Поменять стеклоподъемник на фольксваген

Обновлено: 10.05.2025

2. Отсоедините обивку от передней двери и отведите ее в сторону

3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов блока управления стеклоподъемниками.

4. . и отсоедините колодку.

5. Отожмите боковой фиксатор блока управления стеклоподъемниками.

6. . отожмите передний фиксатор блока управления стеклоподъемниками
7. . и извлеките блок из проема в подлокотнике облицовки передней двери.

8. Установите блок управления стеклоподъемниками в порядке, обратном снятию.

Клавиши управления стеклоподъемниками остальных дверей заменяют аналогично.

Замена выключателя управления стеклоподъемником показана на примере левой задней двери. Выключатель управления стеклоподъемниками задней и передней дверей с правой стороны заменяют аналогично.

Вам потребуется отвертка с плоским лезвием.

2. Отсоедините обивку от задней двери и отведите ее в сторону

3. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

4. . и отсоедините колодку от выключателя

5. Отожмите фиксатор выключателя.

6. . вытолкните переднюю часть выключателя из проема обивки задней двери.

7. . и снимите выключатель.

8. Установите выключатель управления стеклоподъемником в порядке, обратном снятию.

Замена моторчика стеклоподъемника передней двери поло Седан

Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.

2. Снимите обивку передней двери

3. Выверните три болта крепления моторедуктора к панели двери.

4. . и отведите его от двери.

5. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов м ото редуктора.

6. . и, отсоединив колодку, снимите моторедуктор.

7. Установите моторедуктор стеклоподъемника передней двери в порядке, обратном снятию.

Замена моторчика стеклоподъемниказадней двери поло Седан

Вам потребуются: ключ TORX Т25, отвертка с плоским лезвием.

2. Снимите обивку задней двери

3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов.

4. . и отсоедините колодку от моторедуктора.

5. Выверните три болта крепления моторедуктора к панели двери.

6. . и снимите моторедуктор.

7. Установите моторедуктор стеклоподъемника задней двери в порядке, обратном снятию.

При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.
Подняв стекло, фиксируем его.

Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.
Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.

…смещаем ролик вниз, натягивая трос. Окончательно затягиваем болт.
Наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.
Вращаем против часовой стрелки надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку до момента, пока вращение барабана механизма стеклоподъемника не прекратится. Поднимаем стекло руками до упора и, придерживая его в этом положении, поворачиваем надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку по часовой стрелке на пол-оборота.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Сегодня мы подготовили для Вас новую видеоинструкцию по установке электрических стеклоподъемников.
В этот раз мы устанавливаем электростеклоподъемники "ГРАНАТ" в передние двери Volkvagen Passat B3. А помогает нам в этом Сабрина — жгучая брюнетка со сногсшибательной фигурой. )))

Электрические стеклоподъемники для Фольксваген Пассат — новая модель в линейке продуктов, выпускаемых российским производителем ООО "УралАвто Компонент" (г. Сарапул) под маркой "ГРАНАТ".
Они могут устанавливаться как на Пассат Б3, так и на Б4 — двери этих автомобилей абсолютно одинаковые.

Приятного и познавательного Вам просмотра.

Стеклоподъемники устанавливаются в следующем порядке:
— снять декоративные накладки на ручке двери и ручке открывания механического стеклоподъемника;
— отвернуть обе ручки;
— демонтировать декоративную накладку рукоятки открывания дверного замка и отвернуть фиксатор замка;
— снять внутреннюю обивку двери и шумоизоляцию под ней;
— демонтировать механический стеклоподъемник;
— зафиксировать стекло в верхнем положении;
— штангенциркулем разметить два отверстия для крепления электростеклоподъемника, а затем — просверлить их дрелью;
— установить электростеклоподъемник в дверь и закрепить двумя болтами;
— подать на моторедуктор стеклоподъемника питание и подвести каретку стеклоподъемника к обойме стекла;
— привернуть стекло к каретке стеклоподъемника;
— пробными включениями проверить работу электростеклоподъемника, при необходимости — отрегулировать;
— переключатели стеклоподъемников устанавить в любом удобном месте;
— проложить и подключить электропроводку;
— установить обивку двери на место, в отверстия от ручек механических стеклоподъемников установить декоративные заглушки.

July 8, 2014 at 08:56AM Tags: установка стеклоподъемников , установка электростеклоподъемников , как установить стеклоподъемники , стеклоподъемник пассат

Comments 11

И еще раз:
>на VW Passat B3, в последние годы выпуска поколения, безо всяких рестайлингов, была изменена конструкция дверей. Предположительно, случилось это в 1992 или в 1993 году.
Однако, точно этот нюанс нам не удается установить: ни по году выпуска, ни по VIN-коду автомобилей, ни по каталожным номерам самих дверей. Может быть даже одновременно на Passat B3 начали без разбора ставить двери различной конструкции. Нам встречались автомобили, на которых такой "поздней" конструкции была только правая дверь.

Итог:
Мы не знаем, как определить, какие двери на Вашем автомобиле. Ни по VIN'у, ни по году выпуска автомобиля.
Если Вы сможете объяснить нам, как это сделать, будем очень благодарны и, не только на словах, но и деньгами.
Либо Вам необходимо до покупки самостоятельно проверить внутреннее устройство дверей на Вашем автомобиле.

Я купил и поставил. Лучше бы купил родные с разбора за эти деньги. Такое ощущение, что в коробку для пассата б3 положиили подъемники от какой то другой тачки. Они оказались полностью не подготовленные для установки в б3, установил только полностью перегнув места креплений и пришлось делать поднимающие переходники, иначе в верхней точке в узком месте не могли пролезти каретка, стекло и держатель стекла. В общем жопа полная, сколько раз хотел руки оторвать разработчикам этого г, да же и не знаю. Благо интсрумент под руками был, с матом все поставил. Стекло не полностью опускается вниз на 7-8 см

Антон, Вы ведь не в нашем магазине покупали, правильно я понимаю? Среди наших покупателей нет Рябухина Антона.
Если бы брали у нас, Вас бы сразу проконсультировали о возможных нюансах, либо, в случае Вашего обращения, поменяли бы стеклоподъемники на те, которые подходят на Ваш автомобиль.

Эта проблема нам давно известна, и причина ее — вовсе не в кривых руках конструкторов, а в том, что на VW Passat B3, в последние годы выпуска модели (поколения), безо всяких рестайлингов, Volksvagen AG поменял конструкцию дверей. Предположительно, случилось это в 1992 или в 1993 году.
Однако, точно этот нюанс нам ни по году выпуска установить не удается, ни по VIN-коду автомобилей, ни по каталожным номерам самих дверей. Может быть даже одновременно на Passat B3 начали без разбора ставить двери различной конструкции. Нам даже встречались такие автомобили, на которых такой, "поздней" конструкции была только правая дверь.
Всего то лишь была увеличена толщина верхнего бруса безопасности. И это не повлияло ни на оригинальный стеклоподъемник, ни на другие детали двери. В дальнейшем это изменение (увеличение толщины бруса безопасности) было сохранено на VW Passat B4.

Да уж, возможно я не до конца разобрался с проблемой, посмотрел видео со жгучей брюнеткой, пришел в магазин местный и заказал для б3, не зная всех нюансов, получил, и понеслось, перегнуть пришлось как на первой ссылке, а получил в магазе как на второй. В инструкции не написано что разные конструкции дверей бывают, а галочка б3 стоит, вот и кого винить? Трижды пожалел, что не у вас заказал, вез магазин оч долго и понятное дело никакой консультации. А мне вот откуда знать. Кстати машина у меня 89 года. Двери родные.

Не знаю, что вы там переработали, купил у вас стеклоподъёмники пару недель назад и они успешно не встали именно из за этого бруса — время и деньги потрачены впустую

Извините, но если Вы прочитали комментарий выше и ничего не поняли, то, видимо, не захотели ничего понять.

Эта проблема нам давно известна, и причина ее в том, что на VW Passat B3, в последние годы выпуска поколения, безо всяких рестайлингов, была изменена конструкция дверей. Предположительно, случилось это в 1992 или в 1993 году.
Однако, точно этот нюанс нам не удается установить: ни по году выпуска, ни по VIN-коду автомобилей, ни по каталожным номерам самих дверей. Может быть даже одновременно на Passat B3 начали без разбора ставить двери различной конструкции. Нам встречались автомобили, на которых такой "поздней" конструкции была только правая дверь.
Всего-то лишь была увеличена толщина верхнего бруса безопасности. И это не повлияло ни на оригинальный стеклоподъемник, ни на другие детали двери. В дальнейшем это изменение (увеличение толщины бруса безопасности) было сохранено на VW Passat B4.

Давайте повежливее — я все прекрасно понял.
Вы писали — "Поняв проблему, мы добились от производителя разработки и выпуска новой модели стеклоподъемников, которые подходят абсолютно на все Пассаты Б3, включая последние годы выпуска, а также на Пассат Б4.", а в итоге продана модель, которая не подходит. Подбор на вашем сайте сказал что на Пассат моего года они встают, и ничего не написано про брус. Как я должен был понять, что они не подойдут? Как я должен был понять, что они не подойдут без монтажа?

Неужели никто не пробовал ставить эти стеклоподъемники? Удивляет тишина за два года не одного комента. У меня вот родной электростеклоподъемник накрылся механизм и шестерёнка моторчика. Как подключить провода и оставить родные кнопки?

Прочитал, спасибо. Обычно меняют когда хотят перейти с ручного стеклоподъемника на электрический. Но у меня случай когда у меня установлен оригинальный родной электростеклоподъемник, только он не работает (стесались зубья, а на моторчике расскололась шестерёнка). Мне надо оставить свои родные кнопки и как-то подключить к ним ваш электростеклоподъемник Гранат.

Здравствуйте Ауди А6 с6 2,4л.2008г. Заменил масло двигателя 5w30 через неделю загорелся на приборе масло. ну короче то горит то не горит не понятно чем причина? Геморрои с моторчиком стеклоподъемника начинают напрягать.

У меня на джетте и без моторчика стеклоподъемника много чего навернулось Ж)) да, как раз после мойки, у характеристики моточика у вас есть?

здраствуйте подскажите пожалуйста поменял сегодня фередо и подшипник все собрал запустил двиг. а скоростя не включаются ауди 80 старая зуболо

Интересно, в каком состоянии свечи. Часто катушки, когда собираются сдохнуть, ждут для этого подходящий повод, иногда это увеличенный зазор между электродами свечи, из-за выгарания их.

Здравствуйте Роман! Подскажите в чем может быть причина. При нажатии сцепления и незамедлительного включения 1-ой или 2-ой скорости появляется хруст, если выжать сцепление и подождать 2 секунды, то скоростя включаются нормально. С остальными скоростями таких проблем нет, задняя тоже включается хорошо!

давайте сверлите и слушайте рукож. х. пробка снимается двумя отвертками. смазывается шрусом и ставиться на место. аффтор много херни говорит что к делу не относится. дизлайк.

Постоянные трудности с моторчиком стеклоподъемника подзадолбали… спасибо за видос.у меня 1.6 мотор, трубка с электро-клапана заглушена,штекер отсоединен.при потключении клапана и трубки.машина начинает дергаться,заводить ся через раз. поможет ли прочистка?

Читайте также: