Прописать ключ фольксваген туарег
Комрады, как прописать ключ на Туарег, от прежнего хозяина достался один ключ и огрызок (сломал открывая замерзший авто с сдохшим АКБ), заказали болванку на е бее, проточили. Теперь к диллерам или можно самим? Раньше вроде как то можно было запрграмировать определенной манипуляцией с ключами.
Спасибо!
Искать и звонить Делал пару лет назад около Автозаводской. Нарезали и прошили новый ключ тыщи за 3 кажется.
Дилер предлагал сделать ключ и прошить за месяц без гарантии что будет работать, о как:)
Ключевые ключи Volkswagen доступны в двух разных стилях. Первый стиль – это ключ и пульт дистанционного управления. Второе – это ключевой встроенный брелок дистанционного управления. Оба пульта дистанционного управления позволяют разблокировать, заблокировать и открыть багажник вашего Volkswagen, просто нажав кнопку на брелоке. Программирование брелка для обоих типов пультов одинаково и займет у вас всего несколько минут.
Шаг 1
Вставьте один ключ в зажигание вашего Volkswagen.
Шаг 2
Поверните ключ вперед до щелчка, но не запускайте двигатель.
Шаг 3
Встаньте снаружи вашего Volkswagen и закройте все двери.
Шаг 4
Заприте дверь со стороны водителя вторым ключом. Вставьте ключ в замок и вручную заприте дверь. Не используйте брелок. Оставьте ключ в замке двери.
Шаг 5
Выньте ключ из замка зажигания и замка двери, чтобы выйти из режима программирования.
Группа: Real User
В блоке Комфорта 46 открываем "Адаптация" -> Канал 01 -> Вводим в поле значений "1" -> Нажимаем "Тест" и "Сохранить -> Теперь в течение 15 секунд надо успеть нажать кнопку открывания дверей на брелке и держать пока машина не подаст сигнал (аварийкой).
От другого VW с той-же частотой 433 мгц пройдет этот вариант?
Был 0 в первом канале, теперь 1 сохранилось но аварийка не моргает, и ессно не работает!
Группа: Real User
От другого VW с той-же частотой 433 мгц пройдет этот вариант?
Был 0 в первом канале, теперь 1 сохранилось но аварийка не моргает, и ессно не работает!
Там вся проблема в том что ключь должен быть родной, там идёт привязка ID ключа и радиоканала. То есть тупо прописать не родной радио ключь не получиться, надо чтобы ключь к иммо тоже был привязан. Но вы же сказали что ключь родной. Ещё может быть проблема в замке, если он видит что ключь находиться там то он естественно не активирует цз по радио. После выемки ключа защелка срабатывает?
Каждый человек в мире хоть раз в жизни терял ключ, будь то от дома или обычного навесного замка. Но одно дело потерять ключ от дешёвого навесного замочка, совсем другое от автомобиля, а что если нету запасного? Вызывать авто взломщиков, разбивать окно, одним словом “попасть на деньги”. Потому лучше позаботится заранее о запасном ключе, сделать копию ключа до автомобиля и прошить ключ в блок управления (провести адаптацию ключа).
Конечно самый простой способ сделать дубликат автомобильного ключа это поехать в сервис и заплатить там денег. Там все сделают за вас, изготовлять физический дубликат “жала” и пропишут новый ключ в “мозги” вашего авто. Но мы ведь не ищем легких путей, и конечно хотим еще и сэкономить (причем довольно неплохую сумму).
Для того чтоб сделать еще один ключ нам понадобится: собственно болванка ключа и диагностический сканер. Новый ключ можно приобрести где угодно (рынок, автомагазины, алиекспрес, ебей). Я покупал себе ключ на Али вот тут. По поводу диагностического сканера, я наведу пример адаптации ключа через не официальную программу сканер “Вася диагност”. Программу можно скачать бесплатно, но кабель CAN+HEX USB нужно приобрести, стоит не дорого, я покупал вот такой – OBD2 16 контактов 20.4.1 HEX CAN USB интерфейс
Так же перед тем как приступить к адаптации ключей нужно знать логин приборной панели. Если логин не известен нужно его узнать у дилера или попробовать считать самому. Что бы считать логин приборки нужен обычный K-line шнурок, и программа например vag eeprom programmer.
Адаптация ключей VAG
Первым делом нужно подключить кабель CAN+HEX USB в сервисный разем , включить зажигание авто, и запустить программу Вася диагност на ПК. В случае если ключ которым включаете зажигание не привязан то на приборной панели будет мигать желтая пиктограмма с ключом или писаться что ключ не обнаружен.
2. Нажать кнопку “Выбор”
3. Выбрать 17-Комбинация приборов
5. Вести логин вместо нулей. Если есть 4-х значный логин добавляем вначале ноль. После чего нажать “Выполнить”. Если всё в порядке вернет на предыдущее меню. Если ввели не правильно нужно будет ждать 15 минут.
6. Выбрать “Адаптация-10”
7. Выбрать канал “21”. И нажать “Прочитать”. Появятся значения этого канала.
8. Ввести необходимое количество ключей в поле “Новое значение” Например 2 ключа (неважно один из них привязан или нет). Нажать “Тест” после чего нажать “Сохранить”.
На приборной панели индикатор иммобилайзера должен погаснуть. Вынять ключ вставить второй ключ повернуть, индикация снова замигает и погаснет. Это говорит о том что ключ привязался. Теперь ключи прописаны индикация не мигает машина заводится. Если ключей больше то указываем сколько надо и вставляем по очереди.
Если что-то не получилось начинать нужно заново с момента ввода логина приборки.
Адаптация ключей дистанционного управления замком
Так же бывает что ключ не хочет дистанционно открывать центральный замок автомобиля. В таком случае ключ необходимо прошить в блоке комфорта.
1-2. пункты смотри выше.
3. Выбрать “46-Центральный модуль систем комфорта”
4. Выбрать “Адаптация-10”
5. Выбрать канал 1 и нажать “Прочитать”.
Установить нужное количество ключей в поле “Новое значение” Нажать “Тест” потом нажать “Сохранить”. После того как нажали “Сохранить” на каждом ключе по очереди нужно нажать кнопку 1 или 2 и подержать 1-2 секунды. Все ключи нужно прописать в течении 15-ти секунд.
Понажимали кнопки на ключах, выходим из программы и проверяем. центральный замок должен открывать и закрывать по команде ключа. Если что-то пошло не так повторяем процедуру предварительно удалив ошибки в блоке (если таковы появились).
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
Привязать ключ на Туарег.
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
Привязать ключ на Туарег.
Туарег 2003 г.в., остался один ключ.
Клиент заказал новый ключ у "офицалов". Ключ прислали, но как его привязать? Из того что есть это VAG-RUS-DMA. Опыта работы с VAG-группой нулевой!
ms , ты не прав ровно на 100% )) делается все и легко, с пассатом у "умельцев" проблем прибавилось ровно столько, что дешевле делать у нас)))
Тоже радуюсь за них:)))
нужно разобрать блок управления двигателем, там микросхема. если дизель, то 95320, если бензин, могут быть варианты, но скорее всего 95Р08, выпаять её и считать содержимое программатором, потом запаять назад. а содержимое отправляй. кстати с дизелем очень аккуратно нужно отжимать плату от корпуса, по кругу потихоньку спички вставляешь и отжимаешь, рвать не надо.
Ну у меня бензин. А как же диллеры раешают эти проблемы? Если бы этот клиент обратился бы на сервис как бы они решали эту проблему?
если бензин, то блок легко разбирается. дилеры заходят через васю на сервер немецкий и немцы всё пишут, логин через диагнозу можно вытащить, но нужно оборудование, ваг кан+к коммандером вроде можно, а зачем? я же говорю, там всё просто, и доступ к блоку есть, и открывается он без головняков. и в любой мастерской по ремонту телфонов тебе считают прошиву, если сам не можешь, какие проблемы?
vipcross писал(а): Ну у меня бензин. А как же диллеры раешают эти проблемы? Если бы этот клиент обратился бы на сервис как бы они решали эту проблему?
Читайте также: