При заправке бензина отстреливает пистолет опель астра h
Отстреливает пистолет при заправке
Привет форумчане! собственно проблема в названии темы, тема избитая вроде-бы, адсорбер люди говорят виноват. НО у меня эта тема с покупки авто те уже 2 года и за эти 2 года я выяснил такой момент, пистолет отстреливает только в определенное время года
Начинается это дело осенью,когда начинаются дожди-сырость температура воздуха в районе 5-7 градусов, и заканчивается весной, когда становится сухо и температура становится выше 5-7 градусов, летом пистолет ни разу не отстреливал раньше положеного.
В чем может быть дело??
B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30
все зависит от заправок . Кое где под большим давлением заливают топливо и пистолет выстреливает . Пробуйте не до конца нажимать рычаг пистолета ,а когда уменьшат давление - нажимаете до конца. Либо ищите правильное положение пистолета в горловине . Как правило его нужно засовывать глубже чтобы струя бензина не билась сразу в стенку горловины ,а шла прямо в бак.
Адсорбер тут не причем , Вы же заливаете бензин при заглушенной машине ?) К тому же,открыв крышку- вы стравили давление из бака (если оно там было ).
Все от заправок зависит .
У меня выстреливает на некоторых заправках на разных авто .
B5_1.8_ADR_9 7 _был
B5. 5 _1.8 T _AWT_0 3 _типтрон_кожа_алькантара_ Vag Com_ D 2 S_ немец! R появилась, D буксует
все зависит от заправок . Кое где под большим давлением заливают топливо и пистолет выстреливает . Пробуйте не до конца нажимать рычаг пистолета ,а когда уменьшат давление - нажимаете до конца. Либо ищите правильное положение пистолета в горловине . Как правило его нужно засовывать глубже чтобы струя бензина не билась сразу в стенку горловины ,а шла прямо в бак.
Адсорбер тут не причем , Вы же заливаете бензин при заглушенной машине ?) К тому же,открыв крышку- вы стравили давление из бака (если оно там было ).
Все от заправок зависит .
У меня выстреливает на некоторых заправках на разных авто .
да я как только не пробовал, пистолет в различных положениях держал, на кнопку с разным усилием жал, отстреливает через каждые литров 5-7 и все это на абсолютно разных заправках, а вот летом все спокойно заливается!
отстреливает через каждые литров 5-7 и все это на абсолютно разных заправках, а вот летом все спокойно заливается!
общее фото с трубкой
возможно, "насасываясь" влажного и холодного воздуха его проходимость (и без того потасканная временем) падает до того, что не может обеспечить нормальную вентиляцию ББ.
так же часто забивается (грязью) и сама трубка через которую идет забор воздуха из вне - через сухую грязь воздуху опять же пробиться легче чем через мокрую ;) может оказаться вполне рабочим вариантом для твоей ситуации.
так же, в крышке ББ есть обратный клапан (забор воздуха с атмосферы в случае гипервентиляции бака (например при "пробитом N80") и как следствие образования повышенного разряжения в нём).
если есть реальное желание разобраться в проблемой - снимать адсорбер и проверять проходимость его и трубок.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
общее фото с трубкой
возможно, "насасываясь" влажного и холодного воздуха его проходимость (и без того потасканная временем) падает до того, что не может обеспечить нормальную вентиляцию ББ.
так же часто забивается (грязью) и сама трубка через которую идет забор воздуха из вне - через сухую грязь воздуху опять же пробиться легче чем через мокрую ;) может оказаться вполне рабочим вариантом для твоей ситуации.
так же, в крышке ББ есть обратный клапан (забор воздуха с атмосферы в случае гипервентиляции бака (например при "пробитом N80") и как следствие образования повышенного разряжения в нём).
если есть реальное желание разобраться в проблемой - снимать адсорбер и проверять проходимость его и трубок.
у меня дизель,но токая трабла присутствовала,пистолет отстреливает когда поднимается пена,защита от перелива бака.Полностью вставляю пистолет в горловину и поднимаю на один зуб(снизу пистолета зубья зацепы)
Всем доброго дня! Попробую внести свои "пять копеек", так не так давно сталкивался с такой проблемой.
Трубка которая идет от абсорбера имеет должна только выпускать воздух из топливного бака отфильтровывая при этом бензиновые пары, если она засасывает воздух, это уже говорит о том что не исправен клапан (забыл как называется) на воздушном фильтре. Стоит он не дорого и ставить его просто. С этой проблемой не надо затягивать, это может закончиться попаданием влаги в топливную систему или сжатием топливного бака. как было у меня. Но у тебя Американец и там вроде немного по другому устроен абсорбер, так как нормы экологии там другие)))
такая же проблема не могу заправится отстрел пистолета на всех заправках первый раз срабатывает через 6-7 литров а дальше через 500 г- 1л N-80 промывал ВД он щёлкает но не всегда вопрос он всегда должен щёлкать?
Управляется по желанию ЭБУ, когда считает нужным.
Смотри трубку вентиляции бака котороя подходит к абсорберу, может она забита, может ещё забиты трубки вентиляции самого абсорбера и трубка идущая от него к эл. клапану.
Привет форумчане! собственно проблема в названии темы, тема избитая вроде-бы, адсорбер люди говорят виноват. НО у меня эта тема с покупки авто те уже 2 года и за эти 2 года я выяснил такой момент, пистолет отстреливает только в определенное время года
Начинается это дело осенью,когда начинаются дожди-сырость температура воздуха в районе 5-7 градусов, и заканчивается весной, когда становится сухо и температура становится выше 5-7 градусов, летом пистолет ни разу не отстреливал раньше положеного.
В чем может быть дело??
Если ты на заправке заглянешь в "ствол" заправочного "пистолета", увидишь в "стволе" тонкую трубку. Назначение этой трубки в том, что когда бак заполнен и бензин достает до этой трубки, "пистолет" должен автоматически отщелкнуться. Это для того, чтобы не выливался бензин наружу на пол.
Бак это не просто банка. В нем кроме отводной трубки на адсорбер, есть еще два клапана. Вот в этой теме есть схема бака. https://passatworld.ru/showthread.ph. oplivnogo-baka . Там есть два клапана. 5 и 8 на схеме. Когда ты заправляешься, заливаемый бензин выдавливает из бака воздух. Если неисправна система вентиляции бака, воздух начинает выдавливать в заливную горловину. С одной стороны бензин льется в бак, а ему навстречу выдавливаемый воздух. Воздух выходи через клапан 5. Все это дело бурлит и создаются воздушные пробки, затрудняющие прохождение бензина в бак и бензин достает до тонкой трубки в "стволе" "пистолета". Он отщелкивается.
Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Многие водители встречались с проблемой отстреливающего пистолета на заправке. Конечно, многим совершенно нет дела до этого, и они не задумываются о причинах неприятности, но есть категория водителей, которым интересно разобраться с проблемой. В статье обсудим причины отстреливания пистолета и как с этим бороться.
Принцип работы заправочного пистолета
Всем привычный заправочный пистолет немного сложнее, чем он кажется на первый взгляд. В частности, он имеет два канала:
- основной – для подачи топлива;
- дополнительный – для отвода воздуха из топливного бака.
При нажатии на кнопку пистолета оба канала открываются. Соответственно, по основному идет топливо в бак, а по второму из него отводится воздух. При этом клапан воздушного канала открыт ровно до тех пор, пока по нему идет воздух.
Как только воздух перестает поступать в него – клапан перекрывает его и основной канал подачи топлива. Соответственно, воздух в канал может прекратить поступать, когда бак полон.
Также необходимо отметить, что в клапане атмосферного канала есть шарик, который также приводит к срабатыванию клапана при резком изменении положения пистолета, например, он выпал. Итак, это первая возможная причина отстреливания.
Возможные неисправности
Встречается неисправность пистолета, обусловленная засорением сетки-фильтра или самого воздушного канала. Самостоятельно эту проблему не решить, и придется обратиться к оператору станции.
Существует мнение о несоответствии пистолетов определенной модели бакам некоторых моделей машин. Тут ничего не сделаешь, придется искать другую заправку.
Возможные проблемы с баком сводятся к следующему:
- Засорена трубка вентиляции топливного бака, не позволяющая отводиться парам топлива, и они выталкивают пистолет;
- В жаркую погоду пары бензина в баке могут создать высокое давление, и тем самым вытолкнуть пистолет;
- При неправильном положении пистолета топливо может скапливаться в заливной горловине бака, тем самым перекрывая воздушный канал. Соответственно, это расценивается как полный бак.
- Постоянно удерживая курок заправочного пистолета;
- Можно пистолет приподнять в заливной горловине, чтобы воздух интенсивнее выходил из бака;
- Прочистить вентиляционную трубку топливного бака, располагающуюся, как правило, рядом с заливной горловиной.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Наверняка вы сталкивались с такой ситуацией, когда при попытке залить топливо в бак пистолет внезапно начинал отщелкивать и прекращал подачу бензина. Многие думают, что это неисправность бензоколонки, но это не всегда так.
Проблема с АЗС
Действительно, часто причиной такого странного поведения заправочного пистолета может быть неисправность бензоколонки. Возможно, оборудование просто износилось, а владелец колонки экономит на ремонте. Но бывает и так, что подобные неисправности свидетельствуют о намеренном вмешательстве в работу колонки, чтобы обманывать водителей и наливать им меньше топлива в бак.
Неправильно вставлен пистолет
Второй причиной, по которой может происходить выщёлкивание кнопки у заправочного пистолета, может быть и ошибка самого водителя, который не до конца вставил его в горловину бака. Внутри пистолета есть специальный клапан, который при неправильном угле наклона прекращает подачу топлива. Он нужен для того, чтобы в том случае, если пистолет уронят на землю, то сразу же прекратить качать бензин.
Псевдоперелив
У некоторых бензобаков конструкция сделана таким образом, что от заливной горловины в сам бак идёт гофрированный резиновый шланг, а не железная труба. На таких машинах иногда случается, что водитель при заправке вставляет пистолет неровно, из-за чего он упирается в эту гофру. Когда топливо начинает поступать, то механика пистолета воспринимает преграду на пути бензина как перелив и отщёлкивает клавишу прекращая заправку. Чтобы этого не происходило, нужно вытащить и опять вставить пистолет, но уже ровно.
Проблема с адсорбером
На некоторых автомобилях установлен адсорбер — штука, которая улавливает пары бензина при работающем двигателе. При его загрязнении в бензобаке нарушается вентиляция и создаётся повышенное давление, что и приводит к выщёлкиванию пистолета при заправке. Узнать, что проблема именно в этом достаточно просто, при откручивании крышки бензобака из него будет доносится свист, как-будто он засасывает в себя воздух. Чтобы устранить данную проблему нужно почистить адсорбер.
Выход один — чистка вентиляционной системы. Но для начала, в очередной раз столкнувшись с трудностями фиксации, убедитесь, что заправочный пистолет вставлен в горловину полностью — до изгиба. Во-вторых, на всякий случай вы должны быть полностью уверены, что топливный бак у вас действительно не заполнен под завязку. Если даже при таких условиях заправочный пистолет все равно блокирует подачу топлива, обратитесь за помощью к сотруднику АЗС. И ни в коем случае не пытайтесь чинить пистолет самостоятельно.
Читайте также: