Как снять щиток приборов ауди а8
Маг написал(а)
Дебил. Зачем людям у которых есть такой-же автомобиль, смотреть на неожиданно (для тебя) большие габариты бардачка, пол вилео. И маты гни у себя дома! Дебил!
Alano написал(а)
Работа конечно отличная! Я себе переделывал под волговскую шаровую через переходник, ходят тоже по 100 тыс км
Лад написал(а)
Жалко что такие машины не продоются,я думаю эти машины стоит около 8000рублей в современном магазинах
Roderick написал(а)
Езжу на таком три дня не могу найти показания спидометра.Всё переклацал.В троём сидели искали.Все за рулём больше 30 лет но такого замороченного одометра не видели.Суточный есть а основного нет.
Баган написал(а)
Большое человеческое спасибо. Реально всё понятно и план съёмки позволяет видеть, где, что крутить.
Элвис написал(а)
Благодарю за обзор, классный Hymer, а вот по цене не услышал, всё таки будет классно, если озвучка цены автодома будет.Как будет продажа за криптовалюту One то я ваш покупатель и такой Hymer мне как раз в пору.
Бричев Собчак написал(а)
Никакого расширения от жары! У меня заскрипела два дня назад! WD-шка это растворитель уайтспирит с отдушками, для смазки он не пригоден, только для ее смывки.
Edwardson написал(а)
Отличная реклама вышла, но вот пересмотрел кучу роликов но не в одном не увидел исходя из вашего опыта инфы по расходу и т.д. мол мы опытным путем выяснили что разбавив в пропорции 1:Х клей 700 White он отлично наноситься пистолетом с 1.8 дюзой в два слоя и расход составляет. Понимаю что когда берешь его десятками литров это не принципиально, но ведь как то же расход клея на материал расчитывается :(
Инокентий написал(а)
привет, сломалась скоба на этом датчике, антифриз начал капать и машина грелась, поменял резинку и скобу, машина снова греется, выдавливает антифриз. поменял еще несколько раз, антифриз так и давит. что делать? на герметик сажать?
Снятие рулевого колеса не требуется. На последующих иллюстрациях рулевое колесо для лучшего обзора не показано.
Audi A3 приборная панель. Ремонт. Ауди заводится и глохнет. различия регуляторов интенсивности освещения приборной панели AUDI A3 ЗАМЕНА ДИСПЛЕЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА AUDI VW ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ VDO Замена подрулевого переключателя Ауди А3 ( AUDI A3 ) Audi A4 B5 1996 dashboard lighting fix [ panel bulb replacement ] Замена лампочек на панели приборовДругие материалы раздела
Снятие и установка электродвигателя переднего стеклоочистителя
СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рычаги очистителя, обратитесь к подразделу Снятие и установка, проверка и регулировка конечного.
Предохранители
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких.
Снятие и установка рычага и электродвигателя заднего стеклоочистителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рычаг заднего стеклоочистителя 1 – щетка 2 – колпачок 3 – гайка, 16 Н•м 4 – пружинная шайба 5 – рычаг очистителя 6 –.
Снятие и установка очистителя заднего стекла
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Очиститель заднего стекла 1 – крышка 2 – гайка, 15 Н•м 3 – рычаг 4 – уплотнение 5 – жиклер 6 – уплотнительное кольцо 7.
Ввод кода радиоприемника
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ (Действительно только в отношении радиоприемников с кодировкой) Признаком радиоприемника с кодировкой является наличие красного.
Снятие и установка приборной доски
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разъемы на обратной стороне приборной доски А – разъем 32 контакта, синий В – разъем 32 контакта, зеленый С – разъем 20.
Снятие и установка громкоговорителя
Низко–/средне–/высокочастотный громкоговоритель ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите облицовку двери, обратитесь к подразделу Снятие и установка.
Снятие и установка антенны крыши
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Антенна крыши 1 – антенна 2 – крышка основания антенны 3 – разъем провода антенны 4 – разъем (радиоприемник) 5 –.
Электрооборудование системы комфорта
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Под электрооборудованием системы комфорта автомобиля имеется в виду совокупность различных приборов, как то единый замок.
Дополнительная установка радиотелефона на специальным образом подготовленные модели
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Структурная схема подключения интерфейсного модуля для телефона 1 – антенна для телефона и радиоприемника.
Итак, расскажу как я разбирал приборку
Процесс для начала показался оооч долгим, но в итоге собрали за минут 20 максимум
Долго мучался с центральным дефлектором, но обо всем по порядку
Для начала снимаем блок кондея
Тут все просто, ручку кпп в нейтраль, снизу потянуть сам блок и на себя, все быстренько снимется
Полностью отключить его, ну все провода ведущие к нему
А теперь центральный дефлектор… Там четыре зажима, в которые надо вставить часовые стрелки и немного вытянуть каждый зажим
ВОт пара скринов из эльзы, ибо только там можно понять где они находятся
когда 4 часовые отвертки внутри, можно вытаскивать
далее с такими же зажимами левый дефлектор
и тоже, мать его, 4 зажима!
после открываем левую панель предохранителей и откручиваем винты
Я не знал какие именно поэтому открытил все ну и на фото ниже розовый разъем отключить
Без него кстати, аудюха не заведется
Как снят дефлектор, выдавить блок переключения фар
после снимаются блоки с кнопками слева и справа от монитора
Просто минусовой отверткой подцепить премычку и она вылетит, а далее вытащить сами блоки
ПОчти все… Осталось выкрутить винты держащие панель, их кажется 8
И медленно вытаскиваем панель… Аккуратно отключить монитор
а после и приборку
За приборку тяжело залезть
А после вытаскиваем всю приборку
монитор и приборка просто снимаются крестовой отверткой
Ну а поскольку пару дней мне пришлось ездить с разобранной панелью, подключил приборку и розовый мост у предохранителей слева
Монитор после фото снял, и все отлично поехалось!
Снятие и установка панели приборов Ауди А6/A6. Обзор приборной панели. Неисправности
1. Нужно потянуть на себя руль, и резко опустить его вниз. Вы увидите два самореза, их нужно будет открутить, находятся они внизу рулевой колонки. Далее нужно снять пластмассовую обшивку которая находится вверху рулевой колонки.
2. Затем уверенно тянем на себя за кромку сверху, пластик который скрывает за собой болты крепления.
3. Теперь нужно открутить 2 болта TORX
4. С левой стороны приборной панели, вытаскиваем из места посадки, дальше нужно будет отсоединить маленький штекер и желтый разъем. После этого нужно перевернуть панель приборов разъемами вниз, и после этого голубой и красный разъем нужно отсоединить. Перед снятием, розовые фиксаторы двух разъемов нужно оттянуть. Ус у красного разъема, нужно будет прижать к корпусу и одновременно потянуть.
Обзор приборной панели
- Датчик температуры охл. жидкости.
- Тахометр (часы и дата)
- Сигнальные лампы
- Дисплей
- Шкала приборов (спидометр)
- Шкала запаса топлива
- Сброс пройденного пути автомобилем
- CHECK
- Подсветка приборной панели
Примечание:
Когда отключено освещение при активном зажигании автомобиля, автоматически освещаются приборы (стрелки и шкалы). Если яркость окружающего фона снижается , тогда освещение панели приборов уменьшается.
Перерыв температуры охл. двигателя
Если указатель, находится внизу шкалы приборов, значит двигатель не достиг рабочей температуры.
Перерыв рабочей температуры
В нормальном режиме движения двигатель достигает рабочей температуры , тогда указатель колеблется в пределах средней части шкалы приборов. Если двигатель автомобиля значительно нагружается и повышается температура наружного воздуха, указатель отходит вверх по шкале.
Сигнальный символ в панели приборов
Сигнальный символ на экране отображается в случае понижения уровня охлаждающей жидкости либо при перегреве. Если указатель отходит вверх шкалы, значит температура охлаждающей жидкости повышена.Остановите автомобиль, выключите зажигание.
Расстояние пройденного пути (тахометр), показывает интервал вращения двигателя за минуту.
Если интервал вращения менее 1500 оборотов в минуту, тогда нужно переключить передачу на следующую. Диапазон максимальных оборотов, соответствует для всех передач вначале красного сектора шкалы которые допустимы для обкатанного либо прогретого двигателя. Если указатель достигает данного сектора шкалы, тогда нужно переключить на повышенную передачу и убрать ногу с педали сцепления.
После того как мы познакомились с самой приборной панелью, давайте познакомимся с её основными неисправностями:
Снятие панели приборов на Ауди А6
Снятие панели приборов на Ауди А6 (С5) может понадобится, например, для замены ламп подсветки. Демонтировать приборный щиток своими руками не составит труда, так что можно смело приступать.
Как снять панель приборов Ауди А6 С6
Снятие комбинации приборов можно поделить на несколько этапов.
Опустить вниз рулевое колесо
Под баранкой руля есть рычажок с надписью OPEN, который надо опустить вниз. Затем можно руль вниз и на себя.
Снять заглушку
Предыдущий этап позволит снять заглушку под панелью приборов. Достаточно потянуть ее на себя.
Открутить саморезы
Далее надо выкрутить пару винтов крепления приборной панели фигурной отверткой.
Извлечь панель
Теперь можно вытащить панель приборов. Можно потянуть за штырек регулировки. Чтобы не поцарапать покрытие, можно положить тряпочку на руль. Сначала стоит вывести левую сторону.
Отсоединить проводку
Вытащив панель приборов и получив доступ к обратной стороне, отсоединить разъемы проводов и извлечь панель полностью.
I am having issues with my 2001 dodge caravan SE 3.3ltr. The engine will crank and intermittently try to start. I just had a a Camshaft Position sensor replaced. Van ran for 3 weeks after that. Now its just cranking with no ability to run. I installed a new crank sensor since. Didn't solve the issue. I cannot find the crank sensor from where the Chilton manual says it is. So I am lost as to what to do at this point..
I need to do this since after flushing my coolant multiple times it's still not clear, but looks like too much work for just me sadly. Still great to see though!
а как снять верхнюю мягкую часть. у меня ваз 21093 с низкой панелью, а она полопалась. Хотелось бы снять ее для ремонта.
1. Если приборная доска должна быть заменена, необходимо считать данные из памяти неисправностей. Кроме того, с помощью диагностического прибора необходимо считать данные индикатора срока обслуживания и показание счётчика пробега и записать их (работа СТО).
2. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
3. Снимите блок подушки безопасности на рулевом колесе, обратитесь к разделу Снятие и установка блока подушки безопасности.
4. Полностью вытяните рулевое колесо с помощью устройства для регулировки его положения и опустите колесо вниз.
5. Снимите рулевое колесо, обратитесь к разделу Снятие и установка рулевого колеса.
6. Снимите крышку приборной доски.
7. Выверните винты (стрелки на сопроводительной иллюстрации).
8. Вытяните приборную доску с помощью крюка AUDI 3370 или HAZET 2520-1 из приборной доски. Взамен можно воспользоваться упругой металлической линейкой или тонкой плоской отверткой.
9. Переложите стопорный рычаг с обратной стороны и рассоедините разъём. Выньте приборную доску.
10. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
11. Установите на место рулевое колесо и блок подушки безопасности, обратитесь к разделу Снятие и установка блока подушки безопасности.
12. Присоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.
13. Включите зажигание и проверьте работу контрольных ламп, а также индикаторов на приборной доске.
14. Считайте с помощью диагностического прибора данные индикатора срока наступления ТО и показания счётчика пробега (работа СТО).
Читайте также: