний свет | Жултый/голубой | В жгуте слева. |
Помпа | Зеленый/фиолет. | Слева под боковиной. |
Тахометр | Черный | С диагностической колодки. |
Кнопка багажника | Коричн/белый | Под левой передней боковиной. |
Кнопка капота | Штатная | |
Центр. Замок | Желтый/голубой зеленый/голубой белый/черный белый/зеленый | Закрытие. Под левым передним динамиком. Схема подключения №2. Открытие. Управление(-). Закрытие. Как в 318/320, слева. Открытие. |
Дверная шина | Коричн./фиолет | Под левой передней боковиной. |
BMW 325i выпуска 1992-1993 годов
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ | ЦВЕТ | ПОЛЯРНОСТЬ | РАСПОЛОЖЕНИЕ |
---|---|---|---|
12 В постоянное | красный | положительная | жгут проводов замка зажигания |
12 В отключаемое | зеленый | положительная | жгут проводов замка зажигания |
стартер | черный/желтый | положительная | жгут проводов замка зажигания |
внутрисалонное освещение | коричневый/красный | отрицательная | у внутрисалонного фонаря |
габаритные огни (сторона водителя) | серый/фиолетовый | положительная | у выключателя габаритных огней |
габаритные огни (сторона пассажира) | серый/желтый | положительная | у выключателя габаритных огней |
* Блокировка электропривода двери | синий/серый | ||
разблокировка электропривода двери | белый | место упора ног переднего пассажира | |
вентилятор радиатора | синий или черный/синий | положительная | у вентилятора |
фонарь заднего хода | синий/желтый | у выключателя рядом с коробкой передач | |
зажигание №2 | фиолетовый | положительная | жгут проводов замка зажигания |
тахометр | черный | у диагностического разъема |
* пятипроводный электропривод двери. Для переходной модели 3251 провод блокировки - синий, а разблокировки — белый. Провода можно найти в педальном отсеке.
Замечание: не снимайте модуль управления электрозамками.
BMW 325 ( i, is ) выпуска 1995 года
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ | ЦВЕТ | ПОЛЯРНОСТЬ | РАСПОЛОЖЕНИЕ |
---|---|---|---|
+12 В положительное | Красный\белый | положительная | Замок зажигания |
Стартер | Черный\желтый | положительная | Замок зажигания |
Зажигание | Зеленый | положительная | Замок зажигания |
(+) Триггер двери | Коричневый\красный | Освещение салона | |
Габаритные огни | Серый\фиолетовый Серый\желтый | Правая сторона выключателя света Левая сторона выключателя света | |
Запирание двери | См. Прим. 1 | ||
Отпирание двери | См. Прим. 1 |
Ещё вот это может пригодиться: предохранители бмв е36, и вот это: все датчики bmw e36
в B5 ПАСЕ сложнее, вакум на 3 части разберается, у меня не вышло реанимировать, поставил другой, все ровно сосёт воду. где течь не нашёл, периодически откачиваю шприцом на зиму виски заливал) такой метод
У моего лучшего друга с кнопкой стеклоподъемника на е36 пока все слава богу нормально. Ауди а жесть. Сожги это ведро
АНДРЕЙ, ПЫТАЛСЯ ТАКЖЕ СДЕЛАТЬ ОБУЧЕНИЕ, РАЗ 20, ЧЕК МИГАТЬ НЕ НАЧИНАЕТ, ПОЧЕМУ ТАК? ЕСЛИ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОТВЕТЬТЕ НА ПОЧТУ PANFIL290911
Редкие проблемы с кнопкой стеклоподъемника куда ни шло )) MrAvernus19 спасибо за совет, а причем тут осел? ты ошибок не делаешь?
спасибо большое за видео.. у меня тоже подстаканник заклинил..буду делать. а как пепельницу с прикуривателем разобрать,? тот тоже заклинил в полузакрытом положении. может видос снимите?
а можно где нибудь поршневую на компрессор? Желательно в деталях по кнопке стеклоподъемника на е36 объяснил бы )))
Привет! У меня всегда БМВ была и там по другому) Как включить Климу? Включить печку и выключить кнопку ЭКО? Так вроде падают обороты и как думаю включается клима
подскажи пожалуйста, на 1мин 20сек ты говоришь про этот уголок, почему он не идет в рем-комплекте и как он правильно ставится, мой сломался и я теперь чешу голову где его достать как он правильно ставиться и должен ли он вообще быть завальцован с другой стороны
наконец-то увидел, что не нужные провода не обрезают, а просто вынимают из разъёма. В целом не плохая установка, но блин датчик удара на косе проводов очень огорчил, он же не информативен, нужно его крепить к металлическим деталям корпуса машины, тогда он будет срабатывать даже на маленький стук по машине и не будет ложных срабатываний от перепадов температуры в салоне и расширения и сужения деталей панели.
Мне приятель сказал на е36 с кнопкой стеклоподъемника пока проблем нет :) следы на болтах что крутили остаются? краска сбивается? Спасибо
Подскажите в чем может быть проблема? Когда на улице душно или не особо жарко кондёр работает холодит хорошо. Ну а как жара он не холодит. хотя муфта пластину держит всё там крутится вертится. Моё подозрение на а игольчатый клапан. Кто что может посоветовать куда копать?
Андрей, скажите, это обучение на все япошки? Если не получится, в диагностики могут убрать сами? Спасибо! У моего соседа на е36 с кнопкой стеклоподъемника пока все в ажуре ;)
за Марту лайк,а за надутые болты х. Могли и полпотай укомплектовать для основного крепления. я их менял на мебельные
скажи регулятор с кнопкой только меняет обмотки или понижает напряжение для меньшего нагрева спиралей? Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по кнопке стеклоподъемника :)
На Hyundai Sonata YF не помогает. пожалуйста подскажите как настроить, авто, режим. Стеклоподъемники работают а режим авто нет.
Мне приятель сказал с кнопкой стеклоподъемника на e36 до сих пор без особых проблем… Здравствуйте Сергей! подскажите пожалуйста как быть у меня на машине стоит сигнализация старлаин а9 старенькая модель,но дело в том что есть только блок,датчик удара,брелка нет и антенны,скажите если на нее брелок и антену она будет работать и как программировать брелок?заранее спасибо!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: