Распиновка эбу z18xe опель
Нужна помощь советом и делом.
Есть опель зафира б блок управление simtek 75.1
нужна распиновка эбу
Проблема в том что пишет по всем датчикам кроме коленвала ошибку по низкому наприжению
Насколько я понял пропало 5V
Проводка вся визуально целая
Началось после попытке ремонта кондиционера (хотя может совподение)
Евгений37
Forcer GT-Team
Нужна помощь советом и делом.
Есть опель зафира б блок управление simtek 75.1
нужна распиновка эбу
Проблема в том что пишет по всем датчикам кроме коленвала ошибку по низкому наприжению
Насколько я понял пропало 5V
Проводка вся визуально целая
Началось после попытке ремонта кондиционера (хотя может совподение)
p.shirokov
Вложения
Евгений37
DRAIV
Aleksandrskanska
Нужна помощь советом и делом.
Есть опель зафира б блок управление simtek 75.1
нужна распиновка эбу
Проблема в том что пишет по всем датчикам кроме коленвала ошибку по низкому наприжению
Насколько я понял пропало 5V
Проводка вся визуально целая
Началось после попытке ремонта кондиционера (хотя может совподение)
Приветствую. Линий пятивольтовых в авто несколько. Пробуйте поочередно отключать датчики(пкв, датчик распредвала, датчик нагрузки(мап/маф), TPS, APS, датчик давления кодея и так далее, при этом наблуюдая за напряжением. Если при отключении какого-то датчика опорка появляется, то деталь под замену.
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Delco HSFI Multec 2.0-2.5
Delco Multec HSFI - C
Delco Multec Old
Delphi Delco Diesel Y17DT,DELCO
Y17DTL OPEL DTI IBRIDA
Opel MO 1.5.5 Bosch
Bosch ME 9.6 Holden - Opel - Vauxhall
Bosch ME 9.0 Ford - Opel - Vauxhall - Holden
Bosch ME 7.6.2 Opel - Vauxhall - Holden
Bosch ME 7.6.1 Opel - Holden - Vauxhall
Opel ME 3.1.1 Bosch - Holden - Vauxhall
Bosch ME 1.5.5 Opel
Bosch EDC 16CP33 Renault - Nissan - Opel
Bosch EDC 15C13 Opel - Bosch
Renault EDC 17C18 Opel - Holden - Bosch
Vauxhall EDC 17C42 Opel - Holden - Renault - Vauxhall - Nissan
Bosch EDC 17C42 Holden - Opel - Vauxhall - Renault - Nissan
Opel 2000-G Astra - 06 Z16XE
Распиновка блока с Autodаta:
Вы не скачивать можете файлы с нашего сервера
Magneti Siemens 1.3 MJ
Marelli Simtec 71, Simtec 71.1
Opel Литра 1.6 Astra с двигателем C16NZ
Opel Astra-F 1.6 двигателем с Литра X16SZ
Данные с Autodаta:
Вы не можете файлы скачивать с нашего сервера
Вы не можете скачивать нашего с файлы сервера
Opel Astra-F и Omega-B
Vectra Opel-A 1.6 Литра с двигателем C16NZ
Opel Литра-A 1.8 Vectra с двигателем C18NZ (16153797)
Файл с можете: Вы не автодаты скачивать файлы с нашего сервера
Vectra Opel-B 1.6 Литра с двигателем X16XEL 16 Клапанов
Vectra Opel-B 2.0 Литра с двигателем X20XEV
Opel Литра-B 2.5 Vectra с двигателем X25XE
Opel Frontera 2.4 двигателем с Литра X24XE
Opel Omega-A 2.4 Литра с C24NE двигателем
Вы не можете скачивать файлы с нашего Opel
сервера Frontera 2.2 Литра с двигателем X22XE
Omega Opel-A 2.0 Литра с двигателем C20NE
Opel Литра-B 2.0 Omega 16 клапанов
Opel Corsa 1.4 Литра с C14NZ двигателем
Opel 1.8 литра - моновспрыск
Bosch 17C59 EDC Opel
1) Schlissen Sie das Kabel TriCore wie im Bild beschrieben an.
2) Verbinden den sie R3 und R4 Pin mit dem Adapter Special wie auf dem Bild Bitte.
3) beschrieben die zwei 1Kohm Wiederst?nde Verbinden/einl?ten.
4) NICHT die Boot Pins Passswort.
5) verbinden Lesen.
6) speichern Sie die Datei Passwort
Zubehr:
Schritt 2: Steuerger?t Files Schreiben/Lesen
1) Bitte schlie?en sie das wie Kabel im Bild angezeigt an.
2) Verbinden sie Boot die Pins wie auf den beschrieben Bild!
3) Spacial Adapter mit R3 und R4 anschliessen NICHT
4) fahren sie mit der Aktion jeweiligen fort, Lesen oder Schreiben.
5) Es sich sollte nun ein Fenster ?ffnen, in sie dem das Passwort File ausw?hlen W?hlen
-> k?nnen sie nun ihr zuvor Passwort gespeichertes File aus und dr?cken auf sie ?ffnen
-> ihr Vorgang (lesen/sollte) Schreiben nun starten
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Электрика автомобиля. (Wirings)
Совместимость блоков управления для Z18XE
Ремонт любого электрооборудования, электрические схемы авто, блоки управления, TV, навигация. Программы для диагностики электронных систем автомобилей и адаптеры. Ремонт печатных плат, схемы и инструкции по их изготовлению.
Модератор: Jurij+
Совместимость блоков управления для Z18XE
Вопрос - подойдет ли блок управления двигателем Z18XE номер 55355044 (GM), 62 35 400 (Opel) от Astra-G/Zafira-A для Vectra-B?
ARDIO_RU писал(а): Вопрос - подойдет ли блок управления двигателем Z18XE номер 55355044 (GM), 62 35 400 (Opel) от Astra-G/Zafira-A для Vectra-B?
Блок Simtec 71.1 - подойдет.
блок программируешь под вин и всё хорошо !
это придется делать в любом случае
иначе ошибок туча будет . комплектация машин разная бывает
Kirtreig писал(а): Веталь, как раз 71.1 не пойдет на вектру - надо 71. Для 71.1 нет оригинального софта под вектру.
Я буду ставить не б/у, а новый блок и буду его программировать через Global TIS.
Я так и не понял - подойдет ли блок управления двигателем Z18XE номер 55355044 (GM), 62 35 400 (Opel) от Astra-G/Zafira-A для Vectra-B? 71-й он или 71.1?
Если не подойдет - какой подойдет из более-менее доступных? (родной блок 09158689 уже снят с производства, а текущая замена 24443879/6235023 стоит полтос и клиент не готов)
На указанном выше сайте (для справок), показано два блока Simtec 71 и Simtec 71.1. Simtec 71 - это блок с ребрышками, а Simtec 71.1 - гладкая поверхность, состоит из двух частей. Тебе нужен Simtec 71.
Я понял, что сейчас у нас такой как вверху на картинке для Z18XE, а по номеру 55355044 придет как внизу на картинке для Z18XE.
Но Вы же сами выше написали "Блок Simtec 71.1 - подойдет".
Учитывая, что "Для 71.1 нет оригинального софта под вектру" получается, что я не смогу его корректно прошить в GlobalTIS? (просто не будет варианта выбора Vectra-B)
Выходы в данной ситуации есть?
Неохота излагать пространно но вариантов куча.
Если так хочется новый блок то придется брать именно тот, что дороже тогда все будет как положено.
Если не по средствам то придется выбирать из ремонта или бу. Можно иногда найти и новые по более приемлемой цене но не совсем такие как в магазине.
В общем правильнее всех написал Rus07:
- блок удалось прошить только как астровский (есс-но введя левый астровский вин);
- прописалась ошибка по датчику давления в кондее - по просьбе клиента полечили выключением кондея из комплектации;
- при прогреве прописалась ошибка по управлению вентиляторами охлаждения - корректно ее не полечить (полечили некорректно, клиента устроило). Вентиляторы работают штатно.
В жизни каждого автовладельца , в особенности если он владелец недорогой и старенькой иномарки наступает момент, когда на приборной панели автомобиля загорается значок Check – проверти двигатель автомобиля.
Одной из причин возникновения данной неисправности на автомобилях Opel Astra G и H, является выход из строя ЭБУ (электронного блока управлением автомобиля). Как раз о мозге Астры речь и зайдет в нашей сегодняшней статье.
ЭБУ Опель Астра G и H– какие модели устанавливают
Бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I оснащен электронной системой управления двигателем Simtec 75.1 EMS производства Siemens VDO.
Ремонт ЭБУ Опель Астра – спайка проводов
ЭБУ Опель Астра обеспечивает регулировку положения распредвалов и управление температурным режимом двигателя. Для выполнения этих функций увеличена вычислительная мощность и установлены дополнительные датчики.
Усовершенствована конструкция блока управления, размещенного на модуле впуска. Применены новый датчик коленчатого вала и два клапана управления распредвалами привода впускных и выпускных клапанов. Кроме того, установлен новый корпус дроссельного патрубка с подогревом от контура охлаждающей жидкости. Электронный модуль управления двигателем Simtec 75.1 расположен на корпусе впускного коллектора и закреплен четырьмя резьбовыми втулками.
Технические особенности ЭБУ Опель Астра G и H – таблица
Система управления двигателем имеет следующие отличия от систем двигателей Z 18 XE и Z 16 XEP:
- установлена PCB – печатная плата;
- установлен второй датчик распредвала;
- установлен второй датчик температуры.
Теперь хотелось бы затронуть тему распространенных неисправностей встречаюшихся на ЭБУ Опель Астры G и H
Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра
Распространенные неисправности ЭБУ Опель Астра возникают по причинам:
- повреждения, полученные механическим путем. Блок управления двигателем повреждается от ударов и сильных вибраций, которые способствуют появлению микротрещин в его схемах и корпусе;
- резкие скачки температур, в результате которых перегревается сам блок управления двигателем;
- коррозия;
- разгерметизация и попадание влаги в корпус ЭБУ;
- вмешательство в работу блока людей, не имеющих нужных для этого навыков;
- так называемое “прикуривание” от машины с работающим мотором;
- перестановка клемм при подключении аккумулятора;
- включение стартера без подключенной силовой шины.
Все вышеуказанные факторы по-разному влияют на эффективность работы блока управления двигателем. Некоторые из них причиняют незначительный вред “мозгам” авто, а что-то способно мгновенно сломать блок. К счастью, способ предотвратить окончательную поломку блока все же есть – диагностика ЭБУ, которую стоит выполнять минимум раз в год. Только так можно сэкономить на дорогостоящем ремонте детали или ее полной замене.
ЭБУ Опель Астра – способы самостоятельного ремонта и снятия
В большинстве случаев самостоятельный ремонт ЭБУ Опель Астра невозможен, поэтому, сейчас я вам дам пошаговую инструкцию разбора и снятия.
На моделях с двигателями 1,6 и 1,8 л блок управления состоит из двух компонентов: основного устройства управления и запоминающего устройства для хранения программ. Оба компонента можно заменять отдельно, если в одном из них будет обнаружен дефект, однако источник неполадки мажет быть установлен только с помощью специального оборудования. имеющегося у специалистов по обслуживанию автомобилей Vauxhall/Opel. На двигателях 1,4 л оба компонента неразделимы, поэтому noслe, обнаружения дефекта необходимо менять все устройство.
Читайте также: