Пропала зарядка мерседес w210
Mersedes W210, M112 Загорается battery charger
После 3-х дневного простоя, завёл машину и во время движения стала появляться эта надпись на табло. В то время пока машина стояла, единственное что делал, это одевал гофру на проводку идущую с низу от генератора до впускного коллектора. Проверял цешкой, на холостых показывает 12.6, даёшь газу, поднимается до 14.2 и что самое интересное, не падает. То есть газ уже давно отпустил, а цешка так и показывает 14.2. Завтра срочно в другой город ехать, а доеду или нет не знаю.
Есть предположение, что щётки износились, но как узнать что там на самом деле?
На спринтере 2005 года генератор 90 ампер,акб 95. Завожу зарядка 13,6-14,1 в, включаю дальний свет и печку на 2 обороты показывает 12,9-12,7 в. Добавление оборотов двигателю результата не даёт,даже может зарядка упасть на 0,2-0,3в.Ремень натянут нормально.Месяц назад генератор проверял у специалиста(вроде бы).У кого нибудь было нечто подобное,подскажите,пожалуйста.Может уже хана аккумулятору,хотя ему всего 2 года.Что ещё может быть.Спасибо.
зарядка
здравствуйте!сегодня выскочила ошибка зарядки акб.можно ли откинуть клемму чтобы проверить генератор?и сколько можно проехать на акб если не даёт ток генератор?я проехал прим.50км.со светом печкой и музыкой.сейчас показывает уровень заряда акб 10.4. акб-сотка.(да!ещё может важно!машина у меня третий год. акб ни разу не обслуживал )w210 2.4 98г.
ПОМОГИТЕ
Всем доброго времени суток,у меня такая темя. запускаю двигатель(холодный) измеряю напряжение - выдает 14в на холостых с фарами. стоит проехать и хорошо прогреть машину и выдает максимум 13.4 при оборотах в 2000, на холостых примерно 12.8. щетки и шоколадку менял раза 3(нет изменений) генератор проверяли несколько раз, обмотка и мост в порядке, поставил другой генератор все в точности так же,на холодную 14 на прогретую еле 13 набирает,в чем может быть дело.
перезарядка
подскажите пожалуста сегодня загарелась ошибка абс .акпп едит в аварийном режиме.еду на проверяю зарядку акб показывает 17.5 в .в чём может быть причина.
Зарядка
Подскажите пожалуйста, может кто знает в чём причина. Спринтер 311CDI 602 2001г. Лампочка зарядки гаснет при запуске двигателя, а зарядки нет. Побывал, снимал клемму - машина глохнет.
пропала зарядка
Ехал с Москвы пропала зарядка на мерседес спринтер 315-ый 2008г.в., загорелся на табло аккамулятор. Поменял щетки с реле регулятором в сборе, поставил. Начинаю заводить, где-то через 30сек загорается опять. Помогите, что делать.
Аккамулятор
Пропала зарядка MB VITO 2.3 tdi 1998
Помогите, ребята. У меня Vito 110d 2.3tdi 1998г. Пропала зарядка, и на приборной панели мигают одновременно лампочки зарядки акк.батареи, (!), и уровень охлаждающей жидкости. В сервисе решили - проблема с генератором. Сняли, проверили генератор - всё с ним ОК. Решили поставить другой генератор (на пробу). Поставили - всё так как и было. Т.е.: на генератор приходит напряжение возбуждения, и как только он начинает возбуждаться и давать ток - щёлк - срабатывает какое-то реле под водительским седеньем и опять на 0. Подскажите - может кто встречался с такой проблемой.
Добрый день! Пока был на море, отец купил преобразователь с 12 вольт на 220! Подключили они его с мамой, воткнули в него ноутбук! Все работало отлично!
На следующий день загорелся на дисплее значек аккумулятор/генератор! Думал может клемы окислились, т.к. аккум 100% живой! С клемами все ок! Ремень натянут отлично! Померил напряжение в цепи - а оно 11.3 вольта и падает - походу генератор не выдает заряд! На что обратить внимание для минимальной диагностики перед тем как ехать на СТО? Родители собирались в пятницу на море!
Мощность преобразователя 300 ватт!
&
W204 C300 '11 AMG-bodykit 4MATIC (272.948 + 722.964) Avantgarde ------WDD2040811R149443
W212 E250 BlueTEC '14 AMG-bodykit 4MATIC (651.924 + 722.965) Avantgarde ------WDD2120971A942119
& MERCEDES труженик:
T1 208D 2.3 '94 (601.940 + 711.113) ----------------- WDB6013621P342667
&
W204 C300 '11 AMG-bodykit 4MATIC (272.948 + 722.964) Avantgarde ------WDD2040811R149443
W212 E250 BlueTEC '14 AMG-bodykit 4MATIC (651.924 + 722.965) Avantgarde ------WDD2120971A942119
& MERCEDES труженик:
T1 208D 2.3 '94 (601.940 + 711.113) ----------------- WDB6013621P342667
Поменял щеточный узел, зарядки нет! Подключаю тестер к АКБ -10 В,газую-падает напряжение, горит ABS, ASR и треугольник на спидометре! Помогите братья!!
А померий тестером на возбуждение обмотки идёт питание "+"(тонкий провод) при зажигании либо в 3е положение ключа, если нет нужно искать там а нет, может диодный мост полетел или обрыв в генераторе
Генератор с ремонта, мастер хороший, сказал гена в норме.
Гена хороший хорошо, значит смотри провод идущий на возбуждение обмотки или единсвеное незнаю "+" с генератора снемаеться сразу подключаеться к клеме под педалью газа или около блока предохранителей есть коорбочка с тремя контактами там постоянные плюсы может туда приходит питание от генератора, вот эту вещь непомню ( под рукой схемы нету)
Кроме интнграла на щеточно узле,что нибудь еще может влиять на зарядку?
с щёточного узла идёт сразу на ротор происходит возбуждение катушек на статоре раз нет возбуждение на статоре соответственно не будет выдавать напряжение. Диодный мост( выпрямитель с переменого напряжения на постояное), там может быть обрыв диода тоже не будет заряда так как произошел обрыв, раз говориш гена целый, всё в нём работает, значит только проводку смотреть тут без вариантов начиная от генератора идти тестером к аккумулятору с гены силовой провод должен сразу звониться с "+" на акамуляторе он напрямую соединён, а от замка зажигания приходит "+" на возбуждение генератора, вот смотри эти цепи
Отредактировано Blasto007 (2011-06-30 19:53:00)
Если аккум разряжен, может быть что не хватает для возбуждения? АКБ хреноватая, машинка стояла несколько дней пока гену делали. Завелась с трудом.
Отредактировано вм69 (2011-06-30 19:57:53)
Если аккумулятор разряжен, может быть что не хватает для возбуждения
Думаю если +10 есть стартер крутит значит и на гену должно хватить там на возбуждение почти нечего не надо главно один толчок дать генератору и он уже начнёт выдавать своё положенное напряжение, но если аккумулятор подсажен хорошо может его невытянуть тут придёться подзарядить аккумулятор для восстановление ёмкости
Я тут где то читал что если слабое напряжение то будет ABS и ASR гореть, у меня горит, хотя до ремонта гены не горел. Началось с того, что ппропала зарядка (лампа АКБ не горела), Машина утром заводилась, проезжала несколько км, а после того как глушил не заводилась. И еще смущает щеточнй узел, Кетай! Другого просто небыло в наличии. Да и диагност у нас один, как на зло уехал в командировку.
Ну да будeт гореть при наличии ABS, ASR, EPS и вроде BAS, а насчёт индикатора разряда аккумулятора может отсутствовать или перегорела лампа, бывают вытаскиваю и меняю на другое место а заменить забывают , ну китай не китай,а функции свои должна интегралка выполнять, если это не брак, может и такое быть
Грешу на зарядку,хотя лампа генератора не горела.Справа в багажнике у меня уже давным-давно жужжит какая-то хрень.Снял обшивку-там в плотном куске паралона находится хрень с тремя клемами и двумя трубками,а от них еще куча трубок.Так вот эта хрень-коробочка горячая караул.Может она устроила эту провокацию.Хотя глядя на приборку вообще впечатление,что масса на движке или еще где-то нету.Преды все в норме.Приборку снимал-там вроде тоже все нормально.
Подскажте кто знает куда лезть и где рыть,с чего начать?Да,последнее время дворник на интервальном режиме мог позволить себе остановиться в любом положении.Может где-то что закоротило?
Читайте также: