Причина ошибки на мерседес виано перед притормаживает
всем привет! проблема в следующем -
приехал мерс виано(wdf639815. ),2008г.в. - это cdi, 4 цилиндра, клиент жалуется - двигатель глохнет на ходу, иногда (не часто).
Проверка компиком показала четыре ошибки (2503-008,2504-008, 2505-008, 2506-008). Ошибки гласят о не правильной работе каждой из форсунок (все четыре), проводим все проверки , согласно программы - на короткое, на сопротивление, на вольтаж, - все ок. Ошибки не актульны, я их стер и отправил на трассу. ошибки вернулись через 10 минут езды, но машина не заглохла.
отправили его к официалам - там тоже не решили проблему.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Что толку ошибки тереть?
Проверить последовательно: Датчики, масса, мозги.
И не лишне проверить фильтры. Эт так для порядка.
Только после этого можно что-то увидеть и делать выводы.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
всем привет! проблема в следующем -
приехал мерс виано(wdf639815. ),2008г.в. - это cdi, 4 цилиндра, клиент жалуется - двигатель глохнет на ходу, иногда (не часто).
Проверка компиком показала четыре ошибки (2503-008,2504-008, 2505-008, 2506-008). Ошибки гласят о не правильной работе каждой из форсунок (все четыре), проводим все проверки , согласно программы - на короткое, на сопротивление, на вольтаж, - все ок. Ошибки не актульны, я их стер и отправил на трассу. ошибки вернулись через 10 минут езды, но машина не заглохла.
отправили его к официалам - там тоже не решили проблему.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите.
Судя по проделанной работе- CDI не ваш конек(профиль)
Не " убивайте" свое время,тут требуется квалификация топливщика CR
Где данные диагностики(кроме номеров ошибок) ?
Из написанного, можно предположить,неправильную дозировку форсунок
Если сканер и Вы способны,то попробуйте прописать количественные коды в ЭБУ ,а также проверте провода и разьемы упр форсунок
Провода и разьемы в первую очередь
Ответ: виано (мерседес) глохнет
всем привет! проблема в следующем -
приехал мерс виано(wdf639815. ),2008г.в. - это cdi, 4 цилиндра, клиент жалуется - двигатель глохнет на ходу, иногда (не часто).
Проверка компиком показала четыре ошибки (2503-008,2504-008, 2505-008, 2506-008). Ошибки гласят о не правильной работе каждой из форсунок (все четыре), проводим все проверки , согласно программы - на короткое, на сопротивление, на вольтаж, - все ок. Ошибки не актульны, я их стер и отправил на трассу. ошибки вернулись через 10 минут езды, но машина не заглохла.
отправили его к официалам - там тоже не решили проблему.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите.
Предполагаю , что перетерлась изоляция одного-двух проводов форсунок и периодически замыкает на массу. Просмотри внимательно жгут от БУ к форсункам.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Что может неправильно работать в форсунках?, По-моему они засорились и плохо открываются, смолянистые отложения. И здесь нужен проверочный стенд для форсунок. Через время возможно вообще не заведёте машину. Не мешало-бы перед снятием форсунок замерить давление в рейке и для этого опять нужно оборудовоние, проще монометр на 300 барелей. Вообщем без оборудования не сделать.
Пардон, не 300 а 1350 барелей давление должно быть в топливной рейке.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
этого опять нужно оборудовоние, проще монометр на 300 барелей. Вообщем без оборудования не сделать.
Пардон, не 300 а 1350 барелей давление должно быть в топливной рейке.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Да, это моя ошибка, слово бар (еденица давления) не склоняется, то-есть не 10 барелей а 10 бар. Приблизительно 10 бар ровно 10 атмосфер. Я ошибся в склонении этого слова. К тому-же если мне не изменяет память барель это единица измерения объёма жидкости. То-есть давление в рейки должно быть 1350 бар или примерно 1350 атмосфер, Так правильно? Спасибо что указали на мою ошибку, в разговоре я так и вырожался, сейчас трудно будет отучить себя от этого, а надо.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Что может неправильно работать в форсунках?, По-моему они засорились и плохо открываются, смолянистые отложения. И здесь нужен проверочный стенд для форсунок.
Здесь нужен не стенд , а понимание условий записи указанных ошибок!
Так вот,эти ошибки записываются в ЭБУ по электрическим измерениям,а именно по отклонению сопротивления и(или) по искажению
формы сигнала.Стало быть нужен тестер и осциллограф.Не исключается ,конечно,проводка с её контактами ,как писали,и проблемы с самим ЭБУ.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Здесь нужен не стенд , а понимание условий записи указанных ошибок!
Так вот,эти ошибки записываются в ЭБУ по электрическим измерениям,а именно по отклонению сопротивления и(или) по искажению
формы сигнала.Стало быть нужен тестер и осциллограф.Не исключается ,конечно,проводка с её контактами ,как писали,и проблемы с самим ЭБУ.
В Висе не посмотрел, а Изитроник конкретно пишет Р2503,2504,2505,2506 Инжектор Х- короткое замыкание. То бишь проблема электрическая.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Ответ: виано (мерседес) глохнет
В Висе не посмотрел, а Изитроник конкретно пишет Р2503,2504,2505,2506 Инжектор Х- короткое замыкание. То бишь проблема электрическая.
А в автодате это просто неправельная работа форсунок (P2503-injector 1 -malfunction--wiring, injector)
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Здесь нужен не стенд , а понимание условий записи указанных ошибок!
Так вот,эти ошибки записываются в ЭБУ по электрическим измерениям,а именно по отклонению сопротивления и(или) по искажению
формы сигнала.Стало быть нужен тестер и осциллограф.Не исключается ,конечно,проводка с её контактами ,как писали,и проблемы с самим ЭБУ.
Вот при подклинивании форсунок из-за смоляных отложений форма электрического сигнала форсунок и будет отличатся от эталонной. Так как форсунки открываются и закрываются с опозданием или не до конца то индуктивное сопротивление в определённый промежуток времени этих форсунок уже будет другое. Копьютер указывает на неправильную работу форсунок только за счёт изменёного индуктивного сопротивления форсунок, ну вообще если форма синала другая, то и выходит така ошибка, в том числе и обрыв и короткое замыкание.
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Вот при подклинивании форсунок из-за смоляных отложений форма электрического сигнала форсунок и будет отличатся от эталонной. Так как форсунки открываются и закрываются с опозданием или не до конца то индуктивное сопротивление в определённый промежуток времени этих форсунок уже будет другое. Копьютер указывает на неправильную работу форсунок только за счёт изменёного индуктивного сопротивления форсунок, ну вообще если форма синала другая, то и выходит така ошибка, в том числе и обрыв и короткое замыкание.
Вы что-то не то говорите, уважаемый, это вполне применимо к бензиновым форсункам, но не к дизельным - тема не в том разделе создана.
Открытие дизельной электромагнитной форсунки происходит от давления топлива, а электромагнит просто управляет клапаном сброса давления в одной из полостей форсунки.
И ещё: судя по году машины, то тут могут стоять пьезофорсунки, хотя надо точнее смотреть какой двигатель стоит - 2,0, 2,2 или 3,0L
Ответ: виано (мерседес) глохнет
Вы что-то не то говорите, уважаемый, это вполне применимо к бензиновым форсункам, но не к дизельным - тема не в том разделе создана.
Открытие дизельной электромагнитной форсунки происходит от давления топлива, а электромагнит просто управляет клапаном сброса давления в одной из полостей форсунки.
И ещё: судя по году машины, то тут могут стоять пьезофорсунки, хотя надо точнее смотреть какой двигатель стоит - 2,0, 2,2 или 3,0L
О чём спор вообще, что я не то говорю? Вы говорите что форсунка открывается давлением, и что этим давлением управляет клапан. И я этого не отрицаю. Ну так если этот самый клапан плохо работает то и давление в форсунке тоже будет плохим, не таким которое нужно. Я говорю что форсунку нужно чистить, потому как она плохо открывает и закрывает топливо, как-бы с заторможенностью, это моя мысль, что ещё добавить. Кстати в зависимости от объёма двигателя давление в рейке может быть и 1600 бар. Может я чего-то не понимаю, и в устройство комон-рейла сильно не вникал, тогда вы правы что давление окрытия форсунки создаётся за счёт перекрытия обратки клапаном в форсунке. И судя по данным форсунок (управляется пакетом частотного тока 50 вольт и 16 ампер) это не пьезо.
Неисправности Мерседес Виано, типичные слабые места Мерседес Виано - полный список
Уязвимости Мерседес Виано, о которых сообщили водители на сервисе Отзывы об автомобилях
Добавлена: 06.06.2014. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Это вообще первый мой Мерседес, и думал, что всё будет в шоколаде. Но не зря мне что-то подсказывало обратное. Мне повезло как утопленнику, и сейчас расскажу почему. Ещё и года не прошло, как автомобиль оказался у меня в гараже. Внутри при езде просто закладывает уши, иногда создаётся впечатление, что вообще…
читать дальше
Это вообще первый мой Мерседес, и думал, что всё будет в шоколаде. Но не зря мне что-то подсказывало обратное. Мне повезло как утопленнику, и сейчас расскажу почему. Ещё и года не прошло, как автомобиль оказался у меня в гараже. Внутри при езде просто закладывает уши, иногда создаётся впечатление, что вообще нет звукоизоляции. Даже руль гудит, что уже подозрительно, это проблема с гидроусилителем. Кроме того, аппетиты у этой железки немереные. На 2.2 литров двигателя уходит от 20 до 25 топлива, это беда. Если бы был джип, то можно было бы понять такой аппетит, а тут мутная история. Возможно, у немцев это был экспериментальный вариант, и он не получился. Ладно, если бы не за такую цену продавали, а то такие деньжищи отдал за неё, что до сих пор Жаба давит. Было бы не так обидно, если бы речь не шла о Мерседесе. Тут уж печаль-ка на меня сошла окончательно. Вот что меня сбыло с толку, это то, что покупал её с пробегом всего лишь в 50 тыс. км, да по дорогам Германии. Меня уверили, что этих условий достаточно, чтобы машина была в отличной форме. Но когда она появилась у меня, на улице уже наблюдалось понижение температуры, и стал вибрировать двигатель. Если короче, то чинили мне его месяц, и вернули ещё в худшем состоянии, чем было. Ко всему прочему передачи стали переключаться с глюками. Я не знаю на кого грешить и что с этим сделать, но пока киплю как чайник и под горячую руку лучше не попадаться.
Добавлена: 19.07.2014. Категория: В целом об автомобиле
смотреть отзыв полностью >
Я уверен, что за всю историю Мерседеса, Виано является самым ужасным авто. Уже пять лет тяну эту лямку, надеясь на что-то лучшее. Но это лучшее все не наступает, ужас какой-то. Теперь вообще не знаю, что с ним делать и продать не так уж и легко. Наверное, люди знают, что не стоит эта машина тех денег, за которые…
читать дальше
Я уверен, что за всю историю Мерседеса, Виано является самым ужасным авто. Уже пять лет тяну эту лямку, надеясь на что-то лучшее. Но это лучшее все не наступает, ужас какой-то. Теперь вообще не знаю, что с ним делать и продать не так уж и легко. Наверное, люди знают, что не стоит эта машина тех денег, за которые я её купил. Я вообразить не мог, что постоянный шум в салоне, это нормальное состояние. Трясёшься постоянно как в консервной банке. К тому же, сколько не залива в бак, всё в трубу вылетает таинственным образом. Сильно не езжу на этой машине, но стабильно топлива расходуется до 25 литров. Кроме того, резвости у неё хватает, а вот ездить быстро не позволяет её состояние. Кажется, что вот-вот я ускорюсь, и она рассыпится на ходу. Явно, что Европа решила подкинуть дровишек России, при этом второсортных. Конечно, не обошлось без того, чтобы не было первых намёков на беспокойство. И уже через 500 км пробега стал вибрировать двигатель. Позже я узнал, что это болезнь почти всех Виано. Внутри отделка салона оказалась слабовата, стала облазить панель. В СТО её менять не хотят, говорят что старая, и смысла нет. Коробка при любой возможности трясётся, передачи переключаются с провалами. В общем, судите сами, и не делайте моих ошибок.
смотреть полный список отзывов по Мерседес Виано >
Другие факты Мерседес Виано
Оценка отдельных систем Мерседес
Ниже приведен список предметов, которые рано или поздно ломаются в каждом автомобиле. Если вы хотите высказать свое мнение, выберите модификацию.
Система передач
0 Сначала выберите модификацию▲">
Читайте также: