Распиновка aux bmw e60

Обновлено: 11.05.2025

Установка, кодирование USB и AUX в подлокотник E60 (Mulf2 High) [фотоотчёт]

Итак, выкинув гамнитолу на Android я стал закупаться всем необходимым для установки Mulf 2 High basis SVS. (84 10 9 229 740)
Он даже засветился на одном из фото по ТО.
Как и у FRANCH-ART у меня была опция $644, а это значит что не надо было "протягивать антенну BT, ставить микрофон для громкой связи, искать кронштейн для блока и т.п"

История покупки:
В день, когда я решил поставить себе этот блок я полез на форум бмвклуб, а там(внезапне) как раз два часа назад один чел выложил в продажу требуемый блок по нормальной цене в 5000р. Написал ему, но оказывается его почти сразу же забронировали и через день выкупили("офигеть какой спрос", я удивился).
Стал искать дальше. В ЕвроАвто выкладывать по 9000р за пошарпанные не хотелось, в итоге нашел на ещё одной разборке недалеко от центра по цене 5000р.
Подумал, что надо брать, но неделю не мог доехать и посмотреть его, так как по фото он валялся неизвестно в каких условиях.
Вдруг натыкаюсь на Авито объявление, что продается требуемый блок, в СПб(искал по всей России), только что снятый с авто(замена на combox), да ещё и с пресловутым "синим разъемом", который не найти ни на разборках, ни в ЕТК!

2. 61136954554 BMW, Универсальный корпус розетки незакодированный. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.

3. 84109237654 BMW, гнездо USB/AUX-IN. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.

4. 51169136586 BMW, Крепление розетки USB. Магазин на выбор: Emex, Exist, IsNext.

5. 61119137935. BMW CIC COMBOX MULF HSD retrofit Leitung USB Kabel cable E90 E60 E87 E70 355 cm
Магазин eBay, продавец на фото, он там такой один. Доставка из Латвии неделя. Экономия 1200р.

6. 3 штуки по 4 метра акустического монтажного кабеля сечением 0,35 кв. мм. Магазин "Чип и Дип".

"Уголок дурака":
Три кабеля из п.6 я аккуратно свил в косичку и прокинул в авто. Из 3х4м получился витой кабель 1х3,5м.
Но не торопитесь! Сначала прозвоните все пины, промаркируйте где какой и после этого уже прокидывайте, так как они все черного цвета и после установки будет сложнее разбирать.

Приступаем к установке:
Снимаем подлокотник:
Со стороны задних пассажиров вынимаем нижнюю розетку с прикуривателями, она на защелках. Далее в освободившемся отверстии сверху снимаем два зажима по низу, вытягиваем на себя блок управления климатом для задних пассажиров.
Откручиваем головкой и трещоткой две гайки, которые прижимают подлокотник к центральному тоннелю.

Между сиденьями: снимаем две направляющих в ногах пассажира и водителя по верху тоннеля, откручиваем два самореза.
Отсоединяем крепление кожуха рычага стояночного тормоза — отщелкиваем от подлокотника.
Отщелкиваем рамку вокруг ручки АКПП, она на клипсах.
Откручиваем под ней три самореза вокруг ручки и снимаем всю черную накладку(возле ящика в подлокотнике 3 клипсы).
Откручиваем ещё два самореза в глубине под центральной консолью.

В отличие от дорестайла, несмотря на то, что в TIS пишут о необходимости снятия кнопки и шайбы iDrive движением вверх — делать это не нужно, блок iDrive остается в подлокотнике!
После всего этого приподнимаем подлокотник вверх, отсоединяем оставшиеся разъемы и относим подлокотник для разборки в сторону.

Дальше я ради интереса разобрал полностью подлокотник, думал снять подготовку под мобильный телефон, но решил оставить, так один ящик превращается в два.
Из подлокотника выковыриваем трубку, которая вентилирует содержимое ящика, и вместо неё вставляем купленную рамку, в которую потом воткнем розетку.
Разбираем салон сзади:
Далее, чтобы прокинуть провода к подлокотнику, мне пришлось снять пластиковую защиту порогов, нижнюю накладку центральной консоли, задний диван, открутить водительское сиденье, так как ковер по-другому подниматься не хотел. (всем, кто скажет "ойой какой мусор в салоне" скажу: самому неприятно, но уборка была после установки, до этого отвлекаться не собирался).

Таким образом уже можно приподнять заднюю часть ковра (благо он из двух частей состоит) и пропихнуть провода в сторону подлокотника.
После этого, чтобы нормально прокинуть провода в багажник, желательно снять спинку заднего дивана.
У меня не было подготовки под длинномерные предметы, поэтому:
1. Откручиваем крепления ремней безопасности
2. Откручиваем под ними два торкса
3. В багажнике отщелкиваем два замка (две дырки почти у спинки, в которые надо залезть отверткой и отщелкнуть справа налево)
4. Вытаскиваем вверх спинку из направляющих по краям.
прокидываем провод дальше в багажник.

Разбираем багажник:
Скидываем обшивки с левой части багажника и видим наш старый блок MULF2.
Отсоединяем разъемы, откручиваем старый блок.

Чтобы новый блок нормально встал, необходимо поработать "напильником" :
1. В блоке MULF2 High спилить в разъеме антенны Bluetooth одну направляющую, которая мешает использовать старую антенну.
2. Если синего разъема не нашлось, тогда надо спилить "ключи" на белом разъеме, которые мешают вставить его в MULF2 High.
2. Если синий разъем есть, то надо снять с 54контактного разъема белую оболочку
3. Вставить предварительно обжатые пины самодельного провода AUX в следующие разъемы в колодку согласно WDS: 4, 5, 22.

4. Вставить колодку в синюю оболочку и вставить в блок MULF2 High.

5. Рассверливаем немного(по 2 мм друг к другу) отверстия крепления MULF2, чтобы он встал в существующий кронштейн.

Ставим всё на место и возвращаемся к подлокотнику.
Сборка обратно:
Заклеиваем скотчем дырку вентиляции в воздуховоде и заводим провода в подлокотник, после чего собираем его в обратной последовательности.

Обжимаем провода в подлокотнике и сводим их в розетку из п.2. Вставляем пины в разъемы, согласно WDS:
MULF2 Розетка в подлокотнике
22 2
5 3
4 4

После этого вставляем разъемы провода USB и AUX в розетку и защелкиваем её в подлокотник.

Осталось только закодировать примененные изменения, для этого подключаемся к авто кабелем K+DCAN, открываем список FA и добавляем опцию $6FL.
Далее делаем WRITE_FA в блоки CAS и LMA, а вот после этого надо было закодировать розетку в блоки MASK и 2MULF (сделать их "по заводу" пустым .MAN файлом), что у меня, к сожалению, не получилось.

До сих пор не могу разобраться в чем ошибка — если кто-то подскажет, то будет здорово, так как я не смог прочитать ни свой блок 2MULF, ни MASK(champ). Ошибка на фото.
SP-daten обновлены до версии 63. Все остальные блоки норм читаются.

Как на е60 активировать аукс и прочее.

Музыка: подключение AUX, USB и прочая, прочая

Я там и спрашивал про ССС, в нем прошиваются

CC4760 (ANT) — 9185625

СС6360 (BO ) — 9185624

CCA060 (A) — 9197797

Про это и был вопрос. Какие шить? По моему в ANT и BO прошивки такие же на которые надо перешивать. Вот и вопрос, стоит ли лить тоже самое или пропустить.

Да и кабель у меня через USB подключается. На соседних ресурсах не однозначные отзывы. Одни пишут прошили, другие пишут что блок завалили. Вот и в раздумьях.

При прошивки GW вроде ни кто не жаловался что блок лёг. Если только GW прошить, так пойдёт или шить надо все?

Шей все. У меня, насколько помню, все в одной прошивке CAPPL было.

А чем шил? WinKFP? Или Progman?

Куплю провод для MULF2 High Basis SVS

61 11 9 137 935 Соединительный провод usb/hub, l= 3350mm

может у кого есть ?

Стоит не реальных денег. Здесь твой. Здесь чуть дешевле ну и короче, вроде то же хватает. Здесь дешевле, но тоже дорого для кабеля. Можно сделать самому, выйдит дешевле.

Прикрепленные файлы

IMG_20171128_170018.jpg25,68К 2 Количество загрузок:
IMG_20171209_161602-.jpg51,19К 2 Количество загрузок:

Так может и провода есть, просто плохо искал? В бардачке. в подлокотнике?

Привет всем. Ребята, может валяется у кого MULF2 HIGH. Есть просьба. Не могли бы вы прозвонить пины 22 и 23. Интересует правда ли они соединены и звонятся на короткую или нет.

Кто воткнул себе aux выход? Поделитесь опытом

3 вражеских)
2.С него скидываешь фишку комплектную
3.Разбираем панель
4.Достаем магнитолу
5.По цвету подключает пины в фишку, которая уже есть в магнитоле (они под номером) — белый 7, красный 8, жёлтый 2.
6.Кодируем магнитолу компом для того, чтобы в ней программно появился aux.
7.Собираем панель.

Звук конечно классный с него, но есть ограничение по громкости, которой впринципе и хватает для меня. Но недавно я прочитал, что можно повысить aux level и он станет громче. С этим ещё нужно разобраться.
В Гродненской области могу помочь разобраться с этим вопросом, чисто из интереса.

Прикрепленные файлы

1527659689.jpg56,31К 3 Количество загрузок:

У меня тоже aux тихо играет. Кто-нибудь решал этот вопрос?

У меня тоже aux тихо играет. Кто-нибудь решал этот вопрос?

Реально тихо, или просто хотелось бы более громкого звука? У меня при закрытой машине и так более чем достаточно звука, но хотелось бы ещё чуток "подкинуть брикета", чтобы прям на улице слышали)

Тихо, и басов практически нет. Диск и радио играют заметно лучше. Может ли дело в самом проводе быть? Прошлый хозяин сказал, что самый дешевый поставил.

Тихо, и басов практически нет. Диск и радио играют заметно лучше. Может ли дело в самом проводе быть? Прошлый хозяин сказал, что самый дешевый поставил.

Добрый день! БМВ е60 дорестайл, 2003г.в., простая магнитола, регулятор громкости был сломан и ручка имела отвратительный вид. Починил в башне ЦУМа в Бресте, мастер Андрей +375 29 225 04 00 заменил энкодер, но дело не завершил до конца, мне пришлось сточить светопроводящую пластмассу, чтобы ручка заняла корректное положение. Стоимость работы 25р. Сейчас работает, так что пассажир может пользоваться музыкой.) Найти человека, который смог бы взяться за работу в Бресте было сложно, возможно в других городах проще.

Прикрепленные файлы

Регулятор громкости старый.jpg22,9К 2 Количество загрузок:
Регулятор громкости.jpg43,79К 2 Количество загрузок:

Всем привет. Поделюсь своим опытом. У меня Е61 2005 года. Можно было слушать только радио/мп3(возможно)/СД . Хотел чтобы было меньше гемора и всё просто, начал искать уточнять. Либо менять всю систему (что стоит очень дорого), либо впаивать или присоединять блок с USB и тоже много чего делать. Так и не нашёл выхода, но тут мне подвернулся FM модулятор. Думаю нет, они играют плохо , звук говно и т.д. , это я ещё с первой машины 15 лет назад почувствовал, но прогресс оказывается не стоит на месте и теперь всё проще и лучше и самое главное качественнее . Почитал посмотрел отзывы и решил себе купить . Выбор остановился на фирме Xiaomi . Взял себе версию 2(продавец сказал что она лучше играет), есть ещё версия 3 FM модуляторов. К моему удивлению всё супер. на 40 рублей решились все проблемы с музыкой. Можно и свою с телефона слушать, можно радио на телефоне через интернет включать, а можно и 2 устройства подключать для зарядки. Чтобы сильно не фонило или вообще не фонило, нужно найти частоту которая не пересекается с другими( и близко не было других) . Всё играет супер, отличные басы, громкость какая хочешь, музыка какая хочешь, ты ничем не ограничен.

Вот так просто и в очень разумные деньги решилась проблема. (НЕ РЕКЛАМА. )

Читайте также: