Промывка инжектора опель астра h лавром

Обновлено: 11.05.2025

Признаки того, что пора помыть форсунки:

Неуверенный пуск холодного двигателя после запуска троит то одним, то другим цилиндром, в запущенном случае двигатель может заглохнуть;
Плохая приемистость;
Провалы при резком нажатии на газ на не прогретом автомобиле (вплоть до хлопков во впускной коллектор);
Появление детонации в двигателе вследствие обеднения смеси и повышения температуры в камере сгорания;
Пропуски воспламенения цилиндров (педальным способом можно прочитать коды Р0300, Р0301, Р0302, Р0303, Р0304);
Показания бортового компьютера на холостом ходу отличаются от привычных (в сторону увеличения);
Пробег (70-100 тыс. км).

Многие крупные производители автомобилей рекомендуют проводить очистку инжектора. В свое время Toyota выпустила сервисный бюллетень (PG011-05R "Fuel Injector Cleaning"vii), в котором указана необходимость/желательность процедуры промывки форсунок (чистка инжектора). А в линейке продуктов GM есть специальный состав для очистки клапанов.

Компания Opel Center в Москве выполнит диагностику и ремонт автомобилей (Opel) Опель по доступной цене. Наш автосервис специализируется на ремонте автомобилей концерна GM Опель и Шевроле в Москве.

Топливные форсунки в автомобиле нуждаются в периодическом обслуживании. Через определенное время детали выходят из строя из-за сильного загрязнения. В таком случае автомобилисты лезут под капот, снимают все с мотора и приступают к очистке. Определить сильное загрязнения форсунок можно по наличию гуляющих оборотов, плохом разгоне и повышении расхода топлива. Из-за загрязнения происходит сбой в работе мотора. Однако, почистить форсунки можно и без снятия.

Форсунки — элементы, которые накапливают в себе грязь постепенно, поэтому очень трудно обнаружить грань, когда еще можно обойтись без специальных средств.

Причины загрязнения. Форсунки — элементы, которые накапливают в себе грязь постепенно, поэтому очень трудно обнаружить грань, когда еще можно обойтись без специальных средств. То, как быстро засорятся элементы, зависит от качества применяемого топлива, работы фильтров, качества настройки впрыска и прочих факторов. После того как владелец глушит двигатель, мусор, растворенный в топливе, начинает оседать внутри форсунок. Не все частицы во время запуска мотора попадают в камеру сгорания. Некоторые прилипают к стенкам и превращаются в отложения. Как правило, такое происходит при частых коротких поездках, когда двигатель не успевает нормально прогреться.

Проверка. Многие автомобилисты задаются вопросом — есть ли способ проверить состояние форсунок, не прибегая к их снятию с двигателя? На самом деле, самый простой способ проверки — анализ работы силовой установки. Если появляются сбои в работе мотора на холостом ходу, проблемы при разгоне и повышается топливный расход, это может говорить о загрязнении форсунок. Если же опираться на посторонние звуки, то о данной проблеме сигнализирует высокочастотный шум. Но простому автолюбителю трудно определить данную неисправность таким образом.
Промывка. Промыть форсунки в любом двигателе можно двумя способами — снимая их с мотора и не снимая. Если выбирать первый вариант, то лучше обращаться к специалистам. Так как снятие, промывка, сборка и установка требуют регулировки на специальном стенде. Без профессионала выполнить данную процедуру невозможно. В противном случае можно нарушить систему впрыска.

Ультразвук нельзя использовать на двигателе с керамическими форсунками

Если нет желания тратить время на разбор, следует обращаться ко второму варианту — без снятия форсунок. Выполнять процедуру можно 3 способами.
1. Ультразвук. Для этого необходимо специальное оборудование — выполнять его могут специалисты на СТО. Главный недостаток — такая чистка не даст эффекта, если загрязнение слишком сильное. Кроме того, ультразвук нельзя использовать на двигателе с керамическими форсунками.
2. Присадка в топливо. Для этого нужно всего лишь добавить в топливный бак специальную присадку. После процедуры рекомендуют поменять топливный фильтр. Эффект можно заметить при слабом загрязнении. Для профилактики нужно заливать присадку каждые 40 000 км.
3. Промывочный состав. Самый оптимальный по цене и качеству вариант, к которому может прибегать любой автовладелец.

После промывки рекомендуется заменить все свечи на новые

Рассмотрим 3 способ промывки по этапам. Первым делом нужно изготовить промывочную систему. Для этого нужно взять 2.5-литровую бутылку, залить в нее 1 литр промывки и 500 мл топлива. После смешивания к горлышку прикрутить шланг и закрепить его. Затем нужно прогреть двигатель, после чего отключить его от подачи топлива из бака. Нужно отключить шланг, который идет от бака к топливному насосу. На следующем этапе — завести мотор и подождать, пока он не выработает все топливо. Далее можно подключать к насосу шланг от бутылки. Саму бутылку нужно расположить горлышком вниз, а на днище сделать отверстия. Следующий этап самый важный — нужно завести мотор на 5 минут, а потом заглушить на это же время. Как только очиститель растворит осадок, нужно заводить мотор и дать постоять ему на холостых оборотах 30 минут. После промывки рекомендуется заменить все свечи на новые.

Итог. Топливные форсунки в автомобиле через некоторое время покрываются отложениями и требуют очистки. Провести процедуру можно самостоятельно при помощи очистителя.

Инжектор и топливные форсунки Опеля Астра со временем забиваются различными отложениями, идущими вместе с моторным топливом из бензобака автомобиля. Это препятствует нормальному распылению топлива, приводя к возникновению десятка разных проблем. Основные перечислены ниже.

Симптомы и причины неисправности

Невозможно нормального распыления топлива
Проблемы с составом топливо-воздушной смеси
Детонация и подтраивание мотора
Повышенный расход моторного топлива

Периодичность

Периодичность промывки инжектора форсунок Опель Астра:

Желательно проводить эту операцию 1 раз в 2 года, даже если отсутствуют проблемы, обозначенные выше. Это позволяет устранить их в самом зародыше, когда уровень закоксовки инжектора и форсунок минимален.

Порядок работ

Открывается капот автомобиля
Снимается отрицательная клемма аккумулятора
Отщелкиваются электрические реле стоящие на форсунках
Последние отщелкиваются и достаются наружу
Производится прочистка форсунок с использованием ультразвукового стенда
Форсунки устанавливаются на автомобиль, проводится его сборка в обратной последовательности
Машина запускается, проводится проверка на ходу
Если проблема осталась, необходимо провести повторную промывку на стенде

Цены на промывку форсунок, инжектора Опель Астра

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Вот решил промыть систему и возник вопрос чем мыть Лавр (по отзывам очень не плохой препарат но на наши двс нужно 2 литровых банки) или Винз (знакомый всем на нашем сайте).

_________________
T1. WD21. TD27T. LSD. 5D. 1992г.в.

Я б вообще форсунки снял и отдельно бы промыл, вне двигателя. С винса по-моему всего полбанки уйдет, а там один литр.

Я пользуюсь лавром уже 3 года на бензинках и на 2L тоетовском дизель.

На дизеле расход упал с 16 до 10 литров.
Преимущество Лавра на не снятых форсунка в том что чистится вся камера сгорания и происходит частичная раскоксовка колец, очистка клапанов.
Лавр для расокосовки пользовал тоже результат впечатляющий разбег в 2 атмосферы ушел.

ПЫ СЫ Это не реклама )))

Последний раз редактировалось Mantis Чт сен 02, 2010 7:00 pm, всего редактировалось 2 раз(а).

Пробовал чистить Лавром форсунки - не впечатлил, имхо, Виннс по-лучше будет. Однако с раскоксовкой колец Лавр справляется очень хорошо, только положительные впечатления, рекомендую

_________________
всё чудесатее и чудесатее.

а на дизеле раскоксовка разве нужна.
там же ударная нагрузка-чего то там-не закоксовываются? или я не прав?

Нужна или не нужна - решать вам Я сделал, доволен, масла стала меньше кушать, пробег был 308 тысяч на момент раскоксовки, на флаконе с Лавром указана применяемость не только к бензиновым, но и к дизельным двигателям

_________________
всё чудесатее и чудесатее.

_________________
. вот такие зайки. зайки-побегайки.

Kil

лавр для промывки топливной системы в литровой бутылке ML-102.

Раскоксовка для двигателей увеличенного объёма ML-202.
Обратите внимание на срок годности и дату производства.

_________________
T1. WD21. TD27T. LSD. 5D. 1992г.в.

Читайте также: